FORTIN 95101 Ford Flex 2011 Standard Key Remote Starters and Alarm Systems Installation Guide
- June 13, 2024
- FORTIN
Table of Contents
95101 Ford Flex 2011 Standard Key Remote Starters and Alarm Systems
Product Information: – Product Name: Immobilizer Bypass – Model
Number: Not specified – Compatibility: Ford Flex vehicles from 2009
to 2012 (40-bits) – Firmware Version: 71.[52] – Additional Tools
Required: FLASH LINK UPDATER or FLASH LINK MOBILE (sold separately)
– Parts Required (Not included): 1x 7.5 Amp. fuse, 2x 1Amp. Diodes
(with OEM alarm), 1x 1Amp. Diodes (without OEM alarm), THARNESS
THAR-FORD4, THARNESS THAR-FORD1 Product Usage Instructions: 1.
Firmware Update: To add the firmware version and options, use the
FLASH LINK UPDATER or FLASH LINK MOBILE tool, sold separately. 2.
Bypass Option Programming: – Select the desired bypass option: UNIT
OPTION OPTION UNITE – Available options: A5, C1, AUX.1 – If the
vehicle is not equipped with a functional hood pin (A11), set it to
OFF. – If the vehicle can be remote started with the hood open, set
function A11 to OFF. 3. Hood Pin Installation: – The installation
of safety elements is mandatory. – The hood pin is an essential
security element and must be installed. – If the vehicle is not
equipped with a functional hood pin, set A11 to OFF. – Hood Status:
The hood pin switch must be installed. 4. Qualified Technician
Installation: – This module must be installed by a qualified
technician. – Incorrect connections can cause permanent damage to
the vehicle. 5. Wiring Connection: – Ignition Barrel: Connect the
corresponding wires for (+) ACCESSORY, (+) START, (+) IGNITION,
(+)12V, (-)LOCK, (-)UNLOCK, (-)ARM, and (+)PARKING LIGHTS. – OBD-II
Connector: Connect the CAN HIGH (3) and CAN LOW wires. – T-Harness:
Connect the 12V BATTERY wire. Note that the T-Harness current is
limited to a maximum of 10 Amps. If the parking lights (+) require
more than 10 Amps, connect the remote starter’s power directly to
the vehicle’s battery with the appropriate fuse. If necessary,
connect the remote starter’s fused 12V power wire directly to the
T-Harness. – Wiring Connections: Connect the corresponding wires
for (-) HOOD, (-) HAND BRAKE, (-) TRUNK RELEASE, (+/-) TACHOMETER,
(+) FOOT BRAKE, (-) GROUND OUT WHILE RUNNING, (-) DOOR, (-) UNLOCK,
and (-) LOCK. Note: Refer to pages 3-5 of the user manual for
further wiring connections and diagrams. Please ensure that you
follow all instructions carefully and consult a qualified
technician if needed.
Immobilizer bypass Contournement d’immobilisateur T-harness available (Sold separately) Lock Unlock Arm Disarm RAP Disable Parking Lights Trunk Release Tachometer Door Status Trunk Status Hood Status* Hand-Brake Status Foot-Brake Status OEM Remote monitoring
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REV.: 20220127
Guide # 95101
REGULAR, THAR-FOR4 & THAR-FOR1 INSTALLATION INSTALLATION RÉGULIÈRE, THAR-FOR1 ET THAR-FOR4
ADDENDUM – SUGGESTED WIRING CONFIGURATION ADDENDA – SCHÉMA DE BRANCHEMENT SUGGÉRÉ
“Vehicle functions supported in this diagram (functional if equipped) | Fonctions du véhicule supportées dans ce diagramme (fonctionnelles si équipé)”
VEHICLE VEHICULES FORD
Flex
YEARS ANNÉES
40-bits 2009-2012
·
·
··············
FIRMWARE VERSION VERSION LOGICIELLE
71.[52] MINIMUM
To add the firmware version and the options, use the FLASH LINK UPDATER or
FLASH LINK MOBILE tool, sold separately. Pour ajouter la version logicielle et
les options, utilisez l’outil FLASH LINK UPDATER
ou FLASH LINK MOBILE, vendu séparément.
Program bypass option: Programmez l’option du contournement:
UNIT OPTION OPTION UNITE
A5
C1
IF THE VEHICLE IS NOT EQUIPPED
A11 WITH FUNCTIONAL HOOD PIN:
SI LE VÉHICULE N’EST PAS ÉQUIPÉ
OFF NON
D’UN CONTACT DE CAPOT FONCTIONNEL:
DESCRIPTION
AUX.1
ON
Par défaut with OEM alarm
OUI
Par défaut avec alarme
d’origine
OFF
AUX.1
NON
without OEM alarm sans alarme d’origine
OEM Remote status (Lock/Unlock) monitoring Suivi des status
(Verrouillage/Déverrouillage) de la télécommande d’origine
Hood trigger (Output Status).
Contact de capot (état de sortie).
MANDATORY INSTALL | INSTALLATION OBLIGATOIRE
- HOOD PIN
CONTACT DE CAPOT
HOOD STATUS : THE HOOD PIN SWITCH MUST BE INSTALLED
IF THE VEHICLE CAN BE REMOTE STARTED WITH THE HOOD OPEN, A11
OFF NON
SET FUNCTION A11 TO OFF.
STATUT DE CAPOT : LE CONTACT DE CAPOT, DOIT ÊTRE INSTALLÉ SI LE
VÉHICULE PEUT DÉMARRER À DISTANCE, LORSQUE LE CAPOT EST OUVERT,
PROGRAMMEZ LA FONCTION A11 À NON.
Notice: the installation of safety elements are mandatory. The hood pin is an essential security element and must be installed.
THIS MODULE MUST BE INSTALLED BY A QUALIFIED TECHNICIAN. A WRONG
CONNECTION CAN CAUSE PERMANENT DAMAGE TO THE VEHICLE.
Notice: l’installation des éléments de sécurité est obligatoire. Le contact de capot est un élément de sécurité essentiel et doit absolument être installé.
CE MODULE DOIT ÊTRE INSTALLÉ PAR UN TECHNICIEN QUALIFIÉ, TOUTE
ERREUR DANS LES BRANCHEMENTS PEUT OCCASIONNER DES DOMMAGES
PERMANENTS AU VÉHICULE.
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guide peut faire l’objet de changement sans préavis. Voir www.fortin.ca pour
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DESCRIPTION | DESCRIPTION
Parts required (Not included)
Pièce(s) requise(s) (Non incluse(s))
WIRE TO WIRE DIAGRAM | SCHÉMA DE BRANCHEMENTS FIL À FIL
1x 7.5 Amp. fuse 1x fuse 2x 1Amp. Diodes (with OEM alarm)
1x 1Amp. Diodes (without OEM alarm)
1x Fusible 7.5 Amp. 1x Fusible
2x Diodes 1 Amp. (avec alarme d’orgine)
1x Diodes 1 Amp. (sans alarme d’orgine)
THARNESS DIAGRAM | SCHÉMA DE BRANCHEMENTS HARNAIS EN T
THARNESS THAR-FORD4
1x THAR-FOR4 1x 7.5 Amp. fuse 2x 1Amp. Diodes (with OEM alarm)
1x THAR-FOR4 1x Fusible 7.5 Amp. 2x Diodes 1 Amp. (avec alarme d’orgine)
THARNESS THAR-FORD1
1x THAR-FOR1
1x 7.5 Amp. fuse 2x 1Amp. Diodes (with OEM alarm)
1x 1Amp. Diodes (without OEM alarm)
1x THAR-FOR1
1x Fusible 7.5 Amp. 2x Diodes 1 Amp. (avec alarme d’orgine)
1x Diodes 1 Amp. (sans alarme d’orgine)
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Ignition barrel Barillet d’ignition
(+) ACCESSORY (+) START
(+) IGNITION (+)12V
BCM Driver side dash board BCM Tableau de bord côté chauffeur
DRIVER DOOR PIN
(-)LOCK
(-)UNLOCK
(-)ARM
(-)ARM (+)PARKING LIGHTS
OBD-II connector Connecteur OBD-II
CAN HIGH 3 11
CAN LOW
FLEX
(~) TX (~) RX
RX and TX of the module RX et TX du module
T-HARNESS: 12V BATTERY
ATTENTION THE T-HARNESS CURRENT IS LIMITED AT 10 AMP MAXIMUM.
If the parking lights (+) require more than 10Amp. connect the remote-
starter’s power directly to the vehicles battery with the appropriate fuse.
Some remote starters can not be powered through Data-Link. In these cases
connect the remote starter’s fused 12V power wire directly to the T-Harness.
HARNAIS EN T : 12V BATTERIE
ATTENTION LE COURANT DU 12V PROVENANT DU HARNAIS-EN-T EST LIMITÉ À 10 AMPÈRES
MAXIMUM.
Si les lumières de stationnement (+) requièrent plus de 10 Ampères, branchez
le 12V du démarreur à distance directement à la batterie du véhicule avec le
fusible approprié.
Certains démarreurs à distance NE peuvent PAS être allimentés par le Data-
Link. Dans ce cas, branchez le 12V (avec fusible) du démarreur à distance
directement au harnais-en-T.
White/Orange Blanc/Orange Blue/Red Bleu/Rouge Purple/Green Mauve/Vert
A1
Blue/White Bleu/Blanc
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WIRING CONNECTION | GUIDE DE BRANCHEMENTS
A15 (-) HOOD
IN RS8
A14 (-) HAND BRAKE
IN RS9
(-) TRUNK RELEASE
OUT RS11
A12 (+/-) TACHOMETER
IN RS12
A11 (+) FOOT BRAKE
IN RS13
A8 (-) GROUND OUT WHILE RUNNING OUT RS14
A4 (-) DOOR A3 (-) UNLOCK A2 (-) LOCK
IN RS16 OUT RS17 OUT RS18
WITH | AVEC DATA-LINK: ALWAYS REQUIRED TOUJOURS REQUIS
NOT REQUIRED WITH DATALINK NON REQUIS EN DATA-LINK
REMOTE STARTER DÉMARREUR À DISTANCE
WITH | AVEC DATA-LINK: Direct connection Branchement directe
RS7 OUT
STARTER (+)
RS6 IN/OUT
IGNITION (+)
RS5 OUT
ACCESSORY (+)
RS4 OUT PARKING LIGHTS (+)
RS2 IN
12V BATTERY (+)
RS1 Ground | Masse (-)
(+) Ignition
Yellow
(-) Lock
Purple
(-) Unlock Purple/White
(-) Door/Trunk Status
Green
UNLOCK
White
Orange
Orange/Black
(-) Ground While Running
Dk.Blue
(+)Start
Red/Blue
RX Lt.Blue/Black
(+) Foot Brake
Black
(-/+) Tachometer
Pink
Yellow/Black
(-) Hand Brake Brown/White
(-) Hood Status Pink/Black
Purple/Yellow
Driver Door (Vehicle side) Green/White
Driver Door (Con. side) Green/Red
LOCK White/Black
TX
Lt.Blue
B In AA11
In AA22
In AA33
Out AA44 Out AA55
In AA66
A In AA77
In AA88 In AA99
A1100 Out AA1111 Out A1122
In AA1133 Out AA1144 Out AA1155
A1166
C55 Brown
CC44 Gray/Black
CAN LOW
CC33 Gray
CAN HIGH
C C22 Orange/Brown
CC11 Orange/Green
D6 White/Red
D DD55 White/Blue
D4 White/Green D33 Yellow/Red DD22 Yellow/Blue DD11 Yellow/Green
(+)Ignion
(+)12V
Connection required when programming with two (2) Key. Branchements requis
pour programmation avec deux (2) clés.
A1177 OPTIONAL CONNECTION REQUIRED TO ARM THE
A1188 FACTORY ALARM WHEN THE DOORS ARE LOCKED
A1199
AND RAP CONTROL. I OPTIONNEL BRANCHEMENTS REQUIS POUR ARMER L’ALARME
AA2200 D’ORIGINE LORSQUE LES PORTES SONT
VERROUILLÉES ET POUR LE CONTRÔLE DU RAP.
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A9
7.5 AMP.
Fuse Fusible
WITHOUT OEM ALARM SANS ALARM D’ORIGINE
OR OU
WITH OEM ALARM AVEC ALARM D’ORIGINE
A19
A17 CUT
1Amp Diode
1AMP. Diode 1AMP. Diode
RS10
RS4
A19
(-)TRUNK (+)PARKING (-)
(-)
RELEASE LIGHT
LOCK ARM
(-) ARM
A5
A18
(-)
DRIVER
UNLOCK DOOR PIN
C3
C4
CAN CAN
HIGH LOW
A10
A20
RX TX
Fuse Fusible
RS6/A1
RS2/D5
(+) Ignition (+)12V
D6
RS8
(+) Accessory
(+)Start
Gray/Orange Gris/Orange Violet/Orange Violet/Orange
Green/Violet Vert/Violet
Purple/White Mauve/Blanc Blue/Green Bleu/Vert Purple/Green Mauve/Vert
Yellow/Green Jaune/Vert
Yellow/Violet Jaune/Violet
Grey/Yellow Gris/Jaune
FLEX
123 456
1234567
8 9 10
11 12 13
13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14
1 2 33 4 5 6 7 8 1111 9 10 11 12 13 14 15 16
43 21
1 23
4
56 7
4A
Trunk or hatch switch. Commutateur de la valise ou du hayon.
BCM Driver side dash board Gray connector (10-pins) Back view BCM Tableau de bord côté chauffeur Connecteur Gris (10-pins) Vue de dos
4B
BCM Driver side dash board Black
connector (26-pins) Back view BCM Tableau de bord côté chauffeur Connecteur
Noir (26-pins) Vue de
dos
12345 6 7 8 9 10
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
3
2
B
OBD-II At ignition barrel Transponder
connector connector Black connector
31
30
28 29
17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
6
5
34
Front view
(4-pins) Back view
27
2
26
1
A
Connecteur Au barillet d’ignition connecteur
OBD-II
du transpondeur. Connecteur
Vue de face
Noir (4-pins) Vue de dos
Ignition barrel Barillet de l’ignition
4
1
At ignition barrel Black ignition connector (8-pins) Back view
Au barillet d’ignition connecteur noir d’ignition (8-pins) Vue de dos
4
21
3
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THAR-FOR4 – INSTALLATION WIRING | SCHÉMA DE BRANCHEMENT
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A15 (-) HOOD
IN RS8
A14 (-) HAND BRAKE
IN RS9
(-) TRUNK RELEASE
OUT RS11
A12 (+/-) TACHOMETER
IN RS12
A11 (+) FOOT BRAKE
IN RS13
A8 (-) GROUND OUT WHILE RUNNING OUT RS14
REMOTE STARTER DÉMARREUR À DISTANCE
A4 (-) DOOR A3 (-) UNLOCK A2 (-) LOCK
ALWAYS REQUIRED TOUJOURS REQUIS
NOT REQUIRED WITH DATALINK NON REQUIS EN DATA-LINK
IN RS16 OUT RS17 OUT RS18
WITH DATA-LINK: AVEC DATA-LINK:
OR OU
WITH | AVEC DATA-LINK: Direct connection
Branchement directe
WITH D2D: AVEC D2D:
WITHOUT SANS DATA-LINK:
RS7 OUT
STARTER (+) A9
RS6 IN/OUT
IGNITION (+)
RS4 OUT PARKING LIGHTS (+)
RS2 IN
12V BATTERY (+)
RS1 Ground | Masse (-)
Cut | Coupez Red 12V BATTERY Cut | Coupez Black GROUND
ATTENTION THE T-HARNESS CURRENT IS LIMITED AT 10 AMP MAXIMUM.
ATTENTION LE COURANT DU 12V PROVENANT DU HARNAIS-EN-T EST LIMITÉ À 10 AMPÈRES MAXIMUM.
If the parking lights Si les lumières de
(+) require more than stationnement (+)
10Amp. connect the requièrent plus de 10
remote-starter’s
Ampères, branchez le 12V
power directly to the du démarreur à distance
vehicles battery with directement à la batterie du
the appropriate fuse. véhicule avec le fusible
approprié.
Some remote starters
can not be powered Certains démarreurs à
through Data-Link. In distance NE peuvent PAS
these cases connect être allimentés par le
the remote starter’s Data-Link. Dans ce cas,
fused 12V power wire branchez le 12V (avec
directly to the
fusible) du démarreur à
T-Harness.
distance directement au
harnais-en-T.
Use the DATA-LINK cable supplied
wih the module. Ulisez le câble DATA-LINK inclus avec le module.
(+) Ignition
Yellow
(-) Lock
Purple
(-) Unlock Purple/White
(-) Door/Trunk Status
Green
UNLOCK
White
Orange
Orange/Black
(-) Ground While Running
Dk.Blue
(+)Start
Red/Blue
RX Lt.Blue/Black
(+) Foot Brake
Black
(-/+) Tachometer
Pink
Yellow/Black
(-) Hand Brake Brown/White
(-) Hood Status Pink/Black
Purple/Yellow
Driver Door (Vehicle side) Green/White
Driver Door (Con. side) Green/Red
LOCK White/Black
TX
Lt.Blue
B
In AA11
In AA22
In AA33
A1/RS6
(+)IGNITION
KEY SENSE
NOT CONNECTED | NE PAS BRANCHER
IMMO POWER
NOT CONNECTED | NE PAS BRANCHER
Yellow Purple/Yellow
Orange/White
Out AA44
Out AA55
In AA66
A In AA77
In AA88
In AA99
C55 Brown CC44 Gray/Black CC33 Gray
C C22 Orange/Brown CC11 Orange/Green
5 PIN CONN.
A1100 Out AA1111 Out A1122
In AA1133 Out AA1144 Out AA1155
A1166
D6 White/Red
D DD55 White/Blue
D4 White/Green D33 Yellow/Red DD22 Yellow/Blue DD11 Yellow/Green
NOT CONNECTED | NE PAS BRANCHER
A1177 OPTIONAL CONNECTION REQUIRED TO ARM THE
A1188 FACTORY ALARM WHEN THE DOORS ARE LOCKED
A1199
AND RAP CONTROL. I OPTIONNEL BRANCHEMENTS REQUIS POUR ARMER L’ALARME
AA2200 D’ORIGINE LORSQUE LES PORTES SONT
VERROUILLÉES ET POUR LE CONTRÔLE DU RAP.
NOT CONNECTED NE PAS BRANCHER
A
4 PINS
7.5 AMP.
Fuse Fusible
WITHOUT OEM ALARM SANS ALARM D’ORIGINE
OR OU
WITH OEM ALARM AVEC ALARM D’ORIGINE
A19
A17 CUT
1Amp Diode
1AMP. Diode 1AMP. Diode
RS10
RS4
A19
(-)TRUNK (+)PARKING (-)
(-)
RELEASE LIGHT
LOCK ARM
(-) ARM
A5
A18
(-)
DRIVER
UNLOCK DOOR PIN
6 PINS
B
T-HARNESS – HARNAIS EN T
THAR-FORD4
Green/Violet Vert/Violet
Purple/White Mauve/Blanc Blue/Green Bleu/Vert Purple/Green Mauve/Vert
Yellow/Green Jaune/Vert
Yellow/Violet Jaune/Violet
Grey/Yellow Gris/Jaune
FLEX
123 456
1234567
8 9 10
11 12 13
13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14
4A
Trunk or hatch switch. Commutateur de la valise ou du hayon.
BCM Driver side dash board Gray connector (10-pins) Back view BCM Tableau de bord côté chauffeur Connecteur Gris (10-pins) Vue de dos
4B
BCM Driver side dash board Black
connector (26-pins) Back view BCM Tableau de bord côté chauffeur Connecteur
Noir (26-pins) Vue de
dos
12345 6 7 8 9 10
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
B
OBD-II
At ignition barrel
connector Transponder connector Black
31
30
28 29
17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
6
5
34
27
2
26
1
A
Front view
connector (6-pins) Back view Au barillet d’ignition
Connecteur connecteur du transpondeur.
OBD-II
Connecteur Noir (6-pins) Vue
Vue de face
de dos
4
At ignition barrel Black ignition connector (8-pins) Back view
Au barillet d’ignition connecteur noir d’ignition (8-pins) Vue de dos
4
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THAR-FOR1 – INSTALLATION WIRING | SCHÉMA DE BRANCHEMENT
A15 (-) HOOD
IN RS8
A14 (-) HAND BRAKE
IN RS9
(-) TRUNK RELEASE
OUT RS11
A12 (+/-) TACHOMETER
IN RS12
A11 (+) FOOT BRAKE
IN RS13
A8 (-) GROUND OUT WHILE RUNNING OUT RS14
A4 (-) DOOR A3 (-) UNLOCK A2 (-) LOCK
ALWAYS REQUIRED TOUJOURS REQUIS
NOT REQUIRED WITH DATALINK NON REQUIS EN DATA-LINK
IN RS16 OUT RS17 OUT RS18
WITH DATA-LINK:
AVEC DATA-LINK:
OR
OU
WITH D2D: AVEC D2D:
WITHOUT DATA-LINK: SANS DATA-LINK:
REMOTE STARTER DÉMARREUR À DISTANCE
RS7 OUT
STARTER (+) A9
RS6 IN/OUT
IGNITION (+)
RS4 OUT PARKING LIGHTS (+)
RS2 IN
12V BATTERY (+)
RS1 Ground | Masse (-)
WITH | AVEC DATA-LINK: Direct connection Branchement directe
Cut | Coupez Cut | Coupez
B4
B3
Red Black B4
B3
Blue B2 B2
White B1 B1
Red Black
12V Battery Ground
Fuse Fusible
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ATTENTION THE T-HARNESS CURRENT IS LIMITED AT 10 AMP MAXIMUM.
If the parking lights (+) require more than 10Amp. connect the remote-
starter’s power directly to the vehicles battery with the appropriate fuse.
ATTENTION LE COURANT DU 12V PROVENANT DU HARNAIS-EN-T EST LIMITÉ À 10 AMPÈRES
MAXIMUM.
Si les lumières de stationnement (+) requièrent plus de 10 Ampères, branchez
le 12V du démarreur à distance directement à la batterie du véhicule avec le
fusible approprié.
Some remote starters can not be powered through Data-Link. In these cases connect the remote starter’s fused 12V power wire directly to the T-Harness.
Certains démarreurs à distance NE peuvent PAS être allimentés par le Data- Link. Dans ce cas, branchez le 12V (avec fusible) du démarreur à distance directement au harnais-en-T.
(+) Ignition
Yellow
(-) Lock
Purple
(-) Unlock Purple/White
(-) Door/Trunk Status
Green
UNLOCK
White
Orange
Orange/Black
(-) Ground While Running
Dk.Blue
(+)Start
Red/Blue
RX Lt.Blue/Black
(+) Foot Brake
Black
(-/+) Tachometer
Pink
Yellow/Black
(-) Hand Brake Brown/White
(-) Hood Status Pink/Black
Purple/Yellow
Driver Door (Vehicle side) Green/White
Driver Door (Con. side) Green/Red
LOCK White/Black
TX
Lt.Blue
A1/RS6 (+)IGNITION
Yellow
B
In AA11 In AA22 In AA33 Out AA44 Out AA55 In AA66
A In AA77
In AA88 In AA99
A1100 Out AA1111 Out A1122
In AA1133 Out AA1144 Out AA1155
A1166
20 PIN CONN.
Use the connector supplied with the unit. Utilisez le connecteur fourni avec
le module.
A20
Lt.Blue
A10
Lt.Blue/Black
Yellow/Black
NOT CONNECTED | NE PAS BRANCHER
C55 Brown
CC44 Gray/Black
CAN LOW
CC33 Gray
CAN HIGH
C C22 Orange/Brown
CC11 Orange/Green
5 PIN CONN.
Use the connector supplied with the unit. Utilisez le connecteur fourni avec
le module.
D6 White/Red
D DD55 White/Blue
D4 White/Green D33 Yellow/Red DD22 Yellow/Blue DD11 Yellow/Green
NOT CONNECTED | NE PAS BRANCHER
A1177 OPTIONAL CONNECTION REQUIRED TO ARM THE
A1188 FACTORY ALARM WHEN THE DOORS ARE LOCKED
A1199
AND RAP CONTROL. I OPTIONNEL BRANCHEMENTS REQUIS POUR ARMER L’ALARME
AA2200 D’ORIGINE LORSQUE LES PORTES SONT
VERROUILLÉES ET POUR LE CONTRÔLE DU RAP.
T-HARNESS – HARNAIS EN T
THAR-FORD1
7.5 AMP.
Fuse Fusible
WITHOUT OEM ALARM SANS ALARM D’ORIGINE
OR OU
WITH OEM ALARM AVEC ALARM D’ORIGINE
A19
A17 CUT
1Amp Diode
1AMP. Diode 1AMP. Diode
RS10
RS4
A19
(-)TRUNK (+)PARKING (-)
(-)
RELEASE LIGHT
LOCK ARM
(-) ARM
A5
A18
(-)
DRIVER
UNLOCK DOOR PIN
C3
C4
CAN CAN
HIGH LOW
4 PINS
Gray/Orange Gris/Orange Violet/Orange Violet/Orange
Green/Violet Vert/Violet
Purple/White Mauve/Blanc Blue/Green Bleu/Vert Purple/Green Mauve/Vert
Yellow/Green Jaune/Vert
Yellow/Violet Jaune/Violet
Grey/Yellow Gris/Jaune
FLEX
123 456
1234567
8 9 10
11 12 13
13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14
1 2 33 4 5 6 7 8 1111 9 10 11 12 13 14 15 16
4A
Trunk or hatch switch. Commutateur de la valise ou du hayon.
BCM Driver side dash board Gray connector (10-pins) Back view BCM Tableau de bord côté chauffeur Connecteur Gris (10-pins) Vue de dos
4B
BCM Driver side dash board Black
connector (26-pins) Back view BCM Tableau de bord côté chauffeur Connecteur
Noir (26-pins) Vue de
dos
12345 6 7 8 9 10
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
3
5
6
B
30
31
OBD-II connector
At ignition barrel Transponder connector Black
28 29
34
Front view connector (4-pins) Back view
27
2
17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
26
1
A
Connecteur OBD-II
Au barillet d’ignition connecteur du transpondeur.
Vue de face Connecteur Noir (4-pins) Vue
de dos
4
At ignition barrel Black ignition connector (8-pins) Back view
Au barillet d’ignition connecteur noir d’ignition (8-pins) Vue de dos
4 3
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KEY BYPASS PROGRAMMING PROCEDURE 1/2 | PROCÉDURE DE PROGRAMMATION CONTOURNEMENT DE CLÉ 1/2
KEY#1 KEY#2 CLÉ#1 CLÉ#2
2 key programming. Programmation avec 2 clés.
Choose between :
Choisir entre:
KEY#1 CLÉ#1
DCRYPTOR and 1 key programming. Programmation avec
DCRYPTOR et 1 clé.
2 KEY REQUIRED 2 CLÉS REQUISES
KEY#1 KEY#2 CLÉ#1 CLÉ#2
1
x1
HOLD
2
LED may differ depending on the module casing. L’apparence des DELS peut différer selon le boîtier du module.
RELEASE
ON
RED ROUGE
3
Press and hold the programming button: Connect the 4-PIN Data-link harness
(Black connector).
9 The Blue, Red, Yellow and Blue & Red LEDs will alternatively illuminate.
Appuyez et maintenir enfoncé le bouton de programmation: Branchez le harnais
Data-Link à 4-Broches (connecteur Noir)
9 Les DELs Bleue, Rouge, Jaune et Bleue & Rouge s’allumeront alternativement.
Release the programming button when the LED is RED.
Relâchez le bouton de programmation quand la DEL est ROUGE.
If the LED is not solid RED
Si le DEL n’est pas ROUGE
disconnect the 4 Pin
solide débranchez le
connector (Data-Link) and go
connecteur 4 pins (Data-Link)
E O ALL
back to step 1.
et allez à l’étape 1.
Insert the required remaining Insérez les connecteurs requis
connectors.
restants.
4
TURN ON/RUN
KEY#1 CLÉ#1
5
TURN OFF
LOCK
LOCK
ACC ON
IGN
START
PUSH
WAIT 3 SEC.
IGN ON
ACC ON
LOCK
START
START
OFF
ACC ON PUSH
REMOVE KEY
ACC ON PUSH
LOCK
START
Turn the first functional key to the Ignition ON/RUN position.
Wait 3 seconds.
Tournez la première clé fonctionelle à Ignition.
Attendre 3 secondes.
Turn the key to the OFF position.
Remove the first key.
Tournez la clé à la position Arrêt (OFF).
Retirez la clé du contact.
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KEY BYPASS PROGRAMMING PROCEDURE 2/2 | PROCÉDURE DE PROGRAMMATION CONTOURNEMENT DE CLÉ 2/2
6
TURN ON/RUN
KEY#2 CLÉ#2
7
LOCK
ACC ON
IGN
START
PUSH
WAIT 3 SEC.
LOCK
START
IGN ON
ACC ON
Turn the second functional key to the Ignition ON/RUN position.
Wait 3 seconds.
Tournez la deuxième clé fonctionelle à Ignition.
Attendre 3 secondes.
TURN OFF
LOCK
START
OFF
ACC ON PUSH
REMOVE KEY
ACC ON PUSH
LOCK
START
8
CAUTION The following step must
be completed within 5 seconds.
Otherwise disconnect all connectors 5 sec. max and go back to step 1.
Turn the key to the OFF position.
Remove the second key.
Tournez la clé à la position Arrêt (OFF)
Retirez la deuxième clé du barillet d’alimentation.
ATTENTION les prochaines étapes doivent être complétées en moins de 5 secondes. Si non, débranchez tous les connecteurs et allez à l’étape 1.
x1
PRESS
Ignition ON
Press and release the programming button.
Pesez et relâchez le bouton de programmation.
The vehicle ignition turn ON.
L’ignition du véhicule s’allume.
IGNITION ON
FLASH 10X
FLASH 10X FLASH
Ignition OFF
The RED LED will flash rapidly 10x times. Key bypass programmed.
The BLUE LED will flash rapidly. CAN-Bus programmed.
If the LED is solid RED disconnect the 4 Pin connector (Data-Link) and go back
to step 1.
La DEL ROUGE clignotera 10x fois rapidement. Contournement de clé programmé.
La DEL BLEU clignotera rapidement: Réseau CAN programmé.
Si le DEL est ROUGE solide débranchez le connecteur 4 pins (Data-Link) et
allez à l’étape 1.
The vehicle ignition will turn OFF.
L’ignition du véhicule s’éteins.
The module is now programmed.
Use the remote of the remote starter or security system to test all of the
supported features to ensure proper programming.
Le module est programmé.
Testez toutes les fonctions supportées sur le véhicule avec la télécommande du
démarreur à distance ou du système de sécurité.
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DCRYPTOR PROGRAMMING PROCEDURE | PROCÉDURE DE PROGRAMMATION AVEC DCRYPTOR
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Parts required (not included) Pièces requises (non incluses)
1x FLASH LINK UPDATER,
1x FLASH LINK MOBILE
1x FLASH LINK MANAGER
OR
SOFTWARE | PROGRAMME
OU
1x
Microsoft Windows Computer with Internet connection Ordinateur Microsoft Windows avec connection Internet
1x FLASH LINK MOBILE APP
Smartphone Android or iOS with Internet connection
1x
(Internet provider charges may apply)
Téléphone Intelligent Android ou iOS avec connection
Internet (des frais du fournisseur Internet peuvent s’appliquer)
BEFORE PROGRAMMING SET THE UNIT OPTIONS AND SAVE. | AVANT LA PROGRAMMATION CONFIGURER LES OPTIONS DE L’UNITÉ ET SAUVEGARDER.
1
x1
HOLD
LED may differ depending on the module casing. L’apparence des DELS peut différer selon le boîtier du module.
Press and hold the
Appuyez et maintenir
programming button: Insert the 4-Pin (Data-Link)
enfoncé le bouton de programmation:
connector.
Insérez le connecteur 4 pins (Data-Link)
The Blue, Yellow, Red and Blue & Red LEDs will alternatively illuminate.
Les DELs Bleue, Jaune, Rouge et Bleue & Rouge illumineront alternativement.
2
RELEASE
3
ON
RED ROUGE
Release the programming button when the LED is RED.
Relâchez le bouton de programmation quand la DEL est ROUGE.
If the LED is not solid RED disconnect the 4-Pin connector (Data-Link) and go back to step 1.
Si la DEL n’est pas ROUGE débranchez le connecteur 4 pins (Data-Link) et allez au début de l’étape 1.
Insert the required remaining connectors.
Insérez les connecteurs requis restants.
4
x1
PRESS
PRESS X1
OFF
ON
ON
OFF
ON
Press and release the
Appuyez et relâchez 1 fois le
programming button once (1x). bouton de programmation.
The RED LED will flash once.
La DEL ROUGE clignote 1 fois.
5
IGN
ON
LOCK
ACC ON
IGN
START
PUSH
IGNITION OFF IGNITION ON
ON
ON
OFF
Turn the key to the Ignition ON/RUN position.
The RED LED will turn OFF.
The YELLOW LED will turn on.
Tournez la clé à Ignition.
La DEL ROUGE s’éteint. La DEL JAUNE s’allume.
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KEY BYPASS PROGRAMMING PROCEDURE 2/3 | PROCÉDURE DE PROGRAMMATION CONTOURNEMENT DE CLÉ 2/3
6 IGN
OFF
LOCK
START
OFF
ACC ON PUSH
IGNITION ON
IGNITION OFF
ON
OFF
Turn the key to the OFF position Remove the key from th.e ignition barrel.
Fermez la clé de contact. Retirer la clé du barillet d’ignition.
The YELLOW LED will turn OFF.
La DEL JAUNE s’éteint.
REMOVE KEY
ACC ON PUSH
LOCK
7 IGN
ON
LOCK
ACC ON
IGN
START
PUSH
8 IGN
OFF
LOCK
START
OFF
ACC ON PUSH
REMOVE KEY
ACC ON PUSH
LOCK
9
TURN ON/RUN
LOCK
ACC ON
IGN
START
PUSH
10
TURN OFF
LOCK
START
OFF
ACC ON PUSH
REMOVE KEY
ACC ON PUSH
LOCK
START
START
START
ON
The RED LED will turn on.
La DEL ROUGE s’allume.
IGNITION OFF IGNITION ON
ON
ON
OFF
Turn the key to the Ignition ON/RUN position.
The RED LED will turn OFF.
The YELLOW LED will turn on.
Tournez la clé à Ignition.
La DEL ROUGE s’éteint. La DEL JAUNE s’allume.
IGNITION ON
IGNITION OFF
ON
OFF
Turn the key to the OFF position Remove the key from th.e ignition barrel.
Fermez la clé de contact. Retirer la clé du barillet d’ignition.
The YELLOW LED will turn OFF.
La DEL JAUNE s’éteint.
The RED LED will turn on.
La DEL ROUGE s’allume.
ON
IGNITION OFF IGNITION ON
ON
OFF
ON
OFF
FLASH
Turn the key to the Ignition ON/RUN position.
The YELLOW LED will turn on and off.
The RED LED will turn OFF.
Tournez la clé à Ignition.
La DEL JAUNE s’allume et s’éteint. La DEL ROUGE s’éteint.
WAIT, the BLUE LED to flash rapidly.
ATTENDRE que la DEL BLEUE clignote rapidement.
IGNITION OFF FLASH RAPIDLY
ON ON
Turn the key to the OFF position Remove the key from th.e ignition barrel.
The RED and YELLOW LEDs will alternate.
Fermez la clé de contact. Retirer la clé du barillet d’ignition.
La DEL ROUGE et JAUNE alternent.
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KEY BYPASS PROGRAMMING PROCEDURE 3/3 | PROCÉDURE DE PROGRAMMATION CONTOURNEMENT DE CLÉ 3/3
11
EVO-ALL
Disconnect all the connectors and after the Data-Link (4-pins) connector.
Débranchez tous les connecteurs et ensuite le connecteur Data-Link (4-pins).
12
FLASH LINK UPDATER*
OR OU
13
VEHICLE’S OBDII CONNECTOR
CONNECTEUR OBDII DU VÉHICULE
FLASH LINK MOBILE*
Microsoft Windows Computer with Internet connection
Ordinateur Microsoft Windows avec connection Internet
FLASH LINK MANAGER
SOFTWARE | PROGRAMME
Smartphone
(Internet provider charges may apply)
Téléphone Intelligent*
(des frais du fournisseur Internet peuvent s’appliquer)
Use the tool: FLASH LINK UPDATER or FLASH LINK MOBILE to visit the DCryptor menu.
Utilisez l’outil: FLASH LINK UPDATER ou FLASH LINK MOBILE pour visiter le menu DCryptor.
Parts required (not included) Pièces requises (non incluses)
AFTER DCRYPTOR PROGRAMMING COMPLETED
Go back to the vehicle and reconnect the 4-Pin (Data-Link)
EVO-ALL
connector and after, all the remaining connector.
APRÈS LA PROCÉDURE DE PROGRAMMATION DCRYPTOR COMPLETÉE : retournez au véhicule et rebranchez le connecteur 4-pins (Data-Link) et après, tous les connecteurs du EVO-ALL.
The module is now programmed. Le module est programmé.
REMOTE STARTER / ALARM VERIFICATION PROCEDURE | PROCÉDURE DE VÉRIFICATION DU
DÉMARREUR À DISTANCE / ALARME
Test the remote starter. Remote start the vehicle. Testez le démarreur à
distance. Démarrez le véhicule à distance.
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REMOTE STARTER FUNCTIONALITY | FONCTIONNALITÉS DU DÉMARREUR À DISTANCE
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Start
UNLOCK
TURN ON/RUN
ON
All doors must be closed. Toutes les
portes doivent être fermées.
Remote start the vehicle.
Démarrez à distance.
Unlock the doors with the remote-starter remote or the OEM remote.
Déverrouillez les portes avec la télécomande du démarreur à distance ou
la télécommande d’origine.
Insert and Turn the key to the Ignition ON/RUN
position. Insérez et tournez la clé à la position “ON/RUN”.
Press the brake pedal.
Appuyez sur la pédale de
frein.
The vehicle can now be put in to gear and driven.
Vous êtes maintenant prêt à
embrayer et prendre la route.
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ALL
HARDWARE VERSION FIRMWARE VERSION
Date: xx-xx
EVO-ALL
INTERFACE MODULE
PATENTS PENDING US: 2007-228827-A1
Made in Canada www.fortinbypass.com
Service No : 000 102 04 2536
Module label | Étiquette sur le module
Notice: Updated Firmware and Installation Guides Updated firmware and
installation guides are posted on our web site on a regular basis. We
recommend that you update this module to the latest firmware and download the
latest installation guide(s) prior to the installation of this product.
Notice: Mise à jour microprogramme et Guides d’installations Des mises à jour
du Firmware (microprogramme) et des guides d’installation sont mis en ligne
régulièrement. Vérifiez que vous avez bien la dernière version logiciel et le
dernier guide d’installation avant l’installation de ce produit.
WARNING The information on this sheet is provided on an (as is) basis with no
representation or warranty of accuracy whatsoever. It is the sole
responsibility of the installer to check and verify any circuit before
connecting to it. Only a computer safe logic probe or digital multimeter
should be used. FORTIN ELECTRONIC SYSTEMS assumes absolutely no liability or
responsibility whatsoever pertaining to the accuracy or currency of the
information supplied. The installation in every case is the sole
responsibility of the installer performing the work and FORTIN ELECTRONIC
SYSTEMS assumes no liability or responsibility whatsoever resulting from any
type of installation, whether performed properly, improperly or any other way.
Neither the manufacturer or distributor of this module is responsible of
damages of any kind indirectly or directly caused by this module, except for
the replacement of this module in case of manufacturing defects. This module
must be installed by qualified technician. The information supplied is a guide
only. This instruction guide may change without notice. Visit
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MISE EN GARDE L’information de ce guide est fournie sur la base de
représentation (telle quelle) sans aucune garantie de précision et
d’exactitude. Il est de la seule responsabilité de l’installateur de vérifier
tous les fils et circuits avant d’effectuer les connexions. Seuls une sonde
logique ou un multimètre digital doivent être utilisés. FORTIN SYSTÈMES
ÉLECTRONIQUES n’assume aucune responsabilité de l’exactitude de l’information
fournie. L’installation (dans chaque cas) est la responsabilité de
l’installateur effectuant le travail. FORTIN SYSTÈMES ÉLECTRONIQUES n’assume
aucune responsabilité suite à l’installation, que celle-ci soit bonne,
mauvaise ou de n’importe autre type. Ni le manufacturier, ni le distributeur
ne se considèrent responsables des dommages causés ou ayant pu être causés,
indirectement ou directement, par ce module, excepté le remplacement de ce
module en cas de défectuosité de fabrication. Ce module doit être installé par
un technicien qualifié. L’information fournie dans ce guide est une
suggestion. Ce guide d’instruction peut faire l’objet de changement sans
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