Danfoss 1.3-170A iC7 Automation Frequency Converters Installation Guide

: July 23, 2024
: Danfoss

Table of Contents

1.3-170A iC7 Automation Frequency Converters
Product Information
Specifications:
- Product Usage Instructions
1. Safety and Installation Awareness
2. Required Tools
3. Verifying the Shipment and the Contents
4. EMC-compliant Installation
5. Installing the Drive
- FAQ
Q: Where can I find more detailed installation

1.3-170A iC7 Automation Frequency Converters

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Product Information

Specifications:

Model: iC7-Automation Frequency Converters
Installation Guide: Quick Installation Guide
Safety Guide: Provided
Required Tools: Lifting aid, Tape measurer, Wrench with
extension and 10 mm socket, Torx and slotted screwdrivers (T15,
T20, T25, T30, T50, SL1, and SL2), Wire crimper, Sheet metal punch
and/or pliers for cable entry plate

Product Usage Instructions

1. Safety and Installation Awareness

A quick installation guide and a safety guide are provided with
the drive. Before starting installation, read all safety guidelines
and precautions in the safety guide. For details on cyber security,
refer to the Security Features in the application guide. Additional
resources can be downloaded at www.danfoss.com/service-and- support.

2. Required Tools

Ensure you have the necessary tools for installation including
lifting aid, tape measurer, wrench, screwdrivers, wire crimper, and
sheet metal punch.

3. Verifying the Shipment and the Contents

Check that the items received match the order confirmation and
verify the information on the product label located on top of the
drive.

4. EMC-compliant Installation

For EMC-compliant installation, refer to the operating or design
guide and follow the electrical installation instructions provided.
Use shielded cables for motor output, brake, DC, and control
wiring. Ensure proper grounding and separation between cables to
reduce interference.

5. Installing the Drive

WARNING: Ensure all motor, mains, and DC
connections are covered within the IP20 enclosure to prevent shock
hazards. Install plugs and terminal protection covers for
safety.

Choose an appropriate installation location based on temperature
and altitude considerations as detailed in the design guide.

FAQ

Q: Where can I find more detailed installation

instructions?

A: Additional resources including a design guide, an application
guide, and a comprehensive installation guide can be downloaded at
www.danfoss.com/service-and-support.

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C drives.danfoss.com I

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iC7-Automation Frequency Converters Quick Installation Guide Installation Guide

Instructions

1 Instructions
1.1 Safety and Installation Awareness A quick installation guide and a safety guide are provided with the drive. Before starting installation, read all safety guidelines and precautions in the safety guide (136R0243). For details on cyber security, see Security Features in the application guide (136R0283). Additional resources- including a design guide, an application guide, and a comprehensive installation guide- can be downloaded at www.danfoss.com /service-and-support.
1.2 Required Tools Lifting aid Tape measurer Wrench with extension and 10 mm socket Torx and slotted screwdrivers (TlS, T20, T25, T30, TSO, Sll, and SL2) Wire crimper Sheet metal punch and/or pliers for cable entry plate
1.3 Verifying the Shipment and the Contents Make sure that the items supplied and the information on the product label correspond to the order confirmation. The product label is found on the top of the drive.

1 2 3 4
7 5
6

Illustration 1: Example of a Product Label

1

Model code (2D code shows the full model code) 5

2

Code number, serial number, manufacture date

(°Ù

3

Power rating

6

4

Input and output voltage, frequency, and current

7

2D code- accessible by using a Datamatrix ECC 200 compatible barcode reader- containing the model code, serial number, and manufacture date
Frame designation
Compliance code

1.4 EMC-compliant Installation For EMC-compliant installation, refer to the operating or design guide and follow the electrical installation instructions.
Use shielded cables for motor output (unshielded cables within metal conduit are also acceptable), brake, DC, and control wir ing.
Connect the shield to the enclosures at both ends. If the shield connection points have a voltage potential difference, connect a low impedance equalizing wire parallel to the shielded cable. Otherwise, break the shield connection on one end to prevent ground current loops.
Ensure that motor, brake, and DC cables are as short as possible to reduce the interference level from the entire system.
Provide a minimum 200 mm (7.9 in) separation, if possible, between mains input, motor cables, and control cables.

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Instructions

Convey the currents back to the unit using an EMC plate. Ensure good electrical contact from the EMC plate through the mount ing screws to the drive chassis. Parts identified with ( ! J must be installed. See step 4 in the Illustrations section.
1.5 Installing the Drive
A.WARN I NGA.
SHOCK HAZARD Touching an uncovered motor, mains, or DC connection plug or terminal can result in death or serious injury.
All plugs and terminal protection covers for the motor, mains, and DC connections must be installed within the IP20 enclo sure to provide an IP20 protection rating. If the plug and terminal covers are not installed, the protection rating is considered IPOO.
The installation location is important. Full output current is available when the following installation conditions are met. For temperatures and altitudes outside this range, consult the Derating section in the design guide.
Maximum ambient air temperature: 45 °C (113 °F) average over 24 hours and 50 °C (122 °F) for 1 hour.
Minimum ambient air temperature: -30 °C (-22 °FJ.
Altitude < 1000 m (3280 ft) above sea level.
Procedure 1. Identify the frame designation. See Illustration 1. 2. Verify that the operating environment and electrical installation meet the following standards. a. Indoor unconditioned/pollution degree 2. b. Overvoltage category 3. 3. Review the wiring diagram. See step 1 in the Illustrations section.
All wiring must comply with local and national regulations regarding cross- section and ambient temperature require ments. Loose connections can cause equipment faults or reduced performance. Tighten the terminals according to the proper torque value shown in step 8.
4. Review the fuse specifications. See step 2 in the Illustrations section.
The drive is suitable for use on a circuit capable of delivering up to 100 kA short circuit current rating at the respective drive voltage rating. For circuit breaker/combination motor controller and mains disconnect switch SCCR ratings, see the design guide.
5. Review the power cable specifications. See step 3 in the Illustrations section.
Use copper wire with a minimum 70 °C (158 °FJ rating for Fx02-Fx07 enclosures and 90 °C (194 °FJ rating for Fx08 enclo sures. For aluminum wire, see the design guide.
6. Install the drive following the numbered steps in the Illustrations section. Certain illustrations/steps pertain to specific frame designations and are marked as such. If it applies to all variants, the 2nd character in the frame designation is re placed with an x, for example Fx06, indicating FA06, FB06, and FK06. a. Attach accessory bag components to the drive (step 4). b. Mount the drive on or against a solid, non-combustible mounting surface such as concrete or metal (step 5). Ensure proper cooling by providing minimum clearance above and below the drive. c. For frames FK06-FK08, drill cable openings in the cable entry plate and install the cable glands (step 6). d. Install the control wiring (step 7). e. Install the motor, mains, and PE ground wiring (step 8). f. Route the control cables (step 9)
7. Securely fasten the cover to the drive. 8. Perform initial drive and motor setup. Consult the iCl Series IndustryApplication Guide. 9. Configure the fieldbus. Consult the iCl Series FieldbusApplication Guide.

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Instructions

1.6 Functional Safety (Safe Torque Off)
The drive is shipped with all safe inputs de-energized. Without extra wiring to the safe 1/0 terminal blocks (X31 and X32), the STO function is always active and the motor will not turn.
To disable the STO function, install jumper wires to terminals X31 and X32. See step 7. To use the STO function, wire a safety device to 1 or both of the safe 1/0 terminal blocks. See step 1. To prevent erroneous faults or warnings from occurring, any unused safe 1/0 terminal blocks must be disabled using jumper wires or a jumper clip. One jumper clip is included in the accessory bag.
For more information, refer to the iCl Series Functional Safety Operating Guide (136R0268).
A.WARN I NGA.
RESIDUAL ROTATION The STO function can be used for asynchronous, synchronous, and permanent magnet motors. Two faults can occur in the power semiconductor of the drive. When using synchronous or permanent magnet motors, a residual rotation can result from the faults. The rotation can be calculated to angle= 360/(number of poles). The application using synchronous or permanent magnet mo tors must consider this residual rotation and ensure that it does not pose a safety risk. The situation is not relevant for asynchro-

A successful commissioning test of the STO function is required after the initial installation and after each subsequent change to the installation or application involving the STO.

Commissioning test There are 2 types of commissioning tests based on how the STO parameter is configured. For more information on the STO parame ter, see the application guide.
If Parameter 7.2.1 Safe Torque OffResponse= Fault, reset required, perform the commissioning steps marked with an “M”.
If Parameter 7.2.1 Safe Torque OffResponse= Warning, no reset required, perform the commissioning steps marked with an “A”.

Table 1: Commissioning Test for STO Functionality

Type oftest Commissioning steps

X

M/A Power on the frequency converter.

M/A Verify that no safety faults are present.

M/A Start the motor.

M/A Without interrupting the mains supply, remove the 24 V DC voltage supply to both STO input terminals using
the safety device.

M/A Verify that the motor coasts. This process can take some time.

M/A Verify that STO activated is shown on the control panel or in the event log.

M/A If the STO feedback is utilized, verify that STO is activated by checking the state of the STO Feedback.

M/A Reapply 24 V DC supply to both the STO input terminals.

M/-

Verify that the motor remains in the coasted state and any connected relays remain activated.

M/- Send a reset signal via fieldbus, digital 1/0, or the control panel.

M/A

Verify that the motor starts up and runs within the original speed range.

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Handbuch

1.7 Power Losses and Efficiency For power loss data including part load losses, see https://ecosmart.mydrive.danfoss.com.
1 Handbuch
1.1 Bewusstsein hinsichtlich Sicherheit und Installation Eine Schnellinstallationsanleitung und ein Sicherheitshandbuch sind im Lieferumfang des Frequenzumrichters enthalten. Lesen Sie var Beginn der Installation alle Sicherheitsrichtlinien und SchutzmaBnahmen im Sicherheitshandbuch (136R0243). Weitere lnforma tionen zur Cybersicherheit finden Sie unter Sicherheitsfunktionen in der Anwendungsanleitung (136R0283). Weitere RessourceneinschlieBlich eines Projektierungshandbuchs, einer Anwendungsanleitung und einer umfassenden lnstallationsanleitung – k6nnen Sie unter www.danfoss.com/service-and-support herunterladen.
1.2 Erforderliche Werkzeuge Hubvorrichtung BandmaB SchraubenschlOssel mitVerlangerung und 10-mm-SteckschlOsseleinsatz Torx- und Schlitzschraubendreher (Tl 5, T20, T2S, T30, TSO, SL1 und SL2) Kabelcrimper Blechstanze und/oder Zange fur KabeleinfOhrungsplatte
1.3 OberprUfung der Sendung und des lnhalts Stellen Sie sicher, dass die gelieferten Teile und die Angaben auf dem Typenschild mit der Auftragsbestatigung Obereinstimmen. Das Typenschild befindet sich oben auf dem Frequenzumrichter.

1 2 3 4
7 5
6

Abbildung 1: Beispiel fUr ein Produßípenschild

Typencode

2

Teilenummer, Seriennummer und Herstellungsda

tum (JJW

Nennleistung

6

4

Ein- und Ausgangsspannung, Frequenz und Strom 7

2D-Code- mit einem Datamatrix ECC 200-kompati blen Barcodeleser abrufbar- enthalt Typencode, Teilenummer, Seriennummer und Herstellungsda tum
BaugroBe
Konformitatscode

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lnstallationsanleitung

Handbuch

1.4 EMV-gerechte Installation
lnformationen zur EMV-gerechten Installation finden Sie im Betriebs- oder Projektierungshandbuch. Halten Sie sich dar.Òber hinaus an die Anweisungen fiir die elektrische Installation.
Verwenden Sie fur die Motorausgangs-, Brems-, Gleichstrom- und Steuerkabel abgeschirmte Kabel (ungeschirmte Kabel in Met allrohren sind ebenfalls zulassig). Verbinden Sie das Schirmgeflecht an beiden Enden mit den Gehausen. Schlie8en Sie einen niederohmigen Ausgleichsdraht par allel zum abgeschirmten Kabel an, wenn die Anschlusspunkte des Schirmgeflechts eine Spannungspotenzialdifferenz aufweis en. Anderenfalls unterbrechen Sie die Schirmgeflechtverbindung an einem Ende, um Erdstromschleifen zu vermeiden. Stellen Sie sicher, dass die Motor-, Brems- und Gleichstromkabel so kurz wie mtiglich gehalten werden, um das Sttirungsniveau des Gesamtsystems zu reduzieren. Halten Sie, wenn mOglich, zwischen Netzeingang, Motorkabeln und Steuerleitungen einen Mindestabstand von 200 mm ein. F.Òhren Sie die Strome mithilfe eines Abschirmblechs zur.Òck zum Gerat. Durch die Montageschrauben muss stets ein guter elek trischer Kontakt vom Abschirmblech zum Frequenzumrichtergehause gewahrleistet sein. Mil ( ! J gekennzeichnete Teile m.Òssen installiert werden. Siehe Schritt 4 im Abschnitt Abbildungen.
1.5 Installation des Frequenzumrichters
A.WARN UNGA.
STROMSCHLAGGEFAHR Das BerGhren eines nicht abgedeckten Motor-, Netz- oder DC- Anschlusssteckers oder -anschlusses kann zum Tod oder zu schwe ren Verletzungen fOhren.
Alie Stecker und Klemmenschutzabdeckungen fur die Motor-, Netz- und DC- Anschl.Òsse m.Òssen innerhalb des IP20-Gehau ses installiert werden, um die Schutzart IP20 zu gewahrleisten. Wenn der Stecker und die Klemmenabdeckungen nicht instal liert sind, gilt die Schutzart IPOO.
Der Einbauort ist wichtig. Der volle Ausgangsstrom steht zur VerfUgung, wenn die folgenden lnstallationsbedingungen erfUllt sind. FUrTemperaturen und Htihen auBerhalb dieses Bereichs lesen Sie bitte den Abschnitt zur Leistungsreduzierung im Projektierungshandbuch.
Maximale Umgebungslufttemperatur: 45 °C im Mittel .Òber 24 Stunden und 50 °C wahrend 1 Stunde.
Minimale Umgebungslufttemperatur: -30 °C.
Htihe weniger als 1000 m Gber Meereshtihe.
Vorgehensweise 1. Ermitteln Sie die BaugrtiBe. Siehe Abbildung 2. 2. Oberpr.Òfen Sie, dass die Betriebsumgebung und die elektrische Installation den folgenden Normen entsprechen. a. lnnenraume nicht klimatisiertNerschmutzungsgrad 2. b. Oberspannungskategorie 3. 3. Oberpr.Òfen Sie den Schaltplan. Siehe Schritt 1 im Abschnitt Abbildungen.
In Bezug auf Querschnitte und Umgebungstemperaturen m.Òssen alle Leitungen lokale und nationale Vorschriften erf.Òll en. Lockere oder lose AnschlUsse kOnnen zu Geratefehlern oder Leistungseinbu8en fGhren. Ziehen Sie die Klemmen ge maB den unter Schritt 8 angegebenen Drehmomenten fest.
4. Oberpr.Òfen Sie die Sicherungsspezifikationen. Siehe Schritt 2 im Abschnitt Abbildungen.
Der Frequenzumrichter ist f.Òr einen Stromkreis mit einem Kurzschluss- Nennstrom (SCCRJ von maximal 100 kA bei der entsprechenden Nennspannung des Frequenzumrichters geeignet. Die SCCR-Nennwerte f.Òr Hauptschalter/Kombination smotorregler und Netztrennschalter finden Sie im Projektierungshandbuch.
5. Oberpr.Òfen Sie die Spezifikationen des Leistungskabels. Siehe Schritt 3 im Abschnitt Abbildungen.
Verwenden Sie Kupferdraht mit einem Nennwert van mindestens 70 C fUr die Gehause Fx02-Fx07 und 90 C fGr Gehause des Typs Fx08. Fur Aluminiumdraht siehe Projektierungshandbuch.
6. lnstallieren Sie den Frequenzumrichter gemaB den nummerierten Schritten im Abschnitt Abbildungen. Bestimmte Abbil dungen/Schritte beziehen sich auf bestimmte Baugr08en und sind entsprechend gekennzeichnet. Treffen sie auf alle Var-

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Handbuch

ianten zu, so wird das 2. Zeichen in der BaugroBenbezeichnung durch ein x ersetzt, sodass z. B. Fx06 die BaugroBen FA06, FB06 und FK06 angibt.
a. Befestigen Sie die Komponenten des MontagezubehOrs am Frequenzumrichter (Schritt 4). b. Montieren Sie den Frequenzumrichter auf oder an einer festen, nicht brennbaren Montageflache wie Beton oder
Metall (Schritt 5). Sorgen Sie fur ausreichende Kuhlung, indem Sie einen freien Mindestabstand uber und unter dem Frequenzumrichter einhalten. c. Bohren Sie bei den BaugroBen FK06-FK08 Kabeloffnungen in die Kabeleinfuhrungsplatte und montieren Sie die Kabelverschraubungen (Schritt 6). d. lnstallieren Sie die Steuerleitungen (Schritt 7). e. lnstallieren Sie die Motor-, Netz- und Schutzerdungskabel (Schritt 8). f. Verlegen Sie die Steuerleitungen (Schritt 9). 7. Befestigen Sie die Abdeckung sicher am Frequenzumrichter. 8. Fuhren Sie die Ersteinrichtung von Freqenzumrichter und Motor durch. Lesen Sie die Anwendungsanleitung der iCl-Serie fiir
lndustrieanwendungen.
9. Konfigurieren Sie den Feldbus. Lesen Sie die Feldbus-Anwendungsanleitung der /Cl-Serie.
1.6 Funktionale Sicherheit (Safe Torque Of
Bei Auslieferung sind alle Sicherheitseingange des Frequenzumrichters abgeschaltet. Ohne zusatzlicheVerdrahtung an den Sicher heits-E/A-Klemmenblocken (X31 und X32) ist die STO-Funktion immer aktiv und der Motor dreht sich nicht.
lnstallieren Sie zur Deaktivierung der STO-Funktion Drahtbrucken an den Klemmen X31 und X32. Siehe Schritt 7.
Verdrahten Sie zur Verwendung der STO-Funktion eine Sicherungseinrichtung an einem oder beiden der Sicherheits-E/A-Klem menblocke. Siehe Schritt 1. ZurVerhinderung unzutreffender Fehler oderWarnungen mUssen alle nicht verwendeten Sicher heits-E/A-Klemmenblocke mit DrahtbrUcken oder einer SteckbrUckenklemme deaktiviert werden. Eine SteckbrUckenklemme ist im MontagezubehOr enthalten.
Weitere lnformationen finden Sie in der Bedienungsanleitungzur funktionalen Sicherheit der /Cl-Serie (136R0268).
AWARN UNGA.
RESTDREHUNG Sie konnen die STO-Funktion fUr asynchrone, synchrone und Permanentmagnetmotoren verwenden. Im Leistungshalbleiter des Frequenzumrichters konnen zwei Fehler auftreten. BeiVerwendung synchroner oder Permanentmagnetmotoren kann dies zu einer Restdrehung fUhren. Die Drehung ergibt sich milWinkel= 360/(Polzahl). Bei Anwendungen, die synchrone oder Perma nentmagnetmotoren einsetzen, mUssen Sie die Restdrehung berUcksichtigen und sicherstellen, dass dadurch kein sicherheitskri tisches Problem entsteht. Dies trifÚ nicht auf Asynchronmotoren zu.

Nach der Erstinstallation undjeder darauf folgenden Anderung der Installation oder Anwendung, bei der die STO-Funktion betei ligt ist, ist eine erfolgreiche lnbetriebnahmeprufung der STO-Funktion erforderlich.

lnbetriebnahmepriifung Es gibt zwei Arlen von lnbetriebnahmeprUfungen,je nachdem, wie der STO-Parameter konfiguriert ist.Weitere lnformationen zum STO- Parameter finden Sie in der Anwendungsanleitung.
Wenn der Parameter 7.2.1 Safe Torque OffResponse auf0Feh/er, Reset erforderlich0 steht, fUhren Sie die mit 0M0 gekennzeichneten lnbetriebnahmeschritte durch.
Wenn der Parameter 7.2.1 Safe Torque OffResponse auf0Warnung, kein Reset erforderlich0 steht, fUhren Sie die mit 0A” gekenn zeichneten lnbetriebnahmeschritte durch.

Tabelle 1: lnbetriebnahmeprUfung fiir STO-Funktion

Art der Pru- lnbetrlebnahmeschrltte

X

fung

M/A

Den Frequenzumrichter einschalten.

M/A

Stellen Sie sicher, dass keine Sicherheitsfehler vorliegen.

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Instructions

Art der Prufung
M/A M/A
M/A
M/A M/A
M/A M/M/M/A

lnbetriebnahmeschritte

X

Starten Sie den Motor.

Trennen Sie uber die Sicherungseinrichtung die 24-V-DC-Spannungsversorgung von beiden STO-Eingangs-
klemmen, ohne die Netzversorgung zu unterbrechen.

Stellen Sie sicher, dass der Motor in den Freilauf geht. Dieser Vorgang kann einige Zeit in Anspruch neh-
men.

0berprufen Sie, dass an der Bedieneinheit oder im Ereignisprotokoll STO aktiviert angezeigt wird.

0berprufen Sie bei Verwendung des STO-Ruckmeldungssignals, dass STO aktiviert ist, indem Sie den Status
der STO-Ruckmeldung uberprufen.

Legen Sie die 24-V-DC-Versorgungsspannung wieder an die beiden STO- Eingangsklemmen an.

Stellen Sie sicher, dass der Motor im Freilauf und angeschlossene Relais aktiviert bleiben.

Senden Sie ein Reset-Signal iiber Feldbus, Digital-E/A oder die Bedieneinheit.

Stellen Sie sicher, dass der Motor anlauft und innerhalb des urspriinglichen Drehzahlbereichs lauft.

1.7 Leistungsverluste und Wirkungsgrad lnformationen zu Leistungsverlusten, inklusive Teillastverlusten, finden Sie unter https://ecosmart.mydrive.danfoss.com.
1 Instructions
1.1 Sensibilisation a la securite et a !’installation Un guide d’installation rapide et un guide de securite sent fournis avec le variateur. Avant de commencer !’installation, lire toutes les consignes et precautions de securite figurant dans le guide de securite (136R0243). Pour plus de details sur la cybersecurite, voir FonctionnalitE!s de scurit dans le guide d’application (136R0283). Des ressources supplE!mentaires, notamment un manuel de con figuration, un guide d’application et un guide d’installation complet, sont disponibles au telechargement a l’adresse www.dan foss.com/service-and- support.
1.2 Outils necessaires Aide au levage Metre-ruban Cle avec rallonge et douille de 1O mm
Tournevis Torx et vis a fente (Tl 5, T20, T25, T30, TSO, SL1 et SL2)
Pince a sertir Poim;on pour tOle et/ou pince pour plaque d’entree des cables
1.3 Verification de !’expedition et du contenu S’assurer que les elements fournis et les informations disponibles sur !’etiquette du produit correspondent a la commande. L’eti quette du produit se trouve sur le dessus du variateur.

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7 5
6

Instructions

Illustration 1: Exemple d’etiquette de produit

Code du modele

5

2

Reference, numero de serie et date de fabrication

(AAMM)

Dimensionnement puissance

6

4

Tension, frequence et courant d’entree et de sortie 7

Code 2D – consultable a l’aide d’un lecteur de co des-barres compatible Datamatrix ECC 200 – con tenant le code du modele, le code produit, le nu mero de serie et la date de fabrication
Designation du chassis
Code de conformite

1.4 Installation conforme aux criteres CEM
Pour une installation conforme aux criteres CEM, voir le manuel de configuration ou d’utilisation et suivre les instructions d’installa tion electrique.
Utilise, des cables blindes pour l’alimentation du moteur (des cables non blindes dans un conduit metallique sont egalement acceptables), le frein, CC et le cablage de commande.
Raccorder le blindage au boitier aux deux extremites. Si les points de raccordement du blindage presentent une difference de potentiel de tension, connecter un fil d’E!galisation a faible impedance parallelement au cable blinde. Sinon, rompre la connex ion du blindage a une extrE!mitE! pour empecher les boucles de courant a la terre.
Veiller a utilise, des cables moteur, du frein et CC aussi courts que possible pour reduire le niveau d’interferences emises par le systeme dans son ensemble.
Si possible, prevoir au moins 200 mm (7,9 po) de separation entre les cables reseau, les cables moteur et les cables de com mande.
Reacheminer les courants vers l’unite a l’aide d’une plaque CEM. Assurer un ban contact electrique a partir de la plaque CEM a travers les vis de montage etjusqu’au chassis du variateur.
Les pieces identifiE!es par ( ! ) doivent etre installE!es. Voir l’E!tape 4 de la section Illustrations.

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Instructions

1.5 Installation du variateur
AAVERTISSEMENTA
RISQUE DE CHOC ELECTRIQUE Tout contact avec un moteur non lsole, l’alimentation secteur, une fiche de raccordement CC ou une borne peut entrainer des blessures graves, voire mortelles.
Tous les connecteurs et capots de protection des bornes pour les connexions du moteur, du reseau et CC doivent etre in stalles dans la protection IP20 pour assurer une protection nominale IP20. Si la fiche et les caches du bornier ne sent pas installE!s, la protection nominale est consideree IP00.
L’emplacement d’installation est important. Le courant de sortie total est disponible lorsque les conditions d’installation suivantes sont remplies. Pour les temperatures et alti tudes en dehors de cette plage, voir la section DE!classement du manuel de configuration.
Temperature maximale de l’air ambiant: 45 ·c (113 °F) en moyenne sur 24 heures et 50 ·c (122 °F) pendant 1 heure. Temperature minimale de l’air ambiant: -30 ·c (-22 °FJ.
Altitude< 1 000 m (3 280 pi) au-dessus du niveau de la mer.
Procedure 1. Identifier la taille du chassis. Voir Illustration 3. 2. Verifier que l’environnement de fonctionnement et !’installation electrique repondent aux normes suivantes. a. lnterieur non climatise/degre de pollution 2. b. Categorie de surtension 3. 3. Examiner le schema de cablage. Voir l’etape 1 de la section Illustrations.
L’ensemble du cablage doit etre conforme aux reglementations nationales et locales en matiere de sections de cable et de temperature ambiante. Des raccordements desserres peuvent etre a l’origine de dE!fauts de l’E!quipement au d’une baisse des performances. Serrer les bornes en respectant le couple de serrage approprie indique a l’etape 8.
4. verifier les specifications des fusibles. Voir l’etape 2 de la section Illustrations.
Le variateur peut etre utilise sur un circuit capable de delivrer un courant nominal de court-circuit allantjusqu’a 100 kA, a la tension nominale respective du variateur. Pour les caracteristiques nominales SCCR de l ’interrupteur-sectionneur et du disjoncteur moteur, voir le manuel de configuration.
5. Examiner les specifications du cable de puissance. Voir l’etape 3 de la section Illustrations.
Utilise, un fil de cuivre d’une valeur nominale minimale de 70 ·c (158 °F) pour les protections Fx02-Fx07, et de 90 ·c
(194 °F) pour les protections Fx08. Pour un fil en aluminium, voir le manuel de configuration.
6. Installer le variateur en suivant les etapes numerotees de la section Illustrations. Certaines illustrations/etapes se rapportent a la designation du chassis et sont signalees comme telles. Si !’illustration ou l’etape s’applique a toutes les variantes, le 2e caractere de la designation du chassis est ,emplace par un x- par exemple Fx06 indique FA06, FB06 et FK06. a. Fixer les elements du sac d’accessoires au variateur (etape 4). b. Monter le variateur sur ou contre une surface de montage solide et non combustible, comme du beton ou du met al (etape 5). Assurer un refroidissement correct en laissant un degagement minimum au-dessus et en dessous du variateur. c. Pour les chassis FK06-FK08, percer des orifices de cable dans la plaque d’entree des cables et installer les presseetoupes (etape 6). d. Installer le cablage de commande (etape 7). e. Installer le cablage du moteur, du reseau et de terre de protection (etape 8). f. Acheminer les cables de commande (etape 9).
7. Fixer solidement le capot au variateur. 8. Effectuer la configuration initiale du variateur et du moteur. Consulter le guided’app/ication lndustriedela serieiCl. 9. Configurer le bus de terrain. Consulter le guide d’application de bus de terrain de la serie iCl.

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iC7-Automation Frequency Converters Quick Installation Guide Guide d’installation

Instructions

1.6 Securite fonctionnelle (Safe Torque Off) Le variateur est livre avec toutes les entrees de securite hors tension. Sans cablage supplementaire vers les borniers d’E/5 de securite (X31 et X32), la fonction STO est toujours active et le moteur ne tourne pas.
Pour desactiver la fonction STO, installer des cavaliers sur les bornes X31 et X32. Voir l’etape 7.
Pour utiliser la fonction STO, raccorder un dispositif de sE!curitE! al’un des borniers d’E/5 de sE!curitE! ou aux deux. Voir l’E!tape 1. Pour E!viter les dE!fauts ou les avertissements errones, ii convient de dE!sactiver les borniers d’E/5 de sE!curitE! inutilisE!s al’aide de fils cavaliers ou d’une pince cavalier. Un cavalier est inclus dans le sac d’accessoires.
Pour plus d’informations, voir le Manueld’utilisationde la securite fonctionnel/ede la serie iC7 (136R0268).
oAVERTISSEMENTA
ROTATION R£SIDUELLE La fonction STO peut etre utilisE!e pour les moteurs synchrones, asynchrones et les moteurs amagnetisation permanente. Deux dE!fauts peuvent survenir dans le semi-conducteur de puissance du variateur. Lorsque des moteurs synchrones ou des moteurs a magnetisation permanente son! utilises, une rotation residuelle peut provenir de defaillances. La rotation peut etre calculee comme suit: angle= 360/{nombre de pOles). L’application utilisant des moteurs synchrones ou amagnetisation permanente doit tenir compte de cette rotation residuelle et veiller ace qu’il n’y ait pas de risque en termes de securite. Cette situation ne con-

Un essai de mise en service reussi de la fonction STO est necessaire apres l’installation initiale et apres chaque modification ulteri eure de !’installation ou de !’application utilisant la fonction STO.

Essai de mise en service II existe deux types d’essais de mise en service en fonction de la configuration du parametre STO. Pour plus d’informations sur le parametre STO, voir le guide d’application.
Si le parami!tre 7.2.1 Reponse Safe Torque Off= Defaut, resetrequis, effectuer les etapes de mise en service marquees d’un « M ».
Si le parami!tre 7.2.1 Reponse Safe Torque Off=Avertissement, aucun reset requis, effectuer les etapes de mise en service marquees d’un«A».

Tableau 1: Essai demise en service de la fonctionnalite STO

Type d’essal £tapes de mlse en service

X

M/A Mettre le variateur de frequence sous tension.

M/A Verifier qu’il n’y a pas de defaut de securite.

M/A Demarrer le moteur.

M/A Sans couper l’alimentation reseau, couper l’alimentation 24 V CC des deux bornes d’entree STO al’aide du
dispositif de securite.

M/A Verifier que le moteur tourne en roue libre. Ce processus peut prendre un certain temps.

M/A Verifier que STO active s’affiche sur le panneau de commande ou dans le journal des evenements.

M/A Si le retour STO est utilise, verifier que la fonction STO est activee en verifiant l’etat du retour STO.

M/A Retablir l’alimentation 24 V CC aux deux bornes d’entree STO.

M/-

verifier que le moteur demeure en etat de roue libre et que tous les relais raccordes restent actives.

M/-

Envoyer un signal de reset via le bus de terrain, l’E/S numerique au le panneau de commande.

M/A verifier que le moteur demarre et tourne dans la plage de vitesse d’origine.

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lstruzioni

1.7 Pertes de puissance et efficacite
Pour les donnees de perte de puissance, y compris les pertes a charge partielle, voir https://ecosmart.mydrive.danfoss.com.
1 lstruzioni
1.1 Consapevolezza in materia di sicurezza e installazione
lnsieme al convertitore di frequenza vengono fornite una guida di installazione rapida e una guida alla sicurezza. Prima di iniziare l’installazione, leggere tutte le Iinee guida e le precauzioni di sicurezza contenute nella guida alla sicurezza {136R0243). Per dettagli sulla sicurezza informatica, vedere Caratteristiche di sicurezza nella guida applicativa {136R0283). Ulteriori risorse, tra cui una guida alla progettazione, una guida applicativa e una guida di installazione completa, possono essere scaricate all’indirizzo www.dan foss.com/service-and-support.
1.2 Utensili richiesti
Ausilio di sollevamento Metro a nastro Brugola con prolunga e presa da 1 O mm Cacciaviti Torx e a intaglio (Tl 5, T20, T25, T30, TSO, SL1 e SL2) Crimpatrice per cavi Punzone e/o pinza punzonatrice per piastra ingresso cave
1.3 Verifica della spedizione e del contenuto
Assicurarsi che gli elementi forniti e le informazioni sulle etichette del prodotto corrispondano alla conferma d’ordine. L’etichetta del prodotto si trova sulla sommita del convertitore di frequenza.

1 2 3 4
7 5
6

lllustrazione 1: Esempio di etichetta di un prodotto

Codice modello

2

Codice articolo, numero seriale e data di fabbrica

zione (AASS)

Potenza nominale

6

4

Tensione, frequenza e corrente di ingresso e di usci 7

ta

Codice 2D – accessibile tramite un lettore di codici a barre compatibile con Datamatrix ECC 200 – conte nente ii codice modello, ii codice articolo, ii numero seriale e la data di fabbricazione
Sigla frame
Cadice di conformita

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lstruzioni

1.4 lmpianto conforme ai requisiti EMC
Per un’installazione conforme ai requisiti EMC, fare riferimento alla Guida alla Progettazione o al funzionamento e seguire le istruzio ni per l’installazione elettrica.
Usare cavi schermati per l’uscita motore (sono ammessi cavi non schermati in canaline metalliche), ii freno, i cavi CC e i cavi di controllo. Collegare lo schermo dei contenitori a entrambe le estremita. Se i punti di collegamento dello schermo presentano potenziali di tensione differenti, collegare un filo di equalizzazione a bassa impedenza parallelamente al cavo schermato. In caso contrario, interrompere ii collegamento dello schermo a una delle estremita per evitare correnti di terra ad anello. Assicurarsi che i cavi motore, i cavi del freno e i cavi CC siano ii piU possibile corti per ridurre ii livello di interferenza dell’intero sistema. Se possibile, fornire uno spazio minima di 200 mm (7,9 pallid) tra cavi di ingresso della rete, cavi motore e cavi di comando. Ricondurre le correnti nell’unita con una piastra EMC. necessario assicurare un buon contatto elettrico dalla piastra EMC allo chassis del convertitore di frequenza per mezzo delle viti di montaggio. Le parti identificate con ( ! ) devono essere installate. Vedere ii passaggio 4 della sezione lllustrazioni.
1.5 lnstallazione del convertitore di frequenza
AAVVISOA
PERICOLO DI SCOSSE Toccare un motore, una rete, una connettore di collegamento CC a un morsetto scoperto puO causare la morte o lesioni gravi.
Per ottenere un grado di protezione IP20, e necessario che tutti i tappi e i coprimorsetti di protezione per i collegamenti del
motore, della rete e CC siano installati all’interno del contenitore IP20. Se ii tappo e i coprimorsetti non sono installati, ii gra
do di protezione e IP00.
La posizione di installazionee importante. La piena corrente di uscitae disponibile quando sono soddisfatte le seguenti condizioni di installazione. Per temperature e altitudini al di fuori di questo intervallo, consultare le sezioni Declassamento nella Guida alla Progettazione.
Temperatura aria ambiente massima: 45 °C (113 °F) in media nelle 24 ore e 50 °C (122 °F) per 1 ora.
Temperatura aria ambiente minima: -30 °C (-22 °F).
Altitudine <1.000 m (3.280 piedi) sopra ii livello del mare.
Procedura 1. lndividuare la sigla frame. Vedere lllustrazione 4. 2. Verificare che l’ambiente operativo e l’installazione elettrica soddisfino i seguenti standard. a. lnterni non condizionati/grado di inquinamento 2. b. Categoria di sovratensione 3. 3. Esaminare lo schema elettrico. Vedere ii passaggio 1 nella sezione lllustrazioni. Tutti i fili devono essere conformi alle norme locali e nazionali relative ai requisiti in termini di sezioni trasversali e temperature ambiente. Collegamenti allentati possono causare guasti all’apparecchiatura o prestazioni ridotte. Serrare i morsetti secondo ii valore di coppia corretto mostrato nel passaggio 8.
4. Rivedere le specifiche dei fusibili. Vedere ii passaggio 2 nella sezione lllustrazioni. Questo convertitore di frequenza puo essere adatto per l’uso su un circuito in grado di fornire 100 kA di corrente nominale di cortocircuito {SCCR) alla rispettiva tensione nominale del convertitore. Per i gradi SCCR dell’interruttore/controllore motore combinato e del sezionatore di rete, consultare la guida alla progettazione.
5. Rivedere le specifiche del cavo di potenza. Vedere ii passaggio 3 della sezione lllustrazioni. Utilizzare un filo di rame con un grado minimo di 70 °C (158 °F) per contenitori Fx02-Fx07 e 90 °C (194 °F) per contenitori Fx08. Per ii conduttore in alluminio, vedere la guida alla progettazione.
6. lnstallare ii convertitore di frequenza seguendo i passaggi numerati della sezione lllustrazioni. Alcune illustrazioni/fasi ri guardano denominazioni specifiche del telaio e sono contrassegnate come tali. See valida per tutte le varianti, ii secondo carattere nella sigla frame viene sostituito da una x, ad esempio Fx06, che indica FA06, FB06 e FK06.

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lstruzioni

a. Fissare al convertitore di frequenza i componenti della busta per accessori (passaggio 4) b. Montare ii convertitore di frequenza su o contro una supefÛcie di montaggio solida e non combustibile, come ce
mento o metallo {passaggio 5). Assicurare un corretto raffreddamento fornendo uno spazio minima sopra e sotto ii convertitore di frequenza. c. Per i frame FK06-FK08, praticare dei fori per i cavi nella piastra ingresso cave e montare i pressacavo {passaggio 6). d. lnstallare i cavi di controllo (passaggio 7). e. lnstallare i cavi motore, di rete e di messa a terra PE {passaggio 8). f. Posare i cavi di comando (passaggio 9). 7. Fissare saldamente ii coperchio al convertitore di frequenza. 8. Eseguire l’impostazione iniziale del convertitore di frequenza e del motore. Consultare la Guida al/e applicazioni industriali de/la serie iC7. 9. Configurare ii bus di campo Consultare la Guida al/’applicazione bus di campo serie iC7.
1.6 Sicurezza funzionale (Safe Torque Off) II convertitore di frequenza viene spedito con tutti gli ingressi sicuri diseccitati. Senza cablaggio supplementare alle morsettiere 1/0
di sicurezza (X31 e X32), la funzione STO e sempre attiva e ii motore non gira.
Per disabilitare la funzione STO, collegare i cavi del ponticello ai morsetti X31 e X32. Vedere ii passaggio 7. Per utilizzare la funzione STO, collegare un dispositivo di sicurezza a una o a entrambe le morsettiere 1/0 sicure. Vedere ii pas saggio 1. Per evitare guasti o avvisi errati, tutte le morsettiere 1/0 sicure inutilizzate devono essere disabilitate utilizzando cavi a ponticello o una clip per ponticello. Nella busta per accessorie inclusa una clip per ponticello.
Per ulteriori informazioni, fare riferimento alla Guida operativa per la sicurzßa funzionale de/la serie iC7 (136R0268).
AAVVISOA
ROTAZIONE RESIDUA La funzione STO pu0 essere utilizzata per motori asincroni, sincroni e a magneti permanenti. Nel semiconduttore di potenza del convertitore di frequenza possono verificarsi due guasti. Quando si utilizzano motori sincroni o a magneti permanenti, i guasti possono causare una rotazione residua. La rotazione pu0 essere calcolata come angolo = 360/{numero di poli). L’applicazione che fa uso di motori sincroni o a magneti permanenti deve tenere canto di questa rotazione residua e assicurarsi che non costituisca un rischio per la sicurezza. Tale situazione none pertinente ai motori asincroni.

t necessario un test riuscito di messa in funzione della STO dopo l’installazione iniziale e dopo ogni modifica successiva dell’im pianto che richieda l’impiego della stessa.

Test di messa in funzione Esistono due tipi di test di messa in funzione in base alla configurazione del parametro STO. Per ulteriori informazioni sul parametro STO, vedere la guida applicativa.
Se ii parametro 7.2. 1 Safe Torque Off Response= Fault, reset required (Risposta Safe Torque Off= Errore, ripristino necessario), ese guire le fasi di messa in funzione contrassegnate con una “M”.
Se ii parametro 7.2. 1 Safe Torque Off Response= Warning, no reset required (Risposta Safe Torque Off= Awiso, none necessario alcun ripristino), eseguire le fasi di messa in funzione contrassegnate con una “A”.

Tabella 1: Test di messa in funzione per la funzionalita STO

Tipo di test Fasi della messa in funzione

X

M/A

Accendere ii convertitore di frequenza.

M/A Verificare che non siano presenti guasti di sicurezza.

M/A Awiare ii motore.

M/A

Senza interrompere l’alimentazione di rete, rimuovere la tensione di alimentazione a 24 V CC da entrambi i

morsetti di ingresso STO usando ii dispositivo di sicurezza.

M/A Verificare che ii motore giri a ruota libera. Questa processo pu0 richiedere del tempo.

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iC7-Automation Frequency Converters Quick Installation Guide fÏf

Tipo di test Fasi della messa in funzione

X

M/A

Verificare che “STO attivata” sia visualizzato sul pannello di controllo o nel registro eventi.

M/A

Se si utilizza la retroazione STO, verificare che la funzione STO sia attivata controllando lo state della stessa.

M/A

Riapplicare l’alimentazione a 24 V CC a entrambi i morsetti di ingresso STO.

M/-

Verificare che ii motore rimanga in rotazione libera e che tutti i rele collegati rimangano attivati.

M/-

lnviare un segnale di ripristino tramite bus di campo, 1/0 digitale o pannello di controllo.

M/A

Verificare che ii motore si avvii e funzioni nell’intervallo di velocita originale.

1.7 Perdite di potenza ed efficienza
Per i dati sulle perdite di potenza, quali le perdite di carico parziali, vedere https://ecosmart.mydrive.danfoss.com.
1 f7K
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iC7-Automation Frequency Converters Quick Installation Guide
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iC7-Automation Frequency Converters Quick Installation Guide Gufa de instalaci6n

lnstrucciones

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1.7 l}J$fQ%{$ AIx$j!,$!&tz (jj1i/lOJH,¦flD, i!È1³fiÆ https://ecosmart.mydrive.danfoss.com,
1 lnstrucciones

1.1 lntroducci6n a la seguridad y la instalaci6n
Con el convertidor de frecuencia se incluyen una gufa de instalaci6n rapida y una gufa de seguridad. Antes de comenzar la instala
ci6n, lea todas las directrices y precauciones de seguridad de la gufa de seguridad (136R0243). Para obtener mas informaci6n sabre
la ciberseguridad, consulte el apartado Funciones de seguridad en la gufa de aplicaci6n (136R0283). Puede descargar recurses adi cionales, coma una guia de diseflo, una guia de aplicaci6n y una guia de instalaci6n completa, en www.danfoss.com/service-and support.
1.2 Herramientas necesarias
Elemento de elevaci6n Cinta metrica Llave con alargador y vaso de 1O mm Destornilladores Torx y ranurados (Tl 5, T20, T25, T30, TSO, SL1 y SL2) Engastador de cables Punz6n de chapa metalica o tenazas para la placa de entrada de cables
1.3 Verificaci6n del envfo y del contenido
Asegurese de que los elementos suministrados y la inforrnaci6n de las etiquetas de los productos se correspondan con la confirma ci6n del pedido. La etiqueta del producto se encuentra en la parte superior del convertidor.

1 2 3 4
7 5
6

llustraci6n 1: Ejemplo de una etiqueta de producto

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iC7-Automation Frequency Converters Quick Installation Guide Guia de instalaci6n

lnstrucciones

C6digo de modelo

5

C6digo 2D: accesible mediante un lector de c6digos

2

Numero de pieza, numero de serie yfecha de fabri

de barras compatible con Datamatrix ECC 200, que contiene el c6digo de modelo, el numero de serie, el

caci6n á

nUmero de pieza y la fecha de fabricaci6n.

Potencia de salida

6

Tipo de bastidor

4

Tensi6n de entrada y salida, frecuencia e intensidad 7

C6digo de conformidad

1.4 lnstalaci6n conforme a EMC
Para una instalaci6n conforme a EMC, consulte la gufa de diseflo o funcionamiento y siga las instrucciones para la instalaci6n electri ca.
Utilice cables apantallados para la salida del motor (tambien se aceptan cables no apantallados en conductos de metal), el fre no, la CC yel cableado de control. Conecte la pantalla a las protecciones en ambos extremes. Si las puntos de conexi6n de la pantalla tienen una diferencia de potencial de tension, conecte un cable ecualizador de baja impedancia en paralelo al cable apantallado. De lo contrario, inter rumpa la conexi6n de la pantalla en un extrema para evitar lazes de corriente a tierra. Asegurese de que las cables del motor, el freno yla CC sean lo mas cortos posible para reducir el nivel de interferencias de todo el sistema. Si fuera posible, deje un espacio libre minima de 200 mm (7,9 in) entre las cables de entrada de alimentaci6n, de motor yde control. Devuelva las corrientes a la unidad mediante el uso de una placa EMC. Asegurese de que la placa EMC yel chasis del convertidor de frecuencia hagan buen contacto electrico a traves de las tornillos de montaje. Las piezas identificadas con ( ! ) deben estar instaladas. Consulte el paso 4 de la secci6n llustraciones.
1.5 lnstalaci6n del convertidor
AADVERTENCIAA
RIESGO DE DESCARGA Tocar un terminal o un enchufe de conexi6n de CC, red o motor no cubiertos puede provocar lesiones graves o incluso la muerte.
Todas las cubiertas de protecci6n de las conectores yterminales del motor, la alimentaci6n de red ylas conexiones de CC deben instalarse dentro de un alojamiento IP20 para asf obtener una clasificaci6n de protecci6n IP20. Si las cubiertas de los conectores yterminales no estan instaladas, la clasificaci6n de protecci6n se considera IPOO.
La ubicaci6n de la instalaci6n es importante. La intensidad de salida maxima esta disponible cuando se cumplen las siguientes condiciones de instalaci6n. Para temperaturas y altitudes fuera de estos intervalos, consulte las apartados dedicados a la Reducci6n de potencia en la Guia de diseno.
Temperatura ambiente maxima del aire: 45 ·c (113 °FJ de media durante un periodo de 24 horas y50 ·c (122 °FJ para un periodo
de una hara.
Temperatura ambiente minima del aire: -30 ·c (-22 °F).
Altitud < 1000 m (3280 pies) sabre el nivel del mar.
Procedimiento 1. ldentificaci6n del tipo de bastidor. Consulte llustraci6n 6. 2. Asegllrese de que el entorno de funcionamiento y la instalaci6n elE!ctrica cumplan con las siguientes normas. a. Grado 2 de contaminaci6n/sin acondicionamiento en interiores. b. Categorfa de sobretensi6n 3. 3. Revise el diagrama de cableado. Consulte el paso 1 de la secci6n llustraciones.
Todos las cableados deben cumplir las normas nacionales y locales sabre requisitos de secci6n transversal y temperatura ambiente. Las conexiones tlojas pueden provocar fallos o una reducci6n del rendimiento en el equipo. Apriete las termi nales de acuerdo con el valor de par de apriete correcto que se muestra en el paso 8.

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iC7-Automation Frequency Converters Quick Installation Guide Gufa de instalaci6n

lnstrucciones

4. Revise las especificaciones de los fusibles. Consulte el paso 2 de la secci6n llustraciones.
El convertidor es adecuado para un circuito capaz de proporcionar una intensidad nominal de cortocircuito miixima de 100 kA con la tension nominal del convertidor correspondiente. Para conocer las clasificaciones SCCR del magnetotermi co/controlador del motor combinado y el interrupter de desconexi6n de la red electrica, consulte la Guia de disefio.
5. Revise las especificaciones del cable de alimentaci6n. Consulte el paso 3 de la secci6n llustraciones.
Utilice un cable de cobre con una clasificaci6n minima de 70 · C (158 · F) para las protecciones Fx02-Fx07 y una clasifica ci6n de 90 · C (194 · F) para las protecciones Fx08. Para el cable de aluminio, consulte la Guia de disefio.
6. lnstale el convertidor de frecuencia siguiendo las pasos numerados en la secci6n llustraciones. Ciertas ilustraciones/pasos hacen referenda a un tipo de bastidor determinado y se identifican come tales. Si se aplica a todas las versiones, el segun do caracter de la designaci6n de bastidor se sustituye por una x, por ejemplo, Fx06, que indica FA06, FB06 y FK06. a. Fije las piezas de la balsa de accesorios al convertidor (paso 4). b. Monte el convertidor sabre o contra una superficie de montaje s6Iida y no combustible come, por ejemplo, una superficie de hormig6n o metal (paso 5). AsegJrese de que la refrigeraci6n sea adecuada dejando un espacio mini ma por encima y por debajo del convertidor. c. Para las bastidores FK06-FK08, taladre orificios para cables en la placa de entrada de cables e instale las prensacables (paso 6). d. lnstale el cableado de control (paso 7). e. lnstale el cableado del motor, de alimentaci6n de red y de conexi6n a tierra {paso 8). f. Tienda los cables de control (paso 9).
7. Fije firmemente la cubierta al convertidor. 8. Realice el primer accionamiento y ajuste el motor. Consulte la Gufa de ap/icaci6n para la industria de la serie iCl. 9. Configure el bus de campo. Consulte la Guia de ap/icaci6n def bus de campo de la serie iCl.
1.6 Seguridad funcional {Safe Torque Of
El convertidor se envfa con todas las entradas seguras desactivadas. Sin cableado adicional en las bloques de terminales de E/S seguras (X31 y X32), la funci6n STO esta siempre activa y el motor no gira.
Para deshabilitar la funci6n STO, instale cables de puente en los terminales X31 y X32. Consulte el paso 7.
Para utilizar la funci6n STO, conecte un dispositivo de seguridad a uno o ambos bloques de terminales de E/S seguras. Consulte el paso 1. Para evitar fallos o avisos err6neos, los bloques de terminales de E/S seguras que no se utilicen deben desactivarse utilizando cables de puente o una pinza de puente. En la balsa de accesorios se incluye una pinza de puente.
Para obtener mas informaci6n, consulte la Guia de funcionamiento de seguridad funcional de la serie iCl (136R0268).
AADVERTENCIAA
ROTACION RESIDUAL La funci6n STO puede utilizarse con motores sincronos, asincronos y de magnetizaci6n permanente. Pueden producirse dos fal los en el semiconductor de potencia del convertidor de frecuencia. Los fallos pueden provocar una rotaci6n residual si se utilizan motores sfncronos o de magnetizaci6n permanente. La rotaci6n puede calcularse asf: ilngulo=360/{nllmero de polos). La aplica ci6n que usa motores sfncronos o de magnetizaci6n permanente debe tener en cuenta esta rotaci6n residual y garantizar que no suponga ninglln riesgo para la seguridad. Esta situaci6n no es relevante para las motores asfncronos.

Tras la instalaci6n o aplicaci6n, y tras cada cambio que se efectlle en la instalaci6n, es necesario llevar a cabo una prueba de puesta en marcha correcta de la funci6n STO.
Prueba de puesta en servicio Existen dos tipos de pruebas de puesta en servicio basados en la configuraci6n del parametro STO. Para obtener mas informaci6n sabre el parametro STO, consulte la guia de aplicaci6n.
Si el pardmetro 7.2.1 Respuesta de Safe Torque Off= Fa/101 restablecimiento necesario1 ejecute las pasos de puesta en servicio seria lados con una «M».
Si el parametro 7.2.1 Respuesta de Safe Torque Off= Advertencia, sin restab/ecimiento necesario, ejecute los pases de puesta en servicio serialados con una «A».

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lnstru6es

Tabla 1: Prueba de puesta en servicio para la funci6n STO

Tlpode prueba

Pasosde la puesta en servldo

M/A

Encienda el convertidor de frecuencia.

M/A

Compruebe que no haya ningun fallo de seguridad.

M/A

Ponga en marcha el motor.

M/A

Sin interrumpir la alimentaci6n de red, retire el suministro de tension de 24 V CC que llega a los terminales
de entrada STO mediante el uso del dispositivo de seguridad.

M/A

Compruebe que el motor funcione por inercia. Este proceso puede tardar algo de tiempo.

M/A

Asegurese de que la funci6n STO activada se muestre en el panel de control o en el registro de eventos.

M/A

Si se utiliza el valor actual de STO, compruebe que la funci6n STO este activa comprobando el estado del

valor actual de STO.

M/A

Vuelva a aplicar un suministro externo de 24 V CC a los dos terminales de entrada de STO.

M/-

Compruebe que el motor permanezca en estado de inercia y que todos los reles conectados permanezcan

activos.

M/-

Envfe una seflal de reinicio a traves de un bus de campo, E/S digital o el panel de control.

M/A

Verifique que el motor arranque y funcione dentro del range de velocidad original.

1.7 Perdidas de potencia y eficiencia
Para conocer los datos de perdida de potencia, incluidas las perdidas a carga parcial, consulte https://ecos mart.mydrive.danfoss.com.
1 lnstrw;;oes

1.1 Conscientiza<;ao sabre seguran<;a e instala<;ao Um guia de instalaao rapido e um guia de segurana sao fornecidos com o converser. Antes de iniciar a instalaao, leia todas as orienta6es e precau6es de seguranacontidas no guia de segurana(136R0243). Para obter detalhes sobre segurana ciberneti ca, consulte Recurses de segurana no guia de aplicaao (136R0283). Recurses adicionais, incluindo o guia de design, o guia de aplicaao e um guia de instalaao abrangente, podem ser baixados em www.danfoss.com/service-and- support.
1.2 Ferramentas Necessarias Auxilio de elevaao Trena Chave com prolongador e soquete de 10 mm Chaves Torx e de fenda (Tl5, T20, T25, T30, TSO, Sll, e SL2) Crimpador de fios Perfurador de chapa metalica e/ou alicate para a placa de entrada de cabos
1.3 Verifica<;ao da Entrega e do Conteudo Certifique-se de que as itens fornecidos e as informac;6es contidas na etiqueta do produto correspondam a confirmai;ao do pedido. A etiqueta do produto fica localizada na parte superior do converser.

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1 2 3 4
7 5
6

lnstruoes

llustrai;aio 1: Exemplo de uma etiqueta de produto

C6digo do modelo

5

2

Numero de pea, numero de serie e data de fabrica

·o (AASS)

PotE!ncia nominal

6

4

Tensao, frequE!ncia e corrente de entrada e safda

7

C6digo 2D – acessfvel usando um leitor de c6digo de barras compatfvel com Datamatrix ECC 200 contendo o c6digo do modelo, o numero de pea, o nllmero de serie e a data de fabricac;ao
Tipo de chassi
C6digo de conformidade

1.4 lnstalac;ao compatfvel com EMC
Para instalac;6es compatfveis com EMC, consulte o guia de design ou de opera;ao e siga as instruc;6es de instalac;ao eletrica.
Use cabos blindados para a safda do motor (sao aceitaveis cabos nao blindados em conduftes metalicos), freio, CC e fia,ao de controle.
Conecte a blindagem aos gabinetes nas duas extremidades. Se houver uma diferena de potencial de tensao nos pontos de conexao da blindagem, conecte um fio de equalizaao de baixa impedancia paralelo ao cabo blindado. Caso contrario, remova a conexao da blindagem em uma extremidade para evitar circuitos de corrente de terra.
Certifique-se de que as cabos de motor, freio e CC sejam o mais curto possfvel para reduzir a nfvel de interferencia de todo a sistema.
Se possfvel, fornea uma separaao minima de 200 mm (7,9 pol.) entre os cabos de entrada da rede eletrica, cabos do motor e cabos de controle.
Direcione as correntes de volta a unidade usando uma placa EMC. Garanta um born contato eletrico da placa EMC atraves dos parafusos de montagem ate a chassi do converser.
Pe;as identificadas com { ! ) devem ser instaladas. Consulte a etapa 4 na se;ao llustrac;6es.

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lnstru6es

1.5 lnstala;ao do drive
AADVERTENCIAA
PERIGO DE CHOQUE Tocar em um motor, rede elE!trica ou plugue ou terminal de conexao CC descobertos pode resultar em morte ou les6es graves.
Todos os plugues e tampas de protec;ao de terminal de motor, rede elE!trica e conex6es CC precisam ser instalados dentro do gabinete IP20 para fornecer caracterfsticas nominais de prote,ao IP20. Sem a instala,ao do plugue e das tampas de terminal, as caracterfsticas nominals de prote<;ao serao consideradas IP00.
O local de instala,ao e importante. A corrente de safda total estara disponfvel quando estas condic;6es de instalac;ao forem atendidas. Para temperaturas e altitudes fora dessa faixa, consulte a se,ao de derating no guia de design.
Temperatura do ar ambiente maxima: Media de 45 ‘c (113 °F) ao longo de 24 horas, e 50 ‘c (122 °F) por 1 hora.
Temperatura do ar ambiente minima: -30 ‘c (-22 °F).
Altitude< 1.000 m (3.280 pes) acima do nfvel do mar.
Procedimento 1. ldentifique o tipo de chassi. Consulte llustracao 7. 2. Verifique se o ambiente operacional e a instalac;ao elE!trica atendem as seguintes normas. a. lnterno nao condicionado/grau de polui,ao 2. b. Categoria de sobretensao 3. 3. Revise o diagrama de fia,ao. Consulte a etapa 1 na se,ao llustra,6es.
Toda a fiac;ao devera estar em conformidade com as regulamentac;6es locais e nacionais com relac;ao a sec;ao transversal e
aos requisitos de temperatura ambiente. Conex6es soltas podem causar falhas no equipamento ou menor desempenho. Aperte os terminais de acordo com o valor de torque adequado mostrado na etapa 8.
4. Revise as especificac;6es do fusfvel. Consulte a etapa 2 na sec;ao llustrac;6es.
0 conversor e adequado para uso em um circuito capaz de fornecer caracterfsticas nominais da corrente de curto-circuito
de ate 100 kA a tensao nominal do respectivo conversor. Para saber as caracterfsticas nominais SCCR do disjuntor/combi
nac;ao de controlador do motor e chave de desconexao da rede elE!trica, consulte o guia de design.
5. Revise as especificac;6es do cabo de energia. Consulte a etapa 3 na sec;ao llustrac;6es.
Use fio de cobre com caracterfsticas nominais mfnimas de 70 °C {158 °F) para gabinetes metiilicos Fx02-Fx07 e caracterfs ticas nominais de 90 °C {194 °F) para gabinetes metiilicos Fx08. Para fio de alumfnio, consulte o guia de design.
6. lnstale o conversor seguindo os passos enumerados na se,ao llustra,6es. Algumas ilustra,6es/etapas referem-se a tipos de chassi especfficos e estao indicadas como tal. Se for apliciivel a todas as variantes, o segundo caractere no tipo de chassi e substituido por um x, por exemplo, Fx06, indicando FA06, FB06 e FK06. a. lnstale os componentes da sacola de acess6rios no conversor {etapa 4). b. Monte o conversor sobre ou junto a uma superffcie de montagem s6lida e nao inflamiivel, como concreto ou metal {etapa 5). Garanta uma refrigerac;ao adequada fornecendo espac;o livre minima acima e abaixo do conversor. c. Para chassis FK06-FK08, perfure aberturas para cabos na placa de entrada de cabos e instale as prensa cabos {etapa 6). d. lnstale a fia,ao de controle (etapa 7). e. lnstale a fia,ao do motor, da rede eletrica e de aterramento PE (etapa 8). f. Passe os cabos de controle (etapa 9)
7. Fixe bem a tampa no conversor. 8. Fac;a a configurac;ao inicial do conversor e do motor. Consulte o Guia de Aplica,ao Industry da Serie iCl. 9. Configure o fieldbus. Consulte o Guia de Aplicai;iio de Fie/dbus da Serie iC7.

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lnstruoes

1.6 Seguran<;a Funcional (Safe Torque Of
0 converser e enviado com todas as entradas seguras desenergizadas. Sem fiafao adicional para os blocos de terminais de E/S se gura (X31 e X32), a func;ao STO esta sempre ativa e o motor nao ira girar.

Para desabilitar a funfao STO, instale fios de jumper nos terminais X31 e X32. Consulte a etapa 7.

Para usar a func;ao STO, conecte um dispositivo de segurarn;a a um ou aos dois blocos de terminais de E/5 segura. Consulte a

etapa 1. Para evitar que ocorram falhas ou advertencias err0neas1 qualquer bloco de terminais de E/5 segura nao utilizado preci
‘iÒ sa ser desativado usando fios de jumper ou um grampo de jumper. Um grampo de jumper esta incluso na sacola de acess6rios.

Para obter mais informaf6es, consulte o Guia de Operafclo de Seguran,a Funcional da Serie iCl (136R0268).

lµ

AADVERTENCIAA

m,_
0

ROTA<;AO RESIDUAL

C UI

A func;ao STO pode ser usada em motores assfncronos, sfncronos e de fma permanente. Podem ocorrer duas falhas no semicon

<CU

dutor de potE!ncia do converser. Ao usar motores sfncronos au de fma permanente, uma rotac;ao residual pode resultar das fal

:I Cl

has. A rotafao pode ser calculada como angulo = 360/(numero de polos). A aplicafao que usar motores sfncronos ou de fma

:I
t:

permanente deve levar em considerac;ao essa rotac;ao residual e assegurar que nao representa um risco de seguranc;a. A situac;ao nao e relevante para motores assfncronos.

a0.

AVIS 0
t necessario um teste de comissionamento bem-sucedido da fun,ao STO ap6s a instalafao inicial e ap6s cada modifica,ao subse quente da instalafao ou aplicafao envolvendo a funfao STO.

Teste de Comissionamento Ha dois tipos de teste de comissionamento com base na maneira como o parametro de STO E! configurado. Para obter mais informa c;6es sobre o parflmetro de STO, consulte o guia de aplicac;ao.
Se Pariimetro 7.2.1 Resposta do Safe Torque Off= Falha, uma reinicializa,ao sera necessaria; execute as etapas de colocafao em funcionamento marcadas com um “M”.
Se Pariimetro 7.2.1 Resposta do Safe Torque Off= Advertencia, nao sera necessario reinicializar; execute as etapas de colocafao em funcionamento marcadas com um “A”.

Tabela 1: Teste de colocaao em funcionamento da funcionalidade de STO

Tipo de teste Etapas de comissionamento

X

M/A

Ligue o conversor de frequencia.

M/A

Verifique se nao ha falhas de seguranc;a presentes.

M/A

oe a partida no motor.

M/A

Sem interromper a alimentac;ao de rede eletrica, remova a alimentac;ao de tensao de 24 V CC dos terminais

de entrada de STO por meio do dispositivo de seguranc;a.

M/A

Verifique se o motor para por int?rcia. Esse processo pode levar algum tempo.

M/A

Verifique se STO ativado E! mostrado no painel de controle ou no registro de eventos.

M/A

Se o feedback do STO for utilizado, verifique se o STO esta ativo verificando o estado do feedback do STO.

M/A

Reaplique a alimentafiio de 24 V CC nos dois terminais de entrada de STO.

M/-

Verifique se o motor permanece no estado de parada por int?rcia e se todos os relE!s conectados permane-

cem ativados.

M/-

Envie um sinal de reset via fieldbus, E/5 digital ou painel de controle.

M/A

Verifique se o motor da partida e funciona dentro da faixa de velocidade original.

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1.7 Perdas de energia e eficiencia
Para obter dados de perda de energia, incluindo perdas de carga parcial, consulte https://ecosmart.mydrive.danfoss.com.

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Illustrations/Abbildungen/Illustrations/lllustrazioni/ I/ llustraciones/ llustraoes

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