Toyama TG1200 Gasoline Engine Generator Owner’s Manual
- June 5, 2024
- Toyama
Table of Contents
TG1200 Gasoline Engine Generator
TG1200 TG1300 TG2500
GASOLINE ENGINE GENERATOR 4T GENERADOR A GASOLINA 4T GERADOR À GASOLINA 4T
PLEASE READ THIS MANUAL CAREFULLY. IT CONTAINS INFORMATION FOR YOUR SAFETY.
POR FAVOR, LEA ATENTAMENTE ESTE MANUAL. CONTIENE INFORMACIÓN PARA SU
SEGURIDAD. POR FAVOR, LEIA ATENTAMENTE ESTE MANUAL. ELE CONTÉM INFORMAÇÕES
PARA SUA SEGURANÇA.
OWNER’S MANUAL
GUÍA DEL PROPIETARIO · MANUAL DO PROPRIETÁRIO
INDEX / INDICE / SUMÁRIO
05
SAFETY SYMBOLS / SIMBOLOS DE SEGURIDAD / SIMBOLOS DE SEGURANÇA
06
GENERATOR PARTS POSITION / UBICACIÓN DE LOS COMPONENTES DEL GENERADOR / LOCALIZAÇÃO DOS COMPONENTES DO GERADOR
08
SPECIFICATIONS / ESPECIFICACIONES / ESPECIFICAÇÕES
09
CARES WHEN OPERATING YOUR GENERATOR / CUIDADOS AL OPERAR SU GENERADOR / CUIDADOS AO OPERAR SEU GERADOR – I
10
CARES WHEN OPERATING YOUR GENERATOR / CUIDADOS AL OPERAR SU GENERADOR / CUI-
DADOS AO OPERAR SEU GERADOR – II
11
CARES WHEN OPERATING YOUR GENERATOR / CUIDADOS AL OPERAR SU GENERADOR / CUIDADOS AO OPERAR SEU GERADOR – II
12
INSPECTION BEFORE OPERATING / INSPECCIÓN ANTES DEL FUNCIONAMIENTO / INSPEÇÃO ANTES DO FUNCIONAMENTO
14
GROUNDING / TIERRA / ATERRAMENTO
15
INSTALLING THE WHEELS / MONTANDO LAS RUEDAS / MONTANDO AS RODAS
16
INSTALLING THE SUPPORT / INSTALANDO LA ALZA DE SOPORTE / INSTALANDO A ALÇA DE SUPORTE
17
INSTALLING THE DAMPING BRACKET / INSTALANDO EL SOPORTE DE AMORTECIMIENTO / INSTALANDO O SUPORTE DO AMORTECEDOR
18
CHECKING THE OIL ENGINE LEVEL / VERIFICANDO EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR/ VERIFICANDO O NÍVEL DE ÓLEO DO MOTOR- I
19
CHECKING THE OIL ENGINE LEVEL / VERIFICANDO EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR/ VERIFICANDO O NÍVEL DE ÓLEO DO MOTOR- II
20
FUELING THE GENERATOR / ABASTECENDO EL GENERADOR / ABASTECENDO O GERADOR
21
STARTING THE ENGINE WITH MANUAL STARTER / ENCENDIENDO EL MOTOR CON ARRANQUE MANUAL / LIGANDO O MOTOR COM PARTIDA MANUAL- I
22
STARTING THE ENGINE WITH MANUAL STARTER / ENCENDIENDO EL MOTOR CON ARRANQUE MANUAL / LIGANDO O MOTOR COM PARTIDA MANUAL- II
BATTERY CONNECTION FOR ENGINES WITH ELECTRIC STARTER / CONEXION DE LA BATERIA
23
PARA MOTORES COM ARRANQUE ELECTRICO / CONEXÃO DA BATERIA PARA MOTORES COM PAR-
TIDA ELÉTRICA
24
STARTING THE ENGINE WITH ELECTRIC STARTER / ENCENDIENDO EL MOTOR CON ARRANQUE ELECTRICO / LIGANDO O MOTOR COM PARTIDA ELÉTRICA – I
25
STARTING THE ENGINE WITH ELECTRIC STARTER / ENCENDIENDO EL MOTOR CON ARRANQUE ELECTRICO / LIGANDO O MOTOR COM PARTIDA ELÉTRICA – II
26
CONNECTING LOADS / CONECTANDO CARGAS / CONECTANDO CARGAS
27
DISCONNECTING LOADS / DESCONECTANDO CARGAS / DESCONECTANDO CARGAS
28
STOPPING THE ENGINE WITH MANUAL STARTER / APAGANDO EL MOTOR COM ARRANQUE MANUAL / DESLIGANDO O MOTOR COM PARTIDA MANUAL
29
STOPPING THE ENGINE WITH ELECTRIC STARTER / APAGANDO EL MOTOR CON ARRANQUE ELECTRICO / DESLIGANDO O MOTOR COM PARTIDA ELÉTRICA
30
MAINTENANCE SCHEDULE / CRONOGRAMA DE MANTENIMIENTO / CRONOGRAMA DE MANUTENÇÃO
31
REPLACING THE ENGINE OIL / CAMBIANDO EL ACEITE DEL MOTOR / TROCANDO O ÓLEO DO MOTOR I
32
REPLACING THE ENGINE OIL / CAMBIANDO EL ACEITE DEL MOTOR / TROCANDO O OLEO DO MOTOR- II
33
CLEANING THE SPARK PLUG / LIMPIANDO LA BUJÍA / LIMPANDO A VELA- I
34
CLEANING THE SPARK PLUG / LIMPIANDO LA BUJÍA / LIMPANDO A VELA- II
35
CHANGING THE SPARK PLUG / CAMBIANDO LA BUJÍA / TROCANDO A VELA – I
36
CHANGING THE SPARK PLUG / CAMBIANDO LA BUJÍA / TROCANDO A VELA – II
37
CLEANING THE CARBURETOR CUP / LIMPIEZA DEL CARBURADOR / LIMPEZA DA CUBA DO CARBURADOR
38
AIR FILTER MAINTENANCE / MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE / MANUTENÇÃO DO FILTRO
DE AR
39
CLEANING THE FUEL STRAINER / LIMPIANDO EL COLADOR DE COMBUSTIBLE / LIMPANDO A PENEIRA DE COMBUSTÍVEL
40
REMOVING FUEL FROM THE TANK / RETIRANDO EL COMBUSTIBLE DEL TANQUE / ESGOTANDO
O COMBUSTÍVEL DO TANQUE
41
STORAGE / ALMACENAMIENTO / ARMAZENAMENTO- I
42
STORAGE / ALMACENAMIENTO / ARMAZENAMENTO- II
43
TRANSPORT / TRANSPORTE / TRANSPORTE
PREFACE
Thank you for purchasing TOYAMA product.
This manual covers the operation and maintenance of your product. The
information and specifications included in this publication were in effect at
the time of approval for printing. No part of this publication may be
reproduced without written permission. This manual should be considered a
permanent part of this product and should remain with it. The illustration may
vary according to the model. Keep this owner’s manual handy, so you can refer
to it at any time. This owner’s manual is considered a permanent part of the
product and should remain with the product if resold. If a problem should
arise, or if you have any questions about the product, consult you authorized
TOYAMA dealer.
PROLOGO
Gracias por comprar este Producto TOYAMA. Este manual cubre la operación y el
mantenimiento de este producto.La información y las especificaciones incluidas
en esta publicación son efectivas para la fecha de aprobación de impresión.
Ninguna parte de esta publicación puede ser reproducida sin autorización.Este
manual debe ser considerado parte permanente del producto y debe mantenerse
con el producto en caso de ser revendido.Algunos detalles podrán cambiar
dependiendo del modelo. Conserve este manual a la mano para que usted se pueda
referir a él em cualquier momento. En caso de presentarse algún problema, o si
usted tienen alguna pregunta sobre el producto, contacte a su distribuidor
TOYAMA.
PREFÁCIO
Obrigado por adquirir um Produto TOYAMA. Este manual contém informações para
operação e manutenção do seu produto. As informações e especificações
incluídas nesta publicação estavam em vigor no momento da aprovação para
impressão. Nenhuma parte desta publicação pode ser reproduzida sem permissão
por escrito. A ilustração pode variar de acordo com cada modelo de
equipamento. Mantenha este manual do proprietário perto, para que consiga
consultá-lo a qualquer momento. Este manual é considerado uma parte permanente
do seu produto e deve acompanhar o equipamento ao ser revendido. Ao surgir um
problema, ou se você tem dúvidas sobre o seu produto, consulte o seu
revendedor autorizado TOYAMA.
04
SAFETY SYMBOLS / SIMBOLOS DE SEGURIDAD / SÍMBOLOS DE SEGURANÇA
The following symbols are intended to remind you of the safety precautions to
be followed. Los siguientes símbolos tienen el objetivo de recordarle las
precauciones de seguridad que deben respetarse. Os símbolos seguintes tem o
objetivo de lembrá-lo sobre as precauções de segurança que devem ser
respeitadas.
READ MANUAL LEA EL MANUAL LEIA O MANUAL
WEAR EAR PROTECTORS UTILICE PROTECCIÓN AURICULAR USAR PROTEÇÃO DE OUVIDO
WEAR RESPIRATORY PROTECTION UTILICE PROTECCIÓN RESPIRATORIA USAR PROTEÇÃO
RESPIRATÓRIA
WEAR PROTECTIVE FOOTWEAR UTILICE CALÇADOS PROTECTORES USAR CALÇADOS DE
PROTEÇÃO
SAFETY GLOVES MUST BE WORN DEBEN SER UTILIZADOS GUANTES DE SEGURIDAD LUVAS DE
SEGURANÇA DEVEM SER USADAS
WEAR EAR, EYE AND HEAD PROTECTION UTILICE PROTECCIÓN PARA LOS OJOS, OÍDOS Y
CABEZA USAR PROTEÇÃO PARA OS OLHOS, OUVIDOS E CABEÇA
WARNING AVISO AVISO
WARNING ELECTRICITY RIESGO ELÉCTRICO RISCO ELÉTRICO
TIPOVER HAZARD RIESGO DE DEZLIZAMIENTO RISCO DE TOMBAMENTO
BURN HAZARD RIESGO DE QUEMADURA RISCO DE QUEIMADURA
HEAT/HOT SURFACE SUPERFICIE CALIENTE SUPERFÍCIE QUENTE
HIGH TEMPERATURE ALTA TEMPERATURA ALTA TEMPERATURA
ROTATING PARTS PARTES MOBILES PARTES MÓVEIS
FLAMMABLE MATERIAL MATERIAL INFLAMABLE MATERIAL INFLAMÁVEL
RISK OF SLIPPING RIESGO DE DESLIZAR RISCO DE ESCORREGAR
TOXIC AIR AIRE COM CONTAMINATES AR COM CONTAMINANTES
KICKBACK CONTRAGOLPE REBOTE
RISK OF INJURY RIESGO DE LESION RISCO DE LESÃO
05
GENERATOR PARTS POSITION / UBICACIÓN DE LOS COMPONENTES DEL GENERADOR /
LOCALIZAÇÃO DOS COMPONENTES DO GERADOR
05 11
04
08 17
01 13
09
07 03
12
10
06
02 14
06
GENERATOR PARTS POSITION / UBICACIÓN DE LOS COMPONENTES DEL GENERADOR / LOCALIZAÇÃO DOS COMPONENTES DO GERADOR
15
20
18
16
19
19
ENGLISH
ESPAÑOL
PORTUGUÊS
01. STARTING HANDLE; 02. FUEL COCK; 03. FUEL TANK;
01. MANIJA DE ARRANQUE; 02. REGISTRO DE COMBUSTIBLE; 03. TANQUE DE COMBUSTIBLE;
01. MANÍPULO DE PARTIDA; 02. REGISTRO DE COMBUSTÍVEL; 03. TANQUE DE COMBUSTÍVEL;
04. FUEL TANK CAP; 05. FUEL LEVEL;
04. TAPA DEL TANQUE DE COMBUS- 04. TAMPA DO TANQUE DE COMBUS-
TIBLE;
TÍVEL;
06. OIL LEVEL DIPSTICK; 07. CARRYING STRAP; 08. CHOKE LEVER; 09. AIR FILTER; 10. ENGINE;
05. INDICADOR DE NIVEL DE COM- 05. MARCADOR DO NÍVEL DE COM-
BUSTIBLE;
BUSTÍVEL;
06. VARILLA DE NIVEL DE ACEITE;
06. VARETA DE NÍVEL DE ÓLEO;
07. ALZA DE TRANSPORTE;
07. ALÇA PARA TRANSPORTE (SE
08. PALANCA DEL AHOGADOR;
EQUIPADO);
11. SPARK PLUG; 12. CONTROL PANEL;
09. FILTRO DE AIRE; 10. MOTOR;
08. ALAVANCA DO AFOGADOR; 09. FILTRO DE AR;
13. POWER PLUG;
11. BUJÍA;
10. MOTOR;
14. OIL LEVEL ALERT (IF EQUIPPED); 12. PANEL DE CONTROL;
11. VELA DE IGNIÇÃO;
15. VOLTMETER (IF EQUIPPED);
13. ENCHUFES;
12. PAINEL DE CONTROLE;
16. GROUNDING;
14. ALERTA NIVEL DE ACEITE (SI EQUI- 13. TOMADAS DE FORÇA;
17. POWER SWITCH;
15. PADO);
14. ALERTA DE NÍVEL DE ÓLEO (SE
18. OVERLOAD PROTECTOR; 19. HOBBS METER;
VOLTIMETRO (SI EQUIPADO); 16. ATERRAMIENTO;
15. EQUIPADO); VOLTÍMETRO (SE EQUIPADO);
20. VOLTAGE SELECTOR KEY (IF
17. LLAVE ENCIENDE/APAGA;
16. ATERRAMENTO;
EQUIPPED);
18. PROTECTOR DE SOBRECARGA;
17. CHAVE LIGA / DESLIGA;
19. HORÓMETRO;
18. PROTETOR DE SOBRECARGA;
20. LLAVE SELECTORA DE VOLTAJE (SI 19. HORÍMETRO;
EQUIPADO);
20. CHAVE SELETORA DE VOLTAGEM
(SE EQUIPADO);
07
SPECIFICATIONS / ESPECIFICACIONES / ESPECIFICAÇÕES
MODEL / MODELO / MODELO
ENGINE TYPE / TIPO DEL MOTOR / TIPO DE MOTOR: DISPLACEMENT / CILINDRADA /
CILINDRADA: MAXIMUM ROTATION / ROTACIÓN MÁXIMA / ROTAÇÃO MÁXIMA: FUEL TANK
CAPACITY / CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE / CAPACIDADE DO TANQUE DE
COMBUSTÍVEL: OIL CAPACITY / CAPACIDAD DE ACEITE/ CAPACIDADE ÓLEO: RECOMMENDED
OIL / ACEITE RECOMENDADO / ÓLEO RECOMENDADO: STARTING SYSTEM / SISTEMA DE
ARRANQUE / SISTEMA DE PARTIDA: SPARK PLUG / BUJIA / VELA: FREQUENCY /
FRECUENCIA / FREQUÊNCIA: VOLTAGE REGULATOR / REGULADOR DE VOLTAJE / REGULADOR
DE TENSÃO: DC OUTPUT / VOLTAJE DE SALIDA CC / SAÍDA CC: MAXIMUM POWER /
POTENCIA MÁXIMA / POTÊNCIA MÁXIMA: NET POWER / POTENCIA NOMINAL / POTÊNCIA
NOMINAL: VOLTAGE / TENSIÓN / TENSÃO:
PHASES / FASES / FASES
POWER FACTOR / FACTOR DE POTENCIA / FATOR DE POTÊNCIA: DIMENSIONS PACKAGING /
DIMENSIONES EMBALAJE / DIMENSÕES EMBALAGEM: NET WEIGH / PESO NETO / PESO
LÍQUIDO: GROSS WEIGHT / PESO BRUTO / PESO BRUTO:
TG1300CXR
TG1200CXH
4 STROKE GASOLINE AIR COOLED SINGLE-CYLINDER 4 TIEMPOS REFRIGERADO POR AIRE MONOCILÍNDRICO 4 TEMPOS GASOLINA REFRIGERADO A AR MONOCILÍNDRICO
96 cm³
96 cm³
TG2500CXH 163 cm³
3600 rpm
6 L
15 L
0,4 L
0,6 L
10W30
RECOIL START / ARRANQUE MANUAL / MANUAL RETRÁTIL
Toyama TSP-4SS
60 Hz (BRASIL/COLÔMBIA) 50 Hz (CHILE)
AVR
BRUSHLESS / CON CAPACITOR / COM CAPACITOR
AVR
12 V ~ 8.3 A
1,25 kVA
1,10 kVA
2,2 kVA
1,05 kVA
1 kVA
2 kVA
115/230 V
127 OR/O/OU 220 V
SINGLE PHASE / MONOFASICO / MONOFÁSICO
1 cos ø
470x370x380 mm
470x365x380 mm
605x445x440 mm
25 kg 27 kg
24 kg 26 kg
41 kg 43 kg
OBSERVATION: THE GENERATORS TG1200CXH E TG2500CXH ARE NOT BIVOLT. OBSERVACIÓN: LOS GENERADORES TG1200CXH Y TG2500CXH NO SON BIVOLT. OBSERVAÇÃO: OS GERADORES TG1200CXH E TG2500CXH NÃO SÃO BI-VOLT.
08
CARES WHEN OPERATING YOUR GENERATOR / CUIDADOS AL OPERAR SU GENERADOR / CUIDADOS AO OPERAR SEU GERADOR – I
EXHAUST GAS CONTAINS SUBSTANCES HARMFUL TO HEALTH. NEVER OPERATE THE EN-
GINE IN AREAS WITH POOR VENTILATION OR INDOORS;
EL GAS DEL ESCAPE CONTIENE SUSTANCIAS NOCIVAS PARA LA SALUD. NUNCA OPERE EL
MOTOR EN ÁREAS CON POCA VENTILACIÓN O AMBIENTES CERRADOS;
O GÁS DO ESCAPE CONTÉM SUBSTÂNCIAS NOCIVAS À SAÚDE. NUNCA OPERE O MOTOR EM
1
ÁREAS COM POUCA VENTILAÇÃO OU AMBIENTES FECHADOS;
MAINTAIN ADEQUATE VENTILATION WITH AT LEAST 1 m OF FREE SPACE ON ALL SIDES
OF THE EQUIPMENT; MANTENER LA VENTILACIÓN ADECUADA CON UN MÍNIMO DE 1 m DE
ESPACIO LIBRE EN
TODOS LOS LADOS DEL EQUIPO; MANTER VENTILAÇÃO ADEQUADA COM NO MÍNIMO 1 m DE
ESPAÇO LIVRE EM TODOS OS
LADOS DO EQUIPAMENTO;
1M
1M
1M
2
DO NOT OPERATE IN WET AREAS; NO OPERAR EN ÁREAS MOJADAS; NÃO OPERAR EM ÁREAS
MOLHADAS;
3
NEW OR RECENTLY SERVICED ENGINES, IN FIRST USE, MUST OPERATE WITHOUT LOAD
AND AT LOW SPEED IN THE FIRST 2 HOURS;
MOTORES NUEVOS O CON MANTENIMIENTO RECIENTE, EN PRIMER USO, DEBEN OPERAR
SIN CARGA Y EN BAJA VELOCIDAD EN LAS PRIMERAS 2 HORAS;
MOTORES NOVOS OU COM MANUTENÇÃO RECENTE, EM PRIMEIRO USO, DEVEM OPERAR
SEM CARGA E EM BAIXA VELOCIDADE NAS PRIMEIRAS 2 HORAS;
4
ALWAYS USE GOOD QUALITY FUEL; SIEMPRE UTILIZA COMBUSTIBLE DE BUENA CALIDAD;
SEMPRE UTILIZE COMBUSTÍVEL DE BOA QUALIDADE;
5
RESPECT MAXIMUM AND MINIMUM OIL AND FUEL LEVELS; RESPETE LOS NIVELES DE MÁXIMO
Y MÍNIMO PARA ACEITE Y COMBUSTIBLE;
RESPEITE OS NÍVEIS DE MÁXIMO E MÍNIMO PARA ÓLEO E COMBUSTÍVEL;
6
WARNING / ATENCION / ATENÇÃO
09
CARES WHEN OPERATING YOUR GENERATOR / CUIDADOS AL OPERAR SU GENERADOR / CUIDADOS AO OPERAR SEU GERADOR – II
THE GENERATOR PRODUCE ENERGY ENOUGH TO CAUSE ELECTRIC SHOCK; EL GENERADOR
PRODUCE ENERGÍA SUFICIENTE PARA CAUSAR CHOQUES ELÉCTRICOS; O GERADOR PRODUZ
ENERGIA SUFICIENTE PARA CAUSAR SÉRIOS CHOQUES ELÉTRICOS;
7
DO NOT CONNECT THE GENERATOR TO INTERNAL POWER GRIDS WITHOUT APPROVED
PROJECT; NO CONECTE EL GENERADOR EN REDES ELÉCTRICAS INTERNAS SIN PROYECTO
APROBA-
DO; NÃO CONECTE O GERADOR EM REDES ELÉTRICAS INTERNAS SEM O PROJETO APROVADO;
8
BE SURE TO KEEP THIS MANUAL ACCESSIBLE SO THAT YOU CAN CONSULT CASE OF ANY
DOUBTS;
ASEGÚRESE DE MANTENER ESTE MANUAL DE FORMA ACCESIBLE, PARA QUE PUEDA SER
CONSULTADO CUANDO EXISTAN DUDAS; CERTIFIQUE-SE DE MANTER ESTE MANUAL DE MODO ACESSÍVEL, PARA QUE CONSIGA CON-
9
SULTAR EM EVENTUAIS DÚVIDAS;
ALWAYS MAKE SURE TO INCLUDE THIS MANUAL WHEN SELLING, LENDING, OR
TRANSFERING OWNERSHIP OF THIS PRODUCT;
ASEGÚRESE SIEMPRE DE INCLUIR ESTE MANUAL CUANDO VENDA, PRESTE, O TRANSFIERA
LA PROPIEDAD DE ESTE PRODUCTO;
CERTIFIQUE-SE SEMPRE DE INCLUIR ESTE MANUAL QUANDO VENDER, EMPRESTAR, OU
TRANSFERIR A PROPRIEDADE DESTE PRODUTO;
10
NEVER ALLOW CHILDREN OR USERS WHO ARE UNABLE TO UNDERSTAND THE
INSTRUCTIONS GIVEN IN THIS MANUAL TO USE THE GENERATOR; NUNCA PERMITA QUE
NIÑOS O USUARIOS INCAPACES DE COMPRENDER LAS INSTRUCCIONES DADAS EN ESTE
MANUAL UTILICEN EL GENERADOR; NUNCA PERMITA QUE CRIANÇAS OU USUÁRIOS INCAPAZES
DE COMPREENDER AS INSTRU11 ÇÕES DADAS NESTE MANUAL UTILIZEM O GERADOR;
NEVER REMOVE THE DECALS THAT COME WITH THE PRODUCT; NUNCA RETIRE LAS
CALCOMANÍAS QUE ACOMPAÑAN EL PRODUCTO;
NUNCA REMOVA OS DECALQUES QUE ACOMPANHAM O PRODUTO; 12
WARNING / ATENCION / ATENÇÃO
10
CARES WHEN OPERATING YOUR GENERATOR / CUIDADOS AL OPERAR SU GENERADOR / CUIDADOS AO OPERAR SEU GERADOR – III
NEVER REMODEL OR MODIFY THE PRODUCT. THESE ACTIONS RESULT IN LOSS OF
WARRANTY;
NO REMUEVE NI MODIFIQUE EL PRODUCTO. ESTAS ACCIONES ACARREAN LA PÉRDIDA DE
LA GARANTÍA;
NUNCA REMODELE OU FAÇA ADAPTAÇÕES NO PRODUTO. ESTAS AÇÕES ACARRETAM NA
PERDA DA GARANTIA;
13
DO NOT LEAVE ELECTRICAL CABLES OF CONNECTED EQUIPMENT ON THE GENERATOR, IT MAY
CAUSE A SHORT CIRCUIT;
NO DEJE CABLES ELÉCTRICOS DE LOS EQUIPOS CONECTADOS SOBRE EL GENERADOR, PUE-
DE CAUSAR CORTOCIRCUITO; NÃO DEIXE CABOS ELÉTRICOS DOS EQUIPAMENTOS CONECTADOS
SOBRE O GERADOR, PO14 DERÁ CAUSAR CURTO-CIRCUITO;
DO NOT EXCEED THE LOAD LIMIT OF THE GENERATOR; NO EXCEDA EL LÍMITE DE CARGA
DEL GENERADOR; NÃO EXCEDA O LIMITE DE CARGA DO GERADOR; 15
BEFORE OPERATING, BE FAMILIAR WITH ALL CONTROLS AND GENERATOR OUTPUT; ANTES DE
OPERAR, CONOZCA TODOS LOS MANDOS Y TOMAS DEL GENERADOR; ANTES DE OPERAR,
CONHEÇA TODOS OS COMANDOS E TOMADAS DO GERADOR.
16
WARNING / ATENCION / ATENÇÃO 11
INSPECTION BEFORE OPERATING / INSPECCIÓN ANTES DEL FUNCIONAMIENTO / INSPEÇÃO
ANTES DO FUNCIONAMENTO
CHECK THE FUEL LEVEL; VERIFIQUE EL NIVEL DE COMBUSTIBLE; VERIFIQUE O NÍVEL DE
COMBUSTÍVEL;
1
CHECK THE ENGINE OIL LEVEL; VERIFIQUE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR;
VERIFIQUE O NÍVEL DE ÓLEO DO MOTOR;
2
CHECK AROUND AND UNDER THE MACHINE FOR LEAKS OF OIL OR FUEL; REVISE ALREDEDOR
Y DEBAJO DE LA MÁQUINA SI EXISTEN FUGAS DE ACEITE Y/O COMBUSTIBLE; VERIFIQUE
AO REDOR E EMBAIXO DA MÁQUINA SE EXISTEM VAZAMENTOS DE ÓLEO OU COMBUSTÍVEL; 3
CHECK FOR DIRT OR DEBRIS AROUND THE MUFFLER AND STARTING HANDLE; VERIFIQUE SI
EXISTEN SUCIEDADES O RESIDUOS ALREDEDOR DEL MOFLE Y DEL
MANIJA DE ARRANQUE; VERIFIQUE SE EXISTEM SUJEIRAS OU RESÍDUOS AO REDOR DO
SILENCIOSO E DO
MANÍPULO DE PARTIDA; 4
CHECK THE CLEANING OF THE AIR FILTER; VERIFIQUE LA LIMPIEZA DEL FILTRO DE
AIRE; VERIFIQUE A LIMPEZA DO FILTRO DE AR;
5
12
INSPECTION BEFORE OPERATING / INSPECCIÓN ANTES DEL FUNCIONAMIENTO / INSPEÇÃO
ANTES DO FUNCIONAMENTO
CHECK FOR SIGNS OF MALFUNCTION; VERIFIQUE SI EXISTEN SEÑALES DE DAÑOS;
VERIFIQUE SE EXISTEM SINAIS DE AVARIAS; 6
VERIFY TIGHTNESS OF NUTS AND BOLTS; VERIFIQUE EL APRIETO DE LAS TUERCAS Y
TORNILLOS;
VERIFIQUE O APERTO DE PORCAS E PARAFUSOS; 7
CHECK THE CORRECT FIT OF COVERS AND OTHER COMPONENTS; VERIFIQUE EL ENCAJE
CORRECTO DE CARCAZAS Y TAPAS; VERIFIQUE O ENCAIXE CORRETO DE CARCAÇAS E
TAMPAS; 8
WARNING / ATENCION / ATENÇÃO PREVENTIVE MAINTENANCE ENSURES PERFECT OPERATION
AND LONGER LIFE TO THE ENGINE. EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO GARANTIZA EL
PERFECTO FUNCIONAMIENTO Y MAYOR VIDA ÚTIL DEL MOTOR. A MANUTENÇÃO PREVENTIVA
GARANTE O PERFEITO FUNCIONAMENTO E MAIOR VIDA ÚTIL DO MOTOR.
13
GROUNDING / TIERRA / ATERRAMENTO
USE THE POWER CORD WITH ADEQUATE CAPACITY; UTILICE EL CABLE ELÉCTRICO CON
CAPACIDAD ADECUADA; UTILIZE O FIO ELÉTRICO COM CAPACIDADE ADEQUADA;
1
CONNECT THE WIRE TO THE GENERATOR GROUND TERMINAL; CONECTE EL CABLE AL
TERMINAL DE PUESTA A TIERRA DEL GENERADOR;
CONECTE O FIO NO TERMINAL DE ATERRAMENTO DO GERADOR; 2
CONNECT THE OTHER END OF THE WIRE TO A METAL PART AND PLACE (STUFF) ON THE
GROUND; CONECTE EL OTRO EXTREMO DEL CABLE A UNA PIEZA METÁLICA Y COLÓQUELO EN
EL SUELO; CONECTE A OUTRA EXTREMIDADE DO FIO A UMA PEÇA METÁLICA E COLOQUE
(ENFIE) NO SOLO; 3
WARNING / ATENCION / ATENÇÃO CORRECT GROUNDING AVOIDS ELECTRIC SHOCKS AND
HELPS AND DISSIPATES STATIC ELECTRICITY / IT IS RECOMMENDED THAT A QUALIFIED
ELECTRICIAN PERFORM THIS PROCEDURE. LA PUESTA A TIERRA CORRECTA EVITA CHOQUES
ELÉCTRICOS Y AYUDA Y DISIPA LA ELECTRICIDAD ESTÁTICA / SE RECOMIENDA QUE UN
ELECTRICISTA CUALIFICADO REALICE ESTE PROCEDIMIENTO. O ATERRAMENTO CORRETO
EVITA CHOQUES ELÉTRICOS E AJUDA A DISSIPAR A ELETRICIDADE ESTÁTICA /
RECOMENDA-SE QUE UM ELETRICISTA QUALIFICADO REALIZE ESTE PROCEDIMENTO.
14
INSTALLING THE WHEELS / MONTANDO LAS RUEDAS / MONTANDO AS RODAS
SUPPORT THE WHEEL BY CENTRALIZING ITS DRILLING WITH THE DRILLING AT THE BASE
OF THE GENERATOR; APOYAR LA RUEDA CENTRALIZANDO SU TALADRADO CON LA BASE DEL
GENERADOR; APOIE A RODA CENTRALIZANDO SUA FURAÇÃO COM A FURAÇÃO NA BASE DO
GERADOR; 1
FIT THE SHAFT; ENGANCHE EL EJE;
ENCAIXE O EIXO;
2
INSERT THE WASHER AND PIN LOCK (ENSURE CORRECT SHAFT LOCK); COLOQUE LA
ARANDELA Y LA TRABA DEL PERNO (CERCIÓRESE DEL CORRECTO BLOQUEO DEL EJE);
COLOQUE A ARRUELA E A TRAVA DO PINO (CERIFIQUE-SE DO CORRETO TRAVAMENTO DO
EIXO); 3
WARNING / ATENCION / ATENÇÃO SOME GENERATOR MODELS DO NOT MATCH WHEELS, CHECK
IF EQUIPPED / ACCIDENTS MAY OCCUR IF WHEELS ARE NOT PROPERLY SECURED / LOCK
WHEELS WHEN PLACING GENERATOR ON UNEVEN SURFACES. ALGUNOS MODELOS DE GENERADOR
NO ACOMPAÑAN RUEDAS, COMPRUEBE SI ESTÁ EQUIPADO / ACCIDENTES PUEDEN OCURRIR SI
LAS RUEDAS NO ESTÁN FIJADAS CORRECTAMENTE / TRABA LAS RUEDAS AL COLOCAR EL
GENERADOR EN SUPERFICIES CON DESNIVEL. ALGUNS MODELOS DE GERADOR NÃO
ACOMPANHAM RODAS, VERIFIQUE SE EQUIPADO / ACIDENTES PODEM OCORRER CASO AS
RODAS NÃO ESTEJAM FIXADAS CORRETAMENTE / TRAVE AS RODAS AO COLOCAR O GERADOR
EM SUPERFÍCIES COM DESNÍVEL.
15
INSTALLING THE HANDLE SUPPORT / INSTALANDO LA ALZA DE SOPORTE / INSTALANDO A
ALÇA DE SUPORTE
CENTRALIZE THE LEVER BORE WITH THE DRILLING OF THE GENERATOR BASE; CENTRALIZAR
LA PERFORACIÓN DE LA PALANCA CON LA PERFORACIÓN DE LA BASE DEL GENERADOR;
CENTRALIZE A FURAÇÃO DA ALAVANCA COM A FURAÇÃO DA BASE DO GERADOR; 1
INSTALL AND TIGHTEN THE SCREWS AND NUTS OR THE PIN LOCK (VERIFY THE ACQUIRED
MODEL);
COLOQUE Y APRIETE FIRMEMENTE LOS TORNILLOS Y TUERCAS O PINO TRABA (VERIFIQUE
EL MODELO ADQUIRIDO);
COLOQUE E APERTE FIRMEMENTE OS PARAFUSOS E PORCAS OU PINO TRAVA (VERIFIQUE
MODELO ADQUIRIDO); 2
WARNING / ATENCION / ATENÇÃO SOME GENERATOR MODELS DO NOT COME WITH HANDLES,
CHECK IF EQUIPPED / ACCIDENTS CAN OCCUR IF THE HANDLES ARE NOT FIXED
CORRECTLY. ALGUNOS MODELOS DE GENERADOR NO SE ADJUNTAN A LOS IDENTIFICADORES,
COMPRUEBE SI ESTÁ EQUIPADO / ACCIDENTES PUEDEN OCURRIR SI LOS CONTROLADORES NO
ESTÁN FIJADOS CORRECTAMENTE. ALGUNS MODELOS DE GERADOR NÃO ACOMPANHAM ALÇAS,
VERIFIQUE SE EQUIPADO / ACIDENTES PODEM OCORRER CASO AS ALÇAS NÃO ESTEJAM
FIXADAS CORRETAMENTE.
16
INSTALLING THE DAMPING BRACKET / INSTALANDO EL SOPORTE DE AMORTECIMIENTO /
INSTALANDO O SUPORTE DO AMORTECEDOR
ALIGN THE RUBBER CUSHION ON THE METAL BASE, TIGHTLY TIGHTEN THE LOCKING NUT
NUT; APLIQUE EL AMORTIGUADOR DE GOMA EN LA BASE DE METAL, APRIETE FIRMEMENTE
LA TUERCA DEL TORNILLO DE FIJACIÓN; ALOQUE O COXIM DE BORRACHA NA BASE DE
METAL, APERTE FIRMEMENTE A PORCA DO PARAFUSO DE FIXAÇÃO; 1
CENTER THE HOLE OF THE BASE TO THE HOLE IN THE GENERATOR BASE; CENTRALIZAR LA
PERFORACIÓN DE LA BASE DEL SOPORTE CON LA PERFORACIÓN
DE LA BASE DEL GENERADOR; CENTRALIZE A FURAÇÃO DA BASE DO SUPORTE COM A
FURAÇÃO DA BASE DO
GERADOR; 2
INSERT THE BOLTS AND NUTS AND TIGHTEN SECURELY; COLOQUE LOS TORNILLOS Y
TUERCAS Y APRIETE FIRMEMENTE; COLOQUE OS PARAFUSOS E PORCAS E APERTE
FIRMEMENTE;
3
WARNING / ATENCION / ATENÇÃO SOME GENERATOR MODELS DO NOT FIT THE BRACKETS,
CHECK IF EQUIPPED. ALGUNOS MODELOS DE GENERADOR NO ACOMPAÑAN LOS SOPORTES,
COMPRUEBE SI ESTÁ EQUIPADO. ALGUNS MODELOS DE GERADOR NÃO ACOMPANHAM OS
SUPORTES, VERIFIQUE SE EQUIPADO.
17
CHECKING THE OIL ENGINE LEVEL / VERIFICANDO EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR /
VERIFICANDO O NÍVEL DE ÓLEO DO MOTOR- l
PUT THE EQUIPMENT ON LEVEL AND FLAT SURFACE; COLOQUE EL EQUIPAMIENTO EN UNA
SUPERFICIE PLANA Y NIVELADA; ALOQUE O EQUIPAMENTO EM UMA SUPERFÍCIE PLANA E
NIVELADA;
1
REMOVE THE CAP (DIPSTICK) AND CLEAN IT; RETIRE LA TAPA (VARILLA) Y LÍMPIELA;
REMOVA A TAMPA (VARETA) E LIMPE-A;
2
INSERT THE DIPSTICK INTO THE RESERVOIR, BUT DO NOT THREAD, AND THEN REMOVE IT
TO CHECK THE OIL LEVEL; INSERTE LA VARILLA EN EL DEPÓSITO, PERO SIN ROSCAR, Y
LUEGO EXTRÁIGALA PARA COMPROBAR EL NIVEL DE ACEITE; INSIRA A VARETA NO
RESERVATÓRIO, MAS SEM ROSQUEAR, E DEPOIS REMOVA-A PARA VERIFICAR O NÍVEL DE
ÓLEO; 3
WARNING / ATENCION/ ATENÇÃO OPERATING THE ENGINE WITH INSUFFICIENT OIL CAN
CAUSE DAMAGE TO THE EQUIPMENT. ALWAYS CHECK BEFORE STARTING / USE PROPER OIL
OF GOOD QUALITY FOR 4 STROKE ENGINES. EL FUCIONAMIENTO DEL MOTOR COM UNA
CANTIDAD INSUFICIENTE DE ACEITE PUEDE CAUSAR DAÑOS AL EQUIPO. COMPRUEBE
SIEMPRE ANTES DE ARRANCAR / UTILICE ACEITE PROPIO Y DE BUENA CALIDAD PARA
MOTORES DE 4 TIEMPOS. FUNCIONAR O MOTOR COM QUANTIDADE INSUFICIENTE DE ÓLEO
PODE CAUSAR DANOS AO EQUIPAMENTO. VERIFIQUE SEMPRE ANTES DE DAR PARTIDA / USE
ÓLEO PRÓPRIO E DE BOA QUALIDADE PARA MOTORES 4 TEMPOS.
18
CHECKING THE OIL ENGINE LEVEL / VERIFICANDO EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR /
VERIFICANDO O NÍVEL DE ÓLEO DO MOTOR- ll
WHEN LEVEL IS BELOW OR NEAR THE LOWER LIMIT, COMPLETE WITH OIL, NOT EXCEEDING
THE UPPER LIMIT; CUANDO EL NIVEL ESTÁ POR DEBAJO O CERCA DEL LÍMITE INFERIOR
COMPLETAR CON ACEITE, NO EXCEDIENDO EL LÍMITE SUPERIOR; COM O NÍVEL ABAIXO OU
PRÓXIMO AO LIMITE INFERIOR, COMPLETAR COM ÓLEO, NÃO EXCEDENDO O LIMITE
SUPERIOR; 4
REINSTALL THE OIL DIPSTICK BY TIGHTENING IT; VUELVA A COLOCAR LA VARILLA DE
ACEITE ROSCANDO FIRMEMENTE;
RECOLOQUE A VARETA DE ÓLEO ROSQUEANDO FIRMEMENTE;
5
UPPER LIMIT; LIMITE SUPERIOR; LIMITE SUPERIOR;
LOWER LIMIT; LIMITE INFERIOR; LIMITE INFERIOR;
WARNING / ATENCION / ATENÇÃO
NEVER FILL THE OIL RESERVOIR BEYOND THE UPPER LIMIT. EXCESS OIL IN THE ENGINE
MAY CAUSE STARTING DIFFICULTIES AND EXCESS SMOKE / THE OIL ALERT SYSTEM
(AVAILABLE ON SOME EQUIPMENT) WILL AUTOMATICALLY SHUT DOWN THE ENGINE WHEN IT
REACHES A LEVEL BELOW THE RECOMMENDED LEVEL. NUNCA COMPLETAR EL DEPÓSITO DE
ACEITE MÁS ALLÁ DEL LÍMITE SUPERIOR. EL EXCESO DE ACEITE EN EL MOTOR PUEDE
CAUSAR DIFICULTADES EN EL ARRANQUE Y EXCESO DE HUMO / SISTEMA DE ALERTA DE
NIVEL DE ACEITE (DISPONIBLE EN ALGUNOS EQUIPAMIENTOS) APAGARÁ AUTOMÁTICAMENTE
EL MOTOR AL ALCANZAR UN NIVEL DE ACEITE POR DEBAJO DEL RECOMENDADO. NUNCA
COMPLETE O RESERVATÓRIO DE ÓLEO ALÉM DO LIMITE SUPERIOR. EXCESSO DE ÓLEO NO
MOTOR PODE DIFICULTAR A PARTIDA E GERAR EXCESSO DE FUMAÇA / O SISTEMA DE
ALERTA DE ÓLEO (DISPONÍVEL EM ALGUNS EQUIPAMENTOS) DESLIGARÁ AUTOMATICAMENTE O
MOTOR AO ATINGIR O NÍVEL ABAIXO DO RECOMENDADO.
19
FUELING THE TANK / ABASTECENDO EL TANQUE DE COMBUSTIBLE / ABASTECENDO O TANQUE
DE COMBUSTÍVEL
REMOVE THE TANK CAP; REMUEVA LA TAPA DEL TANQUE; RETIRE A TAMPA DO TANQUE;
1
FILL WITH FUEL AND DO NOT EXCEED THE MAXIMUM LEVEL; COMPLETE CON COMBUSTIBLE,
EVITANDO EXCEDER EL NIVEL MÁXIMO; COMPLETE COM COMBUSTÍVEL, DE FORMA QUE NÃO
EXCEDA O NÍVEL MÁXIMO;
2
ATTACH THE TANK CAP AND TIGHTEN SECURELY; ENCAJE LA TAPA Y APRIETE FIRMEMENTE;
ENCAIXE A TAMPA E APERTE FIRMEMENTE;
3 WARNING / ATENCION / ATENÇÃO
AVOID SUPPLY NEAR PLACES WITH SPARKS, FLAMES, HOT PARTS OR OTHER SOURCES OF
HEAT. ALWAYS LOOK FOR A VENTILATED AREA / DO NOT FILL FUEL WHEN BE OPERATING,
WAIT FOR THE ENGINE TO COOL / FUEL AND ITS VAPORS ARE EXTREMELY FLAMMABLE AND
EXPLOSIVE / THE USE OF OLD FUEL, MIXTURE OF WATER OR OTHER LIQUID IS
FORBIDDEN/ FILL WITH THE MOTOR IN THE RIGHT LEVEL, USE THE HOPPER FOR FILLING,
IN CASE OF AN ACCIDENTAL SPILL, CLEAN ALL SURFACES / USE ONLY UNLEADED
GASOLINE WITH AN OCTANE RATING OF 93 OR HIGHER. EVITE ABASTECER CERCA DE
LUGARES CON CHISPAS, LLAMAS, PIEZAS CALIENTES U OTRAS FUENTES DE CALOR.
PROCURE SEMPRE UMA ÁREA BEM VENTILADA / NO LLENE EL TANQUE CON EL EQUIPO EN
FUNCIONAMIENTO, ESPERE A QUE EL MOTOR SE ENFRIE / EL COMBUSTIBLE Y SUS VAPORES
SON EXTREMADAMENTE INFLAMABLES Y EXPLOSIVOS / ESTÁ PROHIBIDO EL USO DE
COMBUSTIBLES USADOS, MEZCLADOS CON AGUA U OTRO LIQUIDOS/ ABASTEZCA CON EL
MOTOR NIVELADO, UTILIZANDO UN EMBUDO, EN CASO DE DERRAME ACCIDENTAL, LIMPIE
TODAS LAS SUPERFICIES / UTILICE SÓLO GASOLINA SIN PLOMO CON UNA TASA DE
OCTANAJE DE 93 O SUPERIOR. EVITE ABASTECER PRÓXIMO A LOCAIS COM FAÍSCAS,
CHAMAS, PEÇAS QUENTES OU OUTRAS FONTES DE CALOR. BUSQUE SIEMPRE UN ÁREA BIEN
VENTILADA / NÃO ABASTEÇA COM O EQUIPAMENTO FUNCIONANDO, AGUARDE O MOTOR
ESFRIAR / O COMBUSTÍVEL E SEUS VAPORES SÃO EXTREMAMENTE INFLAMÁVEIS E
EXPLOSIVOS / O USO DE COMBUSTÍVEIS VELHOS, MISTURADOS COM ÁGUA OU OUTRO
LIQUIDO É PROIBIDO/ ABASTEÇA COM MOTOR NIVELADO, UTILIZE O FUNIL PARA
ENCHIMENTO, EM CASO DE DERRAMAMENTO ACIDENTAL, LIMPE TODAS AS SUPERFÍCIES /
USE SOMENTE GASOLINA SEM CHUMBO COM TAXA DE OCTANAGEM DE 93 OU SUPERIOR.
20
STARTING THE ENGINE WITH MANUAL STARTER / ENCENDIENDO EL MOTOR CON ARRANQUE
MANUAL / LIGANDO O MOTOR COM PARTIDA MANUAL- I
DISCONNECT ALL LOADS; DESCONECTE TODAS LAS CARGAS; DESCONECTE TODAS AS CARGAS;
1
PLACE THE FUEL REGISTER IN THE OPEN POSITION; COLOQUE EL REGISTRO DE
COMBUSTIBLE EN LA POSICIÓN ABIERTA;
POSICIONE O REGISTRO DE COMBUSTÍVEL NA POSIÇÃO ABERTO;
2
WITH THE ENGINE COLD, CLOSE THE CHOKE; CON EL MOTOR FRÍO, CIERRE EL AHOGADOR;
COM O MOTOR FRIO, FECHE O AFOGADOR;
3
WITH THE ENGINE WARM KEEP THE THROTTLE OPEN; CON EL MOTOR CALIENTE MANTENGA EL
AHOGADOR ABIERTO;
COM O MOTOR QUENTE MANTENHA O AFOGADOR ABERTO; 4
WARNING / ATENCION / ATENÇÃO CHECK THE FUEL TANK BEFORE STARTING THE ENGINE /
CHECK THE OIL LEVEL BEFORE STARTING THE ENGINE/ AVOID CLOSED AND UNVENTILATED
LOCATIONS, EXHAUST GASES ARE HIGHLY TOXIC. VERIFIQUE EL NÍVEL DEL TANQUE DE
COMBUSTIBLE ANTES DE ARRANCAR / VERIFIQUE EL NÍVEL DE ACEITE ANTES DE ENCENDER
EL MOTOR / EVITE LUGARES CERRADOS Y SIN VENTILACIÓN, LOS GASES DEL ESCAPE SON
ALTAMENTE TÓXICOS. VERIFIQUE O NÍVEL DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL ANTES DE DAR A
PARTIDA NO MOTOR / VERIFIQUE O NÍVEL DO RESERVATÓRIO DE ÓLEO ANTES DE PARTIR O
MOTOR / EVITE LOCAIS FECHADOS E SEM VENTILAÇÃO, OS GASES DO ESCAPAMENTO SÃO
ALTAMENTE TÓXICOS.
21
STARTING THE ENGINE WITH MANUAL STARTER / ENCENDIENDO EL MOTOR CON ARRANQUE
MANUAL / LIGANDO O MOTOR COM PARTIDA MANUAL- II
SET THE SWITCH TO THE ON POSITION; POSICIONAMIENTO O INTERRUPTOR EN LA
POSICIÓN LIGA (ON); POSICIONE O INTERRUPTOR NA POSIÇÃO LIGA (ON);
5
HOLD THE STARTER HANDLE AND PULL LIGHTLY UNTIL RESISTANCE IS FELT AND THEN
PULL FIRMLY;
SUJETE LA MANIJA DE ARRANQUE, TIRE LEVEMENTE HASTA QUE SIENTA RESISTENCIA Y
ENSEGUIDA TIRE CON FIRMEZA;
SEGURE O MANÍPULO DE PARTIDA E PUXE LEVEMENTE ATÉ SENTIR RESISTÊNCIA E ENTÃO
PUXE FIRMEMENTE;
6
SLOWLY RETURN THE STARTER HANDLE TO ITS ORIGINAL LOCATION; REGRESE LENTAMENTE
LA MANIJA DE ARRANQUE A SU POSICIÓN ORIGINAL; RETORNE LENTAMENTE O MANÍPULO DE
PARTIDA AO SEU LOCAL ORIGINAL;
7
IF THE ENGINE DOES NOT START, REPEAT THE PREVIOUS STEPS; SI EL MOTOR NO SE
ENCIENDE, REPITA LOS PASOS ANTERIORES;
CASO O MOTOR NÃO LIGUE, REPITA OS PASSOS ANTERIORES;
8
AFTER THE ENGINE RUNS, RETURN THE CHOKE LEVER TO THE OPEN POSITION (IF
PREVIOUSLY TRIGGERED); DESPUÉS QUE EL MOTOR FUNCIONE, REGRESSE LA PALANCA DEL
CEBADOR PARA LA POSICIÓN ABIERTO (SI SE ACCIONÓ ANTERIORMENTE); APÓS O MOTOR
FUNCIONAR, RETORNE A ALAVANCA DO AFOGADOR NA POSIÇÃO ABERTO (SE ACIONADO
ANTERIORMENTE); 9
WARNING / ATENCION / ATENÇÃO
RAPID RETRACTION OF STARTER CORD (KICKBACK) WILL PULL HAND AND ARM TOWARD
ENGINE FASTER RESULTING IN BROKEN BONES, FRACTURES AND BRUISES / DO NOT
OPERATE THE ENGINE WITH THE CHOKE IN THE CLOSED POSITION. LA RETRACCIÓN RÁPIDA
DE LA MANIJA DE ARRANQUE MOVIMENTARA EL BRAZO EN DIRECCIÓN AL MOTOR, PODIENDO
RESULTAR EN HUESOS QUEBRADOS, FRACTURAS Y CONTUSIONES / NO OPERE EL MOTOR CON
EL AHOGADOR EN POSICIÓN CERRADA. A RETRAÇÃO RÁPIDA DO MANIPULO DE PARTIDA
MOVIMENTARÁ O BRAÇO EM DIREÇÃO AO MOTOR, PODENDO RESULTAR EM OSSOS QUEBRADOS,
FRATURAS E CONTUSÕES / NÃO OPERE O MOTOR COM O AFOGADOR NA POSIÇÃO FECHADA.
22
BATTERY CONNECTION FOR ENGINES WITH ELECTRIC STARTER / CONEXION DE LA BATERIA
PARA MOTORES COM ARRANQUE ELECTRICO / CONEXÃO DA BATERIA PARA MOTORES COM
PARTIDA ELÉTRICA
CONNECT THE POSITIVE (+) BATTERY LEAD TO THE POSITIVE (+) BATTERY TERMINAL;
CONECTE EL CABLE POSITIVO DE LA BATERÍA (+) AL TERMINAL POSITIVO DE LA BATERÍA
(+); CONECTE O CABO POSITIVO DA BATERIA (+) AO TERMINAL POSITIVO DA BATERIA
(+); 1
CONNECT THE NEGATIVE BATTERY CABLE (-) TO THE NEGATIVE (-) BATTERY TERMINAL;
CONECTE EL CABLE NEGATIVO DE LA BATERÍA (-) AL TERMINAL NEGATIVO DE LA BATERÍA
(-);
CONECTE O CABO NEGATIVO DA BATERIA (-) AO TERMINAL NEGATIVO DA BATERIA (-); 2
WARNING / ATENCION / ATENÇÃO DO NOT SWITCH THE POLARITY OF THE BATTERY, IT CAN
DAMAGE THE EQUIPMENT / THE BATTERY MAY EXPLODE, KEEP AWAY FROM HEAT AND SPARKS
/ BATTERY NOT INCLUDED. NO INVIERTA LA POLARIDAD DE LA BATERÍA, PUEDEN
PRODUCIRSE DAÑOS EN EL EQUIPO / LA BATERÍA PUEDE EXPLOTAR, MANTENGA ALEJADO DE
FUENTES DE CALOR Y CHISPAS / BATERIA NO INCLUIDA. NÃO INVERTA A POLARIDADE DA
BATERIA, PODEM OCORRER DANOS NO EQUIPAMENTO / A BATERIA PODE EXPLODIR,
MANTENHA AFASTADO DE FONTES DE CALOR E FAÍSCAS / BATERIA NÃO INCLUSA.
23
STARTING THE ENGINE WITH ELECTRIC STARTER / ENCENDIENDO EL MOTOR CON ARRANQUE
ELECTRICO / LIGANDO O MOTOR COM PARTIDA ELÉTRICA- I
DISCONNECT ALL LOADS; DESCONECTE TODAS LAS CARGAS; DESCONECTE TODAS AS CARGAS;
1
PLACE THE FUEL REGISTER IN THE OPEN POSITION; COLOQUE EL REGISTRO DE
COMBUSTIBLE EN LA POSICIÓN ABIERTA;
POSICIONE O REGISTRO DE COMBUSTÍVEL NA POSIÇÃO ABERTO; 2
WITH THE ENGINE COLD, CLOSE THE CHOKE; CON EL MOTOR FRÍO, CIERRE EL AHOGADOR;
COM O MOTOR FRIO, FECHE O AFOGADOR; 3
WARNING / ATENCION / ATENÇÃO CHECK THE FUEL TANK BEFORE STARTING THE ENGINE /
CHECK THE OIL LEVEL BEFORE STARTING THE ENGINE. VERIFIQUE EL NIVEL DEL TANQUE
DE COMBUSTIBLE ANTES DE ARRANCAR / VERIFIQUE EL NIVEL DE ACEITE ANTES DE
ENCENDER EL MOTOR. VERIFIQUE O NÍVEL DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL ANTES DE PARTIR
O MOTOR / VERIFIQUE O NÍVEL DO RESERVATÓRIO DE ÓLEO ANTES DE PARTIR O MOTOR.
24
STARTING THE ENGINE WITH ELECTRIC STARTER / ENCENDIENDO EL MOTOR CON ARRANQUE
ELECTRICO / LIGANDO O MOTOR COM PARTIDA ELÉTRICA- II
WITH THE ENGINE WARM KEEP THE THROTTLE OPEN; CON EL MOTOR CALIENTE MANTENGA EL
AHOGADOR ABIERTO; COM O MOTOR QUENTE MANTENHA O AFOGADOR ABERTO;
4
TURN THE KEY (OR PRESS THE BUTTOM (VERIFY MODEL ACQUIRED) TO START POSITION,
HOLDING A MAXIMUM OF 5 SECONDS;
GIRE LA LLAVE O PRESIONE EL BOTÓN (VERIFIQUE MODELO ADQUIRIDO) A LA POSICIÓN
START, MANTENIENDO UN MÁXIMO DE 5 SEGUNDOS;
VIRE A CHAVE OU PRESSIONE O BOTÃO (VERIFIQUE MODELO ADQUIRIDO) PARA POSIÇÃO
START, SEGURANDO NO MÁXIMO 5 SEGUNDOS; 5
IF THE ENGINE DOES NOT START, WAIT 10 SECONDS AND REPEAT PREVIOUS STEP; SI EL
MOTOR NO SE ENCIENDE, ESPERE 10 SEGUNDOS Y REPITA EL PASO ANTERIOR; CASO O
MOTOR NÃO LIGUE, AGUARDE 10 SEGUNDOS E REPITA O PASSO ANTERIOR;
6
WARNING / ATENCION / ATENÇÃO AVOID CLOSED AND UNVENTILATED LOCATIONS, EXHAUST
FUMES ARE HIGHLY TOXIC / MAKE SURE THAT THE PURCHASED MODEL IS EQUIPPED WITH
ELECTRICAL STARTING. EVITE LUGARES CERRADOS Y SIN VENTILACIÓN, LOS GASES DE
ESCAPE SON ALTAMENTE TÓXICOS / COMPRUEBE QUE EL MODELO ADQUIRIDO ESTÁ EQUIPADO
CON ARRANQUE ELÉCTRICO. EVITE LOCAIS FECHADOS E SEM VENTILAÇÃO, OS GASES DO
ESCAPAMENTO SÃO ALTAMENTE TÓXICOS / VERIFIQUE SE O MODELO ADQUIRIDO É EQUIPADO
COM PARTIDA ELÉTRICA.
25
CONNECTING LOADS / CONECTANDO CARGAS / CONECTANDO CARGAS
WITH THE ENGINE RUNNING AND STABLE, SET THE LOAD CIRCUIT BREAKER TO OFF (IF
EQUIPPED); CON EL MOTOR EN FUNCIONAMIENTO Y ESTABLE, COLOQUE EL DISYUNTOR DE
CARGAS EN OFF (SI EQUIPADO); COM O MOTOR EM FUNCIONAMENTO E ESTÁVEL, POSICIONE
O DISJUNTOR DE CARGAS PARA OFF (SE EQUIPADO);
1
SWITCH OFF THE APPLIANCE TO BE CONNECTED; DESCONECTE EL APARATO QUE SERÁ
CONECTADO;
DESLIGUE O APARELHO A SER CONECTADO;
2
CONNECT THE DEVICE TO THE CORRESPONDING POWER OUTLET; CONECTE EL APARATO A LA
TOMA DE TENSIÓN CORRESPONDIENTE; CONECTE O APARELHO NA TOMADA DE TENSÃO
CORRESPONDENTE;
3
PLACE THE LOAD CIRCUIT BREAKER IN THE ON POSITION (IF EQUIPPED) AND TURN ON
THE DEVICE;
COLOQUE EL DISYUNTOR DE CARGAS EN LA POSICIÓN ON (SI EQUIPADO) Y ENCIENDA EL
APARATO;
POSICIONE O DISJUNTOR DE CARGAS NA POSIÇÃO ON (SE EQUIPADO) E LIGUE O
APARELHO;
4
2 1
5
ALWAYS SWITCH ON THE APPLIANCE WITH THE HIGHEST POWER AND THEN THE LOWEST
POWER; SIEMPRE CONECTE PRIMERO EL APARATO CON MAYOR POTENCIA Y POSTERIORMENTE
LOS DE MENOR POTENCIA; SEMPRE LIGUE PRIMEIRO O APARELHO COM MAIOR POTÊNCIA E
POSTERIORMENTE OS DE MENORES POTÊNCIA;
WARNING / ATENCION / ATENÇÃO
CHECK THE SUM OF ALL LOADS TO BE CONNECTED AT THE SAME TIME, THESE LOADS CAN
NOT EXCEED THE NOMINAL POWER OF THE GENERATOR / THE NOMINAL POWER CORRESPONDS
TO THE POWER THAT THE EQUIPMENT CAN GENERATE IN CONTINUOUS OPERATION / THE
MAXIMUM POWER INDICATES THE TOTAL VOLTAGE THAT THE EQUIPMENT CAN GENERATE FOR
A SHORT PERIOD OF TIME.
COMPRUEBE LA SUMA TOTAL DE TODAS LAS CARGAS A SER CONECTADOS AL MISMO TIEMPO,
ESTAS CARGAS NO PUEDEN EXCEDER LA POTENCIA NOMINAL DEL GENERADOR / LA POTENCIA
NOMINAL CORRESPONDE A LA POTENCIA QUE EL EQUIPO PUEDE GENERAR EN
FUNCIONAMIENTO CONTINUO / LA POTENCIA MÁXIMA INDICA LA POTENCIA TOTAL QUE EL
EQUIPO EL EQUIPO PUEDE GENERAR POR UN CORTO PERÍODO DE TIEMPO. VERIFIQUE A
SOMA TOTAL DE TODAS AS CARGAS A SEREM CONECTADOS AO MESMO TEMPO, ESTAS CARGAS
NÃO PODEM EXCEDER A POTÊNCIA NOMINAL DO GERADOR / A POTÊNCIA NOMINAL
CORRESPONDE A POTÊNCIA QUE O EQUIPAMENTO PODE GERAR EM FUNCIONAMENTO CONTÍNUO
/ A POTÊNCIA MÁXIMA INDICA A POTÊNCIA TOTAL QUE O EQUIPAMENTO PODE GERAR POR
UM CURTO PERÍODO DE TEMPO.
26
DISCONNECTING LOADS / DESCONECTANDO CARGAS / DESCONECTANDO CARGAS
DISCONNECT ALL APPLIANCES THAT ARE CONNECTED TO THE GENERATOR; DESCONECTE
TODOS LOS APARATOS CONECTADOS AL GENERADOR; DESLIGUE TODOS OS APARELHOS QUE
ESTÃO CONECTADOS AO GERADOR;
1
SET THE GENERATOR LOAD SWITCH TO THE OFF POSITION (IF EQUIPPED); COLOQUE EL
INTERRUPTOR DE CARGA DEL GENERADOR EN LA POSICIÓN OFF (SI
EQUIPADO); POSICIONE O INTERRUPTOR DE CARGAS DO GERADOR NA POSIÇÃO OFF (SE
EQUI-
PADO); 2
REMOVE THE SOCKETS; RETIRE LAS TOMAS; RETIRE AS TOMADAS;
3
LET THE ENGINE OPERATE WITHOUT LOAD BETWEEN 1 AND 2 MINUTES BEFORE UNPLUGGED;
DEJE EL MOTOR SIN CARGAS 1 Y 2 MINUTOS ANTES DE APAGAR; DEIXE O MOTOR OPERAR
SEM CARGA ENTRE 1 E 2 MINUTOS ANTES DE DESLIGAR;
4
WARNING / ATENCION / ATENÇÃO
OVERLOADING (RATED CAPACITY) OF THE GENERATOR CAN CAUSE DAMAGE TO THE
GENERATOR AND CONNECTED EQUIPMENT. LA SOBRECARGA (DE CAPACIDAD NOMINAL) DEL
GENERADOR PUEDE OCASIONAR DAÑOS AL GENERADOR YA LOS EQUIPOS CONECTADOS. A
SOBRECARGA (DE CAPACIDADE NOMINAL) NO GERADOR PODE OCASIONAR DANOS AO GERADOR
E AOS EQUIPAMENTOS CONECTADOS.
27
STOPPING THE ENGINE WITH MANUAL STARTER / APAGANDO EL MOTOR COM ARRANQUE
MANUAL / DESLIGANDO O MOTOR COM PARTIDA MANUAL
DISCONNECT THE LOAD CONNECTED TO THE GENERATOR; DESCONECTE LA CARGA QUE ESTÁN
CONECTADAS AL GENERADOR; DESLIGUE TODAS AS CARGAS QUE ESTÃO CONECTADAS AO
GERADOR;
1
LET THE ENGINE RUN AT IDLE FOR 2 MINUTES; DEJE EL MOTOR EN MARCHA LENTA
DURANTE 2 MINUTOS; DEIXE O MOTOR OPERAR EM MARCHA LENTA DURANTE 2 MINUTOS;
2
TURN THE SWITCH TO OFF; COLOQUE EL INTERRUPTOR EN LA POSICIÓN OFF; POSICIONE O
INTERRUPTOR NA POSIÇÃO OFF;
3
PLACE THE FUEL REGISTER IN THE CLOSED POSITION; COLOQUE EL REGISTRO DE
COMBUSTIBLE EN LA POSICIÓN CERRADA;
POSICIONE O REGISTRO DE COMBUSTÍVEL NA POSIÇÃO FECHADO;
4
WARNING / ATENCION / ATENÇÃO THE EXHAUST REMAINS HOT FOR A FEW MINUTES EVEN
AFTER TURNING OFF THE ENGINE. EL ESCAPE PERMANECE CALIENTE POR ALGUNOS MINUTOS
INCLUSO DESPUÉS DE APAGAR EL MOTOR. O ESCAPAMENTO PERMANECERÁ QUENTE POR
ALGUNS MINUTOS MESMO APÓS DESLIGAR O MOTOR.
28
STOPPING THE ENGINE WITH ELECTRIC STARTER / APAGANDO EL MOTOR COM ARRANQUE
ELECTRICO / DESLIGANDO O MOTOR COM PARTIDA ELÉTRICA
DISCONNECT THE LOAD CONNECTED TO THE GENERATOR; DESCONECTE LA CARGA QUE ESTÁN
CONECTADAS AL GENERADOR; DESLIGUE TODAS AS CARGAS QUE ESTÃO CONECTADAS AO
GERADOR;
1
LET THE ENGINE RUN WITHOUT LOAD FOR 2 MINUTES; DEJE EL MOTOR SIN CARGA DURANTE
2 MINUTOS;
DEIXE O MOTOR OPERAR SEM CARGA DURANTE 2 MINUTOS;
2
TURN THE KEY (OR PRESS THE BUTTOM (VERIFY MODEL ACQUIRED) TO THE OFF POSITION;
COLOQUE LA LLAVE O PRESIONE EL BOTON (VERIFIQUE MODELO ADQUIRIDO) EN LA
POSICIÓN OFF; POSICIONE A CHAVE OU PRESSIONE O BOTÃO (VERIFIQUE MODELO
ADQUIRIDO) PARA A POSIÇÃO OFF; 3
PLACE THE FUEL REGISTER IN THE CLOSED POSITION; COLOQUE EL REGISTRO DE
COMBUSTIBLE EN LA POSICIÓN CERRADA;
POSICIONE O REGISTRO DE COMBUSTÍVEL NA POSIÇÃO FECHADO;
4 WARNING / ATENCION / ATENÇÃO
THE EXHAUST WILL REMAIN HOT FOR A FEW MINUTES EVEN AFTER TURNING OFF THE
ENGINE / THE BATTERY MAY EXPLODE, KEEP AWAY FROM HEAT AND SPARKS / MAKE SURE
THAT THE PURCHASED MODEL IS EQUIPPED WITH ELECTRICAL STARTING. EL MOFLE
PERMANECERA CALIENTE POR ALGUNOS MINUTOS INCLUSO DESPUÉS DE APAGAR EL MOTOR /
LA BATERIA PUEDE EXPLOTAR, MANTENGA ALEJADO DE FUENTES DE CALOR Y CHISPAS /
COMPRUEBE QUE EL MODELO ADQUIRIDO ESTÁ EQUIPADO CON ARRANQUE ELÉCTRICO. O
ESCAPAMENTO PERMANECERÁ QUENTE POR ALGUNS MINUTOS MESMO APÓS DESLIGAR O MOTOR
/ A BATERIA PODE EXPLODIR, MANTENHA AFASTADO DE AGENTES CAUSADORES DE CALOR E
FAÍSCAS / VERIFIQUE SE O MODELO ADQUIRIDO É EQUIPADO COM PARTIDA ELÉTRICA.
29
MAINTENANCE SCHEDULE / CRONOGRAMA DE MANTENIMIENTO / CRONOGRAMA DE MANUTENÇÃO
IN THE FIRST 20 HOURS OR 1° EN LAS PRIMERAS 20 HORAS NAS PRIMEIRAS 20 HORAS OU
MONTH
OU 1° MÊS
1° MÊS
· REPLACE OIL ENGINE
· CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR · TROCAR ÓLEO DO MOTOR
· CLEAN THE AIR FILTER
· LIMPIAR FILTRO DE AIRE
· LIMPAR FILTRO DE AR
EACH 50 HOURS OR 3 MONTHS · CLEAN THE AIR FILTER
CADA 50 HORAS O 3 MESES · LIMPIAR EL FILTRO DE AIRE
A CADA 50 HORAS OU 3 MESES · LIMPAR FILTRO DE AR
EACH 100 HOUR OR 6 MONTHS
· REPLACE OIL ENGINE · CHECK AND CLEAN THE SPARK PLUG
CADA 100 HORAS O 6 MESES A CADA 100 HORAS OU 6 MESES
· CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR · VERIFICAR Y LIMPIAR LA BUJÍA
· TROCAR O ÓLEO DO MOTOR
· VERIFICAR E LIMPAR A VELA DE IGNIÇÃO
EACH 300 HOURS OR 12 MONTHS
· REPLACE THE AIR FILTER ELEMENT
· REPLACE THE SPARK PLUG
· CHECK AND ADJUST THE VALVE CLEARANCE
· CLEAN THE TANK AND FUEL FILTER
· CLEAN THE COMBUSTION CHAMBER
· VERIFY OR CHANGE ( IF NECESSARY) THE FUEL LINE*
CADA 300 HORAS OU 12 MESES
· CAMBIAR EL ELEMENTO DEL FILTRO DE AIRE
· CAMBIAR LA BUJÍA DEIGNISIÓN
· VERIFICAR Y AJUSTAR LA ABERTURA DE LA VÁLVULA
· LIMPIAR TANQUE Y FILTRO DE COMBUSTIBLE
· LIMPIAR LA CÁMARA DE COMBUSTIÓN
· VERIFICAR Y CAMBIAR ( SI NECESARIO) EL TUBO DE COMBUSTIBLE*
A CADA 300 HORAS OU 12 MESES
· TROCAR O ELEMENTO DO FILTRO DE AR
· TROCAR VELA DE IGNIÇÃO
· VERIFICAR E AJUSTAR ABERTURA DA VÁLVULA
· LIMPAR TANQUE E FILTRO DE COMBUSTÍVEL
· LIMPAR CÂMERA DE COMBUSTÃO
· VERIFICAR E TROCAR (SE NECESSÁRIO) TUBO DE COMBUSTÍVEL*
THESE SERVICES MUST BE DONE AT AUTHORIZED TOYAMA TECHNICAL ASSISTANCE ESTOS SERVICIOS DEBEN SER REALIZADOS EN UNA ASISTENCIA TÉCNICA TOYAMA AUTORIZADA. *ESTES SERVIÇOS DEVEM SER REALIZADOS NAS ASSISTÊNCIAS TÉCNICAS AUTORIZADAS TOYAMA
30
REPLACING THE ENGINE OIL / CAMBIANDO EL ACEITE DEL MOTOR / TROCANDO O ÓLEO DO
MOTOR I
PLACE THE ENGINE ON A FLAT AND LEVEL SURFACE; COLOQUE EL MOTOR EN UNA
SUPERFICIE PLANA Y NIVELADA; COLOQUE O MOTOR EM UMA SUPERFÍCIE PLANA E
NIVELADA;
1
REMOVE THE OIL DIPSTICK AND THE OIL DRAIN BOLT, DRAIN ALL THE OIL IN A
SUITABLE CONTAINER;
REMUEVA LA VARILLA DE ACEITE Y EL TORNILLO DE DRENAJE, AGOTE TODO EL ACEITE EN
UN RECIPIENTE ADECUADO;
RETIRE A VARETA DE ÓLEO E O PARAFUSO DE DRENAGEM DO ÓLEO, ESGOTANDO TODO O
ÓLEO EM UM RECIPIENTE ADEQUADO; 2
REINSTALL AND TIGHTEN THE OIL DRAIN BOLT; COLOQUE NUEVAMENTE Y APRIETE EL
TORNILLO DE DRENAJE DE ACEITE; RECOLOQUE E APERTE O PARAFUSO DE DRENAGEM DE
ÓLEO;
3
WARNING / ATENCION / ATENÇÃO DO NOT TILT THE ENGINE OR EQUIPMENT TO AN ANGLE
THAT MAY CAUSE FUEL LEAKAGE / WARM OIL IS EASIER TO DRAIN / TOYAMA ENGINES DO
NOT COME WITH OIL IN THE CRANKCASE. NO INCLINE EL MOTOR O EL EQUIPO EN UN
ÁNGULO QUE PUEDA OCASIONAR FUGA DE COMBUSTIBLE / EL ACEITE TIBIO ES MAS FACIL
DE DRENAR / LOS MOTORES TOYAMA NO VIENEN CON ACEITE EN EL CÁRTER. NÃO INCLINE
O MOTOR OU O EQUIPAMENTO PARA UM ÂNGULO QUE POSSA CAUSAR VAZAMENTO DE
COMBUSTÍVEL / O ÓLEO EM TEMPERATURA MORNA É MAIS FÁCIL DE DRENAR / OS MOTORES
TOYAMA NÃO ACOMPANHAM ÓLEO NO CÁRTER.
31
REPLACING THE ENGINE OIL / CAMBIANDO EL ACEITE DEL MOTOR / TROCANDO O ÓLEO DO
MOTOR II
FILL THE OIL RESERVOIR TO THE RECOMMENDED MAXIMUM LEVEL; LLENE EL DEPÓSITO DE
ACEITE HASTA EL NIVEL MÁXIMO RECOMENDADO; PREENCHA O RESERVATÓRIO DO ÓLEO ATÉ
O NÍVEL MÁXIMO RECOMENDADO;
4
PUT THE OIL DIPSTICK BACK AND TIGHTEN IT; VUELVA A COLOCAR LA VARILLA DE
ACEITE ROSCANDO FIRMEMENTE; RECOLOQUE A VARETA DE ÓLEO ROSQUEANDO FIRMEMENTE;
5
WARNING / ATENCION / ATENÇÃO USE THE FUNNEL FOR FILLING, IN CASE OF CARELESS
SPILLING, CLEAN THE GROUND TO AVOID SLIPPING / OPERATING THE ENGINE WITH LOW
OIL LEVEL MAY CAUSE DAMAGE TO THE EQUIPMENT / THE OIL ALERT SYSTEM (AVAILABLE
ON SOME EQUIPMENT) WILL AUTOMATICALLY SHUT DOWN THE ENGINE WHEN IT REACHES A
LEVEL BELOW THE RECOMMENDED LEVEL / DISCARD USED OIL IN A CORRECT LOCATION.
EVITAR DERRAMAR EL ACEITE SOBRE EL PISO; EN CASO DE DERRAMAR ACCIDENTALMENTE,
LIMPIE EL PISO PARA EVITAR ACCIDENTES / OPERAR EL MOTOR CON BAJO NIVEL DE
ACEITE PUEDE CAUSAR DAÑOS EN EL EQUIPO / SISTEMA DE ALERTA DE NIVEL DE ACEITE
(DISPONIBLE EN ALGUNOS EQUIPAMIENTOS) APAGARÁ AUTOMÁTICAMENTE EL MOTOR AL
ALCANZAR UN NIVEL DE ACEITE POR DEBAJO DEL RECOMENDADO / DESECHE EL ACEITE
USADO EN EL LUGAR CORRECTO. USE O FUNIL PARA ENCHIMENTO, EM CASO DE
DERRAMAMENTO ACIDENTAL, LIMPE O CHÃO PARA EVITAR ACIDENTES / FUNCIONAR O MOTOR
COM NÍVEL DE ÓLEO BAIXO PODE CAUSAR DANOS NO EQUIPAMENTO / O SISTEMA DE ALERTA
DE ÓLEO (DISPONÍVEL EM ALGUNS EQUIPAMENTOS) DESLIGARÁ AUTOMATICAMENTE O MOTOR
AO ATINGIR O NÍVEL ABAIXO DO RECOMENDADO / DESCARTE O ÓLEO USADO EM LOCAL
CORRETO.
32
CLEANING THE SPARK PLUG / LIMPIANDO LA BUJÍA / LIMPANDO A VELA- I
TURN OFF THE ENGINE AND ALLOW TO COOL; APAGUE EL MOTOR Y ESPERE HASTA QUE SE
ENFRÍE; DESLIGUE O MOTOR E AGUARDE ESFRIAR;
1
DISCONNECT THE SPARK PLUG PROTECTION; DESCONECTE LA PROTECCIÓN DE LA BUJÍA;
DESCONECTE O CACHIMBO DA VELA;
2
REMOVE ANY DIRT AROUND THE SPARK PLUG; REMUEVA CUALQUIER TIPO DE SUCIEDAD
ALREDEDOR DE LA BUJÍA; REMOVA QUALQUER SUJEIRA EXISTENTE AO REDOR DA VELA;
3
REMOVE THE SPARK PLUG USING AN APPROPRIATE WRENCH; RETIRE LA BUJÍA UTILIZANDO
UNA LLAVE APROPIADA; RETIRE A VELA UTILIZANDO UMA CHAVE APROPRIADA;
4
REMOVE DIRT FROM THE ELECTRODE WITH A STEEL BRUSH; REMUEVA LA SUCIEDAD DEL
ELECTRODO CON UN CEPILLO DE ACERO; REMOVA A SUJEIRA DO ELETRODO COM UMA ESCOVA
DE AÇO;
5 WARNING / ATENCION / ATENÇÃO
WHEN THE ELECTRODES ARE WORN OR THE INSULATION IS CRACKED, REPLACE THE SPARK
PLUG / BLEACHING OR BLACKENING OF THE SPARK PLUG INSULATION MAY BE CAUSED BY
IMPROPER ADJUSTMENTS OF THE ENGINE OR IMPROPER USE OF THE SPARK PLUG. CUANDO
LOS ELECTRODOS ESTÁN GASTADOS O EL AISLANTE ESTÁ AGRIETADO, CAMBIE LA BUJÍA /
EL BLANQUEAMIENTO O ENNEGRECIMIENTO DEL AISLANTE DE LA BUJÍA PUEDE SER CAUSADO
POR AJUSTES INCORRECTOS EN EL MOTOR O USO DE LA BUJÍA INCORRECTA. QUANDO OS
ELETRODOS ESTIVEREM GASTOS OU O ISOLANTE ESTIVER RACHADO, TROQUE A VELA / O
BRANQUEAMENTO OU ENEGRECIMENTO DO ISOLANTE DA VELA PODE SER CAUSADO POR
AJUSTES INCORRETOS NO MOTOR OU USO DA VELA INCORRETA.
33
CLEANING THE SPARK PLUG / LIMPIANDO LA BUJÍA / LIMPANDO A VELA- II
0.7 MM
6
CHECK THE SPACING BETWEEN THE ELECTRODE AND THE SPARK PLUG. IT
MUST BE 0,6 AND 0,7 mm; VERIFIQUE EL ESPACIAMIENTO ENTRE EL ELECTRODO Y LA
BUJÍA. ESTE DEBE ESTAR ENTRE 0,6 Y 0,7 mm; VERIFIQUE O ESPAÇAMENTO ENTRE O
ELETRODO E A VELA, CORRIJA-O SE NECESSÁRIO DEIXANDO ENTRE 0,6 E 0,7 mm;
REINSTALL THE SPARK PLUG MANUALLY BY USING YOUR HAND AND THREADING ONLY WHAT
IS NECESSARY;
REINSTALE LA BUJÍA MANUALMENTE, ROSCANDO SOLO LO NECESARIO; REINSTALE A VELA
MANUALMENTE, ROSQUEANDO APENAS O NECESSÁRIO;
7
AFTER SETTING THE SPARK PLUG, TIGHTEN WITH A WRENCH ABOUT 1/8 TO 1/4 TURN;
DESPUÉS DE ASENTAR LA BUJÍA, APRIETE CON LA LLAVE ALREDEDOR DE 1/8 A 1/4 DE
VUELTA; APÓS ASSENTAR A VELA, APERTE COM A CHAVE EM TORNO DE 1/8 A 1/4 DE
VOLTA;
8
REINSTALL THE SPARK PLUG PROTECTION ; VUELVA A COLOCAR LA PROTECCIÓN DE LA
BUJÍA;
RECOLOQUE O CACHIMBO DA VELA;
9
WARNING / ATENCION / ATENÇÃO
A LOOSE SPARK PLUG CAN OVERHEAT AND DAMAGE THE ENGINE / OVER TIGHTENING THE
SPARK PLUG CAN DAMAGE THE THREADS IN THE CYLINDER HEAD. UNA BUJÍA FLOJA PUEDE
CAUSAR CALENTAMIENTO DEL MOTOR Y DAÑAR EL MOTOR / UNA BUJÍA MUY APRETADA PUEDE
DAÑAR LA ROSCA DEL CABEZOTE DEL MOTOR. UMA VELA FROUXA PODE CAUSAR AQUECIMENTO
E DANIFICAR O MOTOR / UMA VELA MUITO APERTADA PODE DANIFICAR A ROSCA DO
CABEÇOTE DO MOTOR.
34
CHANGING THE SPARK PLUG / CAMBIANDO LA BUJÍA / TROCANDO A VELA – I
TURN OFF THE ENGINE AND ALLOW TO COOL; APAGUE EL MOTOR Y ESPERE HASTA QUE SE
ENFRÍE; DESLIGUE O MOTOR E AGUARDE ESFRIAR;
1
DISCONNECT THE SPARK PLUG PROTECTION; DESCONECTE LA PROTECCIÓN DE LA BUJÍA;
DESCONECTE O CACHIMBO DA VELA;
2
REMOVE ANY DIRT AROUND THE SPARK PLUG; REMUEVA CUALQUIER TIPO DE SUCIEDAD
ALREDEDOR DE LA BUJÍA; REMOVA QUALQUER SUJEIRA EXISTENTE AO REDOR DA VELA;
3
REMOVE THE SPARK PLUG USING AN APPROPRIATE WRENCH; RETIRE LA BUJÍA UTILIZANDO
UNA LLAVE APROPIADA; RETIRE A VELA UTILIZANDO UMA CHAVE APROPRIADA;
4
REINSTALL THE NEW SPARK PLUG BY USING YOUR HAND, THREADING ONLY WHAT IS
NECESSARY; INSTALE LA NUEVA BUJÍA MANUALMENTE, ROSCANDO SOLO LO NECESARIO;
REINSTALE A VELA NOVA MANUALMENTE, ROSQUEANDO APENAS O NECESSÁRIO; 5
WARNING / ATENCION / ATENÇÃO SPARK PLUG RECOMMENDED: CONSULT THE DATASHEET.
TIPO DE BUJÍA RECOMENDADA: CONSULTE LA TABLA DE DADOS TÉCNICOS. TIPO DE VELA
RECOMENDADA: CONSULTE A TABELA DE DADOS TÉCNICOS.
35
CHANGING THE SPARK PLUG / CAMBIANDO LA BUJÍA / TROCANDO A VELA- II
AFTER SETTING THE SPARK PLUG, TIGHTEN WITH A WRENCH GIVING A 1/4 TURN; DESPUÉS
DE ASENTAR LA BUJÍA, APRIETE CON UNA LLAVE HASTA 1/4 DE VUELTA; APÓS ASSENTAR
A VELA, APERTE COM A CHAVE ATÉ 1/4 VOLTA; 6
REINSTALL THE SPARK PLUG PROTECTION ; VUELVA A COLOCAR LA PROTECCIÓN DE LA
BUJÍA;
RECOLOQUE O CACHIMBO DA VELA; 7
WARNING / ATENCION / ATENÇÃO THE CORRECT SPACING BETWEEN THE ELECTRODE AND THE
SPARK PLUG IS 0.60 AND 0.70 mm, IF NECESSARY ADJUST / BLEACHING OR BLACKENING
OF THE SPARK PLUG INSULATION MAY BE CAUSED BY IMPROPER ADJUSTMENTS TO THE
ENGINE OR IMPROPER USE OF THE SPARK PLUG. EL ESPACIAMIENTO CORRECTO ENTRE EL
ELECTRODO Y LA VELA ES DE 0,60 Y 0,70 mm, SI ES NECESARIO REALIZAR EL AJUSTE /
EL BLANQUEAMIENTO O ENNEGRECIMIENTO DEL AISLANTE DE LA BUJÍA PUEDE SER CAUSADO
POR AJUSTES INCORRECTOS EN EL MOTOR O USO DE LA BUJÍA INCORRECTA. O
ESPAÇAMENTO CORRETO ENTRE O ELETRODO E A VELA É DE 0,60 E 0,70 mm, SE
NECESSÁRIO REALIZE O AJUSTE / O BRANQUEAMENTO OU ENEGRECIMENTO DO ISOLANTE DA
VELA PODE SER CAUSADO POR AJUSTES INCORRETOS NO MOTOR OU USO DA VELA
INCORRETA.
36
CLEANING THE CARBURETOR CUP / LIMPIEZA DEL VASO DEL CARBURADOR / LIMPEZA DA
CUBA DO CARBURADOR
WITH THE FUEL TANK EMPTY, REMOVE THE FIXATION BOLT OF THE CUP; CON EL TANQUE
DE COMBUSTIBLE VACÍO, RETIRE EL TORNILLO DE FIJACIÓN DEL VASO; COM O TANQUE DE
COMBUSTÍVEL VAZIO, REMOVA O PARAFUSO DE FIXAÇÃO DA CUBA;
1
REMOVE THE CUP THAT IS THREADED AND REMOVE THE O-RING; RETIRE EL VASO QUE ES
ROSCADO Y REMUEVA EL O-RING;
REMOVA A CUBA QUE É ROSQUEADA E RETIRE O ANEL DE VEDAÇÃO;
2
WASH THEM USING A NON-FLAMMABLE SOLVENT; LÁVELOS EN SOLVENTES NO INFLAMABLES;
LAVE-OS EM SOLVENTE NÃO INFLAMÁVEL;
3
DRY THEM ALL COMPLETELY; SÉQUELOS COMPLETAMENTE; SEQUE-OS COMPLETAMENTE;
4 REINSTALL THE RING, THREAD THE CUP AND TIGHTEN THE FIXATION BOLT; COLOQUE
NUEVAMENTE EL O-RING, ROSQUE EL VASO Y APRIETE EL TORNILLO DE FIJACION;
RECOLOQUE O ANEL, ROSQUEIE A CUBA E APERTE O PARAFUSO DE FIXAÇÃO;
5
WARNING / ATENCION / ATENÇÃO
CLEAN THE MOTOR WITH THE ENGINE OFF / CHECK FOR POSSIBLE LEAKS, IF THEY OCCUR
IT WILL BE NECESSARY TO REPLACE THE O-RING. REALIZAR LA LIMPIEZA CON EL MOTOR
APAGADO / VERIFIQUE POSIBLES FUGAS, EN CASOS DE EXISTIR SERA NECESARIO CAMBIAR
EL O-RING. REALIZAR A LIMPEZA COM O MOTOR DESLIGADO / VERIFIQUE POSSÍVEIS
VAZAMENTOS, CASO OCORRAM SERÁ NECESSÁRIO TROCAR O ANEL DE VEDAÇÃO.
37
AIR FILTER MAINTENANCE / MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE / MANUTENÇÃO DO
FILTRO DE AR
REMOVE THE COVER; RETIRE LA TAPA; RETIRE A TAMPA;
1
REMOVE THE FOAM ELEMENT AND WASH IT WITH WARM WATER AND NEUTRAL SOAP OR NON-
FLAMMABLE SOLVENT;
RETIRE LA ESPUMA, LÁVELA CON AGUA TIBIA Y JABÓN NEUTRO O SOLVENTE NO
INFLAMABLE;
REMOVA O ELEMENTO DE ESPUMA E LAVE-O EM ÁGUA MORNA E SABÃO NEUTRO OU SOLVENTE
NÃO INFLAMÁVEL; 2
SQUEEZE THE ELEMENT ONTO A CLEAN, DRY CLOTH. NEVER TWIST THE ELEMENT; EXPRIMA
EL ELEMENTO EN UN PAÑO SECO Y LIMPIO. NUNCA TUERZA EL ELEMENTO; ESPREMA O
ELEMENTO EM UM PANO SECO E LIMPO. NUNCA TORÇA O ELEMENTO;
3
CLEAN ANY INTERNAL DIRT ON THE HOUSING WITH A DAMP CLOTH; LIMPIAR TODA
SUCIEDAD INTERNA DE LA CARCASA CON UN PAÑO HÚMEDO;
LIMPE TODA SUJEIRA INTERNA DA CARCAÇA COM PANO ÚMIDO;
4
REPLACE THE FILTER ELEMENT AND THE CAP; VUELVA A COLOCAR EL ELEMENTO DEL
FILTRO Y LA TAPA; RECOLOQUE O ELEMENTO DO FILTRO E A TAMPA;
5
WARNING / ATENCION / ATENÇÃO WHEN OPERATING THE MOTOR IN DUSTY AREAS, CLEAN
THE AIR FILTER MORE OFTEN THAN SPECIFIED/ OPERATING THE ENGINE WITHOUT THE AIR
FILTER OR DIRTY AIR FILTER WILL CAUSE DIRT TO ENTER THE ENGINE, CAUSING
PREMATURE WEAR. AL OPERAR EN ÁREAS POLVORIENTAS, LIMPIE EL FILTRO DE AIRE CON
MÁS FRECUENCIA DE LO ESPECIFICADO / FUNCIONAR EL MOTOR SIN EL FILTRO DE AIRE O
CON EL FILTRO DE AIRE SUCIO HARÁ QUE LA SUCIEDAD ENTRE EN EL MOTOR, CAUSANDO
DESGASTE PREMATURO. AO OPERAR O MOTOR EM ÁREAS EMPOEIRADAS, LIMPE O FILTRO DE
AR COM MAIS FREQUÊNCIA DO QUE ESPECIFICADO / FUNCIONAR O MOTOR SEM O FILTRO DE
AR OU COM FILTRO DO AR SUJO IRÁ FAZER COM QUE A SUJEIRA ENTRE NO MOTOR,
CAUSANDO DESGASTE PREMATURO.
38
CLEANING THE FUEL TANK’S STRAINER / LIMPIANDO EL COLADOR DE COMBUSTIBLE / LIMPANDO A PENEIRA DE COMBUSTÍVEL
REMOVE THE FUEL TANK CAP; RETIRE LA TAPA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE; RETIRE A
TAMPA DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL;
1
REMOVE THE STRAINER FROM THE MOUTH OF THE FUEL TANK; RETIRE EL COLADOR DE LA
BOCA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE;
RETIRE A PENEIRA DA BOCA DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL;
2
SOAK IT IN A CONTAINER WITH NON-FLAMMABLE SOLVENT AND IF NECESSARY REMOVE THE
DIRT WITH A BRUSH OR SOMETHING SIMILAR. THEN LET IT DRY; SUMÉRJASE EN UN
RECIPIENTE CON DISOLVENTE NO INFLAMABLE Y, SI ES NECESARIO, RETIRE LA SUCIEDAD
CON UN PINCEL O ALGO SIMILAR. DESPUES DEJE QUE SE SEQUE; MERGULHE-O EM UM
RECIPIENTE COM SOLVENTE NÃO INFLAMÁVEL E SE NECESSÁRIO REMOVA A SUJEIRA COM UM
PINCEL OU ALGO SIMILAR. APÓS, DEIXE SECAR; 3
REINSTALL THE STRAINER IN THE TANK; VUELVA A COLOCAR EL COLADOR EN EL TANQUE;
RECOLOQUE A PENEIRA NO TANQUE;
4
REPLACE THE TANK CAP BY TIGHTENING SECURELY; VUELVA A COLOCAR LA TAPA DEL
TANQUE, APRETANDO FIRMEMENTE; RECOLOQUE A TAMPA DO TANQUE, APERTANDO
FIRMEMENTE;
5
WARNING / ATENCION / ATENÇÃO
NEVER FUEL YOUR GENERATOR WITHOUT THE FUEL STRAINER, DIRT IN THE FUEL CAN
CAUSE DAMAGE TO THE EQUIPMENT.
NUNCA LLENE SU GENERADOR SIN EL COLADOR DE COMBUSTIBLE, LAS SUCIEDADES EN EL
COMBUSTIBLE PUEDEN CAUSAR DAÑOS EN EL EQUIPO.
NUNCA ABASTEÇA SEU GERADOR SEM O PENEIRA DE COMBUSTÍVEL, SUJEIRAS NO
COMBUSTÍVEL PODEM CAUSAR DANOS NO EQUIPAMENTO.
39
REMOVING FUEL FROM THE TANK / RETIRANDO EL COMBUSTIBLE DEL TANQUE / ESGOTANDO
O COMBUSTÍVEL DO TANQUE
REMOVE THE HOSE CLIP AND THE FUEL HOSE; RETIRE LA PRESILLA DE LA MANGUERA Y LA
MANGUERA DE COMBUSTIBLE; RETIRE A PRESILHA DA MANGUEIRA E A MANGUEIRA DE
COMBUSTÍVEL;
1
REMOVE THE FUEL TANK CAP; RETIRE LA TAPA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE; RETIRE A
TAMPA DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL;
2
DRAIN ALL FUEL FROM THE TANK INTO A SUITABLE CONTAINER; DRENE TODO EL
COMBUSTIBLE DEL TANQUE EN UN RECIPIENTE ADECUADO; DRENE TODO O COMBUSTÍVEL DO
TANQUE EM UM RECIPIENTE ADEQUADO;
3
REPLACE THE TANK CAP, THE HOSE AND THE CLIP ON THE HOSE; VUELVA A COLOCAR LA
TAPA DEL TANQUE, LA MANGUERA Y LA PRESILLA EN LA
MANGUERA; RECOLOQUE A TAMPA DO TANQUE, A MANGUEIRA E A PRESILHA NA MANGUEIRA;
4
WARNING / ATENCION / ATENÇÃO
AVOID HANDLING FUEL NEAR A PLACE WITH SPARKS, FLAMES, HOT PARTS, OR OTHER
SOURCES OF HEAT. ALWAYS LOOK FOR A WELL-VENTILATED AREA / NEVER DRAIN FUEL
WHILE THE EQUIPMENT IS RUNNING, WAIT FOR THE ENGINE TO COOL / THE FUEL AND ITS
VAPORS ARE EXTREMELY FLAMMABLE AND EXPLOSIVE. EVITE MANIPULAR EL COMBUSTIBLE
CERCA DE LUGARES CON CHISPAS, LLAMAS, PIEZAS CALIENTES U OTRAS FUENTES DE
CALOR. BUSQUE SIEMPRE UN ÁREA BIEN VENTILADA / NUNCA DRENE EL COMBUSTIBLE CON
EL EQUIPO FUNCIONANDO, ESPERE EL MOTOR DE ENFRIAMIENTO / EL COMBUSTIBLE Y SUS
VAPORES SON EXTREMADAMENTE INFLAMABLES Y EXPLOSIVOS. EVITE MANUSEAR O
COMBUSTÍVEL PRÓXIMO A LOCAIS COM FAÍSCAS, CHAMAS, PEÇAS QUENTES OU OUTRAS
FONTES DE CALOR. PROCURE SEMPRE UMA ÁREA BEM VENTILADA / NUNCA DRENE O
COMBUSTÍVEL COM O EQUIPAMENTO FUNCIONANDO, AGUARDE O MOTOR ESFRIAR / O
COMBUSTÍVEL E SEUS VAPORES SÃO EXTREMAMENTE INFLAMÁVEIS E EXPLOSIVOS.
40
STORAGE / ALMACENAMIENTO / ARMAZENAMENTO – I
REMOVE THE FUEL FROM THE TANK; RETIRE TODO EL COMBUSTIBLE DEL TANQUE; ESGOTE
TODO O COMBUSTÍVEL DO TANQUE;
1
DRAIN THE REMAINING FUEL THROUGH THE CARBURETOR DRAIN BOLT; DRENE EL RESTO DEL
COMBUSTIBLE A TRAVÉS DEL TORNILLO DE DRENAJE DEL CAR-
BURADOR; ESGOTE O RESTANTE DO COMBUSTÍVEL ATRAVÉS DO PARAFUSO DE DRENO DO CAR-
BURADOR; 2
CLEAN THE AIR FILTER; LIMPIE EL FILTRO DE AIRE; REALIZE A LIMPEZA DO FILTRO DE
AR;
3
REMOVE THE SPARK PLUG, PUT ABOUT 5 ML OF CLEAN OIL INTO THE CYLINDER; RETIRE
LA BUJÍA, COLOQUE CERCA DE 5 ML DE ACEITE DE MOTOR LIMPIO DENTRO
DEL CILINDRO; RETIRE A VELA DE IGNIÇÃO, COLOQUE CERCA DE 5ML DE ÓLEO DE MOTOR
LIMPO
DENTRO DO CILINDRO;
4 WARNING / ATENCION / ATENÇÃO
GASOLINE OXIDIZES AND DETERIORATES ALONG THE TIME, CAUSING ENGINE FAILURE / IF
THE CYLINDER HAS BEEN COVERED WITH OIL DURING PREPARATION FOR STORAGE, THE
ENGINE MAY EMIT SMOKE FOR A SHORT TIME AFTER OPERATION / PERFORM THIS
PROCEDURE FOR STORAGE FOR PERIODS LONGER THAN 30 DAYS. LA GASOLINA SE OXIDA Y
DETERIORA CON EL PASO DEL TIEMPO, CAUSANDO FALLAS EN EL ARRANQUE DEL MOTOR /
SI EL CILINDRO HA SIDO CUBIERTO POR ACEITE DURANTE LA PREPARACIÓN PARA EL
ALMACENAMIENTO, EL MOTOR PUEDE EMITIR HUMO DURANTE UN CORTO PERÍODO DE TIEMPO
DESPUÉS DE FUNCIONAR / REALICE ESTE PROCEDIMIENTO PARA SU ALMACENAMIENTO EN
PERÍODOS SUPERIORES A 30 DÍAS. A GASOLINA OXIDA E DETERIORA COM O PASSAR DO
TEMPO, CAUSANDO FALHAS NA PARTIDA DO MOTOR / SE O CILINDRO FOI ENCOBERTO POR
ÓLEO DURANTE A PREPARAÇÃO PARA A ESTOCAGEM, O MOTOR PODERÁ EMITIR FUMAÇA POR
CURTO PERÍODO DE TEMPO, APÓS FUNCIONAR / REALIZE ESTE PROCEDIMENTO PARA
ARMAZENAMENTO EM PERÍODOS SUPERIORES A 30 DIAS.
41
STORAGE / ALMACENAMIENTO / ARMAZENAMENTO – II
3x
PULL THE STARTING ROPE 2 OR 3 TIMES TO DISTRIBUTE THE OIL; TIRE DE LA CUERDA
DE ARRANQUE 2 O 3 VECES PARA DISTRIBUIR EL ACEITE; PUXE A CORDA DE PARTIDA 2
OU 3 VEZES PARA DISTRIBUIR O ÓLEO;
5
REINSTALL THE SPARK PLUG; VUELVA COLOCAR LA BUJÍA; RECOLOQUE A VELA DE IGNIÇÃO;
6
PULL THE STARTING ROPE SLOWLY UNTIL ENGINE RESISTANCE IS FOUND, THEN
RELEASE THE ROPE SLOWLY TO RETURN TO STARTING POSITION;
TIRE DE LA CUERDA DE ARRANQUE LENTAMENTE HASTA ENCONTRAR RESISTEN-
CIA, LUEGO SUÉLTALO LENTAMENTE PARA QUE VUELVA A LA POSICIÓN INICIAL;
PUXE A CORDA DE PARTIDA VAGAROSAMENTE ATÉ ENCONTRAR RESISTÊNCIA DO
MOTOR, ENTÃO LIBERE A CORDA LENTAMENTE PARA QUE RETORNE À POSIÇÃO
7
INICIAL;
WITH A CLOTH DAMPENED IN A NON-FLAMMABLE PRODUCT, CLEAN THE METAL PARTS OF THE
ENGINE;
CON UN PAÑO HUMEDECIDO EN UN PRODUCTO NO INFLAMABLE, LIMPIE LAS PARTES
METÁLICAS DEL MOTOR;
COM UM PANO UMEDECIDO EM PRODUTO NÃO INFLAMÁVEL, LIMPE AS PARTES METÁLICAS DO
MOTOR;
8
COVER THE ENGINE AND STORE IT IN A DRY AND VENTILATED PLACE; CUBRA EL MOTOR Y LO ALMACENE EN UN LUGAR SECO Y VENTILADO; CUBRA O MOTOR E O ARMAZENE EM LOCAL SECO E VENTILADO;
9
WARNING / ATENCION / ATENÇÃO
AVOID AREAS FOR STORAGE IN HUMID ENVIRONMENTS AS HUMIDITY CONTRIBUTES TO RUST
AND CORROSION / AVOID ANY AREA WITH ELEMENTS THAT PRODUCE ELECTRIC SPARKS /
NEVER CLEAN THE EQUIPMENT WITH CHEMICALS OR ABRASIVES.
EVITE ÁREAS PARA ALMACENAMIENTO EN AMBIENTES HÚMEDOS, PUES LA HUMEDAD
CONTRIBUYE A LA APARICIÓN DE ÓXIDO Y CORROSIÓN / EVITE CUALQUIER ÁREA CON
ELEMENTOS QUE PRODUZCAN CHISPAS ELÉCTRICAS/ NUNCA LIMPIE EL EQUIPAMIENTO CON
PRODUCTOS QUÍMICOS O ABRASIVOS.
EVITE ÁREAS PARA ESTOCAGEM EM AMBIENTES ÚMIDOS, POIS A UMIDADE CONTRIBUI PARA
O APARECIMENTO DE FERRUGEM E CORROSÃO / EVITE QUALQUER ÁREA COM ELEMENTOS QUE
PRODUZAM FAÍSCAS ELÉTRICAS / NUNCA LIMPE O EQUIPAMENTO COM PRODUTOS QUÍMICOS
OU ABRASIVOS.
42
TRANSPORT / TRANSPORTE / TRANSPORTE
IF THE ENGINE WAS RUNNING, WAIT AT LEAST 15 MINUTES FOR COOLING; SI EL MOTOR
ESTABA FUNCIONANDO, ESPERÉ AL MENOS 15 MINUTOS HASTA QUE SE ENFRIÉ; CASO O
MOTOR ESTEJA EM OPERAÇÃO, AGUARDE AO MENOS 15 MINUTOS ATÉ ESFRIAR; 1
LACE THE FUEL REGISTER IN THE CLOSED POSITION; COLOQUE EL REGISTRO DE
COMBUSTIBLE EN LA POSICIÓN CERRADA;
POSICIONE O REGISTRO DE COMBUSTÍVEL NA POSIÇÃO FECHADO;
2
PUT THE ENGINE IN FLAT SURFACES TO PREVENT SPILLS OF OIL AND FUEL; COLOQUE EL
MOTOR SOBRE UNA SUPERFICIE PLANA Y NIVELADA, A FIN DE EVITAR DERRAMES DE
ACEITE Y COMBUSTIBLE; ALOQUE-O EM UMA SUPERFÍCIE PLANA, A FIM DE EVITAR
DERRAMAMENTOS DE ÓLEO E COMBUSTÍVEL; 3
WARNING / ATENCION / ATENÇÃO HOT ENGINE CAN BURN YOU AND IGNITE SOME MATERIALS
/ IN CASE OF DIESEL LEAKAGE, CLEAN IT IMMEDIATELY TO AVOID EXPLOSIONS / IN THE
EVENT OF AN OIL SPILL, CLEAN IT TO AVOID SLIPPING AND FALLING/ NEVER CARRY THE
MOTOR LYING DOWN OR UPSIDE DOWN. EL MOTOR CALIENTE PUEDE QUEMARSE Y TAMBIÉN
INFLAMAR ALGUNOS MATERIALES / EN CASO DE FUGAS DE DIESEL, LÍMPIELO
INMEDIATAMENTE PARA EVITAR EXPLOSIONES / EN CASO DE DERRAME DE ACEITE,
LÍMPIELO PARA EVITAR RESBALONES Y CAÍDAS / NUNCA TRANSPORTE EL MOTOR ACOSTADO
O DE CABEZA. O MOTOR QUENTE PODE QUEIMÁ-LO E TAMBÉM INFLAMAR ALGUNS MATERIAIS
/ EM CASO DE VAZAMENTO DE DIESEL, LIMPE-O IMEDIATAMENTE A FIM DE EVITAR
EXPLOSÕES / EM CASO DE DERRAMAMENTO DE ÓLEO, LIMPE-O A FIM DE EVITAR
ESCORREGÕES E QUEDAS / NUNCA TRANSPORTE O MOTOR DEITADO OU DE PONTA CABEÇA.
43
WARRANTY TERM
This product is guaranteed against defects in material and workmanship for a
legal period of three (3) months from the date of issue of the respective
Sales Invoice. We undertake to repair or replace, within the period mentioned,
free of charge, parts that are recognized by the Technical Department as
defective, upon approval of the Warranty Request. This warranty is limited and
non-transferable, valid only for the first purchaser and covers only the
product, all damages and losses resulting from misuse of the equipment are
excluded. Any freight/ insurance and other costs will be borne by the buyer.
The following shall be excluded from the guarantee: Defects caused by use not
in accordance with the instructions contained in the Owner’s Manual; accidents
(falling, fire, etc.); use of non-original parts and repairs and / or
maintenance carried out by unauthorized workshops and / or technicians. Spare
parts and natural maintenance such as spark plugs, lubricants, filters, fuel
cap, starting cord, handles, seals, gaskets, safety devices and similar items.
Parts that suffer from natural wear and tear due to friction such as piston,
cylinder, piston rings, bearings, pins, rollers, connecting rod, crankshaft,
springs, bushings, rotor and mechanical seals.
Violated products.
Products whose Certificate of Warranty is incorrectly filled in and / or
without the Sales Invoice number.
NOTE: A breakdown during the warranty period does not entitle the buyer to
stop payment, or discounts.
IMPORTANT: Keep the Sales Invoice, the Product Warranty Certificate and
present them when you need technical assistance.
ATTENTION: Read the owner’s instruction manual and all warnings of danger and
attention before operating the equipment.
TERMINO DE GARANTIA
Este producto está garantizado contra defectos de material y fabricación por
un periodo legal de 3 (tres) meses a partir de la fecha de emisión de la
factura de venta. Nos comprometemos a reparar y/o cambiar, dentro del plazo
mencionado, gratuitamente, piezas que sean reconocidas por el Departamento
Técnico como defectuosas, mediante la aprobación de la solicitud de garantía.
Esta garantía es limitada e intransferible, valida solamente para el primer
comprador y cubre únicamente el producto, quedan excluidos todos los daños y
perjuicios derivados del mal uso del equipamiento. Los eventuales gastos de
flete/seguro y otros correrán por cuenta del comprador. Quedan excluidos de la
garantía: Defectos provocados por uso en desacuerdo con las instrucciones
contenidas en el manual del usuario; accidentes (caída, fuego, etc.);
utilización de piezas no originales o reparos y/o mantenimientos realizados
por talleres y/o técnicos no autorizados. Piezas de reposición y mantenimiento
natural como, bujías, lubricantes, filtros, tapa de combustible, cuerda de
arranque, conjunto de arranque, manubrios, retenedores, juntas, barras,
coreas, lanzas, picos, pistolas, anillos o-ring, empaques,
turbinas(ventilador), dispositivos de seguridad y ítems similares. Piezas que
sufren de desgaste natural con el uso debido a la fricción, como, pistón,
cilindro, anillos del pistón, mancales, pinos, rodillos, biela, cigüeñal,
válvula, muelles, tochos, cojinetes, tubos, engranajes(piñón) y embrague.
Productos violados. Productos cuyo certificado de garantía este llenado de
manera incorrecta y/o sin el número de la Factura de compra. NOTA: Una avería
durante el periodo de garantía no le da el derecho al comprador de interrumpir
el pago, y/o descuentos. IMPORTANTE: Guarde este manual y este certificado en
un local seguro, preséntelo cuando necesite de asistencia técnica, en conjunto
con el Certificado de Garantía y Factura de compra. ATENCION: Lea este manual
de instrucciones del propietario y todos los avisos de peligro y atención
antes de operar el equipamiento
TERMINO DE GARANTIA
Este produto é garantido contra defeitos de material e de fabricação pelo
período legal de 3 (três) meses a contar da data de emissão da respectiva Nota
Fiscal de Venda. Comprometemo-nos a reparar ou substituir, dentro do prazo
citado, gratuitamente, peças que sejam reconhecidas pelo Departamento Técnico
como defeituosas, mediante aprovação da Solicitação de Garantia. A presente
garantia limitada é intransferível, válida somente para o primeiro comprador e
cobre unicamente o produto, ficando excluídos quaisquer eventuais danos e
prejuízos decorrentes de aplicação do equipamento. Eventuais despesas como
frete e/ou seguro entre o domicílio e a Assistência Técnica correrão por conta
do comprador. Ficam excluídos da garantia: Defeitos provocados por uso em
desacordo com as instruções contidas no Manual do Proprietário; acidentes
(queda, fogo, etc.); utilização de peças não originais e consertos e/ou
manutenção realizados por oficinas e/ou técnicos não autorizados. Peças de
reposição e manutenção natural, como velas, lubrificantes, filtros, tampa de
combustível, cordão da partida, manípulos, retentores, juntas, dispositivos de
segurança e itens similares. Peças que sofrem desgaste natural com o uso,
devido ao atrito, como pistão, cilindro, anéis de pistão, mancais, pinos,
roletes, biela, virabrequim, molas, buchas, rotor e selos mecânicos. Produtos
violados. Produtos cujo Certificado de Garantia esteja preenchido de forma
incorreta e/ou sem o número da Nota Fiscal de Venda. NOTA: Uma avaria durante
o período de garantia não dá o direito ao comprador de interromper o
pagamento, ou a descontos. IMPORTANTE: Guarde a Nota Fiscal de Venda, O
Certificado de Garantia do produto e apresente-os quando necessitar de
assistência técnica. ATENÇÃO: Leia o Manual de Instruções do proprietário e
todos os avisos de perigo e atenção antes de operar o equipamento.
TY_TG_SW_M_MA_R02