FIELDMANN FZP 56516-B Petrol Chainsaw User Manual
- June 13, 2024
- FIELDMANN
Table of Contents
FZP 56516-B Petrol Chainsaw
Product Information
Product: FZP 56516-B Chain Saw
Model: FZP 56516-B
Engine Volume: 56.5 cm3
Oil Tank Capacity: 0.7 l
Fuel Mixture Ratio: 40:1 (40 parts gasoline to 1 part oil)
Product Usage Instructions
-
Before using the chainsaw, make sure to read the user’s
manual. -
Ensure the chainsaw is properly fueled with the recommended
fuel mixture ratio (40:1). -
Start the chainsaw by following the instructions in Chapter
-
For maintenance and cleaning of the chainsaw, refer to Chapter
-
If any parts need to be replaced or repaired, consult Chapters
11 and 13 for instructions. -
Ensure the spark plug is replaced regularly according to the
manufacturer’s recommendations. -
Always use proper safety precautions when operating the
chainsaw. -
When not in use, store the chainsaw in a safe and dry
place. -
Dispose of the chainsaw according to the guidelines in Chapter
Please note that the above instructions are a summary. For
detailed information on operating, maintaining, and servicing the
FZP 56516-B Chain Saw, please refer to the user’s manual provided
with the product.
EN
FZP 56516-B
2 English ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………631
Cestina……………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. 3257
Slovencina …………………………………………………………………………………………………………………………………………………5883
Magyarul ………………………………………………………………………………………………………………………………………………….84109 Polski
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..110135
FZP 56516-B
21
17 23
25
1
12
22
9
3 11
I
3
2 24
II
14
III
IV
15 13
V
VI
VII
CHAIN SAW
VIII
USER’S MANUAL
4
10 7 8
IX
20
X
6
XI
XII
XIII
XIV
XV
XVI
FZP 56516-B
5
CHAIN SAW
XVII
XVIII
5
XIX
XX
16
19
XXI
18
XXII
4
XXIII
XXIV
USER’S MANUAL
CZ 32 Obsah
etzová pila
NÁVOD K OBSLUZE
Dkujeme vám, ze jste si zakoupili tuto etzovou pilu. Nez ji zacnete pouzívat,
pectte si, prosím, pozorn tento návod k obsluze a uschovejte jej pro pípad
dalsího pouzití.
OBSAH
1. VSEOBECNÉ BEZPECNOSTNÍ PEDPISY …………………………………………………………………………………………..34
Dlezitá bezpecnostní upozornní …………………………………………………………………………………………………..34 Obal
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….34 Návod k
pouzití………………………………………………………………………………………………………………………………………..34
2. VYSVTLENÍ STÍTK S POKYNY NA STROJI……………………………………………………………………………………….35 3.
BEZPECNOSTNÍ POKYNY ………………………………………………………………………………………………………………………36
Ped pouzitím stroje………………………………………………………………………………………………………………………………..36
Bezpecnost obsluhy, pracovní vybavení a odv ………………………………………………………………………..36
Pokyny pi manipulaci s palivem………………………………………………………………………………………………………38 4.
POPIS STROJE A OBSAH DODÁVKY ………………………………………………………………………………………………….39 5.
OBSLUHA PILY …………………………………………………………………………………………………………………………………………..39 Píprava
pily k práci ……………………………………………………………………………………………………………………………….39 Doplování
paliva (VI)………………………………………………………………………………………………………………………….39 Doplování
etzového oleje (VII)…………………………………………………………………………………………………… 40 Píprava
pracovist ………………………………………………………………………………………………………………………………. 40 Uvádní pily do
chodu a její zastavení …………………………………………………………………………………………. 40 Nastavení
karburátoru (XII) …………………………………………………………………………………………………………………41 Práce s
pilou……………………………………………………………………………………………………………………………………………..42 Uzitecné rady
pro práci s pilou ………………………………………………………………………………………………………….42 6. ÚDRZBA PILY
……………………………………………………………………………………………………………………………………………. 44 Výmna a údrzba
zapalovací svícky (XX)…………………………………………………………………………………… 44 Údrzba vzduchového
filtru (XXI) ………………………………………………………………………………………………………. 44 Údrzba a cistní
olejového systému (XXII)……………………………………………………………………………………. 44 Jiné údrzbáské
cinnosti……………………………………………………………………………………………………………………… 44 Údrzba zeber válce
(XXIV)…………………………………………………………………………………………………………………. 44 Hnací kolo
etzu…………………………………………………………………………………………………………………………………….45 Údrzba
etzu……………………………………………………………………………………………………………………………………………45 7. SEÍZENÍ NAPNUTÍ
ETZU…………………………………………………………………………………………………………………….46 8. EZÁNÍ
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..46 Bezpecnostní
brzda (ochrana proti zptnému rázu) …………………………………………………………………46 Kácení
stromu…………………………………………………………………………………………………………………………………………..47 ezání polen
…………………………………………………………………………………………………………………………………………….47
Poleno lezící na zemi………………………………………………………………………………………………………………………47 Poleno
nad zemí………………………………………………………………………………………………………………………………48 Odvtvování padlého
stromu ……………………………………………………………………………………………………………48
FZP 56516-B
Obsah 33 CZ
9. CISTNÍ A ÚDRZBA NÁADÍ …………………………………………………………………………………………………………………48 Údrzba
po kazdém pouzití…………………………………………………………………………………………………………………..48 Cistní tlesa
etzové pily…………………………………………………………………………………………………………………..49 Údrzba vodicí listy
…………………………………………………………………………………………………………………………………..49 Bzná údrzba vodicí listy
……………………………………………………………………………………………………………………..49
10. OSTENÍ PILOVÉHO ETZU …………………………………………………………………………………………………………………50
Vybavení nezbytné pro ostení pilového etzu…………………………………………………………………………..50
Ostení zub etzu…………………………………………………………………………………………………………………………………50 Pilování
omezovacího zubu ………………………………………………………………………………………………………………..51
11. VÝMNA PILOVÉHO ETZU………………………………………………………………………………………………………………..52 12.
TABULKA ÚDRZBY ……………………………………………………………………………………………………………………………………53 13. ESENÍ
PROBLÉM………………………………………………………………………………………………………………………………… 54 14. TECHNICKÉ
PARAMETRY ………………………………………………………………………………………………………………………55 15. LIKVIDACE
………………………………………………………………………………………………………………………………………………….56 16. PROHLÁSENÍ O
SHOD …………………………………………………………………………………………………………………………57
ETZOVÁ PILA
NÁVOD K OBSLUZE
CZ 34 Vseobecné bezpecnostní pedpisy
1. VSEOBECNÉ BEZPECNOSTNÍ PEDPISY
Dlezitá bezpecnostní upozornní Výrobek pecliv vybalte a dejte pozor, abyste
nevyhodili zádnou cást obalového materiálu díve, nez najdete vsechny soucásti
výrobku. Výrobek uchovávejte na suchém míst mimo dosah dtí. Ctte vsechna
upozornní a pokyny. Zanedbání pi dodrzování varovných upozornní a pokyn mohou
mít za následek úraz elektrickým proudem, pozár a/nebo tzká poranní.
Obal Výrobek je umístn v obalu bránícím poskozením pi transportu. Tento obal
je surovinou a lze jej proto odevzdat k recyklaci. Návod k pouzití Nez zacnete
se strojem pracovat, pectte si následující bezpecnostní pedpisy a pokyny k
pouzívání. Seznamte se s obsluznými prvky a správným pouzíváním zaízení. Návod
pecliv uschovejte pro pípad pozdjsí poteby. Minimáln po dobu záruky
doporucujeme uschovat originální obal vcetn vnitního balicího materiálu,
pokladní doklad a zárucní list.V pípad pepravy zabalte stroj zpt do originální
krabice od výrobce, zajistíte si tak maximální ochranu výrobku pi pípadném
transportu (nap. sthování nebo odeslání do servisního místa).
Poznámka: Pedáváte-li stroj dalsím osobám, pedejte jej spolecn s návodem.
Dodrzování pilozeného návodu k obsluze je pedpokladem ádného pouzívání stroje.
Návod k obsluze obsahuje rovnz pokyny pro obsluhu, údrzbu a opravy. Výrobce
nepebírá odpovdnost za nehody nebo skody vzniklé následkem nedodrzování tohoto
návodu. Tato pila není urcena pro profesionální pouzití.
FZP 56516-B
Vysvtlení stítk s pokyny na stroji 35 CZ
2. VYSVTLENÍ STÍTK S POKYNY NA STROJI
Ped pouzitím stroje si pecliv pectte návod k obsluze.
Pi práci vzdy pouzijte ochrannou helmu, brýle a ochranu sluchu.
Pi obsluze etzové pily pouzívejte vzdy ob ruce.
Pi práci pouzívejte ochranné rukavice.
Pouzívejte pevnou izolacní pracovní obuv.
Pozor! Nebezpecí zptného rázu.
Varování! Pozor!
ETZOVÁ PILA
NÁVOD K OBSLUZE
CZ 36 Bezpecnostní pokyny
3. BEZPECNOSTNÍ POKYNY
POZOR! Bezpecnostní pokyny uvedené v tomto návodu k obsluze oznacené symbolem
obsahuji kritické body, na které je poteba dávat pozor pi obsluze stroje, aby
nedoslo k vázným ci smrtelným poranním. Pectte si prosím dkladn bezpecnostní
instrukce a dodrzujte je.
POZOR! Tento symbol oznacuje pokyny, které musí být dodrzovány, aby nedoslo k
nehodám, které mohou mít za následek vázné ci smrtelné zranni.
POZNÁMKA: Tento symbol oznacuje nápovdu nebo pokyny uzitecné pi obsluze
pístroje.
Ped pouzitím stroje Ped pouzitím stroje si pozorn pectte návod k obsluze.
Pístroj nepouzívejte, jste-li pod vlivem alkoholu nebo omamných látek, jste-li
unaveni nebo vycerpání. Pístroj nepouzívejte v pípad uzívání lék, které by
mohly ovlivnit a omezit vase rozhodovací schopnosti pi bezpecné obsluze
stroje. Nepouzívejte stroj ve vnitních prostorách, uvolnné plyny obsahuji
skodlivý oxid uhelnatý. Nikdy nepouzívejte pístroj za podmínek uvedených níze:
– Pokud je pracovní plocha kluzká nebo v pípad, ze klimatické podmínky Vám
nedovoluji pi obsluze stroje udrzet stabilní postoj. – Pokud je tma, silná
mlha, nebo za spatných klimatických podmínek, které omezuji viditelnost
pracovní plochy. – Za dest, bouky, silného vtru nebo za jiných podmínek,
kterou mohou být nebezpecné pi pouzíváni stroje. Pokud pilu pouzíváte poprvé,
ped zacátkem práce se prosím porate se zkuseným pracovníkem. V dsledku únavy
nebo fyzického vycerpání mze dojit k nepozornosti, která mze mít za následek
vázné poranní Omezte dobu obsluhy stroje na cca 10 minut v pípad jednoho
pouziti a snazte se mezi jednotlivými pracemi zhruba 10-20 minut odpocívat.
Omezte celkové mnozství práci bhem jednoho dne na zhruba 2 hodiny. Ujistte se,
ze mate návod k obsluze pi sob, pokud byste jej potebovali pouzít. Pokud
pístroj prodáváte, pjcujete nebo pedáváte, ujistte se, ze jej pedáváte spolu s
návodem k obsluze. Nikdy nedovolte dtem, nebo jiným osobám, které nejsou
dostatecn seznámeny s návodem k obsluze, aby pouzívali tento pístroj.
Bezpecnost obsluhy, pracovní vybavení a odv Pi obsluze etzové pily byste mli
nosit následující pracovní obleceni a ochranné pomcky: – Helmu – Ochranné
brýle nebo ochranný stít na oblicej – Pracovní rukavice – Protiskluzové
pracovní boty – Ochranná sluchátka
FZP 56516-B
Bezpecnostní pokyny 37 CZ
A dále byste sebou mli mít – Náadí pilozené v balení – Dostatecnou rezervu
paliva a oleje pro mazání etzu – Pomcky, kterými vyznacíte pracovní oblast
(lano, varovné znacky) – Písalku (pro pivolání pomoci) – Pilku nebo sekeru
(pro pipadne odstranní pekázek) Pi práci nikdy nepouzívejte volny odv, sperky,
které by mohly být zachyceny pilou. Pi práci nepouzívejte sandály nebo
nepracujte naboso. Zkontrolujte pracovní plochu, pedmt ezání a smr ezání.
Odstrate pekázky. Nikdy nezacínejte práce, pokud není pracovní plocha cista,
nemate zajistn stabilní postoj a nemate naplánovánu únikovou cestu ped
padajícím stromem. Dbejte zvýsené opatrnosti a udrzujte kolemjdoucí a domácí
zvíata mimo pracovní prostor a to ve vzdálenosti minimáln 2,5 násobku délky
ezaného objektu. Zkontrolujte poskozené, opotebené nebo chybjící soucásti
stroje. Nikdy stroj nepouzívejte, je-li poskozený, nesprávn seízený neboje
nekompletní. Ujistte se, ze etz se pestane tocit, je-li pácka plynu uvolnná.
Udrzujte rukojeti suché, cisté a bez skvrn od oleje nebo paliva. Nedotýkejte
se tlumice, zapalovací svícky nebo jiných kovových cástí motoru, pokud je
stroj zapnuty nebo tsn po jeho vypnutí – hrozí riziko popálení nebo úrazu
elektrickým proudem. Vnujte mimoádnou pozornost ezání tenkých vtvi a kmínk,
protoze kehký materiál mze být zachycen etzem, vymrstn proti obsluze a mze tak
zpsobit ztrátu rovnováhy. Pi ezání napruzených vtvi pamatujte na moznost
jejich vymrstni po uvolnní napti peíznutím vláken Zkontrolujte a odstrate
suché vtve, které by se mohly uvolnit z padajícího stromu. Pokud pístroj
odkládáte, ujistte se, ze je vypnutý.
POZOR na zptný ráz! Ke zptnému rázu mze dojit, kdyz se pední cást listy
dostane do kontaktu s objektem nebo kdyz ezaný materiál seve etz v ezu. Pi
kontaktu s objektem mze dojít k vymrstní pily se soucasným pohybem listy
nahoru a vzad smrem k obsluze. Sevení etzu v ezu mze vest k rychlému zptnému
pohybu listy smrem k obsluze. Ob tyto reakce mohou vest ke ztrát kontroly nad
pilou s následnými tzkými úrazy. Nespoléhejte pouze na bezpecnostní zaízeni
pily. Jako uzivatel pily musíte neustále dodrzovat nkolik pravidel k
pedcházení úrazm nebo skodám.
Pokud jste seznámeni s principem zptného rázu, mzete snízit nebo vyloucit
moment pekvapeni. Necekané reakce vedou k nehodám. Je-li motor v chodu, pilu
pevn uchopte obma rukama, pravou ruku na zadní rukojeti a levou ruku na pední.
Rukojeti pily pevn obemknte palcem smujícím proti ostatním prstm. Pevné
uchopení pomze omezit zptný raz a udrzet pilu pod kontrolou. Na pracovisti
nesmji byt zádné pekázky. Volny konec listy nesmí pi práci s pilou zavadit o
vtev, kmen nebo jinou pekázku. ezejte pi vysokých otáckách motoru. Pi ezání
nesmí dojit ke ztrát stabilního postoje, ezání provádjte nejvýse do výsky
ramen. Dodrzujte pokyny výrobce k mazání a osteni etzu. Pouzívejte pouze
náhradní etzy a listy uvedené výrobcem nebo jejich ekvivalenty.
ETZOVÁ PILA
NÁVOD K OBSLUZE
CZ 38 Bezpecnostní pokyny
Pokyny pi manipulaci s palivem Motor stroje je navrzen tak, ze vyuzívá sms
paliva, která je vysoce holavá. Nikdy neskladujte nádoby s palivem nebo
nedoplujte palivo v blízkosti oteveného ohn, kamen, elektrických rozvod,
svaovacích práci nebo jiného zdroje tepla nebo ohn, které by mohlo vézt ke
vznícení.
Pi obsluze stroje nebo pi doplování paliva je zakázáno kouit. V pípad
doplování paliva se ujistte, ze je stroj vypnutý a ze se v jeho blízkosti
nevyskytuje zádný zdroj oteveného ohn. Pokud dojde k potísnní pístroje
palivem, pouzijte suchy hadík a skvrny vysuste. Po doplnní paliva zasroubujte
uzávr palivové nádrze a odneste pístroj do vzdálenosti minimáln 3 m od místa,
kde bylo palivo doplnno a poté stroj nastartujte.
Smr pádu stromu
Oblast ohrození
Únikové cesty
2,5 kW Jmenovitý výkon
8500 min-1 Jmenovité otácky
Délka ezání 48 cm / 20″
56,5 cm3
Objem motoru
0.7 l OIL TANK
0.24 l
Objem palivové nádrze Objem olejové nádrze
Maximální rychlost etzu 21,2 m/s
40 : 1
Benzín smíchat s olejem v pomru benzín:olej – 40:1
Palivové hrdlo
Olejové hrdlo
Spínac
Kolecko dávkování oleje
Pácka sytice
115 Hluk výkon LwA
FZP 56516-B
Popis stroje a obsah dodávky | Obsluha pily 39 CZ
4. POPIS STROJE A OBSAH DODÁVKY
1. skí 2. kryt vzduchového filtru 3. kryt válce 4. válec 5. zapalovací svícka
6. nastavovací srouby
karburátoru 7. pácka plynu 8. blokování skrtící klapky
9. rukoje startovacího lanka 10. pácka sytice 11. zátka hrdla palivové nádrze 12. zátka hrdla olejové nádrze 13. bocní panel 14. hnací kolo etzu 15. napínací sroub etzu 16. olejová strbina 17. etzová lista
18. olejový otvor listy 19. mazací otvor ozubeného kola 20. spínac 21. etzová brzda 22. etz 23. pední drzák 24. rukoje 25. nárazník s hroty
5. OBSLUHA PILY
Píprava pily k práci
Ped prvním pouzitím je teba namontovat listu, ezací etz a nárazník s hroty.
Veskeré cinnosti spojené s montází a seízením etzu je teba provádt v
ochranných rukavicích. K tomuto úcelu je teba se pesvdcit, ze se etzová brzda
nachází v zadní poloze. Usnadní se tím demontáz a montáz bocního panelu. Je
teba odsroubovat ob upevovací matice a sejmout bocní panel. Dvma srouby
pisroubovat nárazník s hroty. (III) Nasadit listu a etz. (IV) etz se musí
nasadit shodn se smrem otácení vyznaceném na cláncích. Po zjistní, ze etz
správn sedí v drázce etzové listy, je teba namontovat bocní panel tak, aby
výstupek pro seizování napnutí zapadl do píslusného otvoru v list. Nasroubovat
matice bocního panelu, ale zatím je úpln nedotahovat. Seídit napnutí etzu (V);
k tomuto úcelu je teba uchopit listu za horní cást a soucasn otácet napínacím
sroubem etzu az do okamziku, kdy etz dosedne k dolní cásti listy. Dotáhnout
upevovací matice a ovit napnutí etzu tak, ze se dá rukou posunovat po list. V
pípad poteby znova seídit napnutí etzu. Po správném seízení dotáhnout napínací
sroub.
Pozor! Nový etz se bude v prbhu práce natahovat. Proto je teba napnutí etzu
casto kontrolovat. Volný etz mze zpsobit poskození listy i samotného etzu.
Ped uvedením pily do chodu je teba se pesvdcit, zda se v nádrzi nachází etzový
olej. Hladina oleje nesmí být nizsí nez znacka pro minimální mnozství oleje v
nádrzi. Pesvdcit se, ze se páka etzové brzdy nachází v zadní poloze.
Doplování paliva (VI)
K pohonu pily se pouzívá palivová sms urcená pro dvoudobé motory. Pouzití
cistého paliva je zakázáno. Benzín je teba smíchat s olejem v pomrech, které
závisí na pedpokládaném provozním zatízení. Jestlize pedpokládaná doba práce
bude mén nez 20 hodin, je teba pouzívat sms benzín:olej v pomru 40:1. V pípad
doby práce více nez 20 hodin je teba smíchat benzín a olej v pomru 50:1.
ETZOVÁ PILA
NÁVOD K OBSLUZE
CZ 40 Obsluha pily
Sms se musí smíchat ped nalitím do palivové nádrze. Míchání a nalévání paliva
je teba provádt v dostatecné vzdálenosti od zdroj ohn. V prbhu doplování
paliva není dovoleno kouit. Doplování paliva je teba provádt ve vzdálenosti
minimáln 3 metry od místa, kde bude pila uvádna do chodu a kde se s ní bude
pracovat. Z dvodu péce o motor je teba pouzívat bezolovnatý benzín dobré
jakosti a jakostní olej urcený pro dvoudobé motory chlazené vzduchem. Není
dovoleno pouzívat olej urcený pro ctydobé motory. Dojde-li k rozlití paliva,
je teba jeho zbytky dkladn vytít jest ped uvedením pily do chodu.
Doplování etzového oleje (VII) Je teba pouzívat olej dobré jakosti, který je
urcený k mazání pilových etz. Není-li olejová nádrz naplnna, je pouzívání pily
zakázáno. Hrozilo by nebezpecí poskození etzu, listy a mechanizm pily. Ped
zahájením doplování oleje je teba pilu vypnout. Doporucuje se, aby se uvádní
pily do chodu a práce s ní uskutecovala minimáln 3 metry od místa, kde byl
olej doplován. K mazání nelze pouzít vyjetý motorový olej. Neplní svou úlohu,
coz by mohlo vést k poskození mechanizm pily. Doplování oleje je teba provádt
v dostatecné vzdálenosti od zdroj ohn a tepla. Dojde-li k rozlití oleje, je
teba dkladn vytít jeho zbytky, a to jest ped uvedením pily do chodu. Mnozství
oleje, kterým pila maze etz, lze regulovat; slouzí k tomu kolecko dávkování
oleje umístné na spodku pily.
Píprava pracovist Ped zahájením práce s pilou je teba nálezit pipravit
pracovist tak, aby bylo minimalizováno riziko vzniku ohrození, která se pi
práci s etzovou pilou vyskytují. Je teba se pesvdcit, ze se na pracovisti
budou zdrzovat pouze povolané osoby. V pípad kácení strom je teba oznacit
oblast ohrození a únikové cesty. Oblast s rádiem 180° okolo plánovaného smru
pádu stromu a oblast s rádiem 90° ve smru opacném k plánovanému smru pádu
stromu jsou povazovány za nebezpecné oblasti. Zbývající oblasti jsou únikové
cesty (VIII). Je teba rovnz pamatovat, ze padající strom mze také vyvrátit
dalsí stromy. Proto se dalsí pracovist nemze nacházet blíze nez 2,5 násobek
výsky káceného stromu (IX). Z pracovist musí být dobrá viditelnost, proto je
teba zachovat zvlástní opatrnost pi kácení strom v tzkých terénních
podmínkách, nap. v horách. Není dovoleno zacínat práci pi atmosférických
srázkách nebo v pípad vysoké vlhkosti vzduchu, nap. pi mlze. Je teba obléci
ochranný odv a nasadit prostedky osobní ochrany. Ped zahájením kácení je teba
provést zkousku ezání deva v bezpecných podmínkách, napíklad umístného na
koze. Je teba se vyhýbat ezání drát, mladých stromk a starých devných trám. Na
ezaném dev není dovoleno stát.
Uvádní pily do chodu a její zastavení Pesvdcit se, ze se etzová brzda nachází
v zadní poloze. Sejmout kryt z listy a etzu.
Není dovoleno uvádt pilu do chodu, pokud není správn namontována lista a etz.
FZP 56516-B
Obsluha pily 41 CZ
Vypínac zapalování pepni do horní polohy. Vytáhnout pácku sytice. (X) Opít
pilu o pevný podklad a dávat pozor, aby se etz a lista niceho nedotýkaly.
Rukoje pidrzet chodidlem, levou rukou pidrzet horní drzadlo a pravou rukou
energicky zatáhnout za startovací lanko. (XI)
Pozor! Není dovoleno uvádt pilu do chodu a drzet ji pitom v rukách. etz by se
mohl dotknout nkteré cásti tla a zpsobit vázný úraz.
Tím se dosáhne rozvedení paliva do palivové soustavy pily. Potom je teba pivít
pácku sytice a energicky zatáhnout za startovací lanko jest jednou. V
okamziku, kdyz motor naskocí, je nutné startovací lanko pustit. Je teba
umoznit motoru, aby se rozehál pi nepatrn povytazené pácce sytice. V pípad,
kdyby byly slyset njaké podezelé zvuky nebo bylo cítit vibrace, je teba
okamzit pilu vypnout.
Vypnutí pily po ukoncení práce je teba provést tak, ze se uvolní pítlak na
pácku plynu a motor se nechá bzet po urcitou dobu na volnobh. Potom se pepne
vypínac zapalování do dolní polohy a pocká se, az se etz zastaví. Po zastavení
etzu je teba provést údrzbu pily.
Ped zahájením práce je jest teba zkontrolovat, do jaké míry je naolejován etz.
K tomuto úcelu je teba pi stedních otáckách zkontrolovat, zda etz lehce
rozstikuje olej. Bzící pilu lehce naklonit listou dolu. Jestlize bude po 1
minut pod listou viditelná olejová skvrna znamená to, ze etz je mazán správn.
Jestlize bude nutné nastavit mnozství dávkovaného oleje, je teba ho
vyregulovat pomocí kolecka umístného na spodku pily. etzový olej a palivo by
se mly spotebovávat relativn rovnomrn. Pi kazdém doplování paliva je teba
rovnz doplnit etzový olej.
Nastavení karburátoru (XII) Karburátor byl ve výrobním závod seízen tak, aby
byl dosazen nejlepsí výkon pily. Jestlize se ovsem zmní podmínky práce, mze
vzniknout poteba karburátor nastavit. Ped nastavením je teba vycistit filtry
vzduchu a paliva a soucasn naplnit palivovou nádrz cerstvou palivovou smsí.
Pozor! Nastavení karburátoru provádt pouze s nasazeným etzem.
Postupovat níze uvedeným postupem. Pi vypnutém motoru zasroubovat srouby
trysek H a L na doraz. Potom s nimi otácet opacným smrem o následující pocet
otácek: H – 1 3/8, L – 1 1/4. Uvést motor do chodu a zahát ho na polovicní
plyn. Otácet sroubem trysky L ve smru hodinových rucicek az do okamziku, kdy
motor dosáhne maximální rychlost volnobhu. Potom otocit sroub trysky L o 1/4
otácky opacným smrem. Otácet sroubem volnobhu T ve smru proti pohybu
hodinových rucicek az do okamziku, kdy se etz zastaví. V pípad, kdyby rychlost
volnobhu byla pílis nízká, je teba sroub otácet ve smru souhlasném s pohybem
hodinových rucicek. Je teba provést zkusební ez a seídit trysku H tak, aby
byla získána nejlepsí ezná síla, nikoliv vsak maximální rychlost.
ETZOVÁ PILA
NÁVOD K OBSLUZE
CZ 42 Obsluha pily
Práce s pilou
Po provedení vsech výse popsaných cinností lze pistoupit k pouzívání pily. Ped
kazdým uvedením pily do chodu je teba ovit správnou cinnost etzové brzdy. K
provedení zkousky je teba drzet pilu vodorovn a pak pustit pední drzadlo tak,
aby lista spickou uhodila do kmene nebo do kousku deva. Výska, ze které je
teba pilu upustit, je závislá na délce etzové listy. Jestlize brzda nebude
úcinkovat, je teba odevzdat pilu do opravy a na seízení do autorizovaného
opravárenského závodu. V pípad, ze bhem práce brzda zaúcinkuje, je teba pustit
pácku plynu a nechat motor bzet na volnobh. V opacném pípad by pracující motor
zpsobil pehátí spojkového kotouce, coz by mohlo vést k poskození pily. Osoby,
které mají v úmyslu pracovat s etzovou pilou poprvé, jsou povinny ped
zahájením práce pozádat kvalifikovaného obsluhovatele pily o rady týkající se
práce s pilou a bezpecnosti. První práce s pilou by mla být zalozena na ezání
pipravených klád umístných na koze. Bhem práce je teba dodrzovat základní
zásady bezpecnosti práce. Je nutné rovnz vzít do úvahy moznost odrazení pily
smrem na obsluhující osobu. Pila se mze odrazit smrem na obsluhu v pípad, kdyz
ezací etz narazí na odpor. Aby bylo toto riziko minimalizováno je teba vnovat
bhem ezání pozornost poloze spicky listy. Není dovoleno ezat horní ctvrtinou
spicky listy. (XIII) Je teba ezat pouze tou cástí etzu, která se posouvá po
dolní cásti listy. Bhem peezávání deva lze vyuzít dolní hrot nárazníku jako
záchytný bod osy obratu pily. (XIV) K ezanému devu pikládat pilu jen kdyz je
jiz uvedená do chodu. Byla-li pila pilozena ke devu naped, neuvádt ji v této
pozici do chodu. Nezvedat bhem práce pilu do úrovn ramen nebo výse. (XV)
Nestát v rovin ezu. Snízí se tím riziko úrazu v pípad odrazení pily. (XVI)
Bhem práce drzet pilu vzdy obma rukama. Vzdy se ubezpecte, zda je etz ostrý a
správn napnutý.
UZITECNÉ RADY PRO PRÁCI S PILOU
Pi ezání je teba zaujmout vhodnou pozici a zabezpecit si úplnou volnost
pohybu. Vtve se nemají odezávat tsn u kmene, ale ve vzdálenosti kolem 15 cm od
kmene. Je teba provést dva záezy do hloubky rovnající se 1/3 prmru vtve ve
vzdálenosti kolem 8 cm od sebe. Jeden záez zdola, druhý shora. Potom naezat
vtev tsn u kmene do hloubky rovnající se 1/3 prmru vtve. Dokoncit ez vtve tsn
u kmene smrem shora. Není dovoleno ezat vtve zdola. (XVII) Pi kácení stromu je
teba naped pipravit místo kácení zpsobem popsaným v bod 6.4. Navíc je nutné
pipravit bezpecný podklad pro ezání stromu. Pi pádu stromu je teba se vzdálit
do bezpecné vzdálenosti smrem na bok od roviny pádu stromu. Pi volb smru pádu
stromu je teba zohlednit takové cinitele jako je charakter terénu, tzist
stromu, rozlození koruny stromu a smr vtru. Aby byl strom správn pipraven ke
kácení je teba provést záez do kmene do hloubky 1/3 prmru kmene na té stran,
na kterou by ml strom padnout, a potom dalsí záez pod úhlem 45 stup vzhledem k
prvnímu záezu tak, aby byl z kmene vyíznut ,,klín”. Z protjsí strany kmene
zacít ezat hlavní ez kolmo k ose kmene a ponkud výse (cca 4 cm), nez je
základna vyíznutého ,,klínu”. Kmen se nesmí peíznout úpln. Je nutno ponechat
úsek o délce cca 1/10 prmru kmene. Potom zasadit do ezu klín na stípání deva z
opacné strany vzhledem k uvazovanému smru pádu stromu. (XVIII) Jestlize uz v
prbhu ezání dojde k pádu stromu, je teba vytáhnout pilu z kmene a vzdálit se
pipravenou únikovou cestou do bezpecné vzdálenosti. V pípad sevení pily v
prbhu peezávání kmene není nikdy dovoleno nechat pilu s bzícím motorem v této
pozici. Je nutno motor pily vypnout a pomocí klín uvolnit pilu ze sevení
kmene.
FZP 56516-B
Obsluha pily 43 CZ
Pi dlení pokáceného stromu na kusy je nutno dodrzovat níze uvedené zásady:
Devo umístit na kozu nebo podstavce tak, aby odezávané kusy mohly voln
spadnout na zem, aniz by zpsobily sevení pily. V pípad sevení pily je nutno
postupovat výse popsaným zpsobem. Není dovoleno dotýkat se etzem nebo listou
zem a nesmí se dopustit jejich zaspinní zeminou. Pouzití pily k tvarování
zivých plot nebo k ezání kovin je zakázáno. V pípad práce na svahu je teba se
bhem práce zdrzovat výse nez je peezávané devo. Pi peezávání napruzeného
stromu je teba zachovávat mimoádnou opatrnost a je-li to mozné, povit touto
cinností kvalifikovaného devorubce. Pi peezávání stromu, který je napruzený a
podepený na obou koncích, je teba ho naezat shora do hloubky 1/3 prmru a potom
dokoncit ez zdola. V pípad, je-li napruzený strom podepené pouze na jednom
konci, je teba ho naezat zdola do hloubky rovnající se 1/3 prmru a potom ez
dokoncit shora. (XIX) Tímto zpsobem se snízí riziko sevení pily bhem ezání.
ETZOVÁ PILA
NÁVOD K OBSLUZE
CZ 44 Údrzba pily
6. ÚDRZBA PILY
Ped zahájením kterékoliv z níze popsaných cinnosti je teba pilu vypnout.
Pesvdcit se, zda je motor studený. Aby byla vyloucena moznost náhodného
uvedení pily do chodu je nutno vysroubovat zapalovací svícku. Pi jakékoliv
práci provádné s etzem nebo v jeho blízkosti je nutné nasadit ochranné
rukavice.
Výmna a údrzba zapalovací svícky (XX) Aby mohla být zapalovací svícka vymnna,
je nutno demontovat kryt vzduchového filtru a vytáhnout vzduchový filtr.
Sejmout gumový kryt kontaktu svícky a svícku vysroubovat klícem z dodaného
píslusenství. Je teba zkontrolovat stav elektrod zapalovací svícky. Bude-li
zjistno znecistní elektrod, je teba zkusit ocistit elektrody svícky pomocí
drátného kartáce. V pípad, kdyz toto cistní nepinese ocekávaný výsledek, je
nutno svícku vymnit za novou. Stav svícky je teba kontrolovat minimáln jednou
za msíc.
Údrzba vzduchového filtru (XXI) Údrzbu vzduchového filtru je nutno provádt po
kazdém pouzití pily. Prach a vtsí necistoty lze z filtru odstranit nepílis
silným poklepáním obruby filtru o tvrdou podlozku. Síka filtru se cistí po
rozebrání filtru na dv poloviny vypráním v extrakcním benzínu. Pomocí proudu
stlaceného vzduchu lze vyfoukat necistoty ze síky smrem zevnit ven.
Údrzba a cistní olejového systému (XXII) Cistní olejové strbiny a olejového
kanálku v list je nutno provádt po kazdém pouzití pily. Po sejmutí bocního
panelu a listy je teba pekontrolovat stav olejové strbiny a odstranit pípadné
necistoty. Sejmout etz z listy. Listu ocistit od pilin a necistot. Ocistit
vodící drázku etzu a otvor pívodu oleje. Ozubené kolo ve spicce listy namazat
nkolika kapkami oleje pes mazací otvor. Vodící drázka etzu v list se bhem
práce opotebovává. Periodicky je teba listu obracet a kontrolovat stav drázky.
V pípad zjistní, ze drázka má tvar jak ukazuje obrázek (XXIII), je nutno
vymnit listu za novou. Opotebení drázky listy lze zkontrolovat tak, ze k list
s nasazeným etzem pilozíme pravítko. Jestlize pravítko k list nepiléhá, je
stav drázky dobrý. V opacném pípad je nutné listu vymnit.
Jiné údrzbáské cinnosti Po kazdém pouzití je teba zkontrolovat celkový stav
pily. Uvolnné sroubové spoje dotáhnout. Zkontrolovat, zda nedochází k úniku
paliva nebo oleje. Zkontrolovat prchodnost chladících otvor. Zkontrolovat, zda
jsou vsechny kryty a skí v dobrém technickém stavu a nevyskytují-li se na nich
praskliny. Vsechny zjistné závady je nutné odstranit ped zahájením dalsí
práce.
Údrzba zeber válce (XXIV) Necistoty nahromadné v zebrování válce by mohly
zpsobit pehívání motoru. Strbiny mezi zebry válce je nutno periodicky cistit.
K tomuto úcelu je teba sejmout kryt vzduchového filtru, vzduchový filtr
demontovat a vysroubovat zapalovací svícku. Potom odsroubovat srouby a
demontovat kryt válce. Strbiny mezi zebry válce vycistit a pilu smontovat;
dávat pozor na správnou polohu elektrických kabel a jiných vodic.
FZP 56516-B
Údrzba pily 45 CZ
Hnací kolo etzu Periodicky je teba kontrolovat stav hnacího kola etzu. V
pípad, ze budou zjistny stopy opotebení, praskliny nebo jiná poskození, která
by mohla ovlivovat správnou cinnost systému penosu pohonu, je nezbytné dát
hnací kolo vymnit za nové do autorizovaného opravárenského závodu. Není
dovoleno nasadit pouzitý etz na nové hnací kolo nebo nový etz na pouzité hnací
kolo.
Údrzba etzu etz musí být vzdy nabrousený a v dobrém technickém stavu. etz je
nevyhnutné kontrolovat z pohledu opotebení ped kazdým pouzitím, zejména zda se
na nm nevyskytují poskozené clánky nebo vylámané zuby. V pípad, ze budou
zjistna jakákoliv poskození, je dalsí práce s poskozeným etzem zakázána. Mohlo
by to vést ke vzniku vázných úraz. etz se musí rovnz periodicky brousit.
Brousení je nevyhnutné, bude-li zpozorován aspo jeden z následujících jev:
piliny vznikající pi ezání pipomínají prásek, k ezání je nutné vyvinout
zvýsené úsilí, ez není rovný, narstají vibrace nebo roste spoteba paliva.
Brousení je cinnost, k níz jsou potebné speciální nástroje a zárove i
odpovídající zkusenosti. Proto se vyzaduje, aby bylo brousení provádno ve
specializovaných servisních stediscích.
ETZOVÁ PILA
NÁVOD K OBSLUZE
CZ 46 Seízení napnutí etzu | ezání
7. SEÍZENÍ NAPNUTÍ ETZU
POZOR! Bhem provozu má etz pily psobením vyssí teploty tendenci se
prodluzovat. Delsí etz se uvoluje a mze sklouznout z vodicí listy.
Povolte upínací matice krytu etzky. Ujistte se, ze je etz nasazen ve vodicí
drázce vodicí listy. Pro otocení seizovacího sroubu napnutí etzu (Obr. 5)
pouzijte sroubovák. Otácejte seizovacím sroubem, dokud nedosáhnete
pozadovaného napnutí etzu (mli byste etz zvednout uprosted vodicí listy v
horizontální poloze zhruba do výsky 3 az 4 mm). Pevn utáhnte upínací matice
vodicí listy.
POZOR! etz pílis nenapínejte. Pílisné napnutí zahátého etzu mze vést k jeho
nadmrnému napnutí po vychladnutí.
8. EZÁNÍ
POZOR! Nez budete pokracovat, pectte si kapitolu ,,Bezpecnostní pokyny”.
Doporucujeme získat zkusenosti pi ezání mensích polen. Tím se také s pilou
seznámíte.
Vzdy dodrzujte bezpecnostní pokyny. etzovou pilu lze pouzívat pouze k ezání
deva. Je zakázáno ezat jiné materiály. Vibrace a zptný raz se pro rzné
materiály lisí. Pilu nepouzívejte jako páku ke zvedání, pemísování nebo
rozbíjení objekt. Je zakázáno k pile pipevovat soucásti nebo pípravky jiné nez
uvedené v technické dokumentaci. Pilu není nutné do ezu tlacit. Kdyz motor bzí
na plný plyn, pilu pitlacujte jen zlehka. Dojde-li k zachycení etzu v ezu,
nezkousejte jej uvolnit tahem, ale ez roztáhnte klínem nebo pákou.
Bezpecnostní brzda (ochrana proti zptnému rázu) Tato pila je vybavena brzdou
etzu, která, pokud pracuje správn, v pípad zptného rázu ihned etz zastaví.
Cinnost brzdy etzu je nutno zkontrolovat ped kazdým pouzitím pily. Pilu spuste
na plný plyn po dobu 12 sekund a pote sklopte pední ochranný kryt. etz se
musí ihned zastavit i pi plných otáckách motoru. Pokud se etz zastavuje pomalu
nebo nezastaví vbec, kontaktujte autorizované servisní stedisko. Je mimoádn
dlezité ped kazdým pouzitím zkontrolovat funkcnost brzdy etzu a stav
nabrouseni etzu, aby byla zachována potebná úrove bezpecnosti pily pi zptném
rázu. Odstranním bezpecnostního píslusenství, pi nesprávné údrzb ci pi pouziti
nevhodné listy nebo etzu mze v pípad zptného rázu dojit k tzkým úrazm.
FZP 56516-B
ezání 47 CZ
Kácení stromu
Rozhodnte o smru pádu stromu s pihlédnutím
ke smru vtru, náklonu stromu a poloze vtvi
3
a zvazte také vsechny ostatní faktory, ped
zapocetím práce.
Plocha okolo stromu musí být volná, bez
pekázek, musí umozovat stabilní postoj.
Úniková cesta musí být prchozí.
Do tetiny prmru kmenu provete klínový záez
z té strany, na kterou má strom spadnout.
1
(viz Obr. Kacení, bod 1)
Z opacné strany provete oddlovací ez v úrovni
nad klínovým záezem. (viz obrázek Kácení, bod
Pád stromu bude probíhat smrem ke klínovému záezu.
(viz obrázek Kácení, bod 3)
2 Obr. Kácení
POZOR! Pi kaceni strom upozornte ostatní osoby v okolí na potenciáln hrozící nebezpecí. Kácení strom vyzaduje praxi a bez nálezitých zkuseností ho nedoporucujeme provádt.
ezání polen POZOR! Vzdy udrzujte stabilní postoj. Nestoupejte na polena.
POZOR! Ped zapocetím práce se ujistte, ze jsou vsechny komponenty na svém míst
a vsechny srouby a matky jsou dotazené.
ezané poleno se mze odvalovat. Zejména pi ezání ve svahu stjte vzdy nad ezaným
polenem. Pedcházejte zptnému rázu pily postupováním v souladu s instrukcemi
uvedenými v kapitole ,,Bezpecnostní pokyny”. Ped zahájením práce zhodnote smr
sily zpsobující ohýbání ezaného kmene. Závrecný ez vzdy provádjte z opacné
strany, nez psobí ohýbající sila, aby nedoslo k sevení listy v ezu. Pilu
pronásejte pouze za pedpokladu, ze je motor vypnutý, a lista chránna ochranným
krytem.
Poleno lezící na zemi Peíznte do poloviny, pote otocte a doíznte z opacné
strany.
ETZOVÁ PILA
NÁVOD K OBSLUZE
CZ 48 Cistní a údrzba náadí
Poleno nad zemí V casti ,,A” provete ez zdola do tetiny polena a pote ez
dokoncete shora. V cásti ,,B” provete ez shora do tetiny a pote ez dokoncete
zdola.
Odvtvování padlého stromu Nejdíve zjistte, na kterou stranu je vtev ohnuta.
Poté provete pocátecní ez ze strany ohybu a poté dokoncete ez z opacné strany.
POZOR! Ohnutá vtev se mze vymrstit.
B
A
1
2
2
1
1
2
9. CISTNÍ A ÚDRZBA NÁADÍ
POZOR! Ped cistním, kontrolou nebo opravou pily musí být motor vypnutý a
studený a musí být vyjmuta zhavící svícka, aby nemohlo dojít k neplánovanému
spustní.
Údrzba po kazdém pouzití
Demontujte listu a celou pilu ocistte od usazených pilin pomocí sttce. K
odstranní ulpívajících necistot lze pouzít spachtli ci sroubovák. Vzduchový
filtr: Povolte sroub (Obr. 1, bod 11) a sejmte víko vzduchového filtru. Vyjmte
vlozku filtru a kartácem odstrate ulplý prach. Je-li vlozka filtru zanesena
prachem, rozlozte je na 2 cásti a properte je v benzinu. Pokud pouzíváte
stlaceny vzduch, provádí se vyfoukání smrem zevnit. Mazací otvor: Demontujte
listu a zkontrolujte prchodnost mazacího otvoru. Vodící lista: Po demontázi
listy odstrate prach z drázek a mazacího otvoru. Ostatní cásti: Zkontrolujte
pípadné uniky oleje, uvolnné úchyty a poskozeni hlavních cástí, zejména v
místech uchyceni rukojeti a listy. Pípadn zjistné závady musejí být ped dalsím
pouzitím pily opraveny.
FZP 56516-B
Cistní a údrzba náadí 49 CZ
Cistní tlesa etzové pily
Udrzujte tleso etzové pily cisté. Pi cistní pouzijte mkký hadík namocený v
mýdlovém roztoku. Tímto hadíkem pecliv ocistte tleso etzové pily.
Údrzba vodicí listy
Nejvíce potízí s vodicí listou nastává v dsledku nerovnomrného opotebení. K
nerovnomrnému opotebení dochází vtsinou z dvodu nesprávného naostení etzu a
nesprávného nastavení omezovacího zubu. Pi nerovnomrném opotebení listy
dochází k rozsiování vodicí drázky (viz Obrázek ). Dsledkem je pak klapání
etzu a odpadávání nýt. S pilou nelze provádt rovné ezy. V takovém pípad vodicí
listu vymte za novou. Ped ostením etzu vzdy zkontrolujte stav vodicí listy.
Pouzití opotebené nebo poskozené listy je velmi nebezpecné. Pouzitím opotebené
nebo poskozené listy dojde k poskození etzu. ezání s takovým nástrojem bude
také výrazn obtíznjsí a namáhavjsí.
Drázka vodicí listy
Vodicí lista
Bzná vodicí lista
Vodicí lista s nerovnomrným
opotebením
Bzná údrzba vodicí listy
Demontujte vodicí listu z tlesa etzové pily. Z drázky vodicí listy pravideln
odstraujte piliny. Pi cistní pouzijte spachtli nebo drát. Olejové drázky
vycistte po skoncení kazdého pracovního dne. Vodicí listu vymte, pokud: · je
ohnutá nebo popraskaná · má tzce poskozenou nebo opotebenou drázku
POZNÁMKA: Pi výmn vodicí listy postupujte dle pokyn uvedených v tomto návodu. Správný typ listy najdete v pehledu technických údaj.
ETZOVÁ PILA
NÁVOD K OBSLUZE
CZ 50 Ostení pilového etzu
10. OSTENÍ PILOVÉHO ETZU
Pilový etz udrzujte ostrý. ezání bude výrazn rychlejsí a pedevsím bezpecnjsí. Tupý etz zvysuje opotebení etzky, vodicí listy, etzu a pohonu. Pokud musíte na pilu tlacit a pi ezání se tvoí pouze piliny s pár odezky, znamená to, ze je etz tupý. Za tímto úcelem doporucujeme kontaktovat autorizovaný servis.
Vybavení nezbytné pro ostení pilového etzu
Kulatý pilník viz specifikace technických parametr Omezovací zub Vodítko
pilníku Svrák Plochý pilník stední velikosti
Ostení zub etzu
Pouzijte vodítko pro pilování pod úhlem 30° (znacka A, viz obrázek).
Seite napnutí pilového etzu na správnou úrove. Upevnte vodicí listu do svráku,
abyste mli etz ve stabilní poloze.
B A
POZNÁMKA: Samotný etz neupevujte.
Vtlacte kulatý pilník, vlozený do vodítka, do drázky mezi horní plech a omezovací zub na etzu. etz by se ml dotýkat jak horního plechu, tak omezovacího zubu (viz obrázek).
POZNÁMKA: Pilujte ve stedu vodicí listy.
POZNÁMKA: Na obrázku vidíte umístní vodítka pilníku a smr pilování zub na levé stran etzu.
Umístte vodítko pilníku do pozadovaného úhlu (znacka A, viz obrázek). Ovte si, ze je znacka 30° na vodítku pilníku zarovnaná se stedem vodicí listy. Jak se ujistíte, budete pilovat pod úhlem 30°. Pilujte zub smrem zevnit ven (ve smru B, viz obrázek), dokud nebude ostrý. Pilujte pouze v tomto smru.
POZNÁMKA: K naostení zubu by mly postacit dva az ti tahy pilníkem.
FZP 56516-B
Pilování omezovacího zubu
Dsledkem ostení zub etzu je snízení tolerance omezovacího zubu. Po kazdém
druhém az tetím ostení je nezbytné upravit nastavení omezovacího zubu.
Umístte nástroj pro úpravu omezovacího zubu (viz obr., bod 1) pevn na horní
hranu dvou zub. Ujistte se, ze drázka nástroje zapadla do drázky omezovacího
zubu (viz obr., bod 2.) Pouzijte plochý pilník stední velikosti (viz obr., bod
3). Zapilujte omezovací zub (viz obr., bod 4) do úrovn nástroje pro úpravu
omezovacího zubu. Sejmte nástroj pro úpravu omezovacího zubu. Pomocí plochého
pilníku zaoblete pední hranu omezovacího zubu (viz obrázek). Pi brousení
dodrzte pedepsané hodnoty (viz obr., bod 5).
POZNÁMKA: Po nkolika rucních osteních pedejte pilový etz k naostení
autorizovanému servisnímu stedisku nebo jej naostete speciálním osticím
strojem. Tím obnovíte rovnomrné naostení vsech zub.
Ostení pilového etzu 51 CZ
4 3
1 2
5
0,6 mm
ETZOVÁ PILA
NÁVOD K OBSLUZE
CZ 52 Výmna pilového etzu
11. VÝMNA PILOVÉHO ETZU
POZOR! Pi výmn pilového etzu neupínejte etzovou pilu ani vodicí listu do
svráku. etz vymte vzdy, pokud jsou zuby pílis opotebené a nelze je naostit
nebo pokud etz praskne. Pouzijte pouze originální náhradní etz dle specifikace
tohoto návodu k pouzití. Pi výmn etzu vzdy vymte také ozubené kolo etzky. Tím
zajistíte správnou pozici etzu pi pohybu. (Poznámka: Specifikaci správného
typu etzu a ozubeného kola najdete v pehledu technických údaj.)
Povolte a sejmte sroub vodicí listy. Sejmte kryt etzky. Sejmte pilový etz.
Obtocte nový etz kolem ozubeného kola, poté podél horní drázky vodicí listy a
kolem hrotu vodicí listy. POZOR! Ujistte se, ze ezné zuby etzu smují správným
smrem. etz umístte tak, aby zuby na horní stran listy smovaly k pední hran
listy (viz obrázek). Ped umístním krytu etzky do pozice si ovte, ze je
regulacní hrot napínání etzu zasunutý do regulacního otvoru vodicí listy.
Umístte kryt etzky zpt na tleso pily. Pipevnte kryt etzky sroubem vodicí
listy. POZOR! Sroub utahujte pouze rukou. Upravte napnutí pilového etzu.
Dotáhnte sroub vodicí listy. POZOR! Ujistte se, ze jste neumístili pilový etz
na vodicí listu v opacném smru. V opacném pípad bude pila vykazovat nadmrné
vibrace a nebude ezat.
FZP 56516-B
Tabulka údrzby 53 CZ
12. TABULKA ÚDRZBY
Uvdomte si prosím, ze následující intervaly údrzby platí pouze pro bzné pracovní podmínky. Je-li vase denní práce nárocnjsí nez bzná, musí se intervaly údrzby píslusn zkrátit.
Celý stroj
Kontroly: spínac, startér, pácka plynu a pácka aretace plynu Brzda etzu
Palivová nádrzka a olejová nádrzka Palivový filtr
Zkontrolovat: úniky, trhliny a opotebení Kontrola cinnosti
Kontrola cinnosti Kontrola autorizovanou opravnou Zkontrolovat: úniky, trhliny
a opotebení Kontrola a cistní Výmna filtracního prvku
Ped kazdým pouzitím
X
Po kazdé pestávce
pro doplnní paliva
X
X
X
X
X
X
X
Mazání etzu etz Lista
etzka
Kontrola výkonu
X
X
Zkontrolovat: poskození, nabrousení a opotebení
X
X
Kontrola napnutí
X
X
Naostení: zkontrolovat hloubku brusu
Zkontrolovat: poskození a opotebení
X
X
Cistní drázek a vedení oleje
X
Otocení, namazání hnacího kola a zbavení otep
Vymnit
Zkontrolovat: poskození a opotebení
Spojka
Zkontrolovat: poskození a opotebení
Vymnit
Zachycovac etzu
Zkontrolovat: poskození a opotebení
X
X
Vymnit
Vsechny pístupné srouby a matice (mimo sroub na karburátoru)
Zkontrolovat a dotáhnout
Vzduchový filtr
Vycistit
X
Vymnit
Zebra válce a strbiny v krytu Vycistit startéru
Startovací lanko
Zkontrolovat: poskození a opotebení
Vymnit
Karburátor
Zkontrolovat minimální otácky (etz
se pi minimálních otáckách nesmí
X
X
otácet)
Svícka
Zkontrolovat vzdálenost elektrod
Vymnit
Antivibracní systém
Zkontrolovat: poskození a opotebení
Kazdý týden
X
X X X X X X X X
Pi poskození
nebo závad
Podle poteby
X
X
Kazdých 6 msíc
X
X Výmna s kazdým novým etzem
X
X
X
Kazdých 6 msíc
X
X
Kazdých 6 msíc
ETZOVÁ PILA
NÁVOD K OBSLUZE
CZ 54 esení problém
13. ESENÍ PROBLÉM
POZOR: jednotku vzdy vypnte a odpojte zapalovací svícku, nez zacnete provádt kontroly doporucené v tabulce, mimo pípady, kdy se vyzaduje jednotka v cinnosti.
Kdyz byly zkontrolovány vsechny mozné píciny a problém nebyl vyesen, spojte se s autorizovaným servisním stediskem. Kdyz zjistíte problém, který nebyl uveden v tabulce, spojte se s autorizovaným servisním stediskem.
PROBLÉM
MOZNÉ PÍCINY
ESENÍ
Motor nelze nastartovat nebo zhasne nkolik sekund po nastartování. (Ujistte se, ze pepínac je v poloze ,,I”)
1. Svícka nedává 1. Zkontrolujte jiskru svícky. Pokud svícka nedává jiskru,
jiskru
opakujte test s novou svíckou (WXL7T).
2. Motor je pehlcený 2. Vyjmte svícku a nkolikrát zatáhnte za startování.
Poté ocistnou svícku namontujte zpt a statujte bez
sytice.
Motor se rozjede, ale ádn nezvysuje otácky nebo pi vysokých otáckách nepracuje správn.
Karburátor se musí seídit.
Spojte se s autorizovaným servisním stediskem pro seízení karburátoru
Motor nedosáhne plných otácek a/nebo pílis kouí.
1. Zkontrolujte sms oleje s benzínem.
2. Znecistný vzduchový filtr.
3. Karburátor se musí seídit.
1. Pouzijte nový benzín a olej vhodný pro dvoutaktní motory.
2. Vycistte; viz pokyny v kapitole 11. 3. Spojte se s autorizovaným servisním
stediskem pro
seízení karburátoru.
Motor nastartuje, funguje Karburátor se musí Spojte se s autorizovaným servisním stediskem pro
a zrychluje, ale nedrzí si seídit.
seízení karburátoru.
volnobzné otácky.
Lista a etz se bhem cinnosti zahívají a kouí
1. Prázdná nádrzka na olej pro etz
2. Pílis napnutý etz
3. Spatná cinnost mazací soustavy
1. Nádrzka na olej se musí naplnit pokazdé, kdyz se plní palivová nádrzka.
2. Napnutí etzu; viz pokyny v kapitole 5. 3. Nechte jet na maximální otácky
15-30 sekund. Zastavte
a zkontrolujte, jestli olej odkapává ze spicky listy. Pokud tam olej je, mze
být vadná cinnost zpsobena volným etzem nebo poskozenou listou. Pokud olej
neodkapává, spojte se s autorizovaným servisním stediskem
Motor se rozjede, ale etz se netocí. POZOR: kdyz je motor v cinnosti, nikdy se nedotýkejte etzu
1. Brzda etzu
1. Vypnte brzdu etzu; viz kapitola 7.
zapnutá
2. Napnutí etzu; viz pokyny v kapitole 9.
2. Pílis napnutý 3. Viz pokyny v kapitole 5.
etz
4. Viz pokyny v kapitole 11. a 13.
3. Montáz listy
5. V pípad poteby vymte; spojte se s autorizovaným
a etzu
servisním stediskem
4. Poskozený etz
a/nebo lista
5. Poskozená spojka
a/nebo pastorek
FZP 56516-B
Technické parametry 55 CZ
14. TECHNICKÉ PARAMETRY
Zdvihový objem (cc) Objem palivové nádrze (l) Objem olejové nádrze (l) Systém mazání Roztec Síka vodicích zub Délka vodicí listy Cistá hmotnost (hnací jednotka) v kg Max. otácky Otácky volnobhu Systém zapalování Startovací systém Systém automatického sytice Spoteba paliva
56,5 (2,5 kW) 0,7 0,24 Automatický 8,255 mm (0,325 in) 1,473 mm (0,058 in) 40 cm (16 in) 5,6 12000 27003400 CDI EASY START Ano 1,3 kg/h
Pokud zjistíte, ze se vibrace, penásené do rukojetí, znateln zhorsily v porovnání se stavem, kdyz byla pila nová, zkontrolujte opotebení silenblok (pogumované upevovací prvky) a v pípad poteby kontaktujte autorizované servisní stedisko pro jejich výmnu.
POZOR! Práce s etzovou pilou s nesprávn fungujícím systémem tlumení vibrací mze mít za následek zdravotní problémy.
ETZOVÁ PILA
NÁVOD K OBSLUZE
CZ 56 Likvidace
15. LIKVIDACE
FZP 56516-B
16. PROHLÁSENÍ O SHOD
Prohlásení o shod 57 CZ
EU PROHLÁSENÍ O SHOD
Produkt/ znacka:
Benzínová etzová pila / FIELDMANN
Typ/ model:
FZP 56516-B jako výrobní model SPS05812CS Motor 56,5cm3; 2,5 kW; otácky
2700-3400/m-1
namená hladina akustického výkonu: LPA= 109 dB(A)
garantovaná hladina akustického výkonu: LWA= 116 dB(A)
Výrobce:
FAST CR, a.s. U Sanitasu 1621, 251 01 ícany, Czech Republic VAT no: CZ24777749
Toto prohlásení o shod se vydává na výhradní odpovdnost výrobce.
Pedmt výse popsaného prohlásení je v souladu s píslusnými harmonizacními právními
pedpisy Unie:
Smrnice MD 2006/42/EC
Smrnice EMC 2014/30/EU
Smrnice NEOE 2000/14/EC
Smrnice RoHS 2011/65/EU
Smrnice Emission of gaseous 2016/168/EU
Píslusné harmonizované normy a dalsí technické specifikace:
EN ISO 11681-1:2011
EN ISO 14982:2009
EN ISO 12100:2010
Místo vydání: Praha Datum vydání: 18. 05. 2022
Jméno: Petr Uher Odpovdná osoba Podpis:
ETZOVÁ PILA
NÁVOD K OBSLUZE
MF’gX;m$k JFQ=]TV;) =VJV;m&kBV D XvMF”)= agc MV=VTMXgDk
BzQl$F’J|)Xa)TmXvMF”=V=VJVc ;m$mBgNV=Q)JFQ=]TV;)a’g?)VX)’)Dv$6JF’d
BmD)=gMV=Q)XaT6V;)JFVa)DDFXiQJFT|)”Dm a”FmJMF’DiQJFT|)”8T)?8JMF”zDi’FBg$mJFV8c
TmNgXaF’JFXz’DFQT9aX’]M)=?B$8B) =VJV;m$m VJ@TD8T “VxV JMF’gX;k$k6F V =T)Mi6F
“]?XvMF”)=a=FVJ)DD)”FDk)VX)’)DiBVc TFN8aFXDiBQ)MX8QV VJV;n$m;)JFX8D)DM)=@B$8
VJ?TD8T”)aa”]T)wDi6FF’=?’V”]D)’F$6ga)?F
=)a6FN~)DmX’]D);JFa’z;8X~=’F=FD$)agMVwDm ‘F”]
VJV;k$k;)JFX8D)DJFQ=]TDFVTJ|8M)=@B$8 QFVw9DDFQTDVTDFVJMFFXz|)Dk)8QT)D$)M)=@BFc
XDiX’]FM)=?BwDk6F|ka)DmQ)J|8;mBgJFVc a) =FBJ?)TDm a ‘XF’ ‘F’M)Dm 6]58)D8$=v$6
J|)’J8QD)aD)w8~TzDvXvMF”)= J|mJ’zFJMgXc DzDiM)=?B$)Q)agNVwDm’F”JNF’?VV;)F’F”V
F’ F=B8=V VJ?TDzDk N)=?B$) ‘F F=B9=V J|)Xa)TmFJMX)Di6FXvMF”=V=VJV;m&kBD)”FF=c
B8=V=’];)=VJV;m$mJFQ=FDw)DmFJMX]JFX8D)D
XvMF”)=J|)XakTVJV;n$m;)JFX8D)DJMF=gaTQXg JMgXM)=?BFXT’F=?’Fa=FVJ)DmXvMF”=Vagd
MVwDk@9QT’F=?’FVX)’)DmXvMF”=V’FJMFXFaV
hJXOFW~’=>^FaDR)D=mETX)aMYDib9=”U?]i?7″WzJ<FDQvb=B]T<CVDVjrTEgQD?k)EBXXvMFFJ”F=VT|)”J)FDcm
~=Fa)DmXvMF”=V’Q?)’=VD)F'”FMDiw8D)QJMgXDi
8DQT?$)JFV9TmXvMF”=VMFaJFMVQDgXF’)B=JFd
V8TlJ@TDvB8JMgXDkB8J|)’J8Q]F”)$DzaDgBvc B8F”X]=?vB8aJQF”]JFVrgDk’Q?)’=VJFVc
8TkXvMF”=V=;8DiBVuw)?VD)=)=T)MiBV;)VMw)D
QJJMgFX~=DFiau)’DMmX”v]NF”J=FV~=F’a)QD?)m’X=vVMFa”=DV)a’J”QDFi”D))D”iF;)D6)Fc
aD)w8~TzDmBD)6F’FVagQ6)BX]~~mBF$88X)?Dg V’g@FQTJFgNXD9=DVTmXF’] X’],VD=wDFQc
TMV8~X8vXNvFB”= )V?)a=JTMQFFB”)5DDi)DT8)$X=6vFB’DJFFV?)=BX?8JTFFV’Q85DBg@)Vd
$J6g’D8$=iJFJ~F=~F=aF)aD)mDXmvaNJF”Q=FV”)DDiJ|J
VF?FVB8T)mBDm=DD)FX.6?mF=’Vc
Dv$6Bi’8kDgJ?DkQJFT|)”Dm6FBT)M8g?V”T)M9) D)”F D)X6F’DvB8 JMFXFaDmB8 JF’BkD=B8
DJ}
QX]]QF=iFJ=FF~?D=FmTa))JD?lFTu]JNX]XQVF=Dg)”X@F6;=8DFvQTaJgNQFQ6T|’)F’XmvFMTF|”)dc
=VJMFX)’)DvD)FJMgXDzDFVD)”FD)VTFN8aFXDFV
FQF”FVQ)MX8Q)BJ|mJ’]=’]=VJV;m&mJ|9M)=?c
BM)=?$9BD)FJXMFD=vgX)vNFFJ”M)g=XDazD=FFQVTJQ8X?v$6JJ|MkgJX’=]’]=’]=’Q))
Duv’$6;)DJX|v)N’F?”F=V)DvJ$|6kJ’F’=^@=”)]$6M)@=8~@mBF’FXu’Dv;XVvXMF)”‘))=c
=DT))?aMv)BaT8F=TVFJDV8;Tm&QmXJvMFMF=”=a)VB;)VQXXg)’)DJvMgBXM’)F==??B’F)X$6T
DJ|JF~=Fa)DmXvMF”Dm6FwkQ?D)”FagMVwDmJ@FBd “J|kQTNF;)J|)J9QFXDiu’;)’F=?’)$6
M)’gX;u$9 JFQ=]TV;) =VJV;u$)BV D XvMF”F=
B)Q9$FXagMV=VF’;)6FJM)XaT8 =VJV;u$8B gMV=QJFQ=]TV;)y!@);aD9~8)VX)’)Dv$6JF’e
B8)DF=gMV=QXa6V;)9″DQJFTM)”DvTFXM JM)’DvQJFTN)”9T)?FX9D”)Di’FBg$)JFV8T8)
MgXaFaF’JFX)’DFQT8a$6]”]M)=?Bg$9)Bt) =VJV;u$8 VJ?TD8 “VxV JM)’gX;u$)6F V
=TFMif 6F”F?XvMF”F=a=uJ)Dv?)”FD9~8)VX)’)DFB VTFM8aFXDFBQ)MX8Q)
VJV;u$9;)JFX8DDvM)=?e Bg$8V VJ?TD9″)aa”]TFwDi6FF’=@’V “]D)f
‘F$6g’a?F=Va6FM~)D8V$6]”D;D)Q=tMX~=’F =FD$agMVwD);’F”]
VJV;u$8;)JFX8DDvJM8M)=?e Bg$88QJF@VJM$FXJM8FX)N)Dm)8QT)D$8)N)=?BFf XD);$6]”]
FM)=?BwDi6FJNF$)QVQJM8;mB 8″=FBJ?)TDva’tXF’V’F’MD86]59)D9$=v$6
JM)’J8QFXD)aD)w9QT)DvXvMF”F=JMmJ’)FJMgXf
D)D);M)=?Bg$9)QagMVwDg’F”JM)’?V;)F’F”V F’ F=B9=V VJ@TD)D8 M)=@Bg$8) ‘F F=B8=V
JM)XaT8FJMX)Di6FXvMF”=V=VJV;u$8B=)’];)
=VJV;u$8JFQ=FDw)DmFJMX]JFX8DDvXvNF”F=JM)f Xa9 VJV;u$8 😉 JFX8DDv JM)V=ga QXF;)
JMgX M)=?BFX ‘F=?’F a=uJ)Dm XvMF”=V agMVwDv ?8QT ‘F=?’F VX)’)Dm XvMF”=V’F
JM)Xg’a=]
hJ$O6FW]~=>”F^’RD)D8E=TFXYaMbiD9″=FD7?V8WTJi<FQ”=E)]TDDvVBTiVa@!sX]DlBFJXFvTMNF)””=)VD8
JF~=F’)D8)XvMF”=V’GQ?)’=VD)F'”FMD);w8D)QJNgXf
D);9D~T@g$8)JFV8T8)XvNF”=VNFaJFM)QDgXF’FBD
JFV9T8)QJ?TDvB9JMgXD]B8JN)’J8QB8X~)F”)$D)
aDgB]B8F”X]=@vB9QJtQF”B8JFVkXD8’GQ?)’f =VJFV9T8XvMF”=Va8DvBuw)?FBD)D=TFMv;)
V?N)w”)DFvD)QJJFNg~=XFD’));Du8′)NX”v]MF”=JVF~=’Ft’Q)?)D’8)=VXvaMFD”)=’V”QJDt)f;
QF”)Di;)6FaD)w8QT)DkBD)6F’FVagQ6FBX]~~); BF$89X)@DgV’?FQJF8PXD8=DVT8)XF’] $6]e
Q”8]5D,VgD?V=wMDVF~Q8XT8vXBvM)F?”)==VTMQFJBtQF5″D))DT9i$=Dv)BX6JFF’@D#FBV=XJF?9’TFV
B)$6D8$=iJF~=F’)D8)XvMF”=VDJN
a@FB)D8)5FBf “m=Jg’ JF~=F’)D8)QJtQF”)DiJFV8TkBD)f
X6F’Dv$6Bi’9oDgJ?DkQJFTM)”Di6FBT)M8g@V”Tie
M8)?)”FD)X6F’DvB8JM)Xg’a=FXvB8JF’B8)D=B9
DFTNJNQ]X]QF=iJTF)~J=?FFT’])D9F)=Fu?JkMX]XQVF=?g)”X?F68=DFvQagJQMF6QT’MF)’8
MF”=VQJtQF”)DvD)FJMgXD)DFV?)”FD)VTFM8aFXf DFVFQF”FV Q)NX8QFB JMkJ’
=)x=VJV;u$8JM8M)f
=?=’B)gM$)88=D?)BJFM)XV=DgvX)vFMFJ”MgFX=Da)D=FuQJ8Q?XF;8J$N6mJJM’g^X=)=x)’Q]
Duv’$6;)DJXMv)M’F@F”=)VDv$J6N’mJF=’?^’=F)$x6N?k)~=8?FB’FuX’D;FvXXVvNXF)”‘F)=f
QD)QTFTF{V;)QXvMF”=FBVX)’)DvB’F=?’F$6 =TFMvB8 =VJV;u$8 JM)V=aV;) QXF;) JNgX
M)=?BFf XDJP JF~=F’)D8)XvMF”Di6Fwq?@)”FagMVwD);
J?FB”]JMpSTMF;JN)J8QFXDiu’;)X’F=@’F$6
68QJMF’V$T9QZMMDT)’,IMT6)J)M8F’F,
BFDf T6Q ,MFB T6) ‘T) F, JVM$6Q) TF T6) )D’VQ)M MMDT] 8Q ?8B8T)’ TF T6)
,I??FZ8D5 $FD’8T8FDQ MMDT] 9Q M),)NM)’ FD?] TF T6) $VQTFB)N 5FF’Q
VQ8D54N$FBBFD’FB)QT8$VQ) 6)$@8B4MQ)MX9f $)$D”)JJ?8)’)8T6)MT’)@)QQ6FJZ6)M)T6)
JMF’V$TZQ”FV56TFM T”)?FZB)DT9FD)’VT6Ff
M8a)’Q)MX8$)Q6FJQ6))D’VQ)M8QF”?85T)’TFQ)T VJ$?8B8BB)’8T)?]Z6)DT6)’),)$TQJJ)M)’
“VTFD?]T8??T6))D’F,ZMMDT]J)M8F’ 6))D’f
VQ)M8QF”?85T)’TF$FFJ)MT)TF$)NT8,]T6)$?9f B8D5′),)$TQD?]$FBJ@)T)’D’$?)D$$FM’8D5
TF6]58)D8$QTD’M’QJMF’V$TZ8@?”)$$)JT)’@D $Q)F,)?859″@)ZMMDT]$@8BT6)ZMMDT]J)M9f
F’Z8??”)JNF?FD5)'”]T6)J)M8F’,MFBT6)’T)F,
$?8BJJ?8$T8FDT8@?T6)’T)F,T=8D5FX)MT6)JNFf ‘V+T”])D’VQ)NFM
T6)’T)T6))D’VQ)M8QF”?95f T)’TFT=)8TFX)N FF”T8DT6)Q)MX8$)VD’)MT68Q
ZMMDT^)D’VQ)N8QF”?85T)’TF$)MT9,]68Q$?9B
Z9T6’V?]$FBJ@)T)’4?@FZ8D5’F$VB)DTQM)$)8JT
$)MT83$T)F,ZMNDT^$)MT83$T)F,8DQT??T8FD
-H7)A:ARHN[[FRVTOOFNE’U),B):$RT5QY)HZ :$6(8V$*Q6)R’KZ*)”%M]:)$AJAFVBT:B-FFDDKQKVAQ@`))R
6) JNF’V$T ZQ ‘B5)’ “] VDJMF,)QQ8FD@ FM ZMFD58DQT??T8FDVQ)’8D$FDTMM]TFT6)JJ?9f
$”?)8DQTMV$T8FDBDV@VQ)’9D$FDTMN]TF?)5? )D$TB)DTD’$FBBFDJMF$)QQF,VQ)FMVQ)’4M
DFT6)MJVMJFQ)Z68$66Q”))D’)Q85D)’/FM 6)
BJMF8’DVT)$DTZD$Q)’B65))J’M”F]’VVD$T$ZM)’Q’,IBMFM58D)Q’V”2]$’8)8MDTT
F$’$8′)DTF,4)N,$))$BTQF;)DV,NV)D$DT8FTVDN??8T’]8Q$QVT)Q)M’3″M)]?,F?FZf
‘V@9T]F,Q85D?)?)$TMFB5D)T8$3)?’8DT)M,)M)D$) )T$6)JMF’V$TZQB)$6D8$??]’B5)’)5
“MF=)D”VTTFD0?? B5)$VQ)'”]VQ) F, VDQV9T”?)B)’83??8D5Q)J)D'”?)QVJJ@8)Q”e
T6T8)5M68)TQ)BFNJ)”M]TVVDN)QQV8T68″5?6)Z6VFBM=98’D85T_$FLDV’8=T)8FQDQ)5
J)MFJ’V9M$TB”]F’V8D3$VTT68FFDM8aF)M’FJT6)M)QMF0D8?VM)D’$VTQ8F)DM’T8F’DT6F)T
,JJMVNFFMBX$6)’)QD)TF
VF5D6J6MT8FQ’MVF95$DT6QJTMT)FQ)$D?QT8))BQ’Z’T6F8B$)VD)BT6)D)D’T$QJ??’8B9$1)8)DFM5Q,
JMF’V$T$DDFT”)9D’)DT83)’$$FM’8D5TFT6)JM)f Q)DT)”F$VB)DTQ)5 T6)Q)M8?DVB”)MFMT6)
ZMMDT]Q)@6Q”))D’B5)’
B>B#B4B 5B#/*5#46B
B”B
B BA=?#/:B @’4,<B 2’16%.,#B ‘.B
B
B
B
B #9B
B
B
B
B 4’2 7 412#)#(#45&2&;B 888(#45&2&;B
B >B#B4B
‘+.B B “B
BB2/0B
@’4,<B 2’16%.*,#B !.B
B
B B
B $9B
B
B B
B
4’2 7*4%2/0(#45&2&;B 888(#45&2&;B
45B .64B DV
B#B</50&)B B B BB2#54.#7#B .07’/4-<B 2’16%.,#B !.B
B
B
B B #9B
B
B
B BB (#451.64(#451.644,B
888(#451.644,B
Jótállási jegy
A termék gyártója: FAST CR, a.s. (U Sanitasu 1621, ícany u Prahy 251 01,
Csehország)
A FAST Hungary Kft. (2310 Szigetszentmiklós, Kántor út 10.) mint a termék
magyarországi importre a jótállási jegyen feltüntetett típusú és gyártási
számú készülékre jótállást biztosít a fogyasztók számára az alábbi feltételek
szerint:
A FAST Hungary Kft. a termékre a fogyasztó részére történ átadástól
(vásárlástól), illetve ha az üzembe helyezést a terméket értékesít vállalkozás
vagy annak megbízottja végzi, az üzembe helyezéstl számított 24 hónapig, míg
250.000,- Ft eladási ár felett 36 hónapig tartó idtartamra vállal jótállást.
Ha a terméket a fogyasztó az átadástól számított fél éven belül helyezteti
üzembe, akkor a jótállási határid a termék átadásától kezddik. A termék
alkotórészeire és tartozékaira (pl. akkumulátor) a jótállási id a termék
átadásától számított 12 hónap.
A jótállási igény a jótállási jeggyel, az átadástól (ha releváns az üzembe
helyezéstl) számított (i) 1 évig – 100.000,- Ft eladási árat meg nem haladó
termék esetén; (ii) 2 évig 250.000,- Ft eladási árat meg nem haladó termék
esetén; (iii) 3 évig – 250.000,- Ft eladási árat meghaladó termék esetén a
terméket értékesít vállalkozásnál, annak székhelyén, vagy bármely telephelyén,
fióktelepén, illetve mindhárom esetben a jótállási jegyen feltüntetett
hivatalos szerviznél közvetlenül is, míg az elz (i) pont szerinti esetben,
azaz 100.000,- Ft eladási árat meg nem haladó termék esetén a 13. hónaptól a
24. hónapig kizárólag a hivatalos szerviznél érvényesíthet. Jótállási jegy
hiányában a fogyasztói szerzdés megkötését bizonyítottnak kell tekinteni, ha a
fogyasztó bemutatja a termék ellenértékének megfizetését hitelt érdemlen
igazoló bizonylatot. Mindezek érdekében kérjük tisztelt Vásárlóinkat, hogy
rizzék meg a fizetési bizonylatot is. A jótállási idn belüli meghibásodás
esetén a fogyasztó választása szerint – (i) a hibás termék díjmentes
kijavítását vagy kicserélését követelheti, kivéve, ha a választott igény
teljesítése lehetetlen, vagy ha az a jótállásra kötelezettnek a fogyasztó
által érvényesíteni kívánt másik igény teljesítésével összehasonlítva
aránytalan többletköltséget eredményezne, vagy (ii) ha a kötelezett a
kijavítást, illetve kicserélést nem vállalata, vagy e kötelezettségének
megfelel határidn belül, a fogyasztó érdekeit kímélve nem tud eleget tenni,
vagy ha a fogyasztónak a kijavításhoz vagy kicseréléshez fzd érdeke megsznt,
akkor a fogyasztó megfelel árleszállítást igényelhet, vagy a hibát a
kötelezett költségére maga kijavíthatja vagy mással kijavíttathatja vagy
elállhat a szerzdéstl. Jelentéktelen hiba miatt
elállásnak nincs helye. A fogyasztó a választott jogáról másikra térhet át. Az áttéréssel okozott költséget köteles a jótállásra kötelezettnek megfizetni, kivéve, ha az áttérésre a jótállásra kötelezett adott okot, vagy az áttérés egyébként indokolt volt. Ha a jótállási idtartam alatt a termék els alkalommal történ javítása során megállapítást nyer, hogy a termék nem javítható, a fogyasztó eltér rendelkezése hiányában a termék a megállapítást követ 8 napon belül kicserélésre kerül. Ha a termék cseréjére nincs lehetség, a fogyasztó által bemutatott, a termék ellenértékének megfizetését igazoló bizonylaton feltüntetett vételárat nyolc napon belül kell a fogyasztó részére visszatéríteni. Ha a jótállási idtartam alatt a termék három alkalommal történ kijavítást követen ismét meghibásodik, a fogyasztó eltér rendelkezése hiányában, valamint ha a fogyasztó nem igényli a vételár arányos leszállítását, és nem kívánja a terméket a jótállásra kötelezett költségére kijavítani vagy mással kijavíttatni, a termék 8 napon belül kicserélésre kerül. Ha a termék kicserélésére nincs lehetség, a fogyasztó által bemutatott, a termék ellenértékének megfizetését igazoló bizonylaton feltüntetett vételárat nyolc napon belül kell a fogyasztó részére visszatéríteni. Ha a termék kijavítására a kijavítási igény közlésétl számított 30. napig nem kerül sor, a fogyasztó eltér rendelkezése hiányában a terméket a 30 napos határid eredménytelen elteltét követ nyolc napon belül cserélni kell. Ha a termék cseréjére nincs lehetség, a fogyasztó által bemutatott, a termék ellenértékének megfizetését igazoló bizonylaton feltüntetett vételárat a 30 napos kijavítási határid eredménytelen elteltét követ nyolc napon belül kell a fogyasztó részére visszatéríteni. A fogyasztó a hiba felfedezését követen késedelem nélkül, legkésbb a felfedezéstl számított 2 hónapon belül köteles a hibát közölni. A bejelentés kapcsán kérjük vegye figyelembe, hogy a jótállási igény kizárólag a jótállási határidben érvényesíthet! Mindazonáltal a jótállási határid meghosszabbodik a javításra átadás napjától kezdve azzal az idvel, amely alatt a fogyasztó a terméket a hiba miatt rendeltetésszeren nem használhatta. Ha a jótállásra kötelezett jótállási kötelezettségének megfelel határidben nem tesz eleget, a jótállási igény a fogyasztó erre irányuló felhívásában tzött megfelel határid elteltétl számított 3 hónapon belül akkor is érvényesíthet bíróság eltt, ha a jótállási id már eltelt. E határid elmulasztása jogvesztéssel jár. A jótállási kötelezettség teljesítésével kapcsolatosan felmerül költségek a jótállás kötelezettjét terhelik.
A 151/2003. (IX.22.) Korm.rendeletben meghatározott tartós fogyasztási cikk
meghibásodása miatt a vásárlástól (üzembe helyezéstl) számított három
munkanapon belül érvényesített csereigény esetén a terméket értékesít
vállalkozás nem hivatkozhat aránytalan többletköltségre, hanem köteles a
tartós fogyasztási cikket kicserélni, feltéve, hogy a meghibásodás a
rendeltetésszer használatot akadályozza (és a csere nem lehetetlen). Kijavítás
esetén a fogyasztási cikkbe csak új alkatrész kerülhet beépítésre. Javítási-
vagy csereigény esetén törekedni kell arra, hogy a kijavítás vagy kicserélés
15 napon belül megtörténjen. Ha a javítás vagy a csere idtartama a 15 napot
meghaladja, akkor tájékoztatni kell a fogyasztót a kijavítás vagy a csere
várható idtartamáról. A tájékoztatás a fogyasztó elzetes hozzájárulása esetén
elektronikus úton, vagy a fogyasztó általi átvétel igazolására alkalmas más
módon történik. A rögzített bekötés, illetve a 10kg-nál súlyosabb, vagy
tömegközlekedési eszközön kézi csomagként nem szállítható fogyasztási cikket
jármvek kivételével – az üzemeltetés helyén kell megjavítani. Ha a javítás az
üzemeltetés helyén nem végezhet el, a le- és felszerelésrl, valamint az el
és visszaszállításról a jótállás kötelezettje, vagy a javítószolgálatnál
közvetlenül érvényesített kijavítási igény esetén a javítószolgálat
gondoskodik.
Nem tartozik jótállás alá a hiba és a jótállásra kötelezett mentesül a
jótállási kötelezettség alól, ha bizonyítja, hogy a hiba oka a termék
fogyasztó részére való átadását követen keletkezett, így például ha a hibát
nem rendeltetésszer használat, használati útmutató figyelmen kívül hagyása,
helytelen szállítás vagy tárolás, leejtés, rongálás, elemi kár, készüléken
kívülálló ok (pl. hálózati feszültség megengedettnél nagyobb ingadozása)
illetéktelen átalakítás, beavatkozás, nem hivatalos szerviz által végzett
szakszertlen javítás fogyasztó feladatát képez karbantartási munkák
elmulasztása normál, természetes elhasználódásra visszavezethet (pl. elem
lemerülése) vagy üzemszer kopásnak tulajdonítható meghibásodás okozta. A
jótállás a fogyasztó jogszabályból ered jogait, így különösen a Polgári
Törvénykönyv szerinti kellékszavatossági illetve termékszavatossági jogait nem
érinti. Tájékoztatjuk, hogy a fogyasztóvédelmi törvényben meghatározott
fogyasztói jogvita bíróságon kívüli rendezése érdekében Ön a megyei (fvárosi)
kereskedelmi és iparkamarák által mködtetett békéltet testület eljárását is
kezdeményezheti (a békéltet testületek elérhetsége: https://bekeltetes.hu/
index.php?id=testuletek).
revision 01/2021
2310, Szigetszentmiklós Kántor u. 10
A keresked tölti ki
Megnevezés:……………………………………………………………………………………………………………………………………………
Típus:……………………………………………………………… Gyártási szám: …………………………………………….
A termék azonosításra alkalmas részeinek meghatározása (ha alkalmazható):……………………………………
Vásárlást igazoló bizonylat száma:……………………………………………………………………………….
A vásárlás (üzembe helyezés) idpontja: 20…… ………………hó………….nap.
Keresked bélyegzje:
Keresked aláírása: …………………………………
Keresked címe: ………………………………………………
Javítás esetén alkalmazandó A keresked vagy szerviznél történ közvetlen bejelentés esetén a szerviz tölti ki
A jótállási igény bejelentésének idpontja: ……………………………………………………………………….
Javításra átvétel idpontja:…………………………………………………………………………………………
Hiba oka:……………………………………………………………………………………………………………
Javítás módja:……………………………………………………………………………………………………..
A termék fogyasztó részére való visszaadásának idpontja:………………………………………………………
A jótállás kijavítás idtartamával meghosszabbított új határideje:……………………………………………
Szerviz pecsétje:
Keresked pecsétje:…………………………………
Kicserélés esetén alkalmazandó
A jótállási igény kicseréléssel került rendezésre. A csere idpontja:
………………………………………………… Keresked bélyegzje:
Tisztelt Fogyasztó! Köszönjük, hogy termékünket választotta. Cégünk és
szervizünk elérhetsége:
FAST Hungary Kft. H-2310 Szigetszentmiklós, Kántor út 10. Tel.: 06-23-330-905;
06-23-330-830;
Fax: 06-23-330-827, E-mail: szerviz@fasthungary.hu