Snapper SPX Riding Lawn Mowers User Manual

: June 5, 2024
: SNAPPER

Table of Contents

SPX Riding Lawn Mowers
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SPX Riding Lawn Mowers

NoRt feoprroduction

80088931 Revision C

Table of Contents:
General Information…………………………………………………….. 3 European Office Contact Information…………………………… 3 European Union (EU) Stage V (5): Carbon Dioxide (CO2) Values…………………………………………………………………………. 3 Operator Safety…………………………………………………………… 3
Save these instructions……………………………………………. 3 Slope Identification Guide………………………………………… 3 Safety Symbols and Meanings…………………………………..4 Safety Alert Symbol and Signal Words………………………. 4 Safety Decals…………………………………………………………. 5 Safety Messages……………………………………………………. 6 Features and Controls………………………………………………….6 Control Symbols and Meanings………………………………… 6 Electronic Maintenance Display………………………………… 7 Operation……………………………………………………………………. 8 Operating Area……………………………………………………….. 8 Safety Interlock System Tests……………………………………9 Engine…………………………………………………………………….9 Tractor Operation………………………………………………….. 12
n Maintenance……………………………………………………………….14 tio Maintenance Schedule…………………………………………… 14
Tire Pressure Check……………………………………………… 15
r Battery Maintenance……………………………………………….15 c Mower Blade Stop Time………………………………………….15 fo u Change the Engine Oil……………………………………………15 t d Air Filter Assembly (Cartridge with pre-cleaner)………….17
Push the Tractor By Hand……………………………………… 17
o ro Check the Spark Plugs………………………………………….. 18
Towed Equipment…………………………………………………..18
N p Clean the Mower Deck (if equipped)…………………………18 e Storage……………………………………………………………………… 19 R Troubleshooting………………………………………………………… 20
Troubleshooting the Rider………………………………………. 20 Troubleshooting the Mower……………………………………..20 Specifications……………………………………………………………. 21 Specifications Chart ……………………………………………….21 Power Ratings Disclaimer………………………………………. 21
2

General Information
For additional information, refer to the Customer Contact Guide included with the unit.
The illustrations in this document are representative. Your unit might look different from the images shown. LEFT and RIGHT are referenced from the operator’s position.
The use of Important and Note in the text shows clarifications, exceptions, or alternatives to the procedures.
All language translations of this document derive from the initial English source file.

Slope Identification Guide
1

Recycle all packaging, used oil, and batteries according to applicable government regulations.

EInuforormpeaatinonOffice Contact tion For questions regarding European emissions, please contact
our European office at: Max-Born-Straße 2, 68519 Viernheim, Germany.
EVu(r5o):pCeaanrbUonnioDnio(xEiUde) S(CtaOtge)for duc 2 Values o ro Carbon dioxide values of Briggs & Stratton® EU TypeN p Approval Certificate engines can be found by entering CO2 Operator Safety Re into the search window on BriggsandStratton.com.

How to measure the slope of a lawn surface with a smartphone or an angle finder tool:
WARNING Do not operate on slopes greater than 10 degrees.
1. Use a straight edge at least two (2) feet long (A, Figure 1). A 2×4 or a straight piece of metal works well.
2. Angle finder tools.
a. Use your smartphone: Many smartphones (B, Figure 1) have an inclinometer (angle finder) located under the compass application (app). Or, search an app store for an Inclinometer app.
b. Use angle finder tools: Angle finder tools (C and

D, Figure 1) are available at local hardware stores

Save these instructions
Save these instructions for future reference. This manual contains safety information to make you aware of the hazards
and risks associated with the product and how to avoid them.

or online (also called inclinometer, protractor, angle meter, or angle gauge). Dial type (C) or digital type (D) work, others may not. Read and obey the user instructions supplied with the angle finder tool.

It also contains important instructions that must be obeyed

3. Put the two (2) feet long straight edge along the steepest

during the initial set-up, operation, and maintenance of the

part of the lawn slope. Put the board up and down the

product.

slope.

This product is designed and intended for cutting well maintained grass and is not intended for other purposes.
It is important that you read and understand these instructions before you attempt to start or operate this equipment.
Make sure that you are fully familiar with the controls and the correct use of the product.

4. Lay the smartphone or angle finder tool on the straight edge and read the angle in degrees. This is the slope of your lawn.
Note: A paper gauge slope identification guide is included in your product literature packet and is also available to download from the manufacturer’s website.

Know how to stop the unit and disengage controls quickly.

Safety Symbols and Meanings

Symbol

Meaning

Safety information about hazards that can result in personal injury.

Symbol
Hot surface hazard

Meaning

Read and understand the Operator’s Manual before you operate or service the unit.
Remove the key and read the Operator’s Manual before you service the unit.

Amputation hazard Thrown objects hazard

Stop

Keep a safe distance

Fire hazard Explosion hazard Shock hazard Toxic fume hazard Moving parts Wear eye protection. Hazardous chemical

Keep children away
tion Amputation hazard NoRt feoprroducRoll-overhazard
Safety Alert Symbol and Signal Words
The safety alert symbol identifies safety information about hazards that can result in personal injury. A signal word (DANGER, WARNING, or CAUTION) is used with the alert symbol to indicate the likelihood and the potential severity of injury. In addition, a hazard symbol may be used to represent the type of hazard.
DANGER indicates a hazard which, if not avoided, will result in death or serious injury.
WARNING indicates a hazard which, if not avoided, could result in death or serious injury.

B
CAUTION indicates a hazard which, if not avoided, could result in minor or moderate injury.
NOTICE indicates information considered important but not hazard-related.

Safety Decals

Before you operate the unit, read the safety decals. Compare

Figure 2 to the decals shown in the table that follows. The

cautions and warnings are for your safety. To avoid personal

injury or damage to the unit, understand and obey the safety

decals.

IMPORTANT: If the safety decals become worn or damaged,

and cannot be read, order replacement decals from your local

dealer.

NoRt feoprroD duction

Safety Messages

WARNING
Read, understand, and obey all the instructions and warnings in the Operator’s Manual and on the machine, engine, and attachments before you operate this machine. Failure to obey the safety instructions in this manual and on the equipment could result in death or serious injury.

· Only let operators who are responsible, trained and familiar with the instructions and physically capable to operate the machine.

· Do not operate the machine while under the influence of alcohol or drugs.

· Wear safety glasses and closed toe footwear.

· Do not put hands or feet near rotating parts or under the machine. Keep clear of the discharge opening at all times.

· Keep the machine in good working order. Replace worn or damaged parts.

· Be careful when you service the blades. Wrap the

blades or wear gloves. Replace damaged blades. Do not repair or alter the blades.
· Use full width ramps when you load and unload a
n machine for transport. tio · See attachment or accessory for proper wheel weights
or counterweights.
· To help prevent fires, keep machine free of grass,
r c leaves, or other unwanted material. Clean remaining oil
or fuel spillage. Remove fuel soaked debris and let the
fo u machine to cool before storage. ot rod WARNING
Running engine gives off carbon monoxide, an odorless,
N p colorless, poison gas. Breathing carbon monoxide can
cause headaches, fatigue, dizziness, vomiting, confusion,
e seizures, nausea, fainting or death. R · Operate equipment ONLY outdoors.

· Keep exhaust gas from entering a confined area

through windows, doors, ventilation intakes, or other openings.

Control Symbols and Meanings

Electronic Dash Panel

Features and Controls

Make sure that the callout letters in Figure 3 agree with the features and controls listed in the table that follows.
B

Reverse Mowing Option (RMO)

Ignition Switch

OFF

START

Headlight Switch

Choke

Fuel Level Gauge (if equipped)

Ground Speed Pedals

Power Take-Off (PTO)

Seat Adjustment Lever

Power Take-Off (PTO), Engage

Blades

Mower Lift Lever

G H I

n Power Take-Off (PTO), Disengage
Blades
r ctio Cruise Control NoRt feoprodu Parking Brake Control

Height-of-Cut Switch

Transmission Release Lever

Fuel Tank

Brake Pedal

Throttle Control

Throttle Control SLOW Position

Electronic Maintenance Display
4

Throttle Control FAST Position

Note: When you start the unit, the Total Hours show on the maintenance display. The total hours will set to 0 after 999.9.
Display Total Hours, Trip Hours, and Clock
1. Push MODE (A, Figure 4) for less than 1 second to show the Trip Hours.
2. Push RESET (B) for more than 3 seconds to set the Trip Hours to 0.
3. Push MODE for less than 1 second to show the Clock. See Set the Clock section.
4. Push MODE for less than 1 second to show the Total Hours.
Set the Clock

DANGER This machine is capable of throwing objects that could injure bystanders or cause damage to buildings.
· Do not operate the machine without the entire grass catcher, discharge chute, or other safety devices in place and functioning properly. Check frequently for signs of wear or deterioration and replace as needed.
· Clear the operating area of any objects which could be thrown by or interfere with the operation of the machine.
3. Move the rider mower outside, before you start the engine.

1. Push MODE (A, Figure 4) for more than 3 seconds. The hours will flash on the display.

WARNING Engines give off carbon monoxide, an odorless, colorless,

2. Push RESET to adjust the hours. 3. Push MODE for less than 1 second to save the setting.

poison gas. Breathing carbon monoxide can cause nausea, fainting, or death.

The minutes will flash on the display.

4. Note all slopes and drop-offs.

4. Push RESET to adjust the minutes.
5. Push MODE for less than 1 second to save the setting.
n Maintenance Display tio OIL CHANGE – This message shows after 50 hours of
operation. After you change the oil and filter, push MODE two times to show OIL HRS. Then, push and hold MODE for 3
r c seconds to set the timer to zero. The display will automatically fo u clear.
AIR FILTER CHECK – This message shows after 25 hours of
t d operation. After you clean or change the air filter, push MODE o ro three times to show AIR FILTER HRS. Then, push and hold
MODE for 3 seconds to set the timer to zero. The display will automatically clear.
N p CHANGE BLADES – This message shows after 100 hours e of operation. After you change the blade, hold the RESET
button for more than 3 seconds to set the timer to zero. The
R display will automatically clear.

DANGER Operating on slopes, or near water, or drop-offs can result in loss of control and roll-over.
· Mow up and down slopes not across. · Reduce speed and be careful on slopes. · Do not operate on slopes over 10 degrees, which is a
3.5 foot rise over a 20 foot length. · Give yourself a minimum of two mower widths of
clearance around water, retaining walls, or drop-offs. · Avoid mowing wet grass. · Do not operate machine under any condition where
traction, steering, or stability is in question. Tires could slide even if the wheels are stopped. · Avoid starting and stopping on slopes. · Avoid making sudden changes in speed or direction. · Make turns slowly and gradually.

· Be careful while operating machine with a grass catcher

LOW BATTERY – This message shows when a battery

or other attachment(s). They can affect the stability of

voltage problem occurs. The display will automatically clear

the machine.

after servicing of the battery.

· Follow the manufacturer’s recommendation for weight

limits for towed equipment and towing on slopes.

Note: The LOW BATTERY message shows on the display

See Towed Equipment.

before all other messages. Do the servicing of the battery

first. Then, do a check for other maintenance messages.

5. Make sure that the operating area is clear of bystanders,

Operation

especially children.

Read the Operator Safety section before you operate this

machine. Make sure that you know the controls and how to

stop the unit.

Operating Area
1. Know the area where you plan to operate the mower.
2. Make sure that the area is free of unwanted material that could be picked up by the blades and thrown.
8

DANGER This rider mower is capable of amputating hands and feet.
· Stop the mower when children or others are near.
· Keep children out of the operating area and under the watchful care of a responsible adult.
· Do not carry passengers, especially children, even with the blade(s) shut off. Children can fall off and be seriously injured or interfere with the safe machine operation. Children who have been given rides in the past can suddenly appear in the mowing area for another ride and be run over or backed over by the machine.
· Use care when approaching blind corners, shrubs, trees, or other objects that obscure vision.

DANGER Mowing in reverse can be hazardous to bystanders. Tragic accidents can occur if the operator is not alert to the presence of children. DO NOT activate the Reverse Mowing Option (RMO) if children are present. Children are often attracted to the machine and the mowing activity.
Engine
Check and Add Engine Oil
Use Briggs & Stratton ® Warranty Certified oils for best performance. Other high-quality detergent oils are acceptable if classified for service SF, SG, SH, SJ or higher. Do not use special additives.

Outdoor temperatures determine the proper oil viscosity for

Safety Interlock System Tests
This machine is equipped with a Safety Interlock System.

the engine. Use the chart to select the best viscosity for the outdoor temperature range expected.

Do not attempt to bypass or tamper with the switches

and devices.

WARNING
n If the machine does not pass a safety test, do not operate tio the machine. See an Authorized Dealer.
Test 1 — Engine will NOT crank if:
r c · Power Take Off (PTO) switch is ON, OR
· Brake pedal is NOT fully pushed down (parking brake
fo u OFF) t d Test 2 — Engine will crank and start if: o ro · PTO switch is OFF, AND
· Brake pedal is fully pushed down (parking brake ON).
N p Test 3 — Engine will SHUT OFF if: e · Operator rises off seat with PTO engaged, OR R · Operator rises off seat with brake pedal NOT fully pushed

A SAE 30 – Below 40 °F (4 °C) the use of SAE 30 will result in hard starting.
B 10W-30 – Above 80 °F (27 °C) the use of 10W-30 can cause increased oil consumption. Check oil level more frequently.
C 5W-30 D Synthetic 5W-30 E Vanguard® Synthetic 15W-50
*Below 40°F (4°C) the use of SAE 30 will result in hard starting.
**Above 80°F (27°C) the use of 10W-30 can cause increased oil consumption.

down (parking brake OFF).

1. Put the unit on a level surface as shown in Figure 5.

Test 4 — Mower Blade Stopping Time Check

The mower blades and mower drive belt will come to a

complete stop in five seconds after the PTO switch is OFF.

If the mower drive belt does not stop in five seconds, see an

Authorized Service Dealer.

Test 5 — Reverse Mowing Option (RMO) Check

· The engine will STOP when reverse travel is attempted with the PTO switched ON and the Reverse Mowing Option (RMO) not activated.
· The RMO light will come on when the RMO has been activated.

2. Stop the engine and remove the key. Make sure that the

oil fill area is clean.

3. Remove the dipstick (A, Figure 6). Remove the remaining oil from the dipstick.

4. Install and tighten the dipstick.

5. Remove the dipstick again, and check the oil level.

6. Make sure that the oil level is at the top of the FULL mark (B) on the dipstick.

7. If the oil level is FULL, install and tighten the dipstick.

8. If the oil level is LOW, add oil into the oil fill tube (C).

Note: DO NOT add oil at the quick oil drain (if equipped).

9. Wait one minute, and check the oil level again. 10. Install and tighten the dipstick.

NoRt feoprroduction
Oil Pressure
If the oil pressure is too low, a pressure switch (if equipped) will either stop the engine or activate a warning device on the equipment. If this occurs, stop the engine and check the oil level with the dipstick. If the oil level is below the ADD mark, add oil until it touches the FULL mark. Start the engine and check for the correct oil pressure before you operate the machine. If the oil level is between the ADD and FULL marks, DO NOT start the engine. Contact an Authorized Service Dealer to correct the oil pressure.
Fuel Recommendations
Fuel must meet these requirements:
10

· Clean, fresh, unleaded gasoline. · A minimum of 87 octane/87 AKI (91 RON). High altitude
use, see below. · Gasoline with up to 10% ethanol (gasohol) is acceptable.
NOTICE Do not use unapproved gasolines, such as E15 and E85. Do not mix oil in gasoline or modify the engine to run on alternate fuels. Use of unapproved fuels will damage the engine components, which will not be covered under warranty.

1. Remove unwanted material from the fuel cap area. 2. Remove the fuel cap (A, Figure 7). 3. Fill the fuel tank (B) with fuel. DO NOT fill above the
bottom of the fuel tank neck (C). 4. Install the fuel cap.
7

To protect the fuel system from gum formation, mix a fuel stabilizer into the fuel. See Storage. All fuel is not the same. If start or performance problems occur, change fuel providers or brands. This engine is certified to operate on gasoline. The emissions control system for carbureted engines is EM (Engine Modifications). The emissions control systems for engines with electronic fuel injection are ECM (Engine Control Module), MPI (Multi Port Injection), and if equipped an O2S (Oxygen Sensor).

High Altitude

At altitudes over 5,000 feet (1524 meters), a minimum 85 octane/85 AKI (89 RON) gasoline is acceptable.
n For carbureted engines, high altitude adjustment is
required to maintain performance. Operation without this
tio adjustment will cause decreased performance, increased
fuel consumption, and increased emissions. Contact a Briggs & Stratton Authorized Service Dealer for high
r c altitude adjustment information. Operation of the engine at
altitudes below 2,500 feet (762 meters) with the high altitude
fo u adjustment is not recommended. t d For Electronic Fuel Injection (EFI) engines, no high altitude
adjustment is necessary.
o ro Add Fuel N p WARNING
e Fuel and its vapors are extremely flammable and explosive.
Always handle fuel with extreme care. Failure to Observe
R these safety instructions can cause fire or explosion which

Start the Engine
WARNING Fuel and its vapors are extremely flammable and explosive.
Fire or explosion can cause severe burns or death.
When you start the engine: · Make sure that spark plug, muffler, fuel cap, and air cleaner (if equipped) are installed correctly. · Do not crank the engine with spark plug removed. · If the engine floods, set the choke (if equipped) to the OPEN/RUN position, move the throttle (if equipped) to the FAST position and crank until engine starts.

could result in severe burns or death.

When Adding Fuel
· Stop the engine and let the engine cool at least 3 minutes before you remove the fuel cap.
· Extinguish all cigarettes, cigars, pipes, and other sources of ignition.
· Fill fuel tank outdoors or in well-ventilated area.
· Do not overfill fuel tank. To allow for expansion of the fuel, do not fill above the bottom of the fuel tank neck.
· Keep fuel away from sparks, open flames, pilot lights, heat, and other ignition sources.
· Check fuel lines, tank, cap, and fittings frequently for cracks or leaks. Replace if necessary.
· If fuel spills, wait until it evaporates before you start the engine and avoid creating any source of ignition.
· Use only an approved fuel container.

WARNING Engines give off carbon monoxide, an odorless, colorless, poison gas.
Breathing carbon monoxide can cause nausea, fainting, or death.
Fire or explosion can cause severe burns or death.
· Start and operate the engine outdoors. · Do not start or operate the engine in enclosed area,
even if doors or windows are open.
1. Check the oil level. See Check and Add Engine Oil.
2. Make sure that the equipment drive controls are disengaged.
3. Sit in the seat and lift UP the seat adjustment lever to lock the seat in position.

4. Engage the parking brake control (I, Figure 8). Push the

brake pedal, pull OUT the parking brake control, and

release the brake pedal.

5. Push the PTO switch (E) to disengage it. 6. Set the throttle/choke control (J) to the CHOKE position (if
n equipped).
7. Put the key into the ignition switch (C) and turn it to the
tio START position. For push-button start models, push the
button two times and hold until the engine starts.
r c 8. After the engine starts, move the throttle/choke control to half speed. Make sure that the engine is ON for a fo u minimum of 30 seconds. This will warm the engine.
t d 9. Set the throttle/choke control to the FAST position.
Note: In the event of an emergency, turn the ignition switch
o ro to the OFF position. This will STOP the engine. See Stop the
Engine.

N ep Note: If the engine does not start after 2 or 3 attempts, R contact an Authorized Service Dealer.

2. Disengage the Power Take-Off (PTO) switch (E). Wait for all moving parts to stop.
3. Move the throttle control (J) to the SLOW position.

Stop the Engine

4. Turn the ignition key switch (C) to the OFF position.

Remove the key.

Fuel and its vapors are extremely flammable and explosive. Fire or explosion can cause severe burns or death.

5. Engage the parking brake control (I). Push the brake pedal (U), pull UP on the parking brake control, and release the brake pedal.

· Do not choke the carburetor to stop the engine. 1. Release the ground speed pedals (O, Figure 9).

In the event of an emergency, turn the ignition switch to the OFF position. This will STOP engine.

Tractor Operation

1. Sit in the seat and adjust the seat so that you can comfortably reach all the controls. See Features and Controls.
2. Engage the parking brake:

A. Fully push DOWN on the brake pedal. B. Pull UP on the parking brake control.

C. Release the brake pedal. 3. Disengage the PTO. 4. Start the engine. See Start the Engine. 5. Disengage the parking brake:
A. Fully push DOWN on the brake pedal. B. Push IN the parking brake control. C. Release the brake pedal. 6. Push DOWN on the speed control pedal to move forward. Release the pedal to STOP.
Note: The further down the pedal is pushed the faster the tractor will move.

6. Use the Height-of-Cut Electric Switch (R) to set the cutting height to the desired level. See Adjusting the Mower Cutting Height.
7. Disengage the parking brake control, then begin to mow. 8. Disengage the PTO. 9. STOP the engine. See Stop the Engine.
WARNING The engine will STOP if the reverse ground speed pedal is depressed while the PTO is ON and the RMO has not been activated. Always disengage the PTO OFF before tractor operation. Sudden loss of drive could create a hazard.

7. Stop the tractor: A. Release the speed control pedals. B. Set the parking brake.

Adjust the Mower Cutting Height
The mower lift lever (Q, Figure 3) lowers the deck to cutting position or raises the deck to the transport position.

C. STOP the engine. See Stop the Engine.

1. Lower the deck:

Cruise Control

A. Slightly pull back on the mower lift lever.

1. Push DOWN on the ground speed pedal (O, Figure 3). See Features and Controls.
2. When you reach the desired speed, pull UP on the cruise
n control. The cruise control will lock in one of its five tio locking positions.
3. Push DOWN on the brake pedal (U, Figure 3) or on the ground speed pedal to disengage the cruise
r c control. See Features and Controls. fo u Mowing
t d DANGER o ro This machine is capable of amputating hands and feet, and
throwing objects. Failure to obey the safety instructions
N p could result in serious injury or death. e · Only operate the machine in daylight hours or good
artificial light.
R · Avoid holes, ruts, bumps, rocks, or other hidden

B. Push the mower lift lever to the left. C. Push DOWN on the mower lift lever. 2. Raise the deck: A. Pull UP on the mower lift lever. B. Lock in the notch to the right.
Note: DO NOT cut when the deck is raised to transport position.
Note: The height-of-cut switch (R, Figure 3) controls the mower cutting height. It adjusts the cutting height between 1.5 – 3.5 in. (2.5 – 8.89 cm). See Specifications.

hazards.

Uneven terrain can overturn the machine or cause

operator to lose their balance or footing.

· Do not direct discharge material toward anyone. Avoid discharging material against a wall or obstruction as material may ricochet back toward the operator.

· Stop the blade(s) when crossing gravel surface.

· Do not leave a running machine unattended. Always park on level ground, disengage the attachment, set parking brake, stop engine and remove starter insert or key.

1. Engage the parking brake control (I, Figure 3). 2. Make sure the PTO switch (E) is disengaged. 3. Start the engine. See Start the Engine. 4. Set the throttle control (J) to the FAST position. 5. Engage the PTO to activate the mower blades.

Reverse Mowing Option (RMO)

Maintenance

DANGER
Mowing in reverse can be hazardous to bystanders. Tragic accidents can occur if the operator is not alert to the presence of children. Children are often attracted to the machine and the mowing activity. Never assume that

WARNING
Unintentional sparking can result in fire or electric shock. Unintentional start-up can result in entanglement, traumatic amputation, or laceration.

children will remain where you last saw them.

Before adjustments and repairs:

· Keep children out of the operating area and under the watchful care of a responsible adult.
· Do not carry passengers, especially children, even with the blade(s) shut off. Children can fall off and be seriously injured or interfere with the safe machine

· Disconnect the spark plug wire. Keep it away from the spark plug.
· On electric start engines, disconnect the battery at the negative (-) terminal.
· Use ONLY the correct tools.

operation. Children who have been given rides in

· DO NOT tamper with the governor spring, links, or other

the past can suddenly appear in the mowing area for

parts to increase engine speed.

another ride and be run over or backed over by the machine.
· Do not mow in reverse unless absolutely necessary. Always look down and behind before and while backing.

· Replacement parts must be of the same design and installed in the same position as the original parts. Other parts may not perform as well, may damage the unit, and may result in injury.
· DO NOT strike the flywheel with a hammer or hard

· If the machine mows in reverse without Reverse

object because the flywheel can shatter during

Mowing Option activated, see an authorized dealer
NoRt feoprroduction immediately.

operation.
Maintenance Schedule
RIDER AND MOWER
Every 8 Hours or Daily Check the Safety interlock system. Remove unwanted material from the rider, mower deck, and engine compartment. Every 25 Hours or Annually Check the tire pressure. Check the mower blade stopping time. Check for loose hardware on the rider and mower. Every 50 Hours or Annually Clean the battery and cables. Check the rider brakes. See a Briggs & Stratton Authorized Service Dealer Annually

1. Engage the Power Take-Off (PTO) (E, Figure 3).

Lubricate the rider and mower.

2. Set the Reverse Mowing Option (RMO) key (B) to the ON position.
3. The L.E.D. light comes on. 4. The operator mows in reverse.
Note: Remove the key to restrict access to the RMO.

Mower blades check*
Whichever comes first. **Check the mower blades more often in regions with sandy soils or high dust conditions.
ENGINE
First 5 Hours

Change the engine oil.

Every 8 Hours or Daily

Check the engine oil level. Every 25 Hours or Annually*

Clean the air filter and pre-cleaner.* Every 50 Hours or Annually

Change the engine oil.

Replace the oil filter.

Annually

Replace the air filter.

ENGINE

Replace the pre-cleaner.

See Dealer Annually to

Inspect the muffler and spark arrester.

Replace the spark plugs.

Replace the fuel filter.

Clean the air cooling system.

*Whichever comes first. **Clean more often in dusty conditions or when airborne material is present.

Tire Pressure Check
For the correct traction and the best mowing performance, make sure that the tire inflation pressure is 12-14 psi (0,82-0,96 bar). Refer to Tire Pressure Check in the Maintenance Schedule. Also, see Tire Inflation Pressure in the Specifications section.
Note: There can be a difference in tire inflation pressure from the “Maximum Inflation” shown on the side of the tires.

Battery Maintenance

n Clean the Battery and Cables tio WARNING
When you remove or install battery cables, always disconnect the NEGATIVE (black) cable FIRST and
r c reconnect it LAST. If not done in this order, the positive fo u terminal can be shorted to the frame by a tool.

Charge the Battery
WARNING Keep open flames and sparks away from the battery. Gasses from the battery are very explosive.

t d Note: DO NOT remove or connect the battery cable while the
engine is ON.
o ro 1. STOP the engine. Remove the key. N p 2. Disconnect the NEGATIVE (-) cables (A, Figure 10) from
the battery first.
e 3. Disconnect the POSITIVE (+) cables (B) from the battery last.
R 4. Clean the battery surface with baking soda and water.

A dead battery or one too weak to start the engine can be the result of a defect in the charging system or other electrical component. If there are doubts about the cause of the problem, see an Authorized Service Dealer. To replace the battery, see Clean the Battery and Cables.
Mower Blade Stop Time
WARNING

If the mower blade does not STOP in 5 seconds or less, the

5. Use a wire brush and terminal cleaner to to clean the

clutch must be adjusted. DO NOT operate the machine

battery terminals and cable ends.

until the adjustment has been corrected by a Briggs &

6. Lubricate the battery terminals with petroleum jelly or

Stratton Authorized Service Dealer.

non-conducting grease.

7. Install the battery. 8. Connect the POSITIVE (+) cables to the battery first. 9. Connect the the NEGATIVE (-) cables to the battery last.

After the Power Take-Off (PTO) switch turns OFF, the mower blades and mower drive belt must STOP in 5 seconds or less. If the mower drive belt does not STOP in 5 seconds, contact Briggs & Stratton Authorized Service Dealer for

repairs.

Change the Engine Oil
1. Put the rider on a level surface (A, Figure 11). 2. Stop the engine and remove starter insert or key (B). 3. Clean the oil fill and filter areas. 4. Remove the dipstick (C).

tion 5. Disconnect the oil drain hose (A, Figure 12)
6. Carefully remove the cap (B), and lower the hose into an
NoRt feoprroduc approved container (C).

7. After the oil has drained, install the cap tightly, then attach the hose to the side of the engine.
8. Remove the oil filter (B, Figure 13) and discard.
9. Lightly lubricate the oil filter gasket (A) with clean oil.
10. Install the oil filter by hand until the gasket touches the oil filter adapter (C). Then, tighten the oil filter 1/2 to 3/4 turns.

9. Install the cover and tighten the fasteners.
13 14

for uction 11. Add oil. Refer to the Check and Add Oil section. ot rod Air Filter Assembly (Cartridge with pre-
cleaner)
N p WARNING e DO NOT start or operate the engine without an air cleaner R assembly or air filter as it is a fire hazard.

Push the Tractor By Hand
1. Disengage the Power-Take-Off (PTO) (E, Figure 3). 2. STOP the engine. See Stop the Engine. 3. Pull the transmission release lever (S, Figure 15). Then,
push the lever down to lock in position.
15

NOTICE DO NOT use pressurized air or solvents to clean the air filter. Pressurized air can damage the filter and
solvents will dissolve it.

1. Loosen the fasteners (A, Figure 14) and remove the cover (B).
2. Remove the air cleaner assembly (C) and disassemble it.
3. Remove unwanted material or debris that can get into the carburetor throat (D).
4. Remove the pre-cleaner from the air filter.
5. Lightly tap the air filter on a hard surface to loosen debris. If the air filter is dirty, replace it.
6. Soak the pre-cleaner in liquid detergent and water. Let it fully air dry. DO NOT lubricate the pre-cleaner.
7. Assemble the dry pre-cleaner to the air filter.
8. Install the air filter assembly.

4. The rider can be pushed by hand.

17
WARNING
Towing the unit will cause transmission damage. Do not use another vehicle to push or pull this unit. Do not actuate the transmission release lever while the engine is ON.

Check the Spark Plugs

WARNING Unintentional sparking can result in fire or electric shock.

Unintentional start-up can result in entanglement, traumatic amputation, or laceration.

When you test for spark:

· Use an approved spark plug tester. · DO NOT check for spark with the spark plug removed.

Towed Equipment

NOTICE Spark plugs have different heat ranges. It is important that the correct spark plug is used, otherwise,

1. Before you tow the unit, make sure that the hitch is designed for towing.

engine damage can occur. Replace the spark plug with the same type or equivalent one.
n Clean the Spark Plugs
Clean the spark plugs with a wire brush and sturdy knife. DO
tio NOT use abrasives. r c Check the Spark Plug Gap
Use a spark plug feeler gauge (A, Figure 16) to check the
fo u gap between the two electrodes. When the gap is correct, the
gauge will drag slightly as you pull it through the gap.
t d To adjust the spark plug gap, use a spark plug gauge and o ro gently bend the curved electrode. Make sure that you do not
touch the center electrode or the porcelain.
N Rep 16

2. Attach towed equipment ONLY at the hitch point. 3. For towed equipment and towing on slopes, make sure
that the weight limit recommendations are correct.
· Gross weight (trailer and load) of 400 lb (181.4 kg). · Maximum of 20 lb (9.1 kg) foot up or down on the
tongue. · Go from a 10° limit to a 5° limit on slopes. 4. DO NOT let children or others in or on towed equipment. 5. The weight of the towed equipment on slopes can cause loss of traction and loss of control. 6. DO NOT shift to neutral and coast down hill.
Clean the Mower Deck (if equipped)
Note: Use the washout port (C, Figure 18) to clean the bottom of the mower deck.
1. Put the rider on a smooth level surface. 2. Attach the quick disconnect (A, Figure 18) to the garden

hose (B) and then connect to the washout port (C) on the

mower deck.

3. Turn the water ON.

4. Start the engine. See Start the Engine.

5. Set the Height-of-Cut to the highest position. See Adjust the Mower Cutting Height.

6. Engage the Power Take-Off (PTO) to activate the mower blades. The rotation of the blades and the water will clean the bottom of the mower deck.

Install the Spark Plugs
Tighten the spark plug with your fingers, and then, tighten it with a wrench as shown in Figure 17.
· 180 in-lbs (20 Nm), OR · 1/2 turn when you install the original spark plug, OR · 1/4 turn when you install a new spark plug.

7. Disengage the PTO. 8. Stop the engine. See Stop the Engine. 9. Turn the water OFF. 10. Remove the garden hose and quick disconnect from the
washout port (C).

· Make sure the engine is warm before you use it.
18
Storage n WARNING
Never store the unit (with fuel) in an enclosed, non-
tio ventilated structure. Fuel vapors can travel to an ignition
source (such as a furnace, water heater, etc.) and cause an explosion.
r c · Store away from furnaces, stoves, water heaters, or fo u other appliances that have pilot lights or other ignition
sources because they can ignite fuel vapors.
t d Equipment o ro Turn OFF the Power Take-Off (PTO), and set the parking
brake. Remove the starter insert. Let the machine cool.
N p If you remove the battery, the battery life will increase. Make e sure that the battery is in a cool, and dry location, and keep
it fully charged. If the battery is left in the unit, disconnect the
R negative cable.
Fuel System Fuel can become stale when kept in a storage container for more than 30 days. Each time you fill the container with fuel, add STA-BIL 360°® PROTECTIONTM to the fuel as specified by the manufacturer’s instructions. This keeps fuel fresh and decreases fuel-related problems or contamination in the fuel system. It is not necessary to drain fuel from the engine when STABIL 360°® PROTECTIONTM is added as instructed. Before storage, turn the engine ON for 2 minutes to move the fuel and stabilizer through the fuel system. Before starting the machine after it has been stored:
· Check all fluid levels. Check all maintenance items. · Do all recommended checks and procedures found in this
manual. 19

Troubleshooting

Troubleshooting the Rider

PROBLEM

LOOK FOR

REMEDY

The engine will not turn over or start.

The brake pedal is not pushed down.

Fully push down on the brake pedal.

The fuel tank is empty.

If engine is hot, let it cool, and then fill the fuel tank again.

The PTO switch is in ON position.

Set the PTO switch to the OFF position.

The cruise control is engaged.

Set the cruise control to the NEUTRAL/OFF position.

The engine is flooded.

Disengage the choke.

The battery terminals are dirty.

Refer to Clean the Battery and Cables.

The battery is discharged or dead.

Charge or replace the battery.

Loose or broken wiring.

Visually check wiring. If wires are frayed or broken, see an Authorized Service Dealer.

The engine starts hard or runs poorly.

The fuel mixture is too rich.

Clean the air filter.

The engine knocks.

Low oil level.

Check and add oil as required.

Incorrect grade of oil.

Refer to the Check and Add Engine Oil section.

Excessive oil consumption.

The engine is too hot.

Check the engine fins, blower screen, and air

cleaner (if equipped).

n The engine exhaust is black. tio The engine runs, but the rider will not drive. for uc The rider steers hard or handles poorly.

Incorrect grade of oil. Too much oil in crankcase. The air filter is dirty. The choke is closed. The speed control pedals are not pushed down. The transmission release lever is in the PUSH position. The parking brake is engaged. Incorrect tire inflation.

t d Note: For all other problems, contact an Authorized Service Dealer.

Refer to the Check and Add Engine Oil section. Drain excess oil. Refer to the Air Filter Assembly section. Open the choke. Push down on the speed control pedals. Move the transmission release lever to the DRIVE position. Disengage the parking brake. Refer to the Check Tire Pressure section.

Troubleshooting the MowNer o pro PROBLEM
The mower cut is uneven.
Re The mower cut looks rough.

LOOK FOR
The tires are not correctly inflated. The engine speed is too slow. The ground speed is too fast.

REMEDY
Refer to the Tire Pressure Check section. Set to FAST throttle. Slow down.

The engine stalls easily with the mower engaged. The engine speed is too slow.

Set to FAST throttle.

The ground speed is too fast.

Slow down.

Dirty or clogged air cleaner.

Refer to the Air Filter Assembly section.

Height-of-Cut is set too low.

Cut tall grass at maximum Height-of-Cut during first pass.

The engine is not at the operating temperature.

START the engine, and let it warm for several minutes.

The engine starts, and the rider drives, but the mower will not cut.

The Power-Take Off (PTO) is disengaged.

Engage the PTO.

Note: For all other problems, contact an Authorized Service Dealer.

Specifications

Specifications Chart

Item

2691556, 2691663, 2691910

2691557, 2691911

2691664

Engine

IntekTM Briggs & Stratton

Professional SeriesTM Briggs & Stratton

Displacement

724 cc

Electrical System

9-Amp

Battery

12V – 230CCA

Oil Capacity

64 oz (1,9 L)

64 oz (1,9L)

Spark Plug Gap

.030 in (,76 mm)

Spark Plug Torque

180 lb-in (20 Nm)

Fuel Tank Capacity

3.5 Gal (13,2 L)

Transmission

Make and Type

Tuff Torq ®K46

Tuff Torq® K46

Tuff Torq®K46

Mower Deck

Cutting Width

42 in (107 cm)

46 in (117 cm)

48 in (122 cm)

Number of Blades

2 standard lift

3 standard lift

Height-Of-Cut

1.5 – 3.5 in (3,8 – 8,9 cm)

1.0 – 3.5 in (2,5 – 8,9 cm)

1.5 – 3.5 in (3,8 – 8,9 cm)

Chassis Front Wheel Size
n Front Wheel Inflation Pressure
Rear Wheel Size
tio Rear Wheel Inflation Pressure

15 x 6-6 12 – 14 psi (0,82 – 0,92 Bar) 20 x 10-8 10 psi (0,68 Bar)

15 x 6-6 12 – 14 psi (0,82 – 0,92 Bar) 20 x 8-8 10 psi (0,68 Bar)

r c Power Ratings Disclaimer fo u Power Ratings: The gross power rating for individual
gasoline engine models is labeled in accordance with
t d SAE (Society of Automotive Engineers) code J1940 Small
Engine Power & Torque Rating Procedure, and is rated in
o ro accordance with SAE J1995. Torque values are derived at
2600 RPM for those engines with “rpm” called out on the label and 3060 RPM for all others; horsepower values are
N p derived at 3600 RPM. The gross power curves can be viewed e at www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Net power values are
taken with exhaust and air cleaner installed whereas gross
R power values are collected without these attachments. Actual

15 x 6-6 12 – 14 psi (0,82 – 0,92 Bar) 20 x 10-8 10 psi (0,68 Bar)

gross engine power will be higher than net engine power

and is affected by, among other things, ambient operating

conditions and engine-to-engine variability. Given the wide

array of products on which engines are placed, the gasoline

engine may not develop the rated gross power when used in

a given piece of power equipment. This difference is due to

a variety of factors including, but not limited to, the variety of

engine components (air cleaner, exhaust, charging, cooling,

carburetor, fuel pump, etc.), application limitations, ambient

operating conditions (temperature, humidity, altitude), and

engine-to-engine variability. Due to manufacturing and

capacity limitations, Briggs & Stratton may substitute an

engine of higher rated power for this engine.

Índice de contenidos:
Información general……………………………………………………23 Información de contacto de la oficina en Europa…………23 Etapa V (5) de la Unión Europea (UE): Valores del dióxido de carbono (CO2)……………………………………………………….23 Seguridad del operador…………………………………………….. 23
Conserve estas instrucciones…………………………………. 23 Guía de identificación de pendientes……………………….. 23 Símbolos de seguridad y significados……………………….24 Símbolo de alerta de seguridad y palabras de señalización………………………………………………………….. 25 Calcomanías de seguridad………………………………………25 Mensajes de seguridad…………………………………………. 26 Características y controles…………………………………………26 Símbolos de control y significados……………………………27 Pantalla de mantenimiento electrónica…………………….. 28 Operación…………………………………………………………………..29 Área de funcionamiento…………………………………………. 29 Pruebas del sistema de interbloqueo de seguridad……..30 Motor…………………………………………………………………….30
n Operación del tractor………………………………………………33 tio Mantenimiento…………………………………………………………… 36
Plan de mantenimiento……………………………………………36 Revisión de la presión de los neumáticos………………….36
r c Mantenimiento de la batería…………………………………….36 fo u Tiempo de detención de la cuchilla del cortacésped……37 t d Cambie el aceite del motor…………………………………….. 37
Conjunto del filtro de aire (cartucho con
o ro prelimpiador)………………………………………………………….38
Cómo empujar el tractor manualmente…………………….. 39
N p Revise las bujías…………………………………………………… 39 e Equipos remolcados………………………………………………. 40
Limpie la plataforma del cortacésped (si está
R equipada)……………………………………………………………… 40
Almacenamiento…………………………………………………………41 Solución de problemas……………………………………………… 42
Solución de problemas del cortacésped…………………… 42 Solución de problemas del cortacésped…………………… 42 Especificaciones……………………………………………………….. 44 Tabla de especificaciones ……………………………………… 44 Advertencia de potencia nominal…………………………….. 44
22

Información general
Para obtener información adicional, consulte la Guía de contactos del cliente que se incluye con la unidad.
Las ilustraciones que aparecen en este documento son representativas. Su unidad podría verse diferente de las imágenes que se muestran. IZQUIERDA y DERECHA se usan como referencia desde la posición del operador.
El empleo de las palabras “Importante” y “Nota” en el texto indica aclaraciones, excepciones o alternativas a los procedimientos.
Todas las traducciones de este documento se derivan del archivo original en inglés.

Asegúrese de estar completamente familiarizado con los controles y el uso correcto del producto. Aprenda cómo detener la unidad y desactivar los controles rápidamente.
Guía de identificación de pendientes
1

Todos los envases, el aceite usado y las baterías deben

reciclarse de acuerdo con las regulaciones gubernamentales

aplicables.

n Información de contacto de la tio oficina en Europa
Si tiene preguntas acerca de las emisiones europeas,
r contáctese con nuestra oficina en Europa en: c Max-Born-Straße 2, 68519 Viernheim, Alemania. t fo du Etapa V (5) de la Unión Europea o ro (UE): Valores del dióxido de N p carbono (CO2)
Los valores de dióxido de carbono de los motores de
e Briggs & Stratton® con certificado de aprobación tipo UE se
encuentran ingresando CO2 en la ventana de búsqueda en
R BriggsandStratton.com.

Cómo medir la pendiente de una superficie del césped con un teléfono inteligente o una herramienta de medición de ángulos:
ADVERTENCIA No opere la máquina en pendientes de más de 10 grados.
1. Use un borde recto de al menos dos (2) pies de largo (A, Figura 1). Una pieza de metal recta de 2 x 4 pies funciona bien.

Seguridad del operador
Conserve estas instrucciones
Guarde estas instrucciones para futuras referencias. Este manual contiene información sobre seguridad para hacer que tome conciencia de los peligros y riesgos asociados con el producto y cómo evitarlos. También contiene instrucciones importantes que deben seguirse durante la configuración inicial, el funcionamiento y el mantenimiento del producto.
Este producto está diseñado y destinado al corte de césped con buen mantenimiento y no está diseñado para otros propósitos.
Es importante que lea y comprenda estas instrucciones antes de intentar arrancar u operar este equipo.

2. Herramientas de medición de ángulos.
a. Use su teléfono inteligente: muchos teléfonos inteligentes (B, Figura 1) tienen un inclinómetro (buscador de ángulo) ubicado debajo de la aplicación de brújula (aplicación). O busque en una tienda de aplicaciones una aplicación de inclinómetro.
b. Utilice las herramientas del buscador de ángulo: las herramientas del buscador de ángulos (C y D, figura 1) están disponibles en las ferreterías locales o en línea (también llamadas inclinómetro, transportador, medidor de ángulo o calibrador de ángulo). Aquellas con dial (C) o digitales (D) funcionan, otras pueden no funcionar. Lea y siga las instrucciones de la herramienta de medición de ángulos.

3. Coloque el borde recto de dos (2) pies a lo largo de la parte más empinada de la pendiente del césped. Coloque la placa hacia arriba y hacia abajo de la pendiente.
4. Coloque el teléfono inteligente o la herramienta de medición de ángulos en el borde recto y lea el ángulo en grados. Esta es la pendiente de su césped.

Nota: Se incluye una guía de identificación de pendientes con calibradores de papel en el paquete de la documentación del producto y también se puede descargar desde el sitio web del fabricante.

Símbolos de seguridad y significados

Símbolo

Significado

Información de seguridad sobre los riesgos que pueden provocar lesiones físicas.

Símbolo
Piezas móviles

Significado

Llevar puesta la protección para los ojos. Sustancia química peligrosa Peligro de superficie caliente

Lea y entienda el Manual del operador antes de operar o reparar la unidad.

Peligro de amputación

n Retire la llave y lea el Manual del operador antes de
reparar la unidad.
r ctio Pare ot fo rodu Peligro de incendio N Rep Peligro de explosión

Peligro de objetos arrojados Mantenga una distancia segura Mantenga a los niños alejados Peligro de amputación

Peligro de descarga eléctrica

Peligro de vuelco

Peligro de vapores tóxicos

Símbolo de alerta de seguridad y palabras de señalización

El símbolo de alerta de seguridad identifica información de seguridad sobre peligros que pueden provocar lesiones personales. Se usa una palabra de señalización (PELIGRO, ADVERTENCIA o PRECAUCIÓN) junto con el símbolo de alerta para indicar la probabilidad y la gravedad potencial de las lesiones. Además, se puede usar un símbolo de peligro para representar el tipo de riesgo.

PELIGRO indica un peligro que, si no se evita, provocará la muerte o lesiones graves.

ADVERTENCIA indica un peligro que, si no se evita, podría ocasionar la muerte o lesiones graves.

PRECAUCIÓN indica un peligro que, si no se evita, podría ocasionar lesiones menores o moderadas.

AVISO indica información que se considera importante pero

que no está relacionada con un peligro.

n Calcomanías de seguridad

Antes de hacer funcionar la unidad, lea las calcomanías

tio de seguridad. Compare la Figura 2 con las calcomanías

mostradas en la tabla a continuación. Las advertencias y

precauciones son para su seguridad. Para evitar lesiones

r c corporales o daños a la unidad, comprenda y obedezca las

calcomanías de seguridad.

fo u IMPORTANTE: Si alguna de las calcomanías de seguridad t d se daña o se gasta y no se puede leer, ordene calcomanías
nuevas a su distribuidor local.

NoReproB

Mensajes de seguridad

ADVERTENCIA
Lea, comprenda y obedezca todas las instrucciones y advertencias en el Manual del operador y en la máquina, el motor y los aditamentos antes de operarla. El incumplimiento de las instrucciones de seguridad incluidas en este manual y en el equipo podría ocasionar la muerte o lesiones graves.

· Solo permita que operadores responsables,

capacitados, familiarizados con las instrucciones y

físicamente aptos operen la máquina.

· No opere la unidad si está bajo los efectos del alcohol o

las drogas.

· Use gafas de seguridad y calzado cerrado.

· No coloque las manos o los pies cerca de piezas

giratorias o debajo de la máquina. Manténgase lejos de

la abertura de descarga en todo momento.

· Mantenga la máquina en buenas condiciones de

funcionamiento. Cambie las piezas desgastadas o

dañadas.
· Tenga cuidado cuando repare las cuchillas. Envuelva las cuchillas o use guantes. Reemplace las cuchillas
n dañadas. No repare ni altere las cuchillas.
· Use rampas de ancho completo cuando cargue y
tio descargue una máquina para el transporte.
· Ver el aditamento o accesorio para conocer los pesos o
r c contrapesos adecuados de las ruedas. · Para ayudar a prevenir incendios, mantenga la
fo umáquina libre de hierba, hojas u otro material no deseado. Limpie el aceite restante o los derrames
t dde combustible. Retire los residuos empapados de o rocombustible y deje que la máquina se enfríe antes de
su almacenamiento.
N ep ADVERTENCIA Los motores emiten monóxido de carbono, un gas R venenoso, incoloro e inodoro. La inhalación de monóxido

de carbono puede provocar dolor de cabeza, fatiga,

mareos, vómitos, confusión, convulsiones, náuseas,

desmayos o incluso la muerte.

· Opere el equipo ÚNICAMENTE al aire libre.
· Evite que los gases de escape entren en un espacio cerrado a través de las ventanas, puertas, tomas de aire de ventilación u otras aberturas.

Características y controles

Asegúrese de que las letras en la Figura 3 concuerden con las características y los controles enumerados en la tabla siguiente.

Interruptor de ignición

APAGADO

ENCENDIDO

ARRANQUE

Interruptor de luces delanteras

Toma de fuerza (PTO)

Toma de fuerza (PTO), hojas

activadas

n G

Toma de fuerza (PTO), hojas

desactivadas

r ctio H

Control de crucero

NoRt feoprodu I

Control de freno de estacionamiento

Símbolos de control y significados

Panel electrónico con guiones

Control del acelerador

Opción de corte de césped marcha

atrás (RMO)

Posición LENTA del control del

acelerador

Posición RÁPIDO del control del

acelerador

Estrangulador

Nota: Cuando arranque la unidad, se mostrarán las horas totales en la pantalla de mantenimiento. El total de horas se restablecerá en 0 después de 999,9.

Mostrar el total de horas, las horas de desplazamiento y

Indicador de nivel de combustible (si

el reloj

está equipado)

1. Presione MODO (MODE) (A, Figura 4) menos de 1

segundo para que muestre las horas de desplazamiento.

Pedales de velocidad de

desplazamiento

2. Presione RESTABLECER (RESET) (B) durante más de 3 segundos para fijar las horas de desplazamiento en 0.
3. Presione MODO (MODE) durante menos de 1 segundo para mostrar el reloj. Consulte la sección Ajuste del reloj.

Palanca de ajuste del asiento

4. Presione MODO (MODE) menos de 1 segundo para volver al total de horas.

la sección

1. Presione MODO (MODE) (A, Figura 4) durante más de 3 segundos. Las horas parpadearán en la pantalla.

Palanca de elevación del

2. Presione RESTABLECER (RESET) para ajustar las

R S T U

cortacésped
n Interruptor de altura de corte for uctio Palanca de liberación de la
transmisión
ot rod tanque de combustible N Rep Pedal de freno

horas.
3. Presione MODO (MODE) menos de 1 segundo para guardar el ajuste. Los minutos parpadearán en la pantalla.
4. Presione RESTABLECER (RESET) para ajustar los minutos.
5. Presione MODO (MODE) menos de 1 segundo para guardar el ajuste.
Pantalla de mantenimiento
CAMBIO DE ACEITE (OIL CHANGE): Este mensaje se muestra después de 50 horas de funcionamiento. Después de cambiar el aceite y el filtro, presione MODE dos veces para mostrar las HORAS DE USO DEL ACEITE (OIL HRS). Mantenga presionado el botón MODO (MODE) por 3 segundos para restablecer el temporizador en cero y despejar la pantalla.

REVISAR FILTRO DE AIRE (AIR FILTER CHECK): Este

mensaje se muestra después de 25 horas de funcionamiento.

Después de limpiar y cambiar el filtro de aire, presione

MODO (MODE) tres veces para mostrar HORAS DEL

Pantalla de mantenimiento electrónica

FILTRO DE AIRE (AIR FILTER HRS). Mantenga presionado

el botón MODO (MODE) por 3 segundos para restablecer el

temporizador en cero y despejar la pantalla.

CAMBIO DE CUCHILLAS (CHANGE BLADES): Este mensaje se muestra después de 100 horas de funcionamiento. Después de cambiar la cuchilla, mantenga presionado el botón RESTABLECER (RESET) durante más de 3 segundos para configurar el sincronizador y limpiar la pantalla.

BATERÍA BAJA (LOW BATTERY): Este mensaje se muestra cuando hay un problema con el voltaje de la batería.
La pantalla se despejará automáticamente después de
realizar mantenimiento a la batería.

Nota: Cuando aparezca el mensaje BATERÍA BAJA (LOW

BATTERY) en la pantalla, tendrá prioridad ante los otros mensajes. Realice mantenimiento en la batería primero, luego revise los demás mensajes de mantenimiento.

PELIGRO
El funcionamiento en pendientes, cerca del agua o puntos de descenso puede causar pérdida del control y vuelco.

Operación
Lea la sección Seguridad del operador antes de operar esta máquina. Asegúrese de conocer los controles y cómo detener la unidad.

· Corte el césped en pendientes hacia arriba y hacia abajo y no hacia los costados.
· Reduzca la velocidad y tenga cuidado en las pendientes.
· No opere la unidad sobre pendientes de más de

Área de funcionamiento
1. Conozca el área donde planea operar la cortacésped.

10 grados, lo que equivale a 3,5 pies de elevación por 20 pies de longitud.
· Manténgase a una distancia mínima equivalente

2. Asegúrese de que el área esté libre de residuos u objetos que pudieran ser levantados por las cuchillas y arrojados.

al ancho de dos cortacésped del agua, paredes de retención o puntos de descenso.

· Evitar cortar césped húmedo.

PELIGRO

· No opere la máquina en ninguna condición en donde

Esta máquina es capaz de arrojar objetos que podrían

dude de la tracción, la dirección o la estabilidad. Los

lesionar a los transeúntes o causar daños a edificios.

neumáticos podrían deslizarse incluso si se detienen

las ruedas.

· No opere la máquina sin que la totalidad del recogedor de césped, el conducto de descarga u otros dispositivos de seguridad estén colocados y en su debido funcionamiento. Verifique con frecuencia en busca de signos de desgaste o deterioro, y realice
n reemplazos según sea necesario. tio · Elimine del área de funcionamiento cualquier
objeto que pudiera ser arrojado o interferir en el funcionamiento de la máquina.
r c 3. Mueva la cortacésped tipo tractor, antes de encender el fo u motor. t d ADVERTENCIA o ro Los motores emiten monóxido de carbono, un gas
venenoso, incoloro e inodoro. Respirar monóxido de carbono puede causar náuseas, desmayos, o incluso la
N p muerte. e 4. Tenga en cuenta todas las pendientes y puntos de R descenso.

· Evite arrancar y detenerse en pendientes. · Evite realizar cambios repentinos en la velocidad o en
la dirección. · Realice los giros de forma lenta y gradual. · Sea cuidadoso al operar la máquina con un recogedor
de césped u otros aditamentos. Pueden afectar la estabilidad de la máquina. · Siga las recomendaciones del fabricante en cuanto a los límites de peso para equipos remolcados y remolque en pendientes. Consulte Equipos remolcados.
5. Asegúrese de que el área de operación esté libre de espectadores, especialmente los niños.
PELIGRO Esta cortacésped tipo tractor es capaz de amputar manos y pies.
· Detenga la cortacésped cuando haya niños u otras personas cerca.

· Mantenga a los niños fuera del área de funcionamiento

y bajo la vigilancia atenta de otro adulto responsable.

· Nunca lleve pasajeros, especialmente niños, incluso

con las cuchillas detenidas. Pueden caerse y resultar

heridos de gravedad o interferir con la operación

segura de la máquina. Los niños que han montado

en una podadora en el pasado pueden aparecer

repentinamente en la zona en la que está cortando

el césped para que los lleve y pueden caerse o ser

atropellados por la máquina.

· Tenga cuidado al acercarse a esquinas ciegas,

arbustos, árboles u otros objetos que puedan dificultar

la visión.

Pruebas del sistema de interbloqueo de seguridad
Esta máquina está equipada con un sistema de interbloqueo de seguridad. No intente desviar ni alterar los interruptores y dispositivos.
ADVERTENCIA Si la máquina no pasa una prueba de seguridad, no la ponga en funcionamiento. Consulte con un distribuidor autorizado.
Prueba 1: El motor NO arrancará si: · El interruptor de la toma de fuerza (PTO) está en ACTIVADO, O · El pedal del freno NO está completamente presionado (freno de estacionamiento DESACTIVADO)

Revisión y adición de aceite de motor
Use aceite certificado con la Garantía Briggs & Stratton ® para obtener el mejor rendimiento. Otros aceites detergentes de alta calidad son aceptables si están clasificados para servicio SF, SG, SH, SJ o superior. No use aditivos especiales.
Las temperaturas exteriores determinarán la viscosidad adecuada del aceite para el motor. Use la tabla para seleccionar la mejor viscosidad para el margen de temperatura exterior que se espera.

Prueba 2: El motor girará y arrancará si:

· El interruptor de PTO está APAGADO; Y

· El pedal del freno se oprimió completamente (freno de

estacionamiento ACTIVADO).
Prueba 3: El motor se APAGARÁ si:
n · El operador se levanta del asiento con la PTO activada, O
tio · El operador se levanta del asiento y NO presiona el pedal de freno completamente (con el freno de mano r c DESACTIVADO).
fo u Prueba 4: Control del tiempo de parada de la cuchilla del
cortacésped
t d Las cuchillas y la correa de transmisión de la cortacésped o ro se detendrán por completo cinco segundos después de
que la PTO esté en la posición DESACTIVADO. Si la correa de transmisión del cortacésped no se detiene en
N p cinco segundos, consulte con un distribuidor de servicio e autorizado.
Prueba 5: Verifique la opción de corte de césped marcha
R atrás (RMO)

A SAE 30 – El uso de SAE 30 a temperaturas inferiores a 40 °F (4 °C) provocará dificultades de arranque.
B 10W-30 – El uso de 10W-30 a temperaturas mayores a 80 °F (27 °C) puede provocar un aumento en el consumo de aceite. Revise el nivel de aceite con mayor frecuencia.
C 5W-30 D 5W-30 sintético E Vanguard® Sintético 15W-50 *El uso de aceite SAE 30 en temperaturas inferiores a 40 °F (4 °C) producirá dificultad de arranque.
**El uso de 10W-30 a temperaturas mayores a 80 °F (27 °C) puede provocar un aumento en el consumo de aceite.
1. Coloque la unidad en una superficie nivelada como se muestra en la Figura 5.
5

· El motor se DETENDRÁ cuando se intente el desplazamiento marcha atrás con la PTO en la posición ACTIVADA y la opción de corte de césped marcha atrás (RMO) desactivada.

· La luz de RMO se encenderá cuando se active la opción RMO.

PELIGRO Cortar el césped marcha atrás puede ser peligroso para los transeúntes. Pueden ocurrir accidentes graves si el operador no está atento ante la presencia de niños. NO active la opción de corte de césped marcha atrás (RMO) si hay niños presentes. Los niños suelen sentirse atraídos por la máquina y por la actividad del cortacésped.
Motor

2. Detenga el motor y retire la llave. Asegúrese de que la zona de llenado del aceite esté limpia.
3. Retire la varilla de medición (A, Figura 6). Quite el aceite restante de la varilla de medición.
4. Instale la varilla de aceite y apriétela.

5. Retire nuevamente la varilla de medición y revise el nivel de aceite.
6. Asegúrese de que el nivel de aceite esté en la parte superior de la marca de LLENO (B) de la varilla de medición.

Presión de aceite
Si la presión de aceite es demasiado baja, un interruptor de presión (si tiene) detendrá el motor o activará un dispositivo de advertencia en el equipo. Si esto ocurre, detenga el motor y revise el nivel de aceite con la varilla.

7. Si el nivel del aceite está en LLENO, vuelva a colocar la varilla indicadora y ajústela.
8. Si el nivel de aceite es BAJO, agregue aceite en el tubo de llenado de aceite (C).

Si el nivel de aceite está bajo la marca AGREGAR, agregue aceite hasta que llegue a la marca LLENO. Arranque el motor y verifique la presión de aceite correcta antes de operar la máquina.

Nota: NO agregue aceite en el drenaje rápido de aceite (si está equipado).
9. Espere un minuto y compruebe el nivel de aceite.

Si el nivel de aceite está entre las marcas AGREGAR y
LLENO, NO arranque el motor. Comuníquese con un distribuidor de servicio autorizado para corregir el problema
de presión del aceite.

10. Instale la varilla de aceite y apriétela.
6

Recomendaciones acerca del combustible
El combustible debe cumplir estos requisitos:

· Gasolina limpia, fresca y sin plomo.

· Un mínimo de 87 octanos u 87 AKI (91 RON). Para uso en grandes alturas, consulte a continuación.

· Se acepta gasolina con hasta un 10 % de etanol (gasohol).
AVISO No utilice gasolinas no aprobadas, como la E15
n y la E85. No mezcle la gasolina con aceite ni modifique el
motor para usarlo con combustibles alternativos. El uso de
tio combustibles no aprobados puede dañar los componentes
del motor, lo que no está cubierto por la garantía.
r c Para proteger el sistema de combustible de la formación de goma, mezcle el combustible con un estabilizador.
fo u Véase Almacenamiento. No todo el combustible es igual. Si ocurren problemas de arranque o de rendimiento,
t dcambie el proveedor o la marca del combustible. Este motor o roestá certificado para funcionar con gasolina. El sistema
de control de emisiones para motores carburados es EM (modificaciones del motor). Los sistemas de control de
N p emisiones para motores con inyección de combustible electrónica son ECM (módulo de control del motor), MPI e (inyección multipuerto) y, si lo tiene, un O2S (sensor de R oxígeno).

Gran altitud En alturas de más de 5.000 pies (1524 metros), una gasolina con un mínimo de 85 octano/85 AKI(89 RON) es aceptable.

Para motores carburados es necesario el ajuste para gran altitud a fin de conservar el rendimiento. El funcionamiento sin este ajuste genera una disminución del rendimiento, un aumento del consumo de combustible y un incremento en las emisiones. Para obtener información sobre el ajuste de alta altitud, póngase en contacto con un distribuidor de servicio autorizado de Briggs & Stratton. No se recomienda operar el motor a alturas inferiores a los 762 metros (2500 pies) con el ajuste para gran altura.

Para los motores de con inyección electrónica de combustible (EFI), no es necesario ningún ajuste para gran altitud.

Cómo agregar combustible

Arranque el motor

ADVERTENCIA

El combustible y sus vapores son extremamente

inflamables y explosivos. Siempre manipule el combustible

inflamables y explosivos.

con extremo cuidado. Si no cumple estas instrucciones de seguridad, puede provocar un incendio o una explosión, lo que podría provocar quemaduras graves o la muerte.

El fuego o la explosión pueden causar quemaduras graves o la muerte.

Cuando agregue combustible
· Detenga el motor y deje que se enfríe por lo menos 3 minutos antes de quitar la tapa del combustible.
· Apague cigarrillos, puros, pipas y cualquier otra fuente de ignición.
· Llene el tanque de combustible en exteriores o en un área bien ventilada.
· No llene excesivamente el tanque de combustible. Para permitir la expansión del combustible, no llene el

Cuando arranque el motor:
· Asegúrese de que la bujía, el silenciador, la tapa del combustible y el filtro de aire (si está equipado) estén instalados correctamente.
· No arranque el motor si retiró la bujía.
· Si el motor se ahoga, coloque el estrangulador (si se incluye) en la posición de ABIERTO/EN MARCHA, mueva el acelerador (si se incluye) a la posición de RÁPIDO y gire el motor hasta que encienda.

tanque por arriba de la parte inferior del cuello.

· Mantenga el combustible alejado de chispas, llamas abiertas, llamas piloto, calor y otras fuentes de

ADVERTENCIA

ignición.
· Verifique con frecuencia las tuberías de combustible, el tanque, la tapa y los conectores, para constatar si
n presentan grietas o fugas. Reemplace las piezas, si es tio necesario.
· Si se derrama el combustible, espere hasta que se evapore antes de encender el motor y evite crear
r c cualquier fuente de ignición.
· Use solo un recipiente para combustible aprobado.
fo u 1. Retire el material no deseado de la zona de la tapa de t d combustible. o ro 2. Quite la tapa del combustible (A, Figura 7).
3. Llene el tanque (B) con combustible. NO llene más arriba de la parte inferior del cuello del tanque de combustible
N p (C). e 4. Instale la tapa de llenado de combustible. R 7

Los motores emiten monóxido de carbono, un gas venenoso, incoloro e inodoro.
Respirar monóxido de carbono puede causar náuseas, desmayos, o incluso la muerte.
El fuego o la explosión pueden causar quemaduras graves o la muerte.
· Arranque y opere el motor en exteriores. · No arranque el motor ni lo opere en un área cerrada,
aun cuando las puertas o las ventanas se encuentren abiertas.
1. Verifique el nivel de aceite. Consulte Revisión y adición de aceite de motor.
2. Asegúrese de que los controles de transmisión del equipo estén desactivados.
3. Siéntese en el asiento y LEVANTE la palanca de ajuste del asiento para bloquearlo en posición.
4. Active el control del freno de estacionamiento (I,

Figura 8). Empuje el pedal del freno, tire del control del

freno de estacionamiento HACIA AFUERA y suelte el

pedal.

5. Presione el interruptor de la PTO (E) para desactivarlo.

6. Ajuste el control del acelerador/estrangulador (J) en la

posición ESTRANGULADOR (si está equipado).
7. Inserte la llave en el interruptor de ignición (C) y gírela hasta la posición ARRANQUE. En el caso de los modelos
n de arranque con pulsador, presiónelo dos veces y
sostenga hasta que el motor arranque.
tio 8. Después de que el motor arranque, mueva el control del acelerador/estrangulador a velocidad media. Asegúrese r c de que el motor esté ENCENDIDO durante un mínimo de 30 segundos. De esta manera se calentará.
fo u 9. Mueva el controlador del acelerador/estrangulador a la t d posición RÁPIDO.
Nota: En caso de emergencia, gire el interruptor de ignición
o ro a la posición APAGADO. Esto DETENDRÁ el motor.
Véase Detención del motor.

N ep Nota: Si el motor no arranca después de 2 o 3 intentos, R comuníquese con un distribuidor autorizado de servicio.

2. Desactive el interruptor de la toma de fuerza (PTO) (E). Espere que se detengan todas las piezas móviles.
3. Mueva el control del acelerador (J) a la posición

Detenga el motor

LENTO.

El combustible y sus vapores son extremamente inflamables y explosivos. El fuego o la explosión pueden causar quemaduras graves o la muerte.
· No estrangule el carburador para detenga el motor.

4. Gire el interruptor de la llave de ignición (C) hacia la posición de APAGADO. Retire la llave.
5. Active el control del freno de estacionamiento (I). Presione el pedal del freno (U), tire del control del freno de estacionamiento hacia ARRIBA y suelte el pedal de freno.

1. Suelte los pedales de velocidad de desplazamiento (O, Figura 9).

En caso de emergencia, gire el interruptor de ignición a la posición APAGADO. Esto DETENDRÁ el motor.

Operación del tractor

1. Siéntese en el asiento y ajústelo para alcanzar cómodamente todos los controles. Consulte Características y controles.
2. Accione el freno de estacionamiento:

A. Presione hacia ABAJO el pedal del freno.

Corte del césped

B. Tire del control del freno de estacionamiento HACIA ARRIBA.
C. Suelte el pedal del freno. 3. Desconecte la PTO. 4. Arranque el motor. Consulte Arranque el motor.

PELIGRO
Esta máquina es capaz de amputar manos y pies, y arrojar objetos. El incumplimiento en el seguimiento de las instrucciones de seguridad podría ocasionar lesiones graves o la muerte.

5. Desactive el freno de estacionamiento:

· Maneje la máquina solo durante el día o con luz

A. Presione hacia ABAJO el pedal del freno.
B. Presione hacia ADENTRO el control del freno de estacionamiento.

artificial potente.
· Evite los agujeros, surcos, desniveles, rocas u otros peligros ocultos. El terreno desnivelado puede provocar el vuelco de la

C. Suelte el pedal del freno.

máquina o hacer que el operador pierda el equilibrio o

6. Presione hacia ABAJO en el pedal de control de velocidad para avanzar. Suelte el pedal para DETENERSE.
Nota: Cuanto más empujado hacia abajo esté el pedal, más rápido avanzará el tractor.

la postura.
· No dirija la descarga de material hacia las personas. Evite descargar material contra una pared u obstrucción, ya que el material puede rebotar hacia el operador.
· Detenga las cuchillas cuando cruce sobre superficies

7. Detención del tractor:

de grava.

· No deje desatendida una máquina en ejecución.

A. Suelte los pedales de control de velocidad.
B. Coloque el freno de estacionamiento.
n C. DETENGA el motor. Véase Detención del motor. tio Control de crucero
1. Presione hacia ABAJO el pedal de velocidad de
r c desplazamiento (O, Figura 3) Consulte Características y
controles.
fo u 2. Tire del control de crucero hacia ARRIBA cuando alcance la velocidad deseada. El control de crucero se bloqueará t d en una de sus cinco posiciones de bloqueo.
o ro 3. Presione el pedal del freno hacia ABAJO (U, Figura 3) o en el pedal de control de velocidad de desplazamiento para desconectar el control de N Rep crucero. Véase Características y controles.

Siempre estacione sobre suelo nivelado, desactive el aditamento, accione el freno de estacionamiento, detenga el motor y retire la llave de acceso.
1. Active el control del freno de estacionamiento (I, Figura 3).
2. Asegúrese de que el interruptor de la PTO (E) esté desactivado.
3. Arranque el motor. Consulte Arranque el motor.
4. Ajuste el control del acelerador (J) a la posición RÁPIDO.
5. Active la PTO para activar las cuchillas de la cortacésped.
6. Use el interruptor eléctrico de altura de corte (R) para ajustar la altura de corte al nivel deseado. Consulte Ajuste de la altura de corte del cortacésped.
7. Desactive el control del freno de estacionamiento y, luego, comience a podar.

8. Desconecte la PTO.

9. DETENGA el motor. Véase Detención del motor.

ADVERTENCIA El motor se APAGARÁ si se presiona el pedal de velocidad de desplazamiento marcha atrás mientras la PTO esté ACTIVADA y no se haya activado la RMO. Siempre desactive la PTO antes de operar el tractor. La pérdida de transmisión repentina puede crear un peligro.
Ajuste la altura de corte del cortacésped
La palanca de elevación del cortacésped (Q, Figura 3) baja la plataforma a la posición de corte o la eleva a la posición de transporte.
1. Bajar la cubierta:

A. Tire levemente la palanca de altura de la

Opción de corte de césped marcha atrás (RMO)

cortacésped.
B. Empuje la palanca de elevación de la cortacésped hacia la izquierda.
C. Empuje hacia ABAJO la palanca de elevación del cortacésped.
2. Elevar la plataforma:

PELIGRO
Cortar el césped marcha atrás puede ser peligroso para los transeúntes. Pueden ocurrir accidentes graves si el operador no está atento ante la presencia de niños. Los niños suelen sentirse atraídos por la máquina y por la actividad del cortacésped. Nunca dé por hecho que los

A. Tire de la palanca de altura del cortacésped hacia ARRIBA.

niños vayan a permanecer en el último lugar en el que los vio.

B. Trábela en la muesca hacia la derecha.

· Mantenga a los niños fuera del área de funcionamiento y bajo la vigilancia atenta de otro adulto responsable.

Nota: NO corte cuando la plataforma esté en la posición elevada de transporte.

· Nunca lleve pasajeros, especialmente niños, incluso con las cuchillas detenidas. Pueden caerse y resultar heridos de gravedad o interferir con la operación

Nota: El interruptor de altura de corte (R, Figura 3) controla la altura de corte del cortacésped. Ajusta la altura de corte entre 1,5 y 3,5 in (2,5 a 8,89 cm). Consulte Especificaciones.

segura de la máquina. Los niños que han montado en una podadora en el pasado pueden aparecer repentinamente en la zona en la que está cortando el césped para que los lleve y pueden caerse o ser

atropellados por la máquina.

· No corte el césped dando marcha atrás, a menos que

sea absolutamente necesario. Siempre mire hacia abajo y hacia atrás antes y durante la marcha atrás.
· Si la máquina corta el césped marcha atrás sin tener
n activada la opción de corte de césped marcha atrás, NoRt feoprroductio consulte con un distribuidor autorizado de inmediato.

1. Conecte la toma de fuerza (PTO) (E, Figura 3). 2. Coloque la tecla (B) de opción de corte del césped
marcha atrás (RMO) en la posición ENCENDIDO. 3. La luz LED se enciende. 4. El operador corta el césped marcha atrás.
Nota: Para restringir el acceso a la RMO, quite la llave.

Mantenimiento

Anualmente

MOTOR

ADVERTENCIA
Cualquier chispa generada involuntariamente podría causar incendio o descarga eléctrica. Cualquier arranque involuntariamente podría causar enredo, amputación traumática o laceración.

Reemplace el filtro de aire. Reemplace el prefiltro. Consulte con el distribuidor anualmente para que Inspeccione el silenciador y el atrapachispas. Reemplace las bujías.

Antes de hacer ajustes y reparaciones:

Reemplace el filtro de combustible.

· Desconecte el cable de la bujía. Manténgalo alejado de

Limpie el sistema de refrigeración por aire.

la bujía.
· En los motores con arranque eléctrico, desconecte la batería en el terminal negativo (-).

*Lo que ocurra primero. **Limpie más a menudo en condiciones de polvo o cuando haya material presente en el aire.

· Use SOLAMENTE las herramientas correctas.
· NO manipule el resorte del regulador, las conexiones u otras piezas para aumentar la velocidad del motor.

Revisión de la presión de los neumáticos

· Las piezas de repuesto deben ser del mismo diseño

Para obtener el mejor rendimiento de poda y la tracción

y deben ser instaladas en la misma posición que las

correcta, asegúrese de que la presión de inflado de las

piezas originales. Otras piezas pueden no funcionar de llantas sea de 12 a 14 psi (0,82 a 0,96 bar). Consulte la

la misma manera, pueden dañar la unidad y pueden

verificación de la presión de los neumáticos en el Plan de

causar lesiones.

mantenimiento. También consulte la sección presión del

· NO golpee el volante con un martillo o un objeto duro, ya que este puede romperse durante la operación.
tion Plan de mantenimiento TRACTOR Y CORTACÉSPED
Cada 8 horas o diariamente
r c Verificación del sistema de interbloqueo de seguridad. fo u Elimine el material no deseado del tractor, plataforma del cortacésped y
del compartimento del motor.
t d Cada 25 horas o anualmente o ro Verificación de la presión de los neumáticos.
Verificación del tiempo de detención de la cuchilla del cortacésped.
Verifique el tractor y cortacésped para detectar piezas sueltas.
N p Cada 50 horas o anualmente e Limpie la batería y los cables. R Verifique los frenos del tractor.

inflado del neumático en las Especificaciones.
Nota: Puede haber una diferencia en la presión de inflado de las llantas con respecto al “inflado máximo” que se muestra en los costados de las llantas.
Mantenimiento de la batería
Limpie la batería y los cables
ADVERTENCIA Cuándo quite o instale cables de la batería, siempre desconecte PRIMERO el cable NEGATIVO (negro) y vuelva a conectarlo por ÚLTIMO. Si no se sigue este orden, el terminal positivo puede provocar un cortocircuito con el armazón mediante una herramienta.
Nota: NO retire ni conecte un cable de la batería con el motor ENCENDIDO.

Consulte con un distribuidor de servicio autorizado de Briggs &

Stratton anualmente

1. DETENGA el motor. Retire la llave.

Lubrique el tractor y el cortacésped. Verifique las hojas de la cortacésped**

2. Desconecte primero el cable NEGATIVO (-) de la batería (A, Figura 10).

*Lo que ocurra primero. ***Verifique las cuchillas del cortacésped con más frecuencia en regiones con suelos arenosos o en condiciones de mucho polvo.
MOTOR
Primeras 5 horas Cambie el aceite del motor.
Cada 8 horas o diariamente

3. Desconecte por último el cable POSITIVO (+) (B) de la batería.
4. Limpie la superficie de la batería con bicarbonato de soda y agua.
5. Utilice un cepillo de alambre y un limpiador de terminales para limpiar los terminales de la batería y los extremos de los cables.

Revise el nivel de aceite del motor. Cada 25 horas o anualmente*

6. Recubra los terminales de la batería con vaselina o grasa no conductora.

Limpie el filtro de aire y el prefiltro.* Cada 50 horas o anualmente Cambie el aceite del motor.

7. Instale la batería. 8. Conecte primero los cables POSITIVOS (+) a la batería.

Reemplace el filtro de aceite.

9. Conecte los cables NEGATIVOS (-) a la batería por último.
10

Cambie el aceite del motor
1. Coloque el tractor en una superficie nivelada (A, Figura, 11).
2. Detenga el motor y retire la llave de acceso (B). 3. Limpie las áreas de la tapa de llenado de aceite y del
filtro. 4. Retire la varilla de medición (C).
11

tion Cargue la batería for c ADVERTENCIA
u Mantenga las llamas abiertas y las chispas lejos de la t d batería. Los gases de la batería son muy explosivos. o ro Una batería sin carga o demasiado débil para arrancar el
motor puede deberse a un defecto en el sistema de carga
N p u otro componente eléctrico. Si existen dudas sobre la
causa del problema, consulte con el distribuidor de servicio
e autorizado. Si necesita reemplazar la batería, vea Limpie la R batería y los cables.

5. Desconecte la manguera de drenaje de aceite (A, Figura 12)
6. Retire con cuidado la tapa (B), y baje la manguera hasta un recipiente aprobado (C).

Tiempo de detención de la cuchilla del

cortacésped

ADVERTENCIA
Si la cuchilla del cortacésped no se DETIENE en 5 segundos o menos, se debe ajustar el embrague. NO opere la máquina hasta que un distribuidor de servicio autorizado de Briggs & Stratton haya realizado el ajuste correcto.

Posterior al APAGADO del interruptor de la toma de fuerza (PTO), las cuchillas y la correa de transmisión del cortacésped deben DETENERSE en 5 segundos o menos. Si la correa de transmisión del cortacésped no se DETIENE en 5 segundos, comuníquese con el distribuidor de servicio autorizado de Briggs & Stratton para su reparación.

for uction 7. Después de que se ha vaciado el aceite, instale bien la tapa, y luego monte la manguera en el lado del motor.
t d 8. Retire el filtro de aceite (B, Figura 13) y descártelo. o ro 9. Lubrique levemente la empaquetadura del filtro de
aceite (A) con aceite limpio. 10. Instale el filtro de aceite con la mano hasta que la junta
N p haga contacto con el adaptador del filtro (C). Luego, Re apriételo ½ a ¾ de vuelta.

11. Agregue aceite. Consulte la sección Revise y agregue aceite.
Conjunto del filtro de aire (cartucho con prelimpiador)
ADVERTENCIA NO arranque ni ponga el motor en funcionamiento si se ha

quitado el conjunto del filtro de aire o el filtro de aire, ya que

esto genera un peligro de incendio.

AVISO NO use aire presurizado ni solventes para limpiar el filtro de aire. El aire presurizado puede dañar el filtro y los
solventes lo disolverán.

1. Afloje los sujetadores (A, Figura 14) y remueva la cubierta (B).
2. Retire el conjunto de filtro de aire (C) y desmóntelo.
3. Retire cualquier posible material no deseado o residuo que pueda entrar en la boca del carburador (D).
4. Retire el prelimpiador del filtro de aire.
5. Golpee ligeramente el filtro de aire sobre una superficie dura para aflojar los residuos. Si el filtro de aire está sucio, reemplácelo.

6. Impregne el prefiltro con detergente líquido y agua.

Permita que se seque al aire libre. NO lubrique el

prefiltro.

7. Monte el prelimpiador seco en el filtro de aire.

8. Instale el conjunto de filtro de aire.

9. Instale la cubierta y apriete los sujetadores.

n 4. El tractor se puede empujar manualmente.

for uctio Cómo empujar el tractor manualmente t d 1. Desconecte la toma de fuerza (PTO) (E, Figura 3).
2. DETENGA el motor. Véase Detención del motor.
o ro 3. Tire la palanca de liberación de la transmisión (S, Figura 15). Luego, empuje la palanca hacia abajo para N Rep bloquearla en su posición.

ADVERTENCIA Remolcar la unidad causará daños a la transmisión. No use otro vehículo para empujar o remolcar esta unidad. No accione la palanca de liberación de la transmisión mientras el motor esté ENCENDIDO.
Revise las bujías
ADVERTENCIA Cualquier chispa generada involuntariamente podría causar incendio o descarga eléctrica.

Cualquier arranque involuntariamente podría causar

enredo, amputación traumática o laceración.

Cuando haga pruebas de chispa:
· Use un probador de bujías aprobado. · NO revise si hay chispas con la bujía extraída.

AVISO Las bujías tienen distintos márgenes de calor. Es importante que se use la bujía correcta, de lo contrario, se
pueden producir daños en el motor. Reemplace la bujía con
una del mismo tipo o una equivalente.

Limpie las bujías
Limpie las bujías con un cepillo de alambre y un cuchillo resistente. NO use productos abrasivos.

Compruebe la apertura de la bujía
Use un calibrador de bujías (A, Figura 16) para comprobar la brecha entre los dos electrodos. Cuando la brecha sea la
39

correcta, el calibre se resistirá levemente mientras lo empuja por la brecha.
Para ajustar la apertura de la bujía, use un calibrador de bujías y suavemente doble el electrodo curvo. Asegúrese de no tocar el electrodo central ni la porcelana.
16

· Pase de un límite de 10° a un límite de 5° en pendientes.
4. NO deje que los niños u otras personas entren en el equipo remolcado o sobre él.
5. El peso del equipo remolcado en pendientes puede causar pérdida de tracción y pérdida de control.
6. NO cambie a posición neutral y deje avanzar sola la unidad bajando la pendiente.

Limpie la plataforma del cortacésped (si está equipada)
Nota: Use el puerto de lavado (C, Figura 18) para limpiar la
parte inferior de la plataforma del cortacésped.

1. Coloque el tractor en una superficie de nivel lisa.

2. Adjunte la desconexión rápida (A, Figura 18) a la manguera de jardín (B) y, luego, conecte al puerto de lavado (C)en la plataforma del cortacésped.

3. ABRA el agua.

Instalar las bujías de encendido
Apriétela con los dedos, luego hágalo con una llave, como se muestra en la Figura 17.
n · 180 pulg-lb (20 Nm), O tio · 1/2 vuelta cuando instale la bujía de encendido original,
O
· 1/4 de vuelta cuando instale una bujía nueva.
NoRt feoprroduc 17

4. Arranque el motor. Consulte Arranque el motor.
5. Configure la altura de corte en la posición más alta. Consulte Ajuste la altura de corte del cortacésped.
6. Active la toma de fuerza (PTO) para activar las cuchillas del cortacésped. La rotación de las cuchillas y del agua limpiará la parte inferior de la plataforma del cortacésped.
7. Desconecte la PTO.
8. Detenga el motor. Véase Detención del motor.
9. CIERRE el agua.
10. Retire la manguera de jardín y desconecte rápidamente del puerto de lavado (C).
18

Equipos remolcados
1. Antes de remolcar la unidad, asegúrese de que el enganche esté diseñado para remolcar.
2. Sujete el equipo remolcado SOLO en el punto de enganche.
3. Para equipos remolcados y remolques en pendientes, asegúrese de que las recomendaciones sobre límites de peso sean correctas.
· Peso bruto (remolque y carga) de 400 lb (181,4 kg). · Máximo de 20 lb (9,1 kg) pie arriba o abajo sobre la
lengua.
40

Almacenamiento
ADVERTENCIA Nunca almacene la unidad (con combustible) en una estructura cerrada y con poca ventilación. Los vapores del combustible pueden llegar hasta una fuente de ignición (hornos, calentadores de agua, etc.) y producir una explosión.
· Almacene lejos de hornos, estufas, calentadores de agua u otros aparatos que utilicen luces piloto u otras fuentes de ignición ya que estos pueden encender los vapores de gasolina.
Equipo APAGUE la toma de fuerza (PTO) y ponga el freno de estacionamiento. Retire la llave de acceso. Deje enfriar la máquina. Si retira la batería, la duración de la batería aumentará. Asegúrese de que la batería esté en un lugar fresco y seco, y manténgala completamente cargada. Si se deja la batería en la unidad, desconecte el cable negativo. Sistema de combustible
n El combustible puede echarse a perder cuando se conserva tio en un contenedor de almacenamiento durante más de
30 días. Cada vez que llene el contenedor con combustible, agregue STA-BIL 360°® PROTECTIONTM al combustible tal
r c como se especifica en las instrucciones del fabricante. Esto
lo mantiene fresco y disminuye los problemas relacionados
fo u con el combustible o la contaminación en el sistema de
combustible.
t d No es necesario drenar el combustible del motor o ro cuando STA-BIL 360°® PROTECTIONTMel se agrega según
las instrucciones. Antes de su almacenamiento, ENCENDIDO
N p el motor durante 2 minutos para que el combustible y el
estabilizador recorran todo el sistema de combustible.
e Antes de arrancar la máquina después de su R almacenamiento:
· Revise los niveles de todos los líquidos. Revise todos los elementos de mantenimiento.
· Realice todos los controles y procedimientos recomendados que se encuentran en este manual.
· Asegúrese de que el motor esté caliente antes de usarlo.
41

Solución de problemas

Solución de problemas del cortacésped

PROBLEMA

BUSQUE

SOLUCIÓN

El motor no girará ni arrancará.

El pedal del freno no está oprimido.

Presione totalmente el pedal del freno.

El tanque de combustible está vacío.

Si el motor está caliente, permita que se enfríe, luego vuelva a llenar el tanque de combustible.

El interruptor de la PTO está en posición ENCENDIDO.

Coloque el interruptor PTO en la posición APAGADO.

El control de crucero está activado.

Ajuste el control de crucero en la posición de NEUTRO/APAGADO.

El motor está inundado.

Desconecte el estrangulador.

Los terminales de la batería están sucios.

Consulte Limpie la batería y los cables.

La batería está descargada o agotada.

Cargue o cambie la batería.

El cableado está suelto o roto.

Inspeccione visualmente el cableado. Si los cables están rotos o pelados, consulte con un distribuidor autorizado.

El motor no arranca bien o no funciona bien.

La mezcla de combustible tiene un octanaje demasiado alto.

Limpie el filtro de aire.

El motor golpea.

Bajo nivel de aceite.

Compruebe el nivel de aceite y, si es necesario,

agregue aceite.

n Consumo excesivo de aceite.

Grado incorrecto de aceite. El motor está demasiado caliente.

tio Grado incorrecto de aceite.

r c Hay demasiado aceite en la caja del cigüeñal.

El escape del motor está negro.

El filtro de aire está sucio.

fo u El estrangulador está cerrado.

t d El motor funciona, pero el tractor no avanza.

Los pedales de control de la velocidad no están presionados.

o ro La palanca de liberación de la transmisión está en
la posición EMPUJAR.

El freno de estacionamiento está activado.

N p El tractor gira con dificultad o maniobra de manera Inflado incorrecto del neumático. e deficiente.

Consulte la sección Revisión del motor y agregado de aceite.
Revise las aletas de refrigeración del motor, la rejilla del ventilador y el filtro del aire (si está equipado).
Consulte la sección Revisión del motor y agregado de aceite.
Vacíe el exceso de aceite.
Consulte la sección Ensamblaje del filtro de aire.
Abra el estrangulador.
Oprima los pedales de control de la velocidad.
Mueva la palanca de liberación de la transmisión a la posición MARCHA.
Desactive el freno de estacionamiento.
Consulte la sección Verificación de la presión de los neumáticos.

R Nota: Para todos los demás problemas, comuníquese con un distribuidor de servicio autorizado.

Solución de problemas del cortacésped

PROBLEMA

BUSQUE

El corte de la cortacésped es disparejo.

Los neumáticos no están inflados correctamente.

El corte de la cortacésped luce irregular.
El motor se detiene con facilidad cuando la cortacésped está activada.

La velocidad del motor está demasiado baja. La velocidad de tierra está demasiado rápida. La velocidad del motor está demasiado baja. La velocidad de tierra está demasiado rápida. El filtro de aire está sucio u obstruido. La altura de corte está demasiado baja.

El motor arranca y el tractor avanza, pero el cortacésped no corta.

El motor no está a la temperatura de funcionamiento.
La toma de fuerza (PTO) está desactivada.

SOLUCIÓN
Consulte la sección Verificación de la presión de las llantas.
Establezca en aceleración RÁPIDO.
Reduzca la velocidad.
Establezca en aceleración RÁPIDO.
Reduzca la velocidad.
Consulte la sección Ensamblaje del filtro de aire.
En la primera pasada, corte el césped alto a la altura máxima de corte.
ARRANQUE el motor y permita que se caliente durante varios minutos.
Active la PTO.

Nota: Para todos los demás problemas, comuníquese con un distribuidor de servicio autorizado.

NoRt feoprroduction
43

Especificaciones

Tabla de especificaciones

Ítem

2691556, 2691663, 2691910

2691557, 2691911

2691664

Motor

IntekTM Briggs & Stratton

Professional SeriesTM Briggs & Stratton

Cilindrada

724 cc

Sistema eléctrico

de 9-Amperios

Batería

12 V, 230 CCA

Capacidad de aceite

64 oz (1,9 l)

Entrehierro de la bujía

0,030 pulg (0,76 mm)

Torque de la bujía

180 lb-pulg (20 Nm)

Capacidad del tanque de combustible

3,5 gal (13,2 l)

Transmisión

Marca y tipo

Tuff Torq® K46

Plataforma del cortacésped

Ancho del Corte

42 pulg (107 cm)

46 pulg (117 cm)

48 pulg (122 cm)

Cantidad de cuchillas

2 elevaciones estándar

3 elevaciones estándar

Altura de corte Chasis
n Tamaño de las ruedas delanteras
Presión de inflado de las ruedas
tio delanteras
Tamaño de las ruedas traseras Presión de inflado de las ruedas
r c traseras

1,5 a 3,5 pulg (3,8 a 8,9 cm)
15 x 6-6 12 a 14 psi (0,82 a 0,96 bar)
20 x 10-8 10 psi (0,68 bar)

1 a 3,5 pulg (2,5 a 8,9 cm)
15 x 6-6 12 a 14 psi (0,82 a 0,96 bar)
20 x 8-8 10 psi (0,68 bar)

fo u Advertencia de potencia nominal t d Clasificación de potencia: la clasificación de potencia
bruta para los modelos de motores de gasolina individuales
o ro está etiquetada de acuerdo con el código de potencia del
motor pequeño y el índice de torque de SAE (Sociedad de
N p ingenieros automotrices) J1940, y se clasifica de acuerdo
con SAE J1995. Los valores de torque se obtienen a
e 2600 RPM para los motores con “rpm” indicado en la etiqueta
y 3060 RPM para todos los demás. Los valores de potencia
R se obtienen a 3600 RPM. Las curvas de potencia bruta

1,5 a 3,5 pulg (3,8 a 8,9 cm)
15 x 6-6 12 a 14 psi (0,82 a 0,96 bar)
20 x 10-8 10 psi (0,68 bar)

se pueden ver en www.BRIGGSandSTRATTON.COM.

Los valores de potencia neta se obtienen con un filtro

de aire y un escape instalados, mientras que los valores

de potencia bruta se recopilan sin estos aditamentos. La

potencia bruta real del motor es mayor que la potencia neta

del motor y depende, entre otros factores, de las condiciones

ambientales de uso y de las variaciones entre los motores.

Dada la amplia gama de productos donde se colocan los

motores, el motor de gasolina puede no desarrollar la

potencia bruta nominal cuando se usa en un equipo de

potencia determinado. Esta diferencia se debe, entre otros, a

los siguientes factores: variedad de componentes del motor

(purificador de aire, escape, carga, enfriamiento, carburador,

bomba de combustible, etc.), limitaciones de la aplicación,

condiciones ambientales de uso (temperatura, humedad,

altitud) y variaciones entre los motores. Debido a limitaciones

de fabricación y capacidad, Briggs & Stratton puede sustituir

un motor de una potencia nominal mayor por este motor.

Table des matières:
Renseignements généraux………………………………………… 46 Coordonnées du contact du bureau européen……………. 46 Union européenne (UE) Phase V (5) : Valeurs de dioxyde de carbone (CO2)……………………………………………………….46 Sécurité de l’utilisateur……………………………………………… 46
Conserver ces directives………………………………………… 46 Guide d’identification de pente…………………………………46 Les symboles de sécurité et leur signification……………. 47 Symbole d’alerte de sécurité et mots de signal…………..47 Autocollants de sécurité…………………………………………. 48 Messages de sécurité…………………………………………… 49 Caractéristiques et commandes………………………………….49 Symboles de commande et significations…………………. 49 Modes d’affichage électronique de l’entretien……………. 50 Fonctionnement………………………………………………………… 51 Zone d’utilisation…………………………………………………….51 Essais du système d’interverrouillage de sécurité……….52 Moteur…………………………………………………………………..52 Fonctionnement du tracteur……………………………………. 56
n Entretien……………………………………………………………………. 58 tio Calendrier d’entretien…………………………………………….. 58
Vérification de la pression des pneus………………………. 58
r Entretien de la batterie……………………………………………58 c Temps d’arrêt de la lame de la tondeuse…………………..59 fo u Vidange d’huile moteur……………………………………………59 t d Assemblage du filtre à air (cartouche avec préfiltre)…… 60
Déplacement du tracteur à la main………………………….. 61
o ro Vérifier la bougie d’allumage……………………………………61
Équipement remorqué……………………………………………. 62
N p Nettoyer le tuyau d’échappement (si équipé)……………..62 e Entreposage……………………………………………………………….63 R Dépannage………………………………………………………………… 64
Dépannage de la tondeuse autoportée……………………..64 Dépannage de la tondeuse…………………………………….. 64 Spécifications……………………………………………………………. 65 Tableau des spécifications …………………………………….. 65 Clause de non-responsabilité sur la puissance…………..65
45

Renseignements généraux
Pour un complément d’information, voir le Guide des contacts à l’intention du client qui accompagne l’appareil.
Les illustrations de ce document sont à titre représentatif seulement. Votre appareil peut sembler différent des illustrations. Les directions GAUCHE et DROITE sont indiquées depuis la position de l’opérateur.
L’utilisation des mentions Important et Remarque dans le texte indique des clarifications, des exceptions ou des options aux procédures fournies.
Toutes les traductions de ce document sont réalisées à partir du texte source anglais original.

Veiller à connaître les contrôles et la bonne utilisation du produit. Sachez comment arrêter l’unité et désactiver les commandes rapidement.
Guide d’identification de pente
1

Tout le matériel d’emballage, les huiles usées et les

batteries devraient être recyclés selon la réglementation

gouvernementale en vigueur.
n Coordonnées du contact du tio bureau européen
Pour des questions concernant les émissions européennes,
r veuillez contacter notre bureau européen à : c Max-Born-Straße 2, 68519 Viernheim, Allemagne. t fo du Union européenne (UE) Phase o ro V (5) : Valeurs de dioxyde de N p carbone (CO2)
Le certificat d’approbation de type des valeurs de
e dioxyde de carbone de Briggs & Stratton® UE se trouve
en saisissant CO2 dans la fenêtre de recherche sur
R BriggsandStratton.com.

Comment mesurer la pente de la surface d’une pelouse à l’aide d’un téléphone intelligent ou d’un détecteur d’angle °:
AVERTISSEMENT Ne pas utiliser sur des pentes de plus de 10 degrés.
1. Utiliser un bord droit d’au moins deux (2) pieds de long (A, Figure 1). Un 2 x 4 ou un morceau de métal droit fonctionnent tout aussi bien.

Sécurité de l’utilisateur
Conserver ces directives
Conserver ces directives aux fins de référence ultérieure. Ce manuel contient de l’information de sécurité pour vous sensibiliser aux risques associés à ce produit et vous permettre de les éviter. Il contient également des instructions importantes qui doivent être observées lors de la configuration initiale, de l’utilisation et de l’entretien de ce produit.
Ce produit est conçu et destiné à la coupe d’un gazon bien entretenu, il n’est pas destiné à d’autre but.
Il est important de lire et comprendre ces instructions avant de faire démarrer ou d’utiliser cet équipement.

2. Outils détecteurs d’angles.
a. Utiliser un téléphone intelligent : De nombreux téléphones intelligents (B, Figure 1) ont un inclinomètre (détecteur d’angle) sous l’application du compas (app). Ou bien, cherchez une application d’inclinomètre dans le app store.
b. Utiliser des détecteurs d’angle : Des détecteurs d’angle (C et D, Figure 1) se trouvent dans les quincailleries ou en ligne (s’appellent aussi inclinomètre, rapporteur, goniomètre ou jauge d’angle). Le type à cadran (C) ou le type numérique (D) fonctionne alors que d’autres peuvent ne pas fonctionner. Lire et respecter les directives fournies avec l’inclinomètre.

3. Placer le bord droit de deux (2) pieds de long sur le bord le plus escarpé de la pente de la pelouse. Placer le panneau en montant et en descendant la pente.
4. Placer à plat le téléphone intelligent ou l’inclinomètre sur le bord droit et lire l’angle en degrés. Voici la pente de votre pelouse.

Remarque : Un guide d’identification de pente (jauge de papier) est inclus dans la documentation du produit et peut également être téléchargé à partir du site Web du fabricant.

Les symboles de sécurité et leur signification

Symbole

Signification

Information de sécurité au sujet des dangers qui peuvent causer de blessures corporelles.

Symbole

Signification

Porter des lunettes de protection.

Produit chimique dangereux Risque de surface chaude

Risque d’amputation

Lire et assimiler le Manuel de l’opérateur avant de faire fonctionner ou d’entretenir l’appareil.

Risque de projection d’objets

n Retirer la clé et lire le Manuel de l’opérateur avant de faire
l’entretien de l’appareil.
r ctio Butée ot fo rodu Risqued’incendie N Rep Risque d’explosion

Se tenir à une distance sécuritaire Garder hors de la portée des enfants Risque d’amputation Risque de renversement

Risque de choc électrique

Risque de vapeurs toxiques Pièces mobiles

Symbole d’alerte de sécurité et mots de signal
Le symbole d’alerte de sécurité identifie l’information de sécurité relative aux dangers pouvant causer des blessures. Un mot de signalisation (DANGER, AVERTISSEMENT ou ATTENTION) est utilisé conjointement avec le symbole d’alerte pour indiquer la possibilité et la gravité des blessures
47

potentielles. En plus, un symbole de danger peut être utilisé A pour représenter un type de danger.

DANGER indique un danger qui, si non évité, provoquera la mort ou des blessures graves.

AVERTISSEMENT indique un danger qui, si non évité, pourrait provoquer la mort ou des blessures graves.

ATTENTION indique un danger qui, si non évité, pourrait causer une blessure mineure ou modérée.

AVIS : Indique des informations considérées importantes,

mais non liées aux dangers.

Autocollants de sécurité
Avant de faire fonctionner l’appareil, lire les autocollants de sécurité. Comparer la Figure 2 aux autocollants illustrés dans le tableau qui suit. Les précautions et les avertissements sont pour votre sécurité. Afin d’éviter des blessures corporelles ou des dommages à l’appareil, il est important de comprendre et de se conformer aux consignes déclinées sur les autocollants.
IMPORTANT : Si un autocollant de sécurité devient usé ou
n endommagé et ne peut être lu, commander des autocollants C tio de remplacement auprès de votre concessionnaire. NoRt feoprroduc 2

Messages de sécurité

AVERTISSEMENT
Lire, comprendre et respecter toutes les instructions et tous les avertissements figurant dans ce manuel, et sur la machine, le moteur et les raccordements avant de la faire fonctionner. Le non-respect des consignes de sécurité de ce manuel et apposées à l’équipement peut entraîner la mort ou des blessures graves.

· Permettre uniquement aux utilisateurs responsables, formés, familiers avec les consignes et physiquement capables d’utiliser la machine.

· Ne pas utiliser la machine sous l’emprise de l’alcool ou de drogues.

· Porter des lunettes de sécurité et des souliers fermés.

· Ne jamais placer les mains ou les pieds près des pièces en mouvement ou sous la machine. Rester loin de l’ouverture d’éjection en tout temps.

· Maintenir la machine en bon état de marche. Remplacer les pièces usées ou endommagées.

· Faire attention lors de l’entretien des lames. Envelopper la ou les lames et porter des gants. Remplacer les lames endommagées. Ne pas réparer ni modifier la ou
n les lames.
· Utiliser des rampes pleine largeur pour charger et
tio décharger une machine pour le transport.
· Vous reporter à gréement ou accessoire pour connaître
r c les poids et contrepoids pour roues.
· Pour empêcher les incendies, dégager le gazon,
fo u les feuilles et tout autre matériau indésirable sur la
machine. Nettoyer tout débordement d’huile ou de
t d carburant. Éliminer les débris trempés de carburant et o ro laisser la machine refroidir avant de la ranger. N p AVERTISSEMENT e Le moteur en marche émet du monoxyde de carbone, un
gaz toxique sans odeur ni couleur. Le fait de respirer le
R monoxyde de carbone peut causer des maux de tête, de

la fatigue, des étourdissements, des vomissements, de la confusion, des crises épileptiques, des nausées, des évanouissements ou la mort.

Symboles de commande et significations

· Faire fonctionner cet équipement UNIQUEMENT à

l’extérieur.

Tableau de bord électronique

· Empêcher les gaz d’échappement de pénétrer un lieu

confiné par les fenêtres, les portes, les entrées de

ventilation ou autres ouvertures.

Caractéristiques et commandes B

Option de tonte en marche arrière (RMO)

Veiller à ce que les légendes de la Figure 3 correspondent aux caractéristiques et aux commandes énumérées dans le tableau qui suit.

Contacteur d’allumage

ARRÊT

ACTIVÉ

DÉMARRAGE

Interrupteur de phares

Prise de force (PTO)

Étrangleur

Jauge de carburant (si équipé)

Pédales de vitesse de déplacement

au sol

Levier de réglage du siège

Prise de force (PTO), lames

engagées

Levier pour lever la tondeuse

G H I

n Prise de force (PTO), lames
désengagées
r ctio Régulateur de vitesse NoRt feoprodu Contrôle du frein de stationnement

Commutateur de la hauteur de

coupe

Levier de débrayage de transmission

réservoir de carburant simple

Pédale de frein

Commande de l’accélérateur

Position LENTE

Modes d’affichage électronique de l’entretien
4

Commande de l’accélérateur à la

position RAPIDE

Remarque : Lorsque vous démarrez la machine, les heures totales s’affichent sur l’afficheur d’entretien. Les heures totales seront automatiquement remises à 0 après 999,9.
Affiche le total des heures, les heures de parcours et l’horloge
1. Appuyer sur MODE (A, Figure 4) pendant moins d’une seconde pour afficher les heures de parcours.
2. Appuyer sur RÉINITIALISATION (RESET) (B) pendant plus de 3 secondes pour régler les heures de parcours à 0.
3. Appuyer sur MODE pendant moins de 1 seconde pour afficher l’horloge. Consulter la section Régler l’horloge.
4. Appuyer sur MODE pendant moins d’une (1) seconde pour afficher les heures totales.

Remarque : Lorsque le message BATTERIE FAIBLE (LOW BATTERY) apparaît sur l’afficheur, il a priorité sur tous les autres messages. Faire l’entretien de la batterie en premier, puis vérifier les autres messages d’entretien.
Fonctionnement
Lire la rubrique Sécurité de l’opérateur avant de faire fonctionner cette machine. Veiller à connaître les contrôles et à savoir comment arrêter l’appareil.
Zone d’utilisation
1. Connaissez la zone où vous prévoyez d’opérer la tondeuse.
2. Veiller à ce que la zone soit libre de matériaux indésirables pouvant être ramassés par les lames et projetés.

Régler l’horloge

DANGER

1. Appuyer sur MODE (A, Figure 4) pendant plus de 3

Cette souffleuse peut projeter des objets qui pourraient

secondes. Les heures clignoteront sur l’écran.

blesser des personnes à proximité ou endommager des

2. Appuyer sur RÉINITIALISATION (RESET) pour régler les heures.
n 3. Appuyer sur MODE pendant moins d’une (1) seconde pour enregistrer les paramètres. Les minutes clignoteront tio sur l’écran. 4. Appuyer sur RÉINITIALISATION (RESET) pour régler les
minutes.
r c 5. Appuyer sur MODE pendant moins d’une (1) seconde fo u pour enregistrer les paramètres. t d Modes d’affichage de l’entretien o ro CHANGEMENT D’HUILE (OIL CHANGE) Ce message
s’affiche après 50 heures de fonctionnement. Une fois l’huile vidangée et le filtre remplacé, appuyer deux fois sur MODE
N p pour afficher HEURES DE L’HUILE (OIL HRS). Ensuite,
appuyer et tenir le bouton MODE pendant 3 secondes pour
e remettre la minuterie à zéro et effacer l’affichage. R VÉRIFICATION DU FILTRE À AIR (AIR FILTER CHECK)
Ce message s’affiche après 25 heures de fonctionnement.

bâtiments.
· Ne pas faire fonctionner la machine sans le bac de ramassage complet, le déflecteur ou tout autre dispositif de sécurité en place. Vérifier fréquemment s’il y a des signes d’usure ou de détérioration et remplacer au besoin.
· Nettoyer la zone d’opération de tout objet pouvant être projeté par la machine ou perturber son fonctionnement.
3. Sortir la tondeuse autoporteuse dehors avant de démarrer le moteur.
AVERTISSEMENT Les moteurs dégagent du monoxyde de carbone, un gaz toxique sans odeur et sans couleur. Le fait de respirer le monoxyde de carbone peut causer des nausées, des évanouissements ou la mort.
4. Noter toutes les pentes et tous les fossés.

Après le nettoyage ou le remplacement du filtre à air, appuyer

trois fois sur MODE pour afficher les HEURES DU FILTRE À

AIR (AIR FILTER HRS). Ensuite, appuyer et tenir le bouton

MODE pendant 3 secondes pour remettre la minuterie à zéro

et effacer l’affichage.

REMPLACER LES LAMES (CHANGE BLADES) Ce message s’affiche après 100 heures de fonctionnement.
Après le changement de lame, tenir le bouton
RÉINITIALISATION (RESET) pendant plus de 3 secondes
pour régler le minuteur à zéro et afficher l’afficheur.

BATTERIE FAIBLE (LOW BATTERY) Ce message s’affiche lorsqu’un problème survient avec la tension de la
batterie. L’affichage s’effacera automatiquement une fois que
la batterie a subi un entretien.

DANGER
Rouler sur des pentes, près de l’eau ou les fossés peut entraîner une perte de contrôle ou un renversement.

Essais du système d’interverrouillage de sécurité
Cette machine est équipée d’un système d’interverrouillage
de sécurité. Ne pas tenter de contourner ou d’altérer les

· Tondre en montant ou en descendant la pente, non pas commutateurs et les dispositifs.

en travers.

· Réduire la vitesse et faire attention sur les pentes.
· Ne pas rouler sur les pentes de plus de 10 degrés, ce qui représente une élévation de 3,5 pieds sur une longueur de 20 pieds.
· Accorder un dégagement de deux largeurs de tondeuse autour de l’eau, des murs de soutènement ou fossés.

AVERTISSEMENT Si la machine ne réussit pas l’essai de sécurité, ne pas opérer la machine. Veuillez consulter un concessionnaire agréé.
Essai 1 Le moteur ne doit PAS démarrer si :

· Éviter de tondre de l’herbe mouillée.

· La prise de force (PTO) est sur MARCHE OU

· Ne pas utiliser la machine en cas de doute de traction, conduite ou stabilité. Les pneus pourraient glisser

· La pédale de frein n’est PAS complètement enfoncée (frein de stationnement à DESSERRÉ)

même si les roues sont arrêtées. · Éviter de démarrer et d’arrêter sur les pentes. · Éviter de faire des changements brusques de vitesse
ou de direction. · Tourner lentement et graduellement.

Essai 2 Le moteur DOIT démarrer si: · que le commutateur de PTO est sur ARRÊT ET
· le frein de stationnement est enfoncé (frein de stationnement sur tiré MARCHE).

· Faire attention lors qu’un bac de ramassage ou un autre gréement est fixé. Ils peuvent affecter la stabilité de la machine.
n · Suivre les recommandations du fabricant concernant tio les limites de poids du matériel remorqué et le
remorquage sur les pentes. Voir Équipement remorqué.
r c 5. S’assurer que personne ne se trouve dans la zone de fo u déblayage, particulièrement des enfants. t d DANGER o ro Cette tondeuse autoporteuse peut amputer les mains et les
pieds.
N p · Arrêter la tondeuse lorsqu’il y a des enfants ou autres personnes à proximité.
e · Éloigner les enfants de la zone d’opération et les laisser R sous la surveillance d’un adulte responsable.

Essai 3 Le moteur S’ARRÊTERA si : · l’opérateur se lève du siège alors que la PTO est engagée, OU · l’opérateur se lève du siège alors que la pédale de frein n’est PAS complètement enfoncée (frein de stationnement ARRÊT.
Essai 4 Vérifier le temps d’arrêt des lames de la tondeuse
Les lames de coupe et leur courroie d’entraînement s’arrêteront complètement dans les cinq secondes qui suivent la COUPURE du commutateur de PTO. Si la courroie d’entraînement de la tondeuse ne s’arrête pas dans les cinq secondes, veuillez consulter un centre de service après-vente agréé.
Essai 5 Contrôle de l’option de tonte en marche arrière (RMO)
· Le moteur S’ARRÊTERA si une marche arrière est tentée lorsque la PTO a été ACTIVÉE et que l’option de tonte en

· Ne jamais transporter des personnes (particulièrement

marche arrière (RMO) n’a pas été activée.

des enfants), même si les lames sont arrêtées. Les enfants risquent de tomber et de gravement se

· Le voyant RMO s’allumera lorsque la RMO est activée.

blesser ou d’interférer avec l’opération sécuritaire de

la machine. Les enfants que l’on a transportés par le passé risquent d’apparaître brusquement dans la zone à tondre pour se faire transporter à nouveau et risquent se faire écraser ou de passer sous la machine en marche arrière.
· Prenez bien soin lorsque vous approchez des coins sans visibilités, les arbustes, les arbres ou les autres objets qui pourraient vous cachent la vue.

DANGER
Tondre en marche arrière peut être dangereux pour les spectateurs. Des accidents tragiques peuvent se produire si l’utilisateur ne fait pas attention à la présence d’enfants. NE PAS activer l’option de marche arrière (RMO) en présence d’enfants. Les enfants sont souvent attirés par la machine et l’activité de tonte.

Moteur

Vérifier et ajouter de l’huile moteur
Utiliser l’huile garantie et certifiée de Briggs & Stratton® pour obtenir la meilleure performance. D’autres huiles détergentes de haute qualité sont acceptables si elles sont de catégorie
52

SF, SG, SH, SJ ou supérieure. Ne pas utiliser des additifs spéciaux.
Les températures à l’extérieur déterminent la viscosité de l’huile moteur appropriée. Utiliser le tableau pour sélectionner la meilleure viscosité pour la plage de températures extérieures prévues.

8. Si le niveau est BAS, verser l’huile dans le tube de remplissage (C).
Remarque : NE PAS ajouter d’huile par la vidange d’huile rapide (le cas échéant).
9. Attendre une minute, puis vérifier à nouveau le niveau d’huile.
10. Replacer la jauge d’huile et la resserrer.
6

SAE 30 – En dessous de 40 °F (4 °C), l’utilisation de SAE 30 causera A une difficulté de mise en marche.
B 10W-30 – Au-dessus de 80 °F (27 °C), l’utilisation de 10W-30 peut causer une augmentation de la consommation d’huile. Vérifier le niveau d’huile plus fréquemment.
C 5W-30
D Synthétique 5W-30
n E Synthétique 15W-50 de VanguardMC

À moins de 40 °F (4 °C), l’utilisation de SAE 30 causera de la difficulté au
tio démarrage.
**Au-dessus 80 °F (27 °C) l’utilisation de 10W-30 peut causer une augmentation
r c de la consommation d’huile. fo u 1. Mettre l’appareil sur une surface à niveau, comme illustré
sur la Figure 5.
NoRt eprod 5

2. Arrêter le moteur et enlever la clé. Confirmer la propreté de la zone de remplissage d’huile.
3. Retirer la jauge (A, Figure 6). Retirer l’huile restant sur la jauge.
4. Replacer la jauge d’huile et la resserrer.
5. Retirer la jauge à nouveau et vérifier le niveau d’huile.
6. Confirmer que le niveau de l’huile atteint le repère PLEIN de la jauge (B).
7. Si le niveau d’huile est sur PLEIN, remettre et serrer la jauge d’huile.

Pression d’huile
Si la pression d’huile est trop basse, un pressostat (si équipé) arrêtera le moteur ou activera un dispositif d’avertissement sur l’équipement. Si cela se produit, arrêter le moteur et contrôler le niveau d’huile avec la jauge d’huile.

Si le niveau d’huile est en-dessous de l’indicateur AJOUTER, ajouter de l’huile jusqu’au niveau de l’indicateur PLEIN. Démarrer le moteur et vérifier que la pression de l’huile est adéquate avant d’utiliser la machine.
Si le niveau d’huile est situé entre les indicateurs AJOUTER et PLEIN, NE PAS démarrer le moteur. Communiquer avec un centre de service agréé pour corriger le problème de la pression d’huile.

Ajout de carburant
AVERTISSEMENT Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et explosifs. Toujours manipuler le carburant avec un soin extrême. Négliger ces instructions de sécurité peut causer un feu ou une explosion qui provoquera des brûlures graves ou la mort.

Recommandations de carburant

Lors du remplissage de carburant

Le carburant doit répondre aux critères suivants :

· Arrêter le moteur et le laisser refroidir au moins 3

· Essence sans plomb neuve et propre.
· Au minimum 87 octanes/87 AKI (91 RON). Utilisation en haute altitude, voir ci-dessous.
· Une essence avec jusqu’à 10 % d’éthanol (gazohol) est acceptable.

minutes avant d’enlever le bouchon de réservoir.
· Éteindre cigarettes, cigares, pipes et autres sources de combustion.
· Remplir le réservoir de carburant à l’extérieur ou dans un endroit bien ventilé.
· Ne pas trop remplir le réservoir de carburant. Afin de

AVIS Ne pas utiliser d’essence non approuvée telle que

permettre l’expansion du carburant, ne pas remplir au-

E15 et E85. Ne pas mélanger de l’huile avec l’essence ou

dessus du goulot de remplissage.

modifier le moteur afin qu’il puisse utiliser des carburants

· Garder le carburant loin des étincelles, des flammes

alternatifs. L’utilisation de carburants non approuvés

nues, des veilleuses, de la chaleur et autres sources

endommagera les composants du moteur, qui ne sera pas couvert par la garantie.
n Pour empêcher que de la gomme ne se forme dans le circuit
d’alimentation, mélanger un stabilisateur de carburant à
tio l’essence. Se reporter à Entreposage. Tous les carburants
ne sont pas identiques. Si des problèmes de démarrage ou de performance se produisent, changer de fournisseur ou de
r c marque de carburant. Ce moteur est certifié pour fonctionner
à l’essence. Le système de contrôle des émissions pour les
fo u moteurs à carburateur est EM (Modifications du moteur). t d Le système de contrôle des émissions pour les moteurs à
injection de carburant électronique est ECM (module de
o ro contrôle de moteur), MPI (injection multiport), et, le cas
échéant, O2S (capteur d’oxygène).
N p Haute altitude e À des altitudes supérieures à 1 524 mètres (5 000 pieds),
de l’essence d’au minimum 85 octane/85 AKI (89 RON) est
R acceptable.

d’allumage. · Vérifier fréquemment les conduites de carburant, le
réservoir, le bouchon et les accessoires pour fissures et fuites. Remplacer si nécessaire. · En cas de déversements de carburant, attendre qu’il s’évapore avant de démarrer le moteur et éviter de créer des sources d’allumage. · Utiliser uniquement un contenant de carburant approuvé.
1. Retirer les matériaux non utiles autour du bouchon de carburant.
2. Retirer le bouchon du réservoir de carburant (A, Figure 7).
3. Remplir le réservoir de carburant (B) avec de l’essence. NE PAS remplir au-dessus de la base du col du réservoir de carburant (C).
4. Replacer le bouchon du réservoir de carburant.

Pour conserver les caractéristiques d’émission, un réglage spécial haute altitude est nécessaire. Faire fonctionner le moteur sans ce réglage fait baisser ses performances, augmenter la consommation de carburant et les émissions. Contacter un Réparateur agréé Briggs & Stratton pour davantage d’informations sur le réglage haute altitude. Le fonctionnement du moteur à une altitude inférieure à 762 mètres (2 500 pieds) avec le kit haute altitude n’est pas recommandé.

Pour les moteurs à injection électronique (EFI), le réglage haute altitude est inutile.

3. S’assoir sur le siège et SOULEVER le levier de réglage

du siège pour verrouiller le siège en position.

4. Embrayer le contrôle du frein de stationnement (I, Figure 8). Enfoncer la pédale de frein, tirer vers l’extérieur la commande du frein de stationnement, puis relâcher la pédale de frein.

Démarrer le moteur

AVERTISSEMENT
Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement
n inflammables et explosifs. tio Un incendie ou une explosion peut provoquer des brûlures
graves voire la mort.
r c Lorsque le moteur est démarré : · Veiller à ce que la bougie d’allumage, le silencieux, le fo u bouchon de carburant et le filtre à air (si équipé) soient correctement installés. t d · Lorsque la bougie d’allumage est enlevée, ne pas o ro mettre le moteur en marche. · Si le moteur est noyé, régler l’étrangleur (le cas échéant) à la position OUVERT/MARCHE, déplacer N p l’accélérateur (le cas échéant) à la position RAPIDE e et tirer sur le cordon de lancement jusqu’à ce que le R moteur démarre.

5. Pousser le commutateur de PTO (E) pour le désembrayer.
6. Placer la commande accélérateur/étrangleur (J) à la position ÉTRANGLEUR (si équipé).
7. Insérer la clé de contact dans le contacteur (C) et la tourner à la position DÉMARRAGE. Sur les modèles à démarrage à bouton-poussoir, appuyer deux fois sur le bouton et le tenir jusqu’au démarrage du moteur.
8. Une fois le moteur en marche, mettre la commande accélérateur/étrangleur à mi-régime. S’assurer que le moteur est en MARCHE pendant au moins 30 secondes. Ceci permet de chauffer le moteur.
9. Mettre la commande accélérateur/étrangleur en position RAPIDE.

Remarque : En cas d’urgence, tourner le contacteur sur la

AVERTISSEMENT Les moteurs dégagent du monoxyde de carbone, un gaz

position D’ARRÊT. Cela ARRÊTE le moteur. Voir Arrêter le moteur.

toxique sans odeur et sans couleur.
Le fait de respirer le monoxyde de carbone peut causer des nausées, des évanouissements ou la mort.

Remarque : Si le moteur ne démarre pas après deux ou trois tentatives, contacter un centre de service autorisé.

Un incendie ou une explosion peut provoquer des brûlures graves voire la mort.
· Démarrer et faire fonctionner le moteur à l’extérieur. · Ne pas démarrer ou faire fonctionner le moteur dans
un endroit clos, même si les portes ou les fenêtres sont ouvertes.
1. Vérifiez le niveau d’huile. Voir Contrôle et remplissage d’huile moteur.
2. S’assurer que les commandes d’entraînement de l’équipement sont débrayées.

Arrêter le moteur
Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et explosifs. Un incendie ou une explosion peut provoquer des brûlures graves voire la mort.
· Ne pas étouffer le carburateur pour arrêter le moteur. 1. Relâcher les pédales de vitesse de déplacement au sol
(O, Figure 9).

A. Enfoncer complètement la pédale de frein.

B. Tirer la commande du frein de stationnement vers le

HAUT.

C. Relâcher la pédale de frein.

3. Désengager la PTO.

4. Démarrer le moteur. Voir Démarrer le moteur.

5. Désengager le frein de stationnement :

A. Enfoncer complètement la pédale de frein.

B. Enfoncer le contrôle de frein de stationnement.

C. Relâcher la pédale de frein.

6. ENFONCER la pédale de contrôle de vitesse afin d’avancer. Relâcher la pédale pour ARRÊTER.

Remarque : Noter que plus la pédale est enfoncée, plus le tracteur se déplacera vite.

7. Arrêter le tracteur :

A. Relâcher les pédales de commande de vitesse.

2. 3.

Not feoprroduction Débrayer la prise de force (PTO) (E). Attendre l’arrêt de
toutes les pièces en mouvement.
R Placer le levier de commande des gaz (J) en position

B. Appliquer le frein de stationnement. C. ARRÊTER le moteur. Voir Arrêter le moteur.
Régulateur de vitesse
1. ENFONCER la pédale de vitesse de déplacement (O, Figure 3). Consulter Caractéristiques et commandes.
2. Tirer le régulateur de vitesse vers le HAUT lorsque la vitesse désirée est atteinte. Le régulateur se verrouille dans l’une de ses cinq positions.
3. ENFONCER la pédale de frein (U, Figure 3) la pédale de vitesse de déplacement pour désactiver le régulateur de vitesse. Voir Caractéristiques et commandes.
Tonte
DANGER Cette souffleuse à neige peut amputer les mains et les pieds, et projeter des objets. Le non-respect des consignes de sécurité peut entraîner la mort ou des blessures graves.

LENT.

· N’utiliser la machine qu’à la lumière du jour ou dans

4. Mettre le conteur du contacteur (C) en position ARRÊT.

une lumière artificielle de bonne qualité.

Retirer la clé.

· Éviter les trous, ornières, bosses, roches ou autres

5. Embrayer le contrôle du frein de stationnement (I).

risques cachés.

Enfoncer la pédale de frein (U), tirer vers le HAUT la

Un terrain inégal peut renverser la machine et entraîner

commande du frein de stationnement, puis relâcher la

la perte d’équilibre ou de pied de l’opérateur.

pédale de frein.

· Ne jamais diriger le dispositif de décharge vers

En cas d’urgence, tourner le contacteur sur la position D’ARRÊT. Cela ARRÊTE le moteur.

quiconque. Éviter de décharger du matériel contre un mur ou obstruction, car il risque de ricocher vers l’opérateur.

Fonctionnement du tracteur
1. S’asseoir sur le siège et le régler de manière à pouvoir confortablement atteindre toutes les commandes et voir le tableau de bord. Consulter Caractéristiques et commandes.

· Arrêter la ou les lames pour traverser des surfaces en gravier.
· Ne jamais laisser une machine en marche sans surveillance. Toujours stationner sur un sol de niveau, désengager le gréement, tirer le frein de stationnement, arrêter le moteur et retirer la clé de démarrage.

2. Engager le frein de stationnement :

1. Embrayer le contrôle du frein de stationnement (I, Figure 3).
2. S’assurer que le commutateur de PTO (E) est désembrayé.
3. Démarrer le moteur. Voir Démarrer le moteur.
4. Mettre le levier de commande des gaz (J) en position RAPIDE.
5. Engager la PTO pour activer les lames de la tondeuse.

Option de tonte en marche arrière (RMO)
DANGER Tondre en marche arrière peut être dangereux pour les spectateurs. Les accidents tragiques peuvent survenir si l’opérateur n’est pas attentif à la présence des enfants. Les enfants sont souvent attirés par la machine et l’activité de tonte. Ne jamais supposer que les enfants resteront à l’endroit où ils ont été vus pour la dernière fois.

6. Utiliser le commutateur électrique de hauteur de coupe (R) pour régler la hauteur de coupe à la hauteur

· Éloigner les enfants de la zone d’opération et les laisser sous la surveillance d’un adulte responsable.

souhaitée. Voir Réglage de la hauteur de coupe de la tondeuse.

· Ne jamais transporter des personnes (particulièrement des enfants), même si les lames sont arrêtées. Les

7. Relâcher le frein de stationnement puis commencer la tonte.
8. Désengager la PTO.
9. ARRÊTER le moteur. Voir Arrêter le moteur.

enfants risquent de tomber et de gravement se blesser ou d’interférer avec l’opération sécuritaire de la machine. Les enfants que l’on a transportés par le passé risquent d’apparaître brusquement dans la zone à tondre pour se faire transporter à nouveau et risquent

se faire écraser ou de passer sous la machine.

AVERTISSEMENT
Le moteur S’ARRÊTERA si la pédale de vitesse de déplacement au sol arrière est enfoncée pendant que la PTO est ACTIVÉE et que la RMO n’est pas activée.
n DÉBRAYER toujours la PTO avant d’utiliser le tracteur. Une
perte soudaine de contrôle pourrait créer un risque.
tio Régler la hauteur de coupe de la tondeuse r c Le levier de levage de la tondeuse (Q, Figure 3) abaisse le
plateau en position de coupe ou le soulève en position de
fo u déplacement. t d 1. Pour abaisser le plateau :
A. Tirer légèrement vers l’arrière le levier pour soulever
o ro la tondeuse.
B. Pousser le levier de levage de la tondeuse vers la
N p gauche. e C. Pousser le levier de levage vers le BAS. R 2. Soulever le plateau :

· Ne pas tondre en marche arrière à moins que cela ne soit absolument indispensable. Toujours regarder en bas et derrière soi avant et pendant une manoeuvre de marche arrière.
· Si la machine tond en marche arrière sans que l’option Tonte en marche arrière ne soit activée, consulter immédiatement un concessionnaire agréé.

A. Tirer sur le levier pour LEVER la tondeuse.

B. Bloquer dans l’encoche à la droite.

Remarque : NE PAS tondre lorsque le plateau est relevé en position de déplacement.

1. Embrayer la prise de force (PTO) (E, Figure 3).
2. Tourner la clé (B) de l’option de tonte en marche arrière (RMO) à la position ACTIVÉ.

Remarque : L’interrupteur de hauteur de coupe (R, Figure 3) commande la hauteur de coupe de la tondeuse. Il ajuste la hauteur de coupe entre 2,5 et 8,89 cm (1,5 et 3,5 po). Consulter Spécifications.

3. Le témoin DEL s’allume. 4. L’opérateur tond en marche arrière.
Remarque : Retirer la clé pour interdire l’accès à la fonction RMO.

Entretien

MOTEUR
Toutes les 50 heures ou 1

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